Ang. bas...vad för storlek och pris hade du funderat på?
Focal har en ruskigt trevlig 8" för 2000:- (kör den själv just nu)
Sökningen pågår
Sökresultaten dyker upp här efterhand. Du kan fortsätta skriva om du vill begränsa sökningen.
Söker efter produkter
Söker efter filmer
Söker efter produktkategorier
Söker efter användare
Söker efter gallerier
Sök forumtrådar
|
Skickat 07 augusti 2009 - 18:05
Kul med svar!
Jo men jag bygger dem i instrumentpanelen vilket kommer att ge väldigt liten låda. Så 200Hz kan bli svårt... Vet du nått skysst midbas element då? Grejjern är att det är trångt i dörren (ska ut å ta e bild så ni ser! ) Tror att 5,5" e max. Jag ska räkna lite på budgeten idag å se vad jag kan shoppa för! Återkommer ikväll! Skickat 09 augusti 2009 - 10:54
Hej Timpolanen...
Otroligt trevligt att ditt läckage inte var svårare än en bit slang. Det är så tråkigt med allehanda läckage problem irriterande kan föra med sig en massa jobb och tid som man ofta inte har. Kan dessutom kosta en del pengar..suck.. Ta gärna lite bilder tex. på dom två 8" i bakluckan hur det ser ut,alltid intressant hur personer löser och tänker när dom löser installationer. Lycka till... mvh Roger Skickat 09 augusti 2009 - 11:12
Jo bilder kommer ni att få (för mycket säker
Har varit tok mycket senaset veckan så jag har ine hunnit ut till bilen nått...! Kanske kan rulla ut den ur garaget idag å knäppa lite bilder En sådan i bakluckan kanske...? Dubbla 4Ohm spolare så jag får mer effekt ur DLS CA12. Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 09 augusti 2009 - 11:13 Skickat 09 augusti 2009 - 12:37 Timpolanen Aug 9 2009, 12:12 skrev: Jo bilder kommer ni att få (för mycket säker Har varit tok mycket senaset veckan så jag har ine hunnit ut till bilen nått...! Kanske kan rulla ut den ur garaget idag å knäppa lite bilder En sådan i bakluckan kanske...? Dubbla 4Ohm spolare så jag får mer effekt ur DLS CA12. Jodå.....mer effekt med sämre kontroll Fast jag tror inte det märks så nämnvärt när du ger dne såpass mer effekt än vad den är specad till RMS.. Skickat 09 augusti 2009 - 13:07
Hur tänker du nu? Minder kontroll?
Det jag är lite skeptisk över Focal 8" är att den inte ger tillräckligt med ljudtryck. Jag är van med 4st SLS 10" hemma Är på väg ner till bilen bilder kommer snart sdx: Du har ju koll på basar! Har du nån skysst hifi bas att rekomendera? EDIT: Återkommer med max måtten för en låda! EDIT: NU kommer bilder! Trångt garage!
IMG_7598_1.jpg 280,68K
0 Antal nedladdningarTestar med en sönder spelad Excel bas 6,5" (Det vara DVD-ai som lyckades med det
IMG_7603_1.jpg 284K
0 Antal nedladdningarDetta passar ju fint! OCh med en MDF ring runt om blire ännu bättre!
IMG_7605_1.jpg 259,75K
0 Antal nedladdningarProblement blir dock att täta "lådan" eller rättare sagt dörren. Hur ska man gå till väga? Bitmen dämpad är den redan.
IMG_7607_1.jpg 274,52K
0 Antal nedladdningarMåste även bygga ihop någon snygg HU hållare. Den gamla (bild nedan) var en bra bit större.
IMG_7609_1.jpg 282,32K
0 Antal nedladdningar
IMG_7635_1.jpg 216,82K
0 Antal nedladdningarJag mätte och en låda på dessa mått blir bra! Har inte instalat BB6 än så kan inte räckna... H: 20cm B: 90cm D: 45cm
IMG_7614_1.jpg 314,85K
0 Antal nedladdningarJordpungt samt utrymme för däck.
IMG_7615_1.jpg 249,83K
0 Antal nedladdningarEperspressen (stavning?!?!) Den ska bort fast om det är för mycket strul får den sitta kvar.
IMG_7616_1.jpg 311,11K
0 Antal nedladdningarHär i instrument ska bredbandarna sitta. Med vinklig framåt föraren. Lådorna byggs efter de hålen som finns. Ska man glasfibra upp dem eller?
IMG_7620_1.jpg 214,36K
0 Antal nedladdningar
IMG_7622_1.jpg 167,6K
0 Antal nedladdningarDörrsidorna är gjorda av "papp"
IMG_7629_1.jpg 307,7K
0 Antal nedladdningarSista bilden för nu! Dags att dra ut å tvätta bilen!
IMG_7628_1.jpg 254,36K
0 Antal nedladdningar
Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 09 augusti 2009 - 15:06 Skickat 09 augusti 2009 - 21:00 Timpolanen Aug 9 2009, 14:07 skrev: Hur tänker du nu? Minder kontroll? Det jag är lite skeptisk över Focal 8" är att den inte ger tillräckligt med ljudtryck. Mindre kontroll är en produkt av bl.a. halverad dämpfaktor. Sen tror jag inte att trycket är något problem med Focal åttan, det är nog djupet du kommer sakna. Skickat 10 augusti 2009 - 00:14 Professor_Kalkyl Aug 9 2009, 22:00 skrev: Mindre kontroll är en produkt av bl.a. halverad dämpfaktor. Sen tror jag inte att trycket är något problem med Focal åttan, det är nog djupet du kommer sakna. Precis. Visst jag fick mer djup ju mer basen spelade rakt ner mot golvet (kan inte ha den rakare nu så den är kanske 5 grader ifrån 90....så 95 tror jag om man mäter vinkeln nerifrån. Men ner till 35-40 märks utan problem då jag kör med min 240-härk och närmare 30-35 när jag står stilla. Roger lyckades med att få det linjärt ner till 20Hz i sin Merca med en sådan åtta......uppmätt....... *muttrar* Skickat 17 mars 2010 - 23:40
Har nu sålt min HU + Ground Zero bas !
Dags för lite mer serösa prylar Så här ser planen ut inför våren/sommaren: SLS6,5 Volym: 3L (Borde bli runt det i kickpanelerna) qtc 0.723 f-3 ca78-85hz XMax: 85Hz @ 102db, 92w SLS10 x 2 80L Bifogade fil(er)Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 17 mars 2010 - 23:44 Skickat 19 mars 2010 - 21:34
Har fixat lite syrafast-rostfriplåt till instrument bärdan. Eftersom det suttit någon oval bredbandare där förut, så jag var tvungen att göra en "passbit".
2st Vifa kommer att bo i varje hörna, för att höja ljudtrycks möjligheterna. Genom serie koppling så blire bara 1/4 av den matade effekten i varje spole. När man sätter 2st diskanter nära varandra kan de medför en sänkning i diskanten övre register vilket passar superbt eftersom denna har just en höjning där. Som med lite tur kan bli "linjär" syrafast-rostfriplåt
IMG_3169_1.jpg 179,63K
0 Antal nedladdningar
IMG_3175_6.jpg 101,58K
0 Antal nedladdningar
IMG_3170_2.jpg 157,66K
0 Antal nedladdningar
IMG_3171_3.jpg 210,9K
0 Antal nedladdningar
IMG_3173_5.jpg 226,31K
0 Antal nedladdningarStorleken på den gamla HU var mycket störrre, nästa de dubbla så även här blir det rostfritt!
IMG_3172_4.jpg 238,29K
0 Antal nedladdningarDags för kapa...
IMG_3177_2.jpg 169,05K
0 Antal nedladdningar....Med vinkelslip så klart!
IMG_3178_3.jpg 128,46K
0 Antal nedladdningarKlart!
IMG_3176_1.jpg 161,7K
0 Antal nedladdningarHar tänkt att polara dessa senare
IMG_3183_5.jpg 136,75K
0 Antal nedladdningarSer inte ut att passa med det gör de
IMG_3181_4.jpg 243,54K
0 Antal nedladdningarHär ser man passformen bättre! Som ni ser har jag även mätt och parat ihop så att man kan få ihop perfekta par (enligt dessa parametrar)
IMG_3184_6.jpg 147,92K
0 Antal nedladdningar/ Tim! Skickat 20 mars 2010 - 12:30
Kul att det går fram !
Som sagt, dom dubbla elementen/ kanal gör så att du får ett maximalt absolut ljudtryck på ca 6dB mer, eller ett ljudnivå vid en given frekvens på 3dB högre. Sedan så om du seriekopplar dom blir det 8ohm nominellt för båda elementen vilket är bättre än dom 2ohm som blir om du skulle parallell koppla. Serie kopplar du 2st element så får du ju (som vi redan pratat om) bara en utvecklad effekt i ellementens spolar som motsvarar 25% av den totala inmatade effekten. Så, 2st högtalar ellement som seriekopplas och matas med en spänning som i förhållande till högtalarens induktans utvecklar 100W. då blir det 25W i varje spole bara om man seriekopplar fast samma ljudtryck. Så, finns klara fördelar Detta ger rum för att spela max 6dB högre + extra rumsstöd som blir när man har 2st ås det blir ytterligare någon dB i bästa fall... Skickat 20 mars 2010 - 12:39
Tanken är att köra Vifa på HU. Men den ger enligt spec 50W 4ohm, vilket lär vara 20W (om man kör 2st kanaler bara).
Om vi de parallel kopplar som kommer vi ner till 2Ohm, tror inte den gillar det...! Och vid serie 8ohm= igen effekt..... Hmm undrar om man ska köpa ett 4-kanals istället? Fast då kan väl inte HU dela Vifan och Middaran separat? Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 20 mars 2010 - 12:40 Skickat 20 mars 2010 - 15:42
Jag hade kört seriekoppling med Hu:n, i 2ohm kommer displayen att blinka skönt i takt till musiken pga av den svaga psu en Hu har
Med steget hade jag kört parallellkoppling. Sen dela de vid 300Hz somsagt så ska de nog kunna ta emot lite effekt Vet inte om det kommer synka med sls 6,5"... Därav fördelen med att driva dom med ett extra steg eller HU. Du kan hitta nått najs gammalt 10-15A steg på tradera för 150-200 :- Det här inlägget har ändrats av ekolnskungen 20 mars 2010 - 15:42 Skickat 20 mars 2010 - 17:13
Trevligt Timpolanen... Att se...att du har börjat med bilen,fint vårtecken..! Är även körkortet i hamn eller..?.och i så fall ett STORT grattis..! /Roger Jepp! Våren är här nu! Speciellt idag, +15c ute Kör kortet har inte landat än... Kom en New York resa ivägen, men kan ju inte köra bilen förrens en månad kanske ändå. Men uppkörning samt prov är bokat inom den närmsta veckorna iaf
Jag hade kört seriekoppling med Hu:n, i 2ohm kommer displayen att blinka skönt i takt till musiken pga av den svaga psu en Hu har Med steget hade jag kört parallellkoppling. Sen dela de vid 300Hz somsagt så ska de nog kunna ta emot lite effekt Vet inte om det kommer synka med sls 6,5"... Därav fördelen med att driva dom med ett extra steg eller HU. Du kan hitta nått najs gammalt 10-15A steg på tradera för 150-200 :- Jo det jag tänkte på Kanske en Klass D byggsats å bygga in bilen? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Har inte varit så mycket tempo med bilen de senaste åren pga massa andra projekt, men denna sommar då jeavlar! Kan även avslöja att en Audi S2 kanske kommer köpas nästa år. Är helt såld på en sådan, bara ryser när jag ser en Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 20 mars 2010 - 17:17 Skickat 21 mars 2010 - 10:25
Jag kan berätta att det även är ett bil byte på gång för mig.
Jag ska sälja BMW 330i jag är jätte nöjd med allt,utom på vinterväglag med en del snö på. Det går inte med bak hjulsdrift här uppe,den far som pippi greta efter snöiga vägar. Trots alla antispinn å hejåhå det hjälper inte... Efter en hel del tittande på Bmw xi, Audi,Mercedes 4-matic. Så blev jag sugen att pröva en Mercedes 4-matic har aldrig ägt en Mercedes tidigare. I morgon så står det en Mercedes 07 C280 4-matic i södra sverige från tyskland om allt har gått bra... Det ska bli spännade och se vad jag tycker om den,alltid kul att pröva nya märken och se vad dom står för... /Roger Skickat 21 mars 2010 - 16:21
Jag kan berätta att det även är ett bil byte på gång för mig. Jag ska sälja BMW 330i jag är jätte nöjd med allt,utom på vinterväglag med en del snö på. Det går inte med bak hjulsdrift här uppe,den far som pippi greta efter snöiga vägar. Trots alla antispinn å hejåhå det hjälper inte... Efter en hel del tittande på Bmw xi, Audi,Mercedes 4-matic. Så blev jag sugen att pröva en Mercedes 4-matic har aldrig ägt en Mercedes tidigare. I morgon så står det en Mercedes 07 C280 4-matic i södra sverige från tyskland om allt har gått bra... Det ska bli spännade och se vad jag tycker om den,alltid kul att pröva nya märken och se vad dom står för... /Roger Hahah okej, i see ! Tur att isen smältit lite nu på parkeringen, har ju feta sommar däck å RWD inte en bra kombo på blank is Är låångt ifrån ett merca fan men vore kul med en recension sen av dig på bilen! Jag är Audi nörd ---------------- DLS CA41: Förstärkaren kan därmed användas för att driva ett 2-vägs system där midbasarna får frekvenser i området 80 Hz – 4 kHz. Diskanterna ansluts till kanal C/D och kan användas från ex.vis 4 kHz och uppåt med HPF multiplikatorn i läge x 10. Filtret kan justeras från 150 Hz - 5 kHz i detta läge. Lågpassfiltret ska vara urkopplat. Perfekt! DÅ kan jag köra med lågpass till Midbasen, dela vid 80Hz - 300. Sedan Högpass 300Hz - 20 000 till Vifa Så ett DLS CA41 blire! Någon som vet om steget gillar att belastas med olika impedanser ? Kan ju då köra 2ohm till Vifa, samt 4Ohm till SLS6,5. Skickat 21 mars 2010 - 16:55 Timpolanen Mar 21 2010, 16:21 skrev: Hahah okej, i see ! Tur att isen smältit lite nu på parkeringen, har ju feta sommar däck å RWD inte en bra kombo på blank is Är låångt ifrån ett merca fan men vore kul med en recension sen av dig på bilen! Jag är Audi nörd ---------------- DLS CA41: Förstärkaren kan därmed användas för att driva ett 2-vägs system där midbasarna får frekvenser i området 80 Hz – 4 kHz. Diskanterna ansluts till kanal C/D och kan användas från ex.vis 4 kHz och uppåt med HPF multiplikatorn i läge x 10. Filtret kan justeras från 150 Hz - 5 kHz i detta läge. Lågpassfiltret ska vara urkopplat. Perfekt! DÅ kan jag köra med lågpass till Midbasen, dela vid 80Hz - 300. Sedan Högpass 300Hz - 20 000 till Vifa Så ett DLS CA41 blire! Någon som vet om steget gillar att belastas med olika impedanser ? Kan ju då köra 2ohm till Vifa, samt 4Ohm till SLS6,5. Ej under 2 ohm. MEN varför köra Viforna i 2 ohm? Du kommer tappa asmycket i kontroll...och det är väl välljud du vill ha? Skickat 22 mars 2010 - 12:12 Timpolanen Mar 21 2010, 16:21 skrev: Hahah okej, i see ! Tur att isen smältit lite nu på parkeringen, har ju feta sommar däck å RWD inte en bra kombo på blank is Är låångt ifrån ett merca fan men vore kul med en recension sen av dig på bilen! Jag är Audi nörd ---------------- DLS CA41: Förstärkaren kan därmed användas för att driva ett 2-vägs system där midbasarna får frekvenser i området 80 Hz – 4 kHz. Diskanterna ansluts till kanal C/D och kan användas från ex.vis 4 kHz och uppåt med HPF multiplikatorn i läge x 10. Filtret kan justeras från 150 Hz - 5 kHz i detta läge. Lågpassfiltret ska vara urkopplat. Perfekt! DÅ kan jag köra med lågpass till Midbasen, dela vid 80Hz - 300. Sedan Högpass 300Hz - 20 000 till Vifa Så ett DLS CA41 blire! Någon som vet om steget gillar att belastas med olika impedanser ? Kan ju då köra 2ohm till Vifa, samt 4Ohm till SLS6,5. Prima steg !!! kör på den, du får mycket bra möjligheter till att etsta olika delning m.m. Har den fasomkopplare ?! Lonefox Mar 21 2010, 16:55 skrev: Ej under 2 ohm. MEN varför köra Viforna i 2 ohm? Du kommer tappa asmycket i kontroll...och det är väl välljud du vill ha? Exakt, kör på seriekpplade ! 2ohm är lite i lägsta laget.... stegen disstar klart mycket mer vid 2ohm, just att lämna effekt är inget problem vid 2ohm antagligen, men större risk för disst... Det här inlägget har ändrats av DVD-ai 22 mars 2010 - 12:21 Skickat 22 mars 2010 - 12:20 Lonefox Mar 21 2010, 21:01 skrev: Öh har jag misat ngt? Skall du köra med dubbla 3" som toppar? Räcker gott med ett par Timpolanen Mar 21 2010, 22:27 skrev: Jorå visst blire 4st! Rädd att dessa ska brinna Jo, exakt, det finns stora fördeler i detta fallet att köra med 2st /kanal och närmonterade (tätt intill varandra) för att få en mer korekt energirespons i bilen. när man kör med 1st av dessa så får dom gärna en liten häjning i området >8Khz och detta i kombination med hårda ytor som rutan = än värre... om vi kopplar samman 2 st så får vi ett resultat där dom två exaltherar varandra sämre och sämre ju högre frekvens och vi komemr att få en målkurva som är lätt sluttande för högre frekvenser som väger upp detta. Dessutom högre effektålighet eller högre kännslighet (beroende på om vi serie eller parallell kopplar) och i båda fallen ca 6dB högre maximalt ljudtryck eller räknat som 3dB maximal ljudnivå vid en given frekvens + stödet från rutan = någon dB till. Så det kommer att prima detta ! Sedan så låter dessa bredbanda löjligt bra, mycket bättre än de flesta kitt till bil, enda nackdelen med dessa är effektåligheten/ ljudtrycket men det vill vi ju lösa genom att koppla 2 och 2 och samtidigt tjäna på att få ett bättre förhållande mellan utstrålad energi och nyttig. Skickat 22 mars 2010 - 15:10
http://www.dls.se/files/525/1/Man_CA22_23_...51-07_swe_2.pdf
Verkar inte finnas fas omkopplare ?! .---------- Har lite mycket denna vecka fram till onsdag, så update på torsdag antagligen Skickat 22 mars 2010 - 21:27
Steglöst?
Har jag inte sett i steg på åratal. Senast jag såg det på var det i Naka-steg. I övrigt är det 0 eller 180 eller inte alls. Just för att det finns så mkt enheter och system med tidskomp att välja på idag..... Men jo det hade inte vart fel med steglöst i större utsträckning. Skickat 23 mars 2010 - 08:58 Timpolanen Mar 22 2010, 17:24 skrev: Tare lungt va! Pluggar som sista fisken i tjernobyl...! Får se kanske hinner lägga upp lite idag Lonefox Mar 22 2010, 21:27 skrev: Steglöst? Har jag inte sett i steg på åratal. Senast jag såg det på var det i Naka-steg. I övrigt är det 0 eller 180 eller inte alls. Just för att det finns så mkt enheter och system med tidskomp att välja på idag..... Men jo det hade inte vart fel med steglöst i större utsträckning. JO, steglös är "udda" men förekommer och har sin stora fördelar då man med hjälp av bara tidskomp inte så lätt får till det lika bra som med steglös fas... (det är liksom lite olika saker, båda har sina respektiva fördelar Man får försöka placera högtalarna i bilden så att placeringen i förhållande till elementens förhållande i fasgång passar ihopp. Det man vill ha är en perfekt förstärkning/exaltering vid delning, alltså inte någon svacka vilket är svårt att få till annars... Men om man testplacerar elementen och mäter tills att man hittar den optimala plaseringen så kan man få till det grymt bra. Timpolanen Mar 22 2010, 23:33 skrev: Jag har det i mitt DLS CA12 Jo, men då ska vi mäta upp placeringen också, det är ganska "lätt", delningen mellan bredbandare och midbasar blir lätt att mäta upp och fixa utan att behöva bygga några större lådor först. Fördelen med delning mellan midbasar och SLS10" är ju att du väll hade steglös fas på det steget som ska driva SLS10" orna ?! Då kanske vi slipper knöla för mycket, bara att bygga en låda som är 80 liter till 2 st SLS10" och du är hemma Det här inlägget har ändrats av DVD-ai 23 mars 2010 - 09:01 Skickat 24 mars 2010 - 10:03
Ja steglöst är "udda" på fullrangesteg.....mer vanligt bland basstegen.....
Sedan kan man leka och labba med delningens branthet med vad gäller fasen. Dock har CA-serien bara 12db/okt vilket ger runt 180 graders förskjutning som ni vet.... Fasvända högtalare...... Skickat 24 mars 2010 - 12:37 Timpolanen Mar 23 2010, 14:57 skrev: Hur menar du med placeringen av middarna? De kan i princip bara sitta på ett ställe. i förhållande till bredbandarna som sagt... men det är väldigt lite att röra sig med som sagt. Lonefox Mar 24 2010, 10:03 skrev: Ja steglöst är "udda" på fullrangesteg.....mer vanligt bland basstegen..... Sedan kan man leka och labba med delningens branthet med vad gäller fasen. Dock har CA-serien bara 12db/okt vilket ger runt 180 graders förskjutning som ni vet.... Fasvända högtalare...... Om högtalarna spelar i fas vid delningen ja, Men om dom inte gör det så kanske det blir "rätt" med 180* fas fel vid delningen... Eller så ligger dom någonstans mellan 0-180* fel i förhållande till varandra vid delnignen ändå = spelar ingen roll om vi har 0 eller 180* i fasfel i filtret, det blir ändå en dipp... går omöjligt att veta hur dom förhåller sig i akustisk fas i förhållande till varandra utan att testa. Då får man testa runt lite med delningen och höja/sänka frekvensen samtidigt som man får testa att fasvänta bredbandarna/midbasen och se om man hittar något läge där dom exalterar varandra så bra som möjligt Skickat 24 mars 2010 - 13:51 DVD-ai Mar 24 2010, 12:37 skrev: i förhållande till bredbandarna som sagt... men det är väldigt lite att röra sig med som sagt. Om högtalarna spelar i fas vid delningen ja, Men om dom inte gör det så kanske det blir "rätt" med 180* fas fel vid delningen... Eller så ligger dom någonstans mellan 0-180* fel i förhållande till varandra vid delnignen ändå = spelar ingen roll om vi har 0 eller 180* i fasfel i filtret, det blir ändå en dipp... går omöjligt att veta hur dom förhåller sig i akustisk fas i förhållande till varandra utan att testa. Då får man testa runt lite med delningen och höja/sänka frekvensen samtidigt som man får testa att fasvänta bredbandarna/midbasen och se om man hittar något läge där dom exalterar varandra så bra som möjligt Tänkte precis nämna det med delningarna Lägga delningarna överlappande om man har en dipp.....lägga dem mer ifrån varandra om man har en topp osv.... Finns MKT man kan göra En annan sak som med påverkar väldigt mkt i bil är reflexer. En del bilar passar bättre för att utnyttja dem och en del mindre bra (min Fiat Punto funkar rätt bra med att använda reflexerna i rutan medans min 240 inte funkar alls) Ju mer en ruta lutar ju bättre verkar det vara har jag lagt märke till. Nu kanske det inte ÄR så, men det är min uppfattning iaf. Kanske därför SAABar är såpass "enkla" att byggai? Skickat 24 mars 2010 - 18:13
Jag får hoppas på Lonefox teori angånde lutande rutor! För min lutar väldigt mycket
....Och på tal om teori...
IMG_3237_9.jpg 164,38K
0 Antal nedladdningarBilder ifrån bilen: Smält nu fär faan!
IMG_3220_1.jpg 238K
0 Antal nedladdningarI-Brädan
IMG_3222_2.jpg 167,8K
0 Antal nedladdningarLutningen:
IMG_3235_7.jpg 211,68K
0 Antal nedladdningar
IMG_3236_8.jpg 152,56K
0 Antal nedladdningarHar dock ett litet problem med bilen...
IMG_3230_4_copy.jpg 317,36K
0 Antal nedladdningarDetta hjul som är till vatten pumpen sitter löst. Man kan vika på det fram/bak med handkraft. Detta ska självklart dras åt men ville kolla med er om man behöver tänka på något speciellt? Den veckovisa bilrastningen : Blir bättre film sen! Det här inlägget har ändrats av Timpolanen 24 mars 2010 - 22:02 Skickat 24 mars 2010 - 23:26
Nja om teorin stämmer så är det ju suveränt.
Men själv försöker jag i största möjliga mån alltid ha högtalarna on-axis mot mig Möjligt lite off-axis på förarsidan. Dvs högtalarna on-axis mot grannsätet. Om du fattar. Remskivan där......eh ja ta dte vackert....ser lite rostigt ut så grejerna kan nog gå av rätt lätt om man är oförsiktig. Rostlösande och VÄRME är mitt tips. Lossa skruvarna och se hur de ser ut. Dubbelkolla så att det inte är vattenpumpen (tror det är den den sitter i) så att det inte är den som glappar. Är det inte det utan bara remskivan....kolla så det inte ligger ngt emellan och dra åt den tills den känns stum och INNAN du drar av skruvarna Skickat 25 mars 2010 - 09:45
Jo, hälst ska man försöka ha dom riktade mer rakt mot lyssnaren än vad som komerm att bli, dock så har dessa bredbandare väldigt stor spridning och det borde vara en klar fördel i detta fallet.
Jag tror det kommer att bli bra ändå, fast att placeringen inte blir helt optimal, man får liksom räkna med att det inte blir något "äkta" ljudceneri.. Bäst vore ju om Timpan ville bygga om hela panelen för att få till det optimalt, men det lär ju inte hända... Skickat 25 mars 2010 - 22:44 Lonefox Mar 24 2010, 23:26 skrev: Nja om teorin stämmer så är det ju suveränt. Men själv försöker jag i största möjliga mån alltid ha högtalarna on-axis mot mig Möjligt lite off-axis på förarsidan. Dvs högtalarna on-axis mot grannsätet. Om du fattar. Remskivan där......eh ja ta dte vackert....ser lite rostigt ut så grejerna kan nog gå av rätt lätt om man är oförsiktig. Rostlösande och VÄRME är mitt tips. Lossa skruvarna och se hur de ser ut. Dubbelkolla så att det inte är vattenpumpen (tror det är den den sitter i) så att det inte är den som glappar. Är det inte det utan bara remskivan....kolla så det inte ligger ngt emellan och dra åt den tills den känns stum och INNAN du drar av skruvarna Okej tack för tipset! SKa fixat det i helgen då DVD-ai Mar 25 2010, 09:45 skrev: Jo, hälst ska man försöka ha dom riktade mer rakt mot lyssnaren än vad som komerm att bli, dock så har dessa bredbandare väldigt stor spridning och det borde vara en klar fördel i detta fallet. Jag tror det kommer att bli bra ändå, fast att placeringen inte blir helt optimal, man får liksom räkna med att det inte blir något "äkta" ljudceneri.. Bäst vore ju om Timpan ville bygga om hela panelen för att få till det optimalt, men det lär ju inte hända... Joo bygga om... det vore nått! Då lär jag knappt se vägen Tror ni man vågar på sig att tävla lite sen? Vart ska man sikta med denna setup? Klart! (Nästa, ska lack å sen
IMG_3320.jpg 196,86K
0 Antal nedladdningarNu ska bara Pioneer P88 II inhandlas, undara om de schysst mässpris på elmia..? Skickat 26 mars 2010 - 10:31
Det får vi se, ska bli roligt att gå på mässan igen
Och pumpa D&B, trance, hardstyle och Dumbstep på maxvolym hela vägen ner i polarens nybyggda/ halvfärdiga ljudsystem i 740Turbo kombi 4st JBL GTO6528 6,5", 2st i framdörrarna som är dämpade med bitumengummi, förstärkta dörrsidor med disstanser och PL400 osv osv... så dom är ganska döda och ordentligt förstärkta. Dom 2 bak, sitter i var sin låda på ca 8 liter i "hatthylle höjd" (byggda i 22mm spån), dessa 4 drivs av ett 4 kanals steg och delade vid ca 100Hz. Under 100Hz tar 2st MDS fanatic 12" vid (Jo, jag vet... Det går att spela på ganska bra med detta system och det är väldigt kul att lyssna på tung musik 32mm kabel draget till + pol och en 16mm draget till - pol och sedan ytterligare en 16mm draget till chassit/jord (alltså 32mm till båda + och -). detta kopplat till 2st power blocks som fördelar ut strömmen via 16mm'Are för + och - till båda stegen (ca1dm korda bitar) Kommer att trilla in ett till batteri snart, det blir alltså 2st batterier (standard batterier dock..) under huvven så att det går att kräma på mer och med stabilare försörjning + att det går att spela längre utan att ha bilden på Finessen på bygget varierar kraftigt... det är ju inte jag som gjort allt jobb... Vissa saker skulle jag gjort väldigt annorlunda, men fungtionen är fullgod och det är det huvudsakliga, sedan att inte alla är lika Uber-perfektionister som jag, det är ju bara något som man får leva med. Edit: OT men Jag vet att Timpan blev lite nyfiken när han ringde och störde mig mitt i byggandet av detta billjud igår kväll Edit2: Hmm, vet ej vad du skulle kunna tävla i för gren... men det blir mycket "pill" om du vill kunna ha chans att gå vidare Det här inlägget har ändrats av DVD-ai 26 mars 2010 - 10:51 Skickat 26 mars 2010 - 20:12
DVD-ai> Hrm det bygget finns en del att diskutera om ser jag
Ang laddkablarna btw....jag kör med 50mm2 som laddkablage, har ett billigt FRITIDSBATTERI på 85-90Ah och driver ett Audison LRx 5.1k specat till 1200W RMS utan ngr strömproblem Timpo> Iom att du aldrig tävlat förr så blir det Experienced om du kör på EMMA. Annars vet jag inte hur det ser ut med SCC-satsningen (EMMA Entry på butiksnivå enkelt uttryckt) norrut i år, vet inte heller hur det ser ut med EASCA men med två anslutna butiker (Blekinge och Gotland) ser det inte så ljust ut Skickat 26 mars 2010 - 23:38 Lonefox Mar 26 2010, 20:12 skrev: DVD-ai> Hrm det bygget finns en del att diskutera om ser jag Ang laddkablarna btw....jag kör med 50mm2 som laddkablage, har ett billigt FRITIDSBATTERI på 85-90Ah och driver ett Audison LRx 5.1k specat till 1200W RMS utan ngr strömproblem men men... det är inte min bil och jag gjorde allt jag kunde för influensera honom så att resultatet inte skulle bli totalt "crap"... Jo, 50mm e nice men alldeles fö Overkill för detta bilbygge, inte en chans att övertala honom till att köpa 2x25mm kabel och dra i bilen... Skickat 27 mars 2010 - 10:01 DVD-ai Mar 26 2010, 23:38 skrev: Haha jo så är det ju... men men... det är inte min bil och jag gjorde allt jag kunde för influensera honom så att resultatet inte skulle bli totalt "crap"... Jo, 50mm e nice men alldeles fö Overkill för detta bilbygge, inte en chans att övertala honom till att köpa 2x25mm kabel och dra i bilen... Tja i Fjanten (Fiaten) kör jag med 20mm2 och originalbatteri (MÅSTE bytas...det pallar ingenting) och original laddkablage. Det roliga är att jag vet inte vad jag tänkte på...steget är avsäkrat till 60A och jag köpte 80A säkringar för att ha på kabeln. Jaja. Bättre med lite reserv (får ha 100A på 20mm2) Skickat 27 mars 2010 - 10:57 Lonefox Mar 26 2010, 20:12 skrev: DVD-ai> Hrm det bygget finns en del att diskutera om ser jag Ang laddkablarna btw....jag kör med 50mm2 som laddkablage, har ett billigt FRITIDSBATTERI på 85-90Ah och driver ett Audison LRx 5.1k specat till 1200W RMS utan ngr strömproblem Timpo> Iom att du aldrig tävlat förr så blir det Experienced om du kör på EMMA. Annars vet jag inte hur det ser ut med SCC-satsningen (EMMA Entry på butiksnivå enkelt uttryckt) norrut i år, vet inte heller hur det ser ut med EASCA men med två anslutna butiker (Blekinge och Gotland) ser det inte så ljust ut Vi Får väl se! Annars får någon bedöma mitt tex du Lonefox Mar 27 2010, 10:01 skrev: Tja i Fjanten (Fiaten) kör jag med 20mm2 och originalbatteri (MÅSTE bytas...det pallar ingenting) och original laddkablage. Det roliga är att jag vet inte vad jag tänkte på...steget är avsäkrat till 60A och jag köpte 80A säkringar för att ha på kabeln. Jaja. Bättre med lite reserv (får ha 100A på 20mm2) Jag tror jag också bara har 80A på kabeln (21mm). Det jobbiga är att snart blir det ett till steg= en till 21mm...! Har inte så mycket plats 1 användare läser den här trådenMedlemmar: 0 - Gäster: 1 - Anonyma användare: 0 |
Detta forum sponsras av
|