[Unregisterede93e9d1b]

• 0

Pga bilhaveri var jag tvungen att snabbt riva ur min gamla 9k, och för att göra det enkelt (jag är lat) köpte jag en 9k igen

Recept:
1st Huvudenhet Alpine CDA-9884R med tillhörande processor Alpine PXA-H100
1st Slutsteg, i detta fall ett 5-kanals pga lättja. Alpine PDX-5 4x75 + 1x300 Watt
1Par 3" fullregister Tangband 871
1Par 6½" midbasar Macrom M2A
1st 12" sub i färdig låda, jag är lat... Alpine SWE-1243
Samt diverse kablar.

Steg 1: Högtalare i instrumentbrädan.

Ja om det var någon som inte sett i-brädan på en Saab 9000, så ser dom ut så här..


Först plockar man bort A-stolpens beklädnad, börja uppefrån och dra rakt innåt bilen.


Gallret sitter med tre torx.


Bort med det gamla...


In med det nya...


3" Elementen är:


18mm OSB-skiva används som baffel.


Högersidans element på plats:


Alla gamla element återanvänds av en ny generation ljudbyggare:


Eftersom jag är lat använder jag mig av dörrsidor från Backes.
Original


Förstörd


Backes dörrsida med 6,5" element


På plats!


Strömkabeldragning, eftersom det här är min tredje 9000 börjar jag hitta dom smidigaste vägarna.

Av med locket över akvariet.


Kabeln skall igenom här:


Här syns gummigenomföringen, på med lite 5-56 på kabel och tryck till.


Och här kommer den in i kupen, smidigt som tusan.


Dags för steget, som skall sitta uppochner under handskfacket.
Bort med facket.


Innanför finns en bra plåt som jag använder till att fästa ett vinkeljärn i.


Järnet skuvas fast med takplåtskruv, självborrande och bra (jag är lat).


Passade även på att dra dit en jordkabel på samma ställe.


Under hanskfacket skuvar jag fast en bit OSB som är klädd.



Här ser man skruvarna genom vinjeljärnet.


Och så här blev det med steget på plats:



Radio, det finns ju tre Din-uttag så det är bara att knö dit några apparater

Och en växlare i handskfacket, när man ändå håller på.


Och så var det bara basen kvar.
Jag drog högtalarkabeln på höger sidan av bilen, enkelt som tusan, bara fyra torx behövs lossas på.


Och här kommer kabel ut under baksätet.


Baslådan i bagaget.


Jag skruvade fast lådan på baksidan med ännu ett vinkeljärn, så den inte far runt i bilen om man råkar krocka.


Tog bara ca 4 timmar med hjälp av en 6-åring

Det låter riktigt bra förutom att det saknas en del diskant, men det är så det blir med 3":arna nersänkta i brädan och riktade rakt uppåt. Men en lösning på det kommer nog det med. Antingen genom att bygga om gallrena och vinkla om elementen eller skruva dit några diskanter.

Redigerat av Unregisterede93e9d1b, 12 June 2008 - 14:43.

[Professor_Kalkyl]

• 0

Att man aldrig får ha en idé själv, hade tänkt testa TB W3-871SC i min bil, men det går bli onämnda 2"-2.5 istället.

Ser bra ut

[DVD-ai]

• 0

haha, jo så kan det gå

[andreas_gbg_]

• 0

hehehe. Du e lat... "Backes"

Mvh Andreas

[jollek]

• 0

Härligt med (Om du ursäktar uttrycket) gamla SAAB 9000 =)
Blir skitbra det där. Tangband 3" har jag också vart inne på (I A-stolpen on-axis) Lade ner den tanken, men det är onekligen söta element.

Alpine-steget var väldigt litet. Det passade ju bra under handskfacket.
Eftersom det bara tog fyra timmar misstänker jag att du var lat och lät grabben på bilden göra allt jobb!?

[Unregisterede93e9d1b]

• 0

Härligt med (Om du ursäktar uttrycket) gamla SAAB 9000 =)
Blir skitbra det där. Tangband 3" har jag också vart inne på (I A-stolpen on-axis) Lade ner den tanken, men det är onekligen söta element.

Alpine-steget var väldigt litet. Det passade ju bra under handskfacket.
Eftersom det bara tog fyra timmar misstänker jag att du var lat och lät grabben på bilden göra allt jobb!?

Det här är min tredje 9000, så jag börjar bli van

Lillkillen hjälpte "bara" till med högtalarkabeldragningen genom instrumnetbrädan, det underlättar med halvskala då