Ojojoj... Man skulle kunna säga att det runnit en del vatten under denna projekttråds bro.
Beslutade mig för att bygga om och rev ut inredningen i bakluckan i September 2008, Sedan blev det mycket jobb, mycket plugg, mycket annat skit och vips så föll jag ner i slö-träsket och kunde inte riktigt hitta motivationen. Jag tar på mig straffet!
Men det är nu förgånget och jag lyckades återfå min lilla motivation, speciellt eftersom så mycket redan var klart så återstod bara ett par dagar för att få in allt i bilen igen och få allt att lira. Det är samma setup som förra gången, så jag har inget nytt godis att komma med. Det jag ville göra var att fixa upplägget i bagaget så det blev lite mer stilfullt. Dessutom behövde jag förstora portöppningen.
Jag drog en chansning och började bygga, trots en skum utformning på lådan. I värsta fall fick jag göra lådan sluten om det inte skulle funka.
Så vips var bygget igång för vid detta tillfället fanns all iver i världen att bygga...
Skivan som skall ligga på golvet gjordes av tunn spånskiva. Den behöver inte vara monsterstadig eftersom den kommer ligga mot den bitumendämpade golvet (Stumt ändå)
Avrundningen mot tröskeln blev riktigt bra. Jag använde ett VP-rör som jag bockade, ritade och sågade efter.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Ut med det gamla "racket" för demontering. DLS-steget såldes och alla saker lades i malpåse.
In i bilen åkte istället ett nytt golv.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - För att spara (mängder) av plats så beslutade jag mig för att använda reservbaljan. Reservhjulet kom jag ändå itne åt eftersom baslådan stod ovanpå tidigare. Här har jag drygt 50 liter att hämta.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jag använder samma fästanordning till den nya "baslådan" som för reservhjulet. Inte för att den nya baslådan kommer att ta sig någonstans, inte ens vid krock, men det kan vara bra att veta att den sitter fast.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - För att få stadga i baslådan använder jag stående reglar. Tjockt och tungt, men stadigt! Dessutom är det lättare att få rundningen bra.
Mitt nya UFO börjar ta form.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lite spackel och glasfiber invändigt gör lådan helt tät och ger lite extra styvhet i skarvar och fogar.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Nu börjar baljan bli klar och den provmonteras i reservhjulsbaljan. Som en smäck!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Ett helt paket med dämpmatta inhandlades. Smidig storlek och lagom tjocklek.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Shit pommes frites... Det är jobbigare än man tror att med sin enorma smidighet och flexibilitet åla runt inne i kofferten.
Hur som helst så börjar golvet bli allt med dämpat.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jag passar på att dämpa hjulhusen också så tar det bort en smula vägbuller.
Baljan får sig lite dämpmatta också.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Dom kan bli bra ###### varma dom där bitumenmattorna. Fingertopparna ser ut som hängpungar allihop, och ont gör det!
Nu får jag betrakta dämpningen som godkänd.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Principen är densamma som förut. Jag kommer ha tillgång till batteriet, kondingarna och alla kablar direkt bakom baksätet. väldigt behändigt så det tänker jag inte ändra på.
Det gäller bara att mäta och vara noggrann så att hela ekipaget kommer in genom bakluckan sedan. Det är redan sugpassning!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Något i den här stilen kommer det se ut sen.
Basen lirar riktad uppåt taket.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Lite skumgummidämpning där det kan behövas. Ut med skiten ur bilen, in i garaget och börja bygg!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Högtalarkabel inköpt. Något överdimensionerad med sina 8mm2 á 4st.
Fyller ingen funktion (utifall att någon skulle undra, kanske en marginell funktion, men den är försumbar). Bara ball-faktor...
Mer skruv kommer nog också behövas...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Mycket från den gamla installationen kan återanvändas, vilket är bra, för det vet man redan passar. Dessutom är de flesta kablarnas längd anpassad efter den förra installationen och i och med detta behöver färre nya kablar köpas in.
Sedan så börjar golvet reglas upp till något som kommer bli en port. Alla hörn rundas av och i det stora hörnet sätts en 45 graders vinkel på ett avstånd från motsatt hörn som är detsamma som portens bredd. På så vis behåller porten sin storlek något sånär.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Porten börjar bli klar. Detsamma gäller alla detaljer för batteri osv bakom ryggstödet.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Inga förluster i någon högtalarterminal... kabeln dras direkt från steget in i lådan.
Förstärkt baffel för basen skruvas dit därefter.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Skarvar och liknande tätas noga och portens väggar slipas.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Sedan åker skivan ovanpå, och bildar det som kommer bli det nya golvet i bilen.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Baffelhålet sågas upp för basen
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Hålet runt högtalarkabeln tätas ordentligt.
Till höger skymtar en nykonstruerad säkringshållare.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Det var så långt jag hann innan "den stora depressionen".
Men sedan fick jag tummen ur och lyckades på något outgrundligt sätt fortsätta bygga, strax ett år senare...
Dessa bilder återkommer jag med inom kort!
Prisjakt
Sökningen pågår
Avancerad sökning
123 filmer
94 bilder
Minhembio - Senaste nyheterna
tnorlund 
Fler
Vilka bilder visas här?
