[alienrebel]

Behöver lite tips på en bra första bil.
Budget 20 000kr
Driftsäker
Billiga reservdelar

Behöver inte va någon sportig bil. Kommer mest användas fram och tillbaka till jobbet ca 1.4mil om dagen.
När man läser på nätet så rekomenderas ofta Volvo,Mazda 323, Golf.

[Auxvoice]

Volvo 240, "Gratis" reservdelar och du kan köra på folk och bilar utan att det händer något med bilen, startar alltid och du behöver inte byta något på den rullar iaf.

Vill du ha någon mer billig sak att köra så är nog Opel Astra nyare modellen efter 98 ett bra val drar ca 0,6.

Vill du ha en lite lyxigare bil så volvo 850 årsmodell 94-97 klår alla nya bilar tom som är budgetbilar.

Köp ingen golf röten innuti och ser ut som skit, bra motorer dock.

Ford focus 1,6 nyare kaross 00 eller liknande kan du få billigt.

Toy-otor

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 21 juni 2012 - 22:06

[SC-Zap]

Sålde min Corolla -99 som gått 11500 mil förra året. Behövde bytas vindruta, annars en heeelt bekymmersfri bil, men tråkig.

För 16000 kr.

[film-fanatiker]

Seat Cordoba 1,6 sx 99 årsmodell (sport coupe med samma inredning som cupra modellen) kan jag rekomendera! Billig i drift, håller bra och inte dyra delar till dem heller. Dessutom händer nåt när man gasar Med andra ord körglädje.

[Avregistrerad1043]

Är inte Honda Accord en bra första bil?

[PsychoCheF]

Vi ska precis sälja sambons första bil, en Mazda 323
Billigt och ruskigt driftsäker, inga problem på 4 år (ta i trä)
Rekommenderas

[Avregistrerad1043]

Ett annat tips! Köp en stor krocksäker bil så slipper du pisksnärtsskador eller att bli mosad av älgar om du skulle krocka. Volvo S70 eller Saab 9-5 är en sådan bil

Det här inlägget har ändrats av Avregistrerad1043 22 juni 2012 - 00:19

[carlf]

Auxvoice 21 juni 2012 - 21:06 skrev:

Vill du ha en lite lyxigare bil så volvo 850 årsmodell 94-97 klår alla nya bilar tom som är budgetbilar.

Eh....... Någon behöver uppdatera sina referensramar lite ser jag.

[masse70]

carlf 22 juni 2012 - 08:00 skrev:

Eh....... Någon behöver uppdatera sina referensramar lite ser jag.

Nja, snarare byta ut hela ramarna, dom är för skeva för att kunna räddas....

[Auxvoice]

carlf 22 juni 2012 - 08:00 skrev:

Eh....... Någon behöver uppdatera sina referensramar lite ser jag.

Visa mig en ny budgetbil som är goare att köra, har goare stolar, låter lika lite, går att lasta lika mycket, enkel att serva, billiga reservdelar och bättre inredning ?

Hifi_Perra 21 juni 2012 - 23:59 skrev:

Är inte Honda Accord en bra första bil?

Jo mycket bra förstabil, går billigt och krånglar väldigt lite.

masse70 22 juni 2012 - 08:05 skrev:

Nja, snarare byta ut hela ramarna, dom är för skeva för att kunna räddas....

Haha fortfarande sur över att jag jag inte har samma åsikter om hur underbar iphone och osx är?

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 22 juni 2012 - 08:56

[masse70]

Auxvoice 22 juni 2012 - 08:54 skrev:

Haha fortfarande sur över att jag jag inte har samma åsikter om hur underbar iphone och osx är?

Varför skulle jag vara sur bara för att jag anser likt vissa andra att du är rätt överdriven och kategorisk i ditt tyckande?

Men kan ju i förbifarten tillägga att jag skriver detta från min iPad.....

[Auxvoice]

masse70 22 juni 2012 - 09:06 skrev:

Varför skulle jag vara sur bara för att jag anser likt vissa andra att du är rätt överdriven och kategorisk i ditt tyckande?

Men kan ju i förbifarten tillägga att jag skriver detta från min iPad.....

Säg ett exempel istället, bara för att jag inte tyckte det var rimligt att lägga 895:- plus frakt på en igrill så är det väll upp till folk om dem vill köpa den iaf? Så fort man säger emot något och hittar fel eller brister på något som är populärt och som alla dyrkar som en gud på detta forum så hatar folk en därför är det lockande att göra så att folk kan se mer än en väg. Har man lätt för att bli irreterad eller om någon tar något personligt är det bara till att låta bli att skriva svar.

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 22 juni 2012 - 09:44

[Auxvoice]

Blocket: Hyundai accent 1,5 gls /ac/ny besk/lågmilare -00
Miltal: 12 000 - 12 499
Kamerem bytt vid 9990
Nybes.
11500:-
Pruta ner till 10.000 ser ut som skit dock men du kan hitta flera hyundai:er som är lite nyare till riktigt bra pris.
Bör inte kosta mycket att försäkra på dig eller skatt.

Astra : http://www.blocket.s...3.htm?ca=15&w=3

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 22 juni 2012 - 09:35

[Chrissofsweden]

Passa även på att googla modellen med förslagsvis "bilmodell vanliga fel". Brukar dyka upp rätt fort om det finns något uppenbart man bör passa sig för. I övrigt så finns det väl inga bra bilköp?

1,4 mil enkel resa? Då hade jag nog faktiskt köpt en moped och en överlevnadsoverall (sån där fiskeoverall från Fladen). Eller en cykel. Eller kanske en fyrhjuling?

[alienrebel]

Skoda Octavia årsmodeller 98-02 är det nått att ha tro?

[SC-Zap]

Hifi_Perra 22 juni 2012 - 00:18 skrev:

Ett annat tips! Köp en stor krocksäker bil så slipper du pisksnärtsskador eller att bli mosad av älgar om du skulle krocka. Volvo S70 eller Saab 9-5 är en sådan bil

Tyvärr får man bara skit för 20 000 kr. Det lär bli dyrt att reparera, om man inte har rejäl tur med köpet.

En mindre japanare är mer driftsäker i de prisklasserna (eftersom man får en som är nyare och gått så mycket färre mil).

[Turtle]

http://www.blocket.s...6.htm?ca=13&w=3

http://www.blocket.s...a=13&w=3&last=1

[Auxvoice]

SC-Zap 22 juni 2012 - 17:52 skrev:

Tyvärr får man bara skit för 20 000 kr. Det lär bli dyrt att reparera, om man inte har rejäl tur med köpet.

En mindre japanare är mer driftsäker i de prisklasserna (eftersom man får en som är nyare och gått så mycket färre mil).

Inte alls.

[SC-Zap]

Jo, så är det. Har ett antal med bekanta som köpt beggad 850 för under 20 tkr och ALLA har ångrat sig. Bara krånglar.

En japan för samma pris har gått halva sträckan och är mer driftsäker från början, helt överlägset.

[Auxvoice]

SC-Zap 23 juni 2012 - 02:31 skrev:

Jo, så är det. Har ett antal med bekanta som köpt beggad 850 för under 20 tkr och ALLA har ångrat sig. Bara krånglar.

En japan för samma pris har gått halva sträckan och är mer driftsäker från början, helt överlägset.

Därför man inte ska köpa dem innan årsmodell 94 eftersom dem sög. Och ha någon med sig som kan kolla så allt fungerar som det ska. Du får ju en "lyx"bil jämfört, kanske inte så kul att den drar 0,9 som förstabil dock.

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 23 juni 2012 - 09:51

[Takeo]

Annars kan man kasta ett öga åt Saab 93 årsmodell 99-02. De har droppat som fan i pris sista året och är klockrena bilar. Man får en säker bil med en hel del motor (låt bli modellen utan turbo). De har även ett lastutrymme som är långt mycket större än flertalet kombi.

Nackdelen är att de fortfarande är rostbenägna i dörrar och hjulhuset bak. Men det som väger upp är att de har kamkedja och därmed håller länge om man sköter oljebyten någorlunda normalt. Man hör när det börjar bli dags att tänka på kedjebyte.

En annan nackdel är att soppaförbrukning ligger runt 1L vid stadstrafik, men det gör de flesta äldre bilar.

[alienrebel]

Ja Saab är det jag helst vill ha.
Hur står sig Saab 9000 årsmodeller 96-98 mot en Saab 93 årsmodell 98-02?
Eller kan en Saab 95 va nått?

Det här inlägget har ändrats av alienrebel 23 juni 2012 - 11:35

[Takeo]

9000 är en MYCKET tråkigare bil än både 93 och 95 (baserat på att jag haft 1st 9000 CSE, 1st 95 och 6st 93). För egen del föredrar jag 93 (som synes), men den är märkbart smalare jämfört med 95´an om man sitter tre i baksätet eller när man har barnstol.

9000 drar även mer bränsle.

[Avregistrerad1043]

Det var inte Volvo 850 jag skrev om och inte sagt att bara för att dina bekanta är missnöjda så är det fel på varenda Volvo

SC-Zap 23 juni 2012 - 02:31 skrev:

Jo, så är det. Har ett antal med bekanta som köpt beggad 850 för under 20 tkr och ALLA har ångrat sig. Bara krånglar.

En japan för samma pris har gått halva sträckan och är mer driftsäker från början, helt överlägset.

Det här inlägget har ändrats av Avregistrerad1043 23 juni 2012 - 12:28

[SC-Zap]

Självklart är det inte fel på alla. Ska det handlas Volvo eller annan stor bil för under 20 000 kr så är dock risken stor att det blir mycket reparationer, eftersom bilen har gått långt.

[Auxvoice]

SC-Zap 23 juni 2012 - 12:43 skrev:

Självklart är det inte fel på alla. Ska det handlas Volvo eller annan stor bil för under 20 000 kr så är dock risken stor att det blir mycket reparationer, eftersom bilen har gått långt.

Det stämmer inte riktigt, volvo har modeller som går 50.000 mil utan problem, 940, 850 (om man håller koll på ventilerna samt packbox) , 240, 740, 960, v90, s70, s90 mfl, dem som inte är byggda i sverige brukar inte vara nått att ha som t.ex. S/v40 gäller även dagens s40/v50, 360, 440. Svenska Volvo rostar knappt, finns undantag som t.ex. vissa årsmodeller av 850 brukar bakluckan rosta.

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 23 juni 2012 - 12:54

[Auxvoice]

alienrebel 23 juni 2012 - 11:27 skrev:

Ja Saab är det jag helst vill ha.
Hur står sig Saab 9000 årsmodeller 96-98 mot en Saab 93 årsmodell 98-02?
Eller kan en Saab 95 va nått?

Saab 9000 är goa att köra, bra säten, köp i läder nyare än 98. Krocksäkra. Rostar som fan i skärmkanterna spec.

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 23 juni 2012 - 15:51

[mcmike]

Skulle satsat på en så ny bil som möjligt för den pengen

[Auxvoice]

Köp en som är så bensinsnål som möjligt som förstabil, kolla även så att den är någolunda krocksäker. Spec ifall du inte har heltidsjobb.

[SC-Zap]

Auxvoice 23 juni 2012 - 12:49 skrev:

Det stämmer inte riktigt, volvo har modeller som går 50.000 mil utan problem, 940, 850 (om man håller koll på ventilerna samt packbox) , 240, 740, 960, v90, s70, s90 mfl, dem som inte är byggda i sverige brukar inte vara nått att ha som t.ex. S/v40 gäller även dagens s40/v50, 360, 440. Svenska Volvo rostar knappt, finns undantag som t.ex. vissa årsmodeller av 850 brukar bakluckan rosta.

"utan problem" är ju relativt. Klart är att jag mycket hellre köper en Volvo som gått 30 000 mil än en japanare som gått 30 000 mil.

Problemet är att i de här prisklasserna har Volvon gått bortåt 30 000 mil och den mindre japanaren har gått 10-12 000 mil. Det är en dj-a skillnad.

Auxvoice 23 juni 2012 - 13:03 skrev:

Köp en som är så bensinsnål som möjligt som förstabil, kolla även så att den är någolunda krocksäker. Spec ifall du inte har heltidsjobb.

Rekommenderade inte du Volvo?

När det gäller andra märken än Volvo och Saab ska man kolla upp vilket år de skärpte till sig gällande krocksäkerhet. Många bilar, ända fram till 1998-1999, hade usel krocksäkerhet.

[Auxvoice]

SC-Zap 23 juni 2012 - 14:18 skrev:

"utan problem" är ju relativt. Klart är att jag mycket hellre köper en Volvo som gått 30 000 mil än en japanare som gått 30 000 mil.

Problemet är att i de här prisklasserna har Volvon gått bortåt 30 000 mil och den mindre japanaren har gått 10-12 000 mil. Det är en dj-a skillnad.


Rekommenderade inte du Volvo?

När det gäller andra märken än Volvo och Saab ska man kolla upp vilket år de skärpte till sig gällande krocksäkerhet. Många bilar, ända fram till 1998-1999, hade usel krocksäkerhet.

Det går att hitta japanare som har gått mindre mil för pengen men den som letar finner
http://www.blocket.s...1.htm?ca=15&w=3
http://www.blocket.s...a=15&w=3&last=1
http://www.blocket.s...6.htm?ca=15&w=3
Dessa miltal är inte höga.

Helt sant, till runt kring 98 "2000-talet" typ så var många billigare bilar skit på krocksäkerhet vilket resulterar att du dör på fläcken i stället.
Inget kul att ha en förstabil som drar mycket och gamla volvo drar mycket förutom 850 tdi och s/v40 1,8 (dålig mitsubishimotor).



I usa fick fettona längre bilbälten för att amerikanerna skulle kunna använda dem

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 23 juni 2012 - 16:00

[SC-Zap]

Ja, den där 1,8-motorn ska man tydligen akta sig för.

[Pip]

Citroen Xsara Picasso 1.6

Denna bil har vi och är otroligt nöjda med den.

Reservdelarna är ruskigt billiga och den drar 0.65 med ett lastutrymme som en V70.

När/om denna går sönder kommer jag med största sannolikthet köpa en likadan då de är mycket trevliga att både köra och äga.

Har sedan tidigare ägt:

Volvo 850 GLT
Volvo 850 T5
Honda Civic 1.6
Volvo Amazon
Volvo 740

och nu som sades Citroen xsara picasso.

Andra bilen på listan av nöjda bilar måste vara 850 T5.

[Professor_Kalkyl]

BMW 316/318 E36, kör själv en 320 (som är pillrad med) och hade inte klarat mig om jag haft den vid 18års ålder (min har betydligt bättre väghållning och är lite vässad), men en orörd 316/318 går lämpligt och går att svänga med eller köra långt om man vill det.

[Hyperactive]

För ca 20k skulle jag nog också kolla efter en Volvo 850.
Har ägt en och var väldigt nöjd.

[Auxvoice]

Nå hur går det? vad vill du ha för bil? Kollat på någon än?

[alienrebel]

Tänkte ta mig en tur till dom lokala bilfirmorna idag och kolla lite bara för att se vad man kan vänta sig runt min budget. Sen får man väl kolla in lite privata annonser också.

Saab eller Volvo ligger ju bland favoriterna Men är även intresserad av Skoda Octavia. Honda och Toyota känns också intressant.
Så man kan säga att jag inte kommit så långt. Finns för mycket att välja på .

[Auxvoice]

alienrebel 26 juni 2012 - 09:14 skrev:

Tänkte ta mig en tur till dom lokala bilfirmorna idag och kolla lite bara för att se vad man kan vänta sig runt min budget. Sen får man väl kolla in lite privata annonser också.

Saab eller Volvo ligger ju bland favoriterna Men är även intresserad av Skoda Octavia. Honda och Toyota känns också intressant.
Så man kan säga att jag inte kommit så långt. Finns för mycket att välja på .

Köp dem inte av en bilfirma bara, du får ingenting då. Men åk och testa olika bilar på bilfirmor så får du se vad du gillar!
Håll tråden uppdaterad

[Takeo]

Fördelen med att köpa från en märkeshandlare är att du får en, om än begränsad, garanti. Bilarna brukar vara kördugliga och man kan reklamera vissa saker. Nackdelen är att man får betala överpriser för begagnade bilar.

Nackdelen med att köpa begagnad från privatperson är att man är helt ställd, minsta bekymmer och det blir en jävlig process som är svår att vinna. Det finns MYCKET skit där ute! Fördelen är att man betalar ett rimligt pris för rätt objekt.

[nippe]

Har ägt en SAAB 9-3 Aero från 99. äger en SAAB 9-3 -01 just nu.
Kan säga att det inte har varit bekymmerfritt ägande med SAAB.
Aero:n rostade mycket i bakluckan, hade fel på AC:n.
Den andra SAAB:en som jag äger idag har läckage på servon. Gick till mekonomen som identifierade detta och vill ha 5000 SEK för att byta en 20 cm slang, OM den hade funnits, vilket den inte gjorde. De kunde skicka den till en gummiverkstad och laga den för typ 4000 SEK. Startmotorn har jag fått byta, då den dog i höstas.
Den kostade runt 20 kSEK när jag köpte den för två år sen och jag har tänkt att sälja den nu som reservdelsbil, då jag inte orkar laga den och antagligen inte får tillbaka de pengar det kostar mig att laga den.

[Auxvoice]

Takeo 26 juni 2012 - 13:05 skrev:

Fördelen med att köpa från en märkeshandlare är att du får en, om än begränsad, garanti. Bilarna brukar vara kördugliga och man kan reklamera vissa saker. Nackdelen är att man får betala överpriser för begagnade bilar.

Nackdelen med att köpa begagnad från privatperson är att man är helt ställd, minsta bekymmer och det blir en jävlig process som är svår att vinna. Det finns MYCKET skit där ute! Fördelen är att man betalar ett rimligt pris för rätt objekt.

6Månader
Därför man har med sig någon kunnig när man köper bil, och sen köper man någon som är hyfsat nybesiktad och gärna med servicebok eller kvitton på bromsar mm. Bilhandlarna har bara bilar som gått väligt långt och gamla under 20.000
Dem brukar tvätta dem noga för att få köpare.

[alienrebel]

Några erfarenheter av Skoda Fabia? Den var ju inte så ful som jag trodde

[Auxvoice]

alienrebel 26 juni 2012 - 18:08 skrev:

Några erfarenheter av Skoda Fabia? Den var ju inte så ful som jag trodde

Helt ok inte så jättekul men testa många olika bilar

[alienrebel]

Helt suveränt att man kan få mailat besiktningsprotokoll på bilar. Och fort går det också.

Lite frågor: En bil på nätet som säljs hos en bilfirma var inne för besiktning i början av juni och blev underkänd på en grej, kan man lita på att det är fixat innan dom säljer bilen? Det stod att ägaren är ansvarig för att felen åtgärdas snarast.
Fordonet behöver inte återkomma till en ny besiktning.

Antar att det är nån som inte ville fixa problemet och sålde bilen till firman.

Biljakten går vidare. Har varit runt på varje bilfirma i stan och uttrycket "mycket bil för pengarna" har man hört ofta. Men det får man höra privat också

[Auxvoice]

alienrebel 29 juni 2012 - 13:54 skrev:

Helt suveränt att man kan få mailat besiktningsprotokoll på bilar. Och fort går det också.

Lite frågor: En bil på nätet som säljs hos en bilfirma var inne för besiktning i början av juni och blev underkänd på en grej, kan man lita på att det är fixat innan dom säljer bilen? Det stod att ägaren är ansvarig för att felen åtgärdas snarast.
Fordonet behöver inte återkomma till en ny besiktning.

Antar att det är nån som inte ville fixa problemet och sålde bilen till firman.

Biljakten går vidare. Har varit runt på varje bilfirma i stan och uttrycket "mycket bil för pengarna" har man hört ofta. Men det får man höra privat också

vad va det för fel? Fråga säljaren om om dem säger ja, fixa det skriftligt så kan du "stämma" dem om dem ljuger,

Vilka bilar har du provkört?
Kör så många olika som möjligt.

Det här inlägget har ändrats av Auxvoice 29 juni 2012 - 14:03

[alienrebel]

Så efter en veckas semester i Göteborg så är jag tillbaka hemma igen och billetandet går vidare.
Har provat Volvo 940, V50, 740 och S40. Saab 9-3, 900. En nyare Golf.
Men ska givetvis testa fler bilar.

Har inte direkt nån favorit av bilarna tycker alla är sköna att köra. Men det lutar lite mer åt en mindre bensinsnål bil.
Suzuki runt 98-02 är det nått att ha tro?

[Auxvoice]

alienrebel 09 juli 2012 - 13:53 skrev:

Så efter en veckas semester i Göteborg så är jag tillbaka hemma igen och billetandet går vidare.
Har provat Volvo 940, V50, 740 och S40. Saab 9-3, 900. En nyare Golf.
Men ska givetvis testa fler bilar.

Har inte direkt nån favorit av bilarna tycker alla är sköna att köra. Men det lutar lite mer åt en mindre bensinsnål bil.
Suzuki runt 98-02 är det nått att ha tro?

En liana kanske men är tråliga innuti, simpla.

[mcmike]

alienrebel 21 juni 2012 - 21:03 skrev:

Behöver lite tips på en bra första bil.
Budget 20 000kr
Driftsäker
Billiga reservdelar

Behöver inte va någon sportig bil. Kommer mest användas fram och tillbaka till jobbet ca 1.4mil om dagen.
När man läser på nätet så rekomenderas ofta Volvo,Mazda 323, Golf.

Renault clio skulle jag ha satsat på. Stämmer in med ovanstående krav Går att få loss 03/04:or på den pengen

[Viggan]

alienrebel 09 juli 2012 - 13:53 skrev:

Så efter en veckas semester i Göteborg så är jag tillbaka hemma igen och billetandet går vidare.
Har provat Volvo 940, V50, 740 och S40. Saab 9-3, 900. En nyare Golf.
Men ska givetvis testa fler bilar.

Har inte direkt nån favorit av bilarna tycker alla är sköna att köra. Men det lutar lite mer åt en mindre bensinsnål bil.
Suzuki runt 98-02 är det nått att ha tro?

Nja. Mitt tips är att vara försiktig med Suzuki. Har hört om både elfel, trasig fyrhjulsdrift och allmänt dålig anpassning till vårt klimat (handtag och bagageluckor som fryser fast).

[fristil]

hade en suzuki samurai när jag bodde i USA runt 93-94, den var billig och rolig men ingen direkt kör upplevelse, kan tänka mig att den rostar en del i sverige jag skulle nog titta på en golf eller en polo, 90-tal, de e robusta och varit med länge, väldigt trygga motorer, precis som de gamla volvo.

//Micke

P.s. men du vet, en bil för 20000 kr så öppnar du ett svart hål i plånboken!