Lite vad jag menadeGillar? Det är coolaste bilen ever, punkt.
Länge sedan man kände så här när man såg en ny modell
Edit: Självklart när man läste om den med när det gäller siffror och teknik osv.
Redigerat av MartinAberg, 04 mars 2020 - 09:12.
Postad 04 mars 2020 - 09:12 Lite vad jag menade Länge sedan man kände så här när man såg en ny modell Edit: Självklart när man läste om den med när det gäller siffror och teknik osv. Redigerat av MartinAberg, 04 mars 2020 - 09:12. Postad 07 mars 2020 - 02:49 Gött att den fick spö även om den är riktigt fräck!
https://youtu.be/qLDLroMebl0 Postad 19 mars 2020 - 19:51 Ni som är lite mer initierade. Kan vi vänta oss något prisfall på bilat i sommar eller höst? Postad 19 mars 2020 - 22:56 Med fallande krona lär bilarna bli dyrare för oss medan nyare begagnat exporteras ännu mer! Postad 20 mars 2020 - 08:10 O andra sidan kan kanske antalet nya "lagerbilar" som handlarna har svårt att bli av med ökar, vilket kan innebära fina kampanjer senare under året. Men handlar det om att själv konfigurera och beställa en fariksny bil är jag nog också inne på junkans linje Postad 28 mars 2020 - 06:05 Bmw i8 Bmw m2 Ferrari 488 gtb Lamborghini huracan perfomente Lotus exige cup Porsche 911 carrera 4s Porsche 911 gt3 clubsport Man blev så pass sugen att ha en bättre bil själv naturligtvis har man aldrig råd med nån i den klassen, men har ägt honda civic type r fk2 cirka en månad, och är jättenöjd, tycker den slår i8an som var den enda tråkiga bilen på live it Postad 02 april 2020 - 17:59 En fråga, skulle ni acceptera att era nya sommardäck såg ut så här efter 2 säsonger eller tycker ni att dom borde reklameras?
IMG_4170.JPG 114,92K 6 Antal nerladdningar
IMG_4175.JPG 143,96K 5 Antal nerladdningar
IMG_4168.JPG 111,87K 4 Antal nerladdningar Postad 02 april 2020 - 18:09 Ser ju inte så bra ut. Var de gamla när du fick dem tro? När står det att de är tillverkade (vecka och år)? Postad 02 april 2020 - 18:18
Står att dom tillverkats c:a 3 månader innan jag fick. Postad 02 april 2020 - 18:23 Det låter tämligen normalt. Jag skulle nog åka till däckfirman och visa upp dem och fråga om de anser att det är normalt. Postad 02 april 2020 - 18:43
Dom säger att det är normalt, jag har kikat på tex mina grannars däck som även är äldre mina, ingen har några sprickor på sina. Jag funderar på att gå till ARN men tänkte höra här om ni tycker att det är normalt eller om ni också skulle gått till ARN? Postad 02 april 2020 - 21:19 Vilken typ av SUV har du? Postad 02 april 2020 - 21:54 Det är en Jeep Cherokee 2014. Däcken är Cooper Discoverer AT3.
Däcken köptes slutat av sommaren 2017.
https://www.prisjakt...t.php?p=1061529 Postad 03 april 2020 - 07:25 Får nog hålla med phil neal i detta, Cooper är riktigt risiga däck så är inte förvånad att det händer på just däck från detta märke. Postad 03 april 2020 - 07:34 Med en sån bil behöver du ju också all hjälp som går att få om du blir tvungen att göra snabb undanmanöver, en orsak till att köpa kvalitetsdäck. Postad 03 april 2020 - 08:00 Vi Bilägare testar SUV-däck i senaste numret (5/20), kan vara värt att läsa om man behöver nya däck.
Mycket kort så var Michelin PS4 SUV och Goodyear Eagle F1 As. 5 på topp, Nokian Hakka Blue SUV och Bridgestone Turanza T005 som trea resp. fyra.
Continental var bara med som "joker" med ett däck gjort mer för terrängkörning, vilket inte klarade körning på väg särskilt bra. Cooper var inte med alls.
Tidningen betonar även det SC-Zap skriver, att en hög och tung bil ställer högre krav på däcken än en "vanlig". Postad 03 april 2020 - 09:23
Haha.. dom såg ju rätt så risiga ut. Skulle reklamerat dom direkt! (Ser nu att dom var köpta 2017, så då är det nog kört.) Är det regummerat och dom använt 300 år gamla stommar?!
Hur som... köp riktiga däck om du bryr dig om säkerhet, komfort och prestanda! Det kostar mer men komforten blir mycket mycket bättre! Även bränsleförbrukningen då billiga däck ofta blir både tyngre och har en tveksam gummiblandning. Har aldrig haft just Cooper men hade ett par kinesdäck en gång i tiden och dom var apsämst! Gjorde en hård inbromsning och även om gummit var relativt mjukt så gled bilen på torr asfalt och det var ett tjockt vitt moln bakom bilen. Sen var väghållningen minst sagt fruktansvärt dålig.
På sommardäck skulle jag valt Michelin alla dagar i veckan! Redigerat av _Lucifer_, 03 april 2020 - 09:25. Postad 03 april 2020 - 10:12
Det är ju 3 års reklamationsrätt i Sverige men Alven Ingvarsson sa nej, haft process med dom sen i november, fick häromdagen "Nej".
Jag ska se vad ARN säger, aldrig haft med dom att göra.
Enligt detta test får inte mina däck så mycket sämre än dom andra:
https://www.tirerack...ay.jsp?ttid=240 Postad 03 april 2020 - 11:50
Ja om man ids kan man ju dra det via ARN och hoppas att återförsäljaren följer rekommendationerna... kan ju gå. Det är ju helt klart fabrikationsfel. Har aldrig under min livstid sett torrsprickor på ett knappt tre år gammalt däck.
Skulle inte lagt så stor vikt på amerikanska däckstester Tire Rack som dessutom är återförsäljare har troligtvis en del vinning i att sälja de däck dom har bra marginaler på. Och har man kört bil i USA så har man nog märkt att deras däck inte riktigt håller samma standard som våra europeiska av någon anledning. Kan vara pga att folk där generellt alltid går på de absolut billigaste däcken?! Och i det segmentet kanske Cooper är ett bra val?! Vad vet jag... har tyvärr aldrig tänkt på att kolla vilka däck jag haft på de hyrbilar jag kört.
Du skulle ju ev kunna vända dig direkt till tillverkaren. Jag har hört att Nokia, Michelin, mfl. erbjuder garanti på sina däck. Har aldrig utnyttjat deras garantier så vet inte om man bara kan ta det via återförsäljaren eller om det är som med alla andra saker att man måste själv gå direkt till tillverkaren?! Postad 03 april 2020 - 13:06 Postad 03 april 2020 - 15:43 En stor nackdel med regummerat är ju att det är svårt att säga hur gammal stommen är. Låt säga att medellivslängden på ett däck är 5 år, då kommer ditt däck efter tre år ha en stomme med en ålder på minst 8 år. Så ja, billiga däck är dåliga på väldigt många områden! Postad 03 april 2020 - 15:46 Kostnaden per mil mellan billiga och dyra däck brukar bli försumbar och då är det inte vettigt att köpa billiga skitdäck. Postad 03 april 2020 - 18:16
Enligt Alven Ingvarsson så är det tillverkaren som sagt nej. Jag ska testa ARN så får vi se, väntar på först att jag får tillbaka däcken från Alven.
Vet inte om däcken är billiga, jag köpte dom för 1600:- st, verkar vara normalpris, även dom "finare" märkena säljer för det priset tex Pirelli och Michelin. Postad 03 april 2020 - 18:42 Efter att ha sökt lite på engelska forum är det väldigt tydligt att det hör är ett typiskt problem för Cooper.
Köp Michelin istället är mitt tips men ge dig inte. Postad 03 april 2020 - 18:48 Då är det ju ännu märkligare att välja ett sånt märke. Postad 03 april 2020 - 18:51 Redigerat av vinncent, 03 april 2020 - 19:02. Postad 03 april 2020 - 19:37
För mig så är Cooper ett av dom större märkena, verkar vara populära inom off road-branchen så det var ingen tvekan när jag valde däck men som sagt så är jag inte särskilt påläst om tillverkarna.
Det kostar ju inte mig nåt att kontakta dom, även om dom inte kan tvinga återförsäljaren så kommer dom bli "prickade". Postad 03 april 2020 - 19:47
Du menar det företaget som sålde dem och som sa nej? Postad 04 april 2020 - 00:26 Postad 04 april 2020 - 08:15
3-4 ggr per år. Postad 04 april 2020 - 09:13 "Cooper är bäst för dom är amerikanska. Rejäla grejjor för riktiga män med hår på bröstet. Så det ska man ha på tuffa offroadbilar." Ungerfär så går väl snacket. Vem vill komma med riskokardäck på en tuff Cherokee?
Kan tillägga att jag hade Cooper som vinterdäck på en Kia Sorento för några år sen, dom var inte bra kan man lugnt säga. Postad 04 april 2020 - 10:58 Postad 04 april 2020 - 14:01
Vi tänkte köpa pilotsport till vår FK8, men över 4k/däck. Blev Kumho istället, blev lite akut däckbyte pga punka, blir väl kanske ps4 nästa gång. Dock 20" på FK8 Postad 05 april 2020 - 10:07 I senaste numret av tidningen Motor (2/20) presenterar de ett test av sommardäck som de gjort i samarbete med bl.a. tyska ADAC. 16 olika däck i dimension 225/40 R18 92ZR.
Fyra däck får fyra stjärnor, elva tre stjärnor och ett två stjärnor; av fem möjliga.
De fyra på topp är Michelin PS4, Continental PC6, Goodyear Eagle F1 As.5 och Maxxis Victra Sport. Skillnaderna mellan dessa är rätt små, prioriterar man någon särskild egenskap så kan man ju välja utifrån det. Goodyear får bäst på torrt och sämre på vått, Continental tvärt om. Michelin är mest jämn. Continental sticker ut som bäst i testet på våt manöverbana (ihop med Pirelli P Zero) och bäst livslängd.
Tidningen uppger att i testad dimension kostar Michelin och Continental 1200 kr, Goodyear 1100 kr och Maxxis 950 kr. De senare får väl ses som ett fynd i sällskapet.
Kuhmo ligger ungefär mitt i fältet och Cooper sist bland de om ändå anses godkända, det som hamnade utanför heter Rotalla.
Själv köpte jag nya Continental PC6 245/40 R18 97Y i juli i fjol. De kostade då 1920 kr/st, monterat och klart hos däckhandlaren i byn. Postad 05 april 2020 - 10:57 5% längre beräknad livslängd på Michelin och runt 7% på Goodyear mot Maxxis så prisskillnaden är mindre än den ser ut i längden.
Baserat på resultaten så hade jag nog ändå valt Michelin. https://www.adac.de/...fen/225-40-r18/
Pirellis usla livslängd stämmer med egen erfarenhet, mina Michelin på bilen med V8 ser ut att hålla nästan dubbelt så lång sträcka, då spelar det liksom ingen roll att Pirelli är 30% billigare. Michelin är dessutom enormt mycket bättre. Men här snackar vi supersportdäck.
Lite billigare blev Michelin ohotad etta: https://www.adac.de/...fen/235-55-r17/ kolla speciellt förväntad livslängd på de lite dyrare däcken jämfört med de billigare. Redigerat av junkan, 05 april 2020 - 11:03. Postad 05 april 2020 - 11:38 Ja, där är ju hela det testet, fast på tyska. Lite lustigt att de har betygsskalan tvärt om, lägre värde är bättre. I Motor är högre värde bättre.
I Motor får Continental 4,5 på livslängd, alla övriga på topp 8 får 4,0.
Min förra bil (MB E280CDI -09) var bakhjulsdriven och hade bredare däck bak än fram, så jag kunde inte växla mellan fram och bak. Det satt Continental Sport Contact 2 på den när den var ny och bak bytte jag efter 2937 mil, de var då helt slut. Beställde Michelin PS3, men de var slut på lagret så jag fick PS2. PS2 är ju lite sportigare däck och inte vad jag egentligen ville ha, med tanke på livslängden. De var helt slut efter 2315 mil. PS4 bör hålla betydligt längre.
Framhjulen hade då rullat 4737 mil och var fortfarande helt OK, men då bytte jag alla fyra till Continental SC3. Körde 1902 mil med dem innan jag bytte bil, så jag vet inte hur långt de gick. De här sportdäcken har betydligt sämre livslängd, men Premium Contact fanns inte i den dimension jag skulle ha då (265/35 R18 bak). Postad 05 april 2020 - 12:20 Mina Pirelli höll 1200 mil medan michelinen nu rullat 1900 mil och har gott om mönster kvar. Men det är som sagt en V8 med bakhjulsdrift och 450hk, detta gäller såklart bakhjulen. Postad 06 april 2020 - 21:36 Har inte livslängden på sommardäck dramatiskt minskat sista 10 åren ?
3 somrar är väl max och då kör inte jag många mil/sommar ...Ligger väl på 1200/år så drygt hälften då.
Känns som att även dubbdäck har mycket mindre livslängd än förr. Postad 07 april 2020 - 10:08
Svaret är större diameter och lägre profil! Jämför du med däck som är 14-15" så håller dom betydligt längre än om du går upp på 18-19". Men det är iofs bara halva sanningen. Dagens bilar är betydligt tyngre samt har mer HK än för 20 år sedan. Sen beror det också på vilken typ av däck man köper. Mjuka gummiblandningar nöts ju snabbare än lite hårdare. Och man vill ju ha en bra kompromiss för att få bra komfort men ändå bra bränsleförbrukning. Postad 07 april 2020 - 16:07 Verkar som Goodyears nya efficient grip performance 2 är den nya kungen mil per krona. Postad 07 april 2020 - 16:43
Hade 1:an fram tills nyligen. Trevliga komfortmässigt och överkomligt pris men slets ner rätt fort.
Nån som kör Michelin Primacy 4? Redigerat av pacman, 07 april 2020 - 16:48. Postad 07 april 2020 - 16:54 Hade mina vinterdäck 6 vintrar innan jag bytte. Då var de ändå fortsatt helt OK; slitna men helt ok Hakka7 (men på gränsen, ok). Nu kör jag hakka8. Jag kör 1800 mil per år, däcken är 195/65/15, bilskrället väger 1535kg fullastad (1250kg tjänstevikt), och har 86 vilda kusar som ny. Sånt hjälper naturligtvis.
Sommardäcken bytte jag efter 5 säsonger, sannolikt var mönstret på gränsen då. Jag bytte även efter 6 säsonger (sabotage?) och efter 6 säsonger och 4 mil. (jo, sabotage).. Redigerat av Unregistereda9666aa5, 07 april 2020 - 16:55. Postad 08 april 2020 - 07:37 Köper nästan alltid Goodyear Eagle F1, ffa för att dom är väldigt tysta. Men man kanke får testa EGP 2 istället nästa gång. Även taggad med Bilar, Bil, Car, Cars
1 användare läser detta ämne0 medlemmar, 1 gäster, 0 anonyma medlemmar |