Hoppa till innehåll

Sökresultat Sökningen pågår Sökresultaten dyker upp här efterhand. Du kan fortsätta skriva om du vill begränsa sökningen.
Söker efter användare
Söker efter gallerier
Sök forumtrådar
Stäng

Skoda Yeti - 4x4, Diesel, Automat och snökörning...

16 svar till detta ämne
  • Vänligen logga in för att kunna svara

#1

Postad 08 oktober 2011 - 10:44

Unregistered5299859a
  • Unregistered5299859a
  • Användare

  • 100 inlägg
  • 0
Halloj!

Finns det någon Skoda Yeti-ägare som kan berätta om vad han eller hon tycker om sin bil?

Efter ett par hårda vintrar börjar jag fundera mer praktiskt och förnuftigt istället för fort och fränt!

Någon som kört fyrhjulsdrivet och lyckats köra rakt igenom 30 cm nysnö eller är det bara önskedrömmar?

Är det korkat att lyxa till det med automat när man väl hamnar i djupsnön?

Bör man undvika snygga 17-tumsfälgar/däck och rulla omkring på 16-tum i vintervädret?

Vore kul att få lite input!

#2

Postad 08 oktober 2011 - 10:47

maximm
  • maximm
  • Guru

  • 4 105 inlägg
  • 0
http://en.wikipedia....tic_Hilux_2.jpg

The one and only

#3

Postad 08 oktober 2011 - 10:59

Unregistered5299859a
  • Unregistered5299859a
  • Användare

  • 100 inlägg
  • 0
Heh...du har helt rätt...Toyota Hilux med Top Gear-trim är drömbilen! Underbara avsnitt när dom är ute och äventyrar med dom! :-)

Med om jag nu INTE ska köra till magnetiska Nordpolen eller en lavapysande vulkan?! :-D

#4

Postad 08 oktober 2011 - 11:15

Unregistered38bbb728
  • Unregistered38bbb728
  • Forumräv

  • 628 inlägg
  • 0
hade jag varit dig hade jag undvikt Yeti helt och hållet.
då jag jobbade som skyddsvakt körde jag en sådan som rond bil. efter ett år och ca 2500mil hade den varit på verkstad 5ggr, allt ifrån trasig tubro slang, motorlampan har lyst, växellådan skramlar med mera.
jag vet även att vårt kontor i malmö hade samma problem med sinna Yetis.

Vad det gäller att köra igenom högar med snö, så är det i regel däcken som sätter gränserna.
vill du ha en bra Suv, kolla ist på en Jeep cherokee, Grand cherokee eller wrangler.

#5

Postad 09 oktober 2011 - 10:10

Unregistered1322
  • Unregistered1322
  • Forumräv

  • 510 inlägg
  • 0
Om du vill ha en bil som är dokumenterat driftsäker, som klarar lössnö inom rimliga gränser, men som fortfarande är en "vanlig" bil och inget terrängfordon, skulle jag kolla på Subaru Forester, eller Outback om du vill ha mer komfort. Har själv en Subaru Legacy MY10, boxerdiesel och permanent AWD som räcker långt. Stor kvalitetsskillnad mot Skoda dessutom.

#6

Postad 09 oktober 2011 - 15:47

Hences
  • Hences
  • Rookie

  • 2 inlägg
  • 0
Jag körde Yetin i vintras med den kombon, riktigt nöjd. Jag testade bilen fullt ut i mycket snö, galet bra vinterbil. Själv skulle jag i dagsläget välja 170hästars dieseln 4x4 med manuell låda, men visst är ju DSGn skön.

#7

Postad 09 oktober 2011 - 18:15

Unregistered5299859a
  • Unregistered5299859a
  • Användare

  • 100 inlägg
  • 0

hade jag varit dig hade jag undvikt Yeti helt och hållet.
då jag jobbade som skyddsvakt körde jag en sådan som rond bil. efter ett år och ca 2500mil hade den varit på verkstad 5ggr, allt ifrån trasig tubro slang, motorlampan har lyst, växellådan skramlar med mera.
jag vet även att vårt kontor i malmö hade samma problem med sinna Yetis.

Vad det gäller att köra igenom högar med snö, så är det i regel däcken som sätter gränserna.
vill du ha en bra Suv, kolla ist på en Jeep cherokee, Grand cherokee eller wrangler.


Åh det låter ju inte så bra med mycket fel och krångel - kanske lite barnsjukdomar på en helt ny modell och något som försvunnit på nuvarande årsmodeller? Vi Bilägare verkar ha kört runt med den problemfritt under sitt långtest.

Jag kikade på Jeep-modellerna. Hade jag bott borta i staterna så hade jag köpt en direkt - i Sverige känns dom lite felplacerade!


Om du vill ha en bil som är dokumenterat driftsäker, som klarar lössnö inom rimliga gränser, men som fortfarande är en "vanlig" bil och inget terrängfordon, skulle jag kolla på Subaru Forester, eller Outback om du vill ha mer komfort. Har själv en Subaru Legacy MY10, boxerdiesel och permanent AWD som räcker långt. Stor kvalitetsskillnad mot Skoda dessutom.


Subara har jag hört mycket bra om - tyvärr har jag ingen återförsäljare/verkstad i närheten.


Jag körde Yetin i vintras med den kombon, riktigt nöjd. Jag testade bilen fullt ut i mycket snö, galet bra vinterbil. Själv skulle jag i dagsläget välja 170hästars dieseln 4x4 med manuell låda, men visst är ju DSGn skön.


Ahh - varför 170-hästarsmodellen istället? Känner du att 140-hästarsmodellen inte riktigt räcker till? Är 140 hk/TDI lite för klent för motorvägsfart + moms och säkra omkörningar?

#8

Postad 09 oktober 2011 - 18:29

Hences
  • Hences
  • Rookie

  • 2 inlägg
  • 0

Ahh - varför 170-hästarsmodellen istället? Känner du att 140-hästarsmodellen inte riktigt räcker till? Är 140 hk/TDI lite för klent för motorvägsfart + moms och säkra omkörningar?


Effekten räcker definitivt till, och DSGn gör att den går ännu bättre eftersom den är så rapp på växlingen. Välj effekt efter vilket behov du har. 170hästars diesel är samma som sitter i Octavia RS - och den går galet bra! Det är nämligen inte någon större bränsleskillnad på 140 & 170.

Det är ett svårt val, för DSGn är så jäkla skön att köra, och i 170hästarn är det bara manuell. Om du har möjlighet så provkör båda :)

Jag har jobbat på Skoda sen över ett år tillbaka, och har inte varit med om några felanmälningar på Yetin.

#9

Postad 09 oktober 2011 - 20:28

Unregistered5299859a
  • Unregistered5299859a
  • Användare

  • 100 inlägg
  • 0


Effekten räcker definitivt till, och DSGn gör att den går ännu bättre eftersom den är så rapp på växlingen. Välj effekt efter vilket behov du har. 170hästars diesel är samma som sitter i Octavia RS - och den går galet bra! Det är nämligen inte någon större bränsleskillnad på 140 & 170.

Det är ett svårt val, för DSGn är så jäkla skön att köra, och i 170hästarn är det bara manuell. Om du har möjlighet så provkör båda :)

Jag har jobbat på Skoda sen över ett år tillbaka, och har inte varit med om några felanmälningar på Yetin.


Provkörning av båda modellerna blir det! :-)

170 hk OCH DSG/automat hade varit underbart men vad jag läst och förstått så verkar det som att växellådorna inte klarar av så många hästkrafter/vrid utan att riskera att gå sönder!

#10

Postad 09 oktober 2011 - 22:14

Hences
  • Hences
  • Rookie

  • 2 inlägg
  • 0


Provkörning av båda modellerna blir det! :-)

170 hk OCH DSG/automat hade varit underbart men vad jag läst och förstått så verkar det som att växellådorna inte klarar av så många hästkrafter/vrid utan att riskera att gå sönder!


Nja, DSG går ju fortfarande att få på 170 hästarsdieseln på Superben och Octavian, men med framhjulsdrift dåra. Det är politiken inom koncernen som gör att Skoda inte får ha alla motoralternativ som VW har. ;)

#11

Postad 10 oktober 2011 - 08:46

_Lucifer_
  • _Lucifer_
  • Forumräv

  • 857 inlägg
  • 0

...Jag har jobbat på Skoda sen över ett år tillbaka, och har inte varit med om några felanmälningar på Yetin.


Skulle jag få en tia för varje gång jag hört en säljare säga så, då hade jag haft råd med en ny bil idag. :)
Volvo är specialister på att ljuga om sådana saker. De har då aldrig hört att något skulle vara fel på en Volvo.
Ingen bil är felfri, men många fel går att härleda till kvallitetsproblem i specifika komponenter som i sin tur gör att vissa bilar har fler problem med hjulupphängning andra med hjullager och den tredje med växellåda... etc.
Mercedes är en klassiker, men dom har mer eller mindre blivit tvungna att erkänna sina problem och moderbolaget har tagit tag i saken, till skillnad från många andra tillverkare.

#12

Postad 10 oktober 2011 - 09:25

Hences
  • Hences
  • Rookie

  • 2 inlägg
  • 0


Skulle jag få en tia för varje gång jag hört en säljare säga så, då hade jag haft råd med en ny bil idag. :)
Volvo är specialister på att ljuga om sådana saker. De har då aldrig hört att något skulle vara fel på en Volvo.
Ingen bil är felfri, men många fel går att härleda till kvallitetsproblem i specifika komponenter som i sin tur gör att vissa bilar har fler problem med hjulupphängning andra med hjullager och den tredje med växellåda... etc.
Mercedes är en klassiker, men dom har mer eller mindre blivit tvungna att erkänna sina problem och moderbolaget har tagit tag i saken, till skillnad från många andra tillverkare.


Haha, tro vad du vill. Klart ingen bil är felfri, men jag blev förvånad när jag läste längre upp i tråden att en företagsyeti hade så många fel.

#13

Postad 10 oktober 2011 - 15:57

Squeezemaster
  • Squeezemaster
  • ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

  • 19 825 inlägg
  • 0
Fast vaktbolagens bilar går rätt hårt...

Jag får en Skoda 4x4 TDI 140 hk vilken dag som helst här, ska bli skoj att testa.

#14

Postad 10 oktober 2011 - 17:16

Unregistered5299859a
  • Unregistered5299859a
  • Användare

  • 100 inlägg
  • 0

Fast vaktbolagens bilar går rätt hårt...

Jag får en Skoda 4x4 TDI 140 hk vilken dag som helst här, ska bli skoj att testa.


Ah grattis - skriv gärna av dig lite här efter att du rullat omkring med den ett tag! Jag är jättenyfiken! :-)

#15

Postad 10 oktober 2011 - 17:36

Squeezemaster
  • Squeezemaster
  • ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

  • 19 825 inlägg
  • 0
Är en Octavia jag ska få iofs men det är väl samma motor?
Får ge mig ut på lite skogsvägar så fort första snön kommer!

#16

Postad 12 oktober 2011 - 09:07

Professor_Kalkyl
  • Professor_Kalkyl
  • Guru

  • 4 342 inlägg
  • 0
25cm nysnö fixade till och med den Mercedes 230E (-86 W124) ja hade.

Men det hänger väll på bra däck och förare ;)

#17

Postad 12 oktober 2011 - 09:40

_Lucifer_
  • _Lucifer_
  • Forumräv

  • 857 inlägg
  • 0
Bara man undviker feta däck så är det lugnt... envisas man med 19" på vinterdäcken så spelar det ingen roll om det är fyrhjulsdrift, du kommer ändå stå och slira i första backe så fort det är lite snömodd på vägen.

Har alltid kört bakjulsdrivet förr och varit 100% övertygad om att det är bäst... vidhåller fortfarande att bakjulsdrivet är bra i vissa lägen, men sedan jag skaffat en framjulsdriven bil så har jag aldrig suttit fast en enda gång. Tar det stopp framåt så kan man alltid backa sig ur alla situationer. :)

Men nu är jag riktigt sugen på att testa 4x4! Hittar bara ingen i min prisklass som jag gillar. Möjligtvis Audi A4 Quattro.



0 användare läser detta ämne

0 medlemmar, 0 gäster, 0 anonyma medlemmar

  • Elias
    2024-03-17 11:45:37
  • Elias
    2024-03-17 11:22:58
  • Elias
    2024-03-17 11:20:09
  • Elias
    2024-03-17 11:20:06
  • Salong vy bakåt, ny bild med tyg på vägg
    DPC
    2024-03-17 09:11:58
  • Fler  |  Vilka bilder visas här?
Trendande produkter
Prisjakt © 2000 - 2024 Prisjakt   Cookiepolicy.   Våra regler.   Personuppgiftspolicy.  Hantera cookie-inställningar.