[oqvist]

• 0

Mercedes verkar ha ett rejält övertag tyvärr

[MartinAberg]

• 0

Någon mer som upplever att streamen på Viaplay hänger sig och att bilden blir svart?

Enda lösningen är att backa tillbaka och välja ”Se live” igen. Ibland får man även meddelande om ”Tekniskt fel” när man försöker starta streamen igen.

Började för typ två månader sedan och kommer väldigt sporadiskt…

[Iwarsson]

• 0

Det där var ett spännande kval!

[Karamasha]

• 0

15 min till start, hoppas det blir en snygg start och härlig racing! Glhf!

[mcmike]

• 0

Wow vilken härlig racing mellan Perez och Hamilton det var💥

Redigerat av mcmike, 12 december 2021 - 14:40.

[MartinAberg]

• 0

Vad tror ni, RAI eller PER som DotD?

Wow vilken härlig racing mellan Perez och Hamilton det var💥

Verkligen!

[Karamasha]

• 0

Ja helt sjukt snyggt av checo!
Norris får punka igen 😞 andra halvan av säsongen är inte hans.

[oqvist]

• 0

Sc...

[Karamasha]

• 0

Ska Verstappen få en sista chans?? Helt galet spännande nu 😀

[mcmike]

• 0

Jösses..

[Karamasha]

• 1

Helt sjukt, bara att gratulera 😂
Netflix anar en hyfsad säsong av ”drive to survive”

[MartinAberg]

• 0

Frågan är när pulsen kommer lugna sig igen 😆😆

Helt sjukt, bara att gratulera 😂
Netflix anar en hyfsad säsong av ”drive to survive”

Kommer nog bli rekordmånga avsnitt!

[Karamasha]

• 0

Frågan är när pulsen kommer lugna sig igen 😆😆

Kommer nog bli rekordmånga avsnitt!

Ja pulsen är hög, alldeles skakig på handen när jag skriver 😂
Tro om Latifi får en fin present av Red bull i julklapp.

[mr richards]

• 0

Gött att Verstappen vann.

[Iwarsson]

• 0

Wow, vilken säsong. Och vilket sista lopp!

[andreassofus]

• 0

Sjukt avslut 😄👌🏻

[oqvist]

• 0

Undrar om Mercedes överklagar. Ska gå ett varv från när varvade förare släpps förbi sc tills sc går in.

[Karamasha]

• 0

Undrar om Mercedes överklagar. Ska gå ett varv från när varvade förare släpps förbi sc tills sc går in.

En rödflagg direkt hade kanske varit mer rättvist. Alla får byta däck och vi hade fått 3-4 varv racing.

[MartinAberg]

• 0

Undrar om Mercedes överklagar. Ska gå ett varv från när varvade förare släpps förbi sc tills sc går in.

Det har de gjort nu.

[Karamasha]

• 0

Nu säger dom att Max körde om Lewis medans det var safty car… vore trist om det skulle ändra något.

[oqvist]

• 0

Nu säger dom att Max körde om Lewis medans det var safty car… vore trist om det skulle ändra något.

De menar att sista varvet skulle vart under sc enligt reglementet

[MartinAberg]

• 0

De menar att sista varvet skulle vart under sc enligt reglementet

Precis.
De skulle låtit alla varvade bilar ta sig förbi SC innan SC skulle tas in, vilket skulle inneburit målflagg bakom SC.

Jag håller på Verstappen så jag är nöjd med utfallet, men har full förståelse för Mercedes och Hamilton-lägrets frustration.

Jag har dock svårt att tro att protesten kommer leda någon vart, Masi och domarna var nog väl medvetna om vad de gjorde och vad fansen ville ha.

[Karamasha]

• 0

Även en protest om att Max petade fram nosen framför Lewis innan Lewis körde iväg. Så det beror väl på vad som räknas som en omkörning och vad straffet i så fall skulle bli.

[MartinAberg]

• 0

Även en protest om att Max petade fram nosen framför Lewis innan Lewis körde iväg. Så det beror väl på vad som räknas som en omkörning och vad straffet i så fall skulle bli.

Den var rätt uppenbar i kurva 12, tyckte jag iaf.
Å andra sidan stod ju Hamilton nästan stilla i kurvan så lär nog inte bli så mycket där heller (tror jag).

[Karamasha]

• 1

Otroligt klantigt av Verstappen ändå, han har ju inget där att göra, han vet ju reglerna. Svårt att tro att FIA skulle straffa honom. Men så j*vla onödigt att ta risken.

[Nizz_e]

• 1

En rödflagg direkt hade kanske varit mer rättvist. Alla får byta däck och vi hade fått 3-4 varv racing.

Då får man ha den regeln i alla lopp, Att det blir avgörande i sista loppet kan ju bero på tjänade/förlorade poäng pga SC i tidigare lopp.

[MartinAberg]

• 0

Nu finns det en artikel om de inlämnade protesterna iaf.

 

https://www.formula1...nQ5S70O1cY.html

[Karamasha]

• 0

Då får man ha den regeln i alla lopp, Att det blir avgörande i sista loppet kan ju bero på tjänade/förlorade poäng pga SC i tidigare lopp.

 

Nu ändrade man ju på regeln om att låta alla bilar som låg ett varv efter köra ikapp. Hade man låtit dom göra det så hade alla gått i mål bakom safety car och Lewis hade vunnit,  så inte konstigt dom protesterar. Om jag uppfattade kommentatorerna rätt så har man gjort så senaste 10 åren. Som jag tolkade Michael Masis svar till Toto så sa han väl att han ville ha ett race om titeln och därför gjorde så istället för det vanliga protokollet.. Då hade en röd flagg varit mycket schystare kan jag tycka. Hela situationen spelade ju rakt i red bulls händer då han kunde byta till nya däck utan att förlora position. Lewis ledde stort och hade ju vunnit annars.

Det krävdes en svingande Perez, 2 safety cars (varav en virtual), samt en regeländring i sista sekund och inget straff för illegal overtake för att vinna. Kan nog tycka med lite distans att Mercedes förtjänade vinna ändå. Vi får väl se vad FIA säger. 

Fantastisk säsong och man längtar redan till 20:e mars

Redigerat av Karamasha, 12 december 2021 - 19:44.

[Nizz_e]

• 0

Nu ändrade man ju på regeln om att låta alla bilar som låg ett varv efter köra ikapp. Hade man låtit dom göra det så hade alla gått i mål bakom safty car och Lewis hade vunnit,  så inte konstigt dom protesterar. Om jag uppfattade kommentatorerna rätt så har man gjort så senaste 10 åren.

Självklart, har dom inte följt reglementet så är det fel. Som sagt: reglerna får gälla i alla lopp. Ska bli intressant att se vad dom säger om det.

[Nizz_e]

• 0

Protesten om omkörning avslagen

https://www.formula1...cJz7cTEW7r.html

[MartinAberg]

• 0

Protesten om omkörning avslagen
https://www.formula1...cJz7cTEW7r.html

Jag tolkade WTF1s inlägg som att båda protesterna var ”rejected by stewards”.
Men så verkar det inte vara, inte enligt artikeln iaf.
F1 kanske inte hunnit uppdatera artikeln ännu bara 🤔

[Nizz_e]

• 0

https://www.formula1...YlI32Jggoz.html

Nu kom det. Men det går att överklaga ytterligare.

Hänvisar till regel 48:13 men ingen förklaring vad den säger?

[DennisA]

• 1

Stort F1-fan men tappat lusten efter dom 2 senaste loppen pga av FIA. Finns det regler så måste dessa följas oavsett situation. Visst, F1 är en bedömningssport vad gäller omkörnningar och där kommer alla ha olika åsikter. Det är som det är, men det som händer utanför racingen finns det regler för, och dom skall följas. PUNKT! Att sitta och deala med RB hur dom vill att omstarten skall vara för deras del i Jeddah och nu idag med SC. Visst, ALLA vill väl att det skall avgöras på banan men reglerna skall följas. Man kan inte bända på dessa bara för att man vill ha race in på mållinjen. Nu drabbade det HAM. Fanns inte en chans att HAM skulle stå emot VER med nya däck.

Kul att någon bryter Mercedes dominans och att det händer något, men inte på det här sättet. HAM var klart överlägsen idag.

[Karamasha]

• 0

FIA hänvisade till en regel som säger att dom kan göra lite som dom vill enligt länken ovan 😂
Jaja, nu tar vi jullov å andas ut en stund. Om nu Hamilton får tillbaka hungern kan ju nästa år bli spännande igen. Han har ju skrivit på, men lät väldigt tveksam om nästa år i intervjun. Mentalt helt slut just nu också, så med lite distans kanske han satsar igen. Gumman blir glad att det är paus ett tag också 😊

[junkan]

• 0

Tråkigt avslut, regler ska följas men båda är så klart värdiga oavsett utfall, nästan bättre om de kunde delat vinsten i år.

[Beagle five]

• 0

f1 tv för mig med, nu finns en app till apple tv också, lite drygt att streama från telefon förut. Bra pris med, försäsongspris ca 800kr för ett år. Jag gillar dom svenska kommentatorerna, men det viaplay är alldeles för dyrt.

TACK!!! Visste inte att atv appen var släppt!
Missade att se loppet med den men efter att ha läst din inlägg ladda jag hem den å tittade på allt möjligt! Klart bättre bild än att skicka från datorn eller mobilen och sjukt mycket smidigare! Å nu kan man ju se andra vinklar på mobilen!
Väntat hela året på den!

Å vilket avslut! Hollywood kan inte skriva det bättre! Allt var ju klart! Men icke!
Och uppenbarligen krävs det lite mer än att bara köra fort för att spöa Ham i en merca, Rosberg hade precis samma svårigheter och krockar och sura miner, för att inte tala om Vettel och Alonso…
Helt fantastiskt slut på en historisk duell!
Tycker synd om Ham, men 7-faldig världsmästare ffs! Och bilarna kommer ju ha samma motorer nästa år va? Så kommer vara samma nissar som slåss om det då med… eller? 😲😄👍
Stora frågan är ju… finns det någon som kan rå på the Verstappen i framtiden? Eller går vi in i Verstappens era nu?
Leclerc och Russell? Lando?
Ser man till virtuell racing som måttstock så är ju Verstappen i en egen liga där med.
Tyvärr var ju varken han eller Hamilton med i virtuella F1 ligan våren 2020 där Russel sopade banan med alla andra, men vet att Verstappen också spöar alla dom som var med, osäker kring Russel dock, nån som sett dom rejsa virtuellt mot varann?
Det riktigt riktigt roliga nästa år är ju dels nya bilarna såklart men just Russell i merca…
Om han kastreras av merca för Hamilton då blir det ramaskri hos alla fans.
Men vi får se först om han rår på honom!

Edit: ni pratar om att släppa varvade bilar å låta dom ansluta längst bak innan rejset börjar.
Det gör dom ju aldrig! Brukar typ vara halva varvet bort när starten går.

Redigerat av Beagle five, 13 december 2021 - 01:25.

[Karamasha]

• 0

Nu fick dom aldrig passera, så låg 1,5 varv bakom.

[MrSpokk]

• 0

Att sitta och deala med RB hur dom vill att omstarten skall vara för deras del i Jeddah och nu idag med SC. 

 

Fast just det där "dealandet" i Jeddah fick ju en förklaring i förra veckans Viasat F1 podcast, sådan radiotrafik är väldigt vanlig men det var första gången vi som åskådare fick ta del av det. 

[DennisA]

• 0

Fast just det där "dealandet" i Jeddah fick ju en förklaring i förra veckans Viasat F1 podcast, sådan radiotrafik är väldigt vanlig men det var första gången vi som åskådare fick ta del av det. 

Även om det är vanligt just nu så tycker jag ändå det är fel. Skall finnas klara regler. Annars blir det som det är nu, det gnälls om beslut från drabbat team. Bara dåligt för sporten i längden. Bara att gå in på Twitter o Facebook och läsa alla svar där det är sandlådenivå från HAM-fans o VER-fans, alla har sina egna tolkningar vad som är rätt o fel eftersom det inte finns rätt o fel.

 

Klara regler och stäng av linan mellan team och domare. 

Även om det är vanligt just nu så tycker jag ändå det är fel. Skall finnas klara regler. Annars blir det som det är nu, det gnälls om beslut från drabbat team. Bara dåligt för sporten i längden. Bara att gå in på Twitter o Facebook och läsa alla svar där det är sandlådenivå från HAM-fans o VER-fans, alla har sina egna tolkningar vad som är rätt o fel eftersom det inte finns rätt o fel alltid.

 

Klara regler och stäng av linan mellan team och domare. 

[Beagle five]

• 0

Det är och var klara regler, i sista händelsen betedde dom sig precis som i vilket rejs som helst.
Inga konstigheter, bara det stt någon drabbas alltid positivt och negativt vid sådana här situationer.
Hade merca bytt däck men inte verstappen hade det varit samma situation fast åt andra hållet (inte riktigt pga verstappen hade ju bra med däck kvar).
Verstappen har hamnat i fördelaktig position två ggr på två rejs, nä tre ggr till och med, bytte ju däck under första safetygrejen, och allt pga att dom inte hade något att förlora och sllt att vinna på att chansa! Av exakt samma skäl vågade inte merca chansa! Dom kan inte skylla på någon annan för detta!
Hade hamilton inte glömt stänga av sin fuskiga
”magic” i baku efter att verstappens däck exploderat så hade han varit världsmästare nu.

Dock tycker jag ju som stort Ham fan att verstappens omkörning av Ham på första varvet var 100% rätt och Ham lät sig tryckas av banan å dra iväg. Se hur han tar exakt samma kurva med perez i samma situation, man bromsar tidigt och tar höjd och kör om på nästa raka om någon gör som verstappen gjorde, det vet vem som helst som rejsar och Ham mer än någon annan, trots det väljer han bete sig som att han inte hade en aaaaaning om verstappen å blir såååå överraskad haha!
Jaja.

Intressant med testet idag.
Bottas snabbare i gammal alfa än russell i gammal merca! 👍😁
Å o’ward rattade f1 bil, hade hellre sett rosenkvist…

[Karamasha]

• 1

Merca kan ju inte chansa på att Masi ska ändra rutinerna, då hade dom kanske bytt däck. Enligt deras beräkningar så skulle loppet avgöras under SC, så hade dom bytt däck hade dom tappat en placering och mästerskapet.
Problemet är väl just att det är oklart och Merca tappar mästerskapet pga det. Det enda som hade gett båda lagen en schyst avslutning är röd flagg så båda startat om på samma förutsättningar och fått 4 varv racing.

[junkan]

• 0

Merca missade inte mästerskapet, de vann konstruktörsmästerskapet, det var Hamilton som förlorade förarmästerskapet.

[DennisA]

• 0

Det är och var klara regler, i sista händelsen betedde dom sig precis som i vilket rejs som helst.

I vilket race som helst så hade alla bilar fått varva sig själva. SC hade stannat ute ett varv till efter att bilarna fått varva sig. Så har det sett ut i alla loppa jag kollat F1.
Nu väljer man en annan väg för att få till ett race eftersom tävlingsledningen kan gå in och bestämma lite hur dom vill göra i olika situationer.
Det är en reglel som finns men det är inte klara regler, för varken teamen och förarna vet ju inte vad som skall bestämmas av tävlingsledningen.
Masi hade 3 val:
1. Göra som "standard" med SC och då hade HAM blivit mästare.
2. Göra som man gjorde och låta VER bli mästare.
3. Rödflagg, låta förarna köra om det.
Inte ens Masi visste där och då vad som skulle göras, det hörde man på radiokommunikationen då han bad om att få återkomma till Red Bull vad som skulle hända. Alla vet nog vilket val som hade varit det bäst om man nu vill få till ett rättvist race. Så klara regler tycker jag inte det finns.

Redigerat av DennisA, 17 december 2021 - 12:55.

[Karamasha]

• 0

I vilket race som helst så hade alla bilar fått varva sig själva. SC hade stannat ute ett varv till efter att bilarna fått varva sig. Så har det sett ut i alla loppa jag kollat F1.
Nu väljer man en annan väg för att få till ett race eftersom tävlingsledningen kan gå in och bestämma lite hur dom vill göra i olika situationer.
Det är en reglel som finns men det är inte klara regler, för varken teamen och förarna vet ju inte vad som skall bestämmas av tävlingsledningen.
Masi hade 3 val:
1. Göra som "standard" med SC och då hade HAM blivit mästare.
2. Göra som man gjorde och låta VER bli mästare.
3. Rödflagg, låta förarna köra om det.
Inte ens Masi visste där och då vad som skulle göras, det hörde man på radiokommunikationen då han bad om att få återkomma till Red Bull vad som skulle hända. Alla vet nog vilket val som hade varit det bäst om man nu vill få till ett rättvist race. Så klara regler tycker jag inte det finns.

 

Kan tyvärr bara hålla med, Mercedes har gjort ett uttalande om händelsen som man kan läsa på deras instagram, säkert fler ställen. Och påpekar just detta och vill att FIA tittar över reglerna så det blir tydligare, så man slipper liknande händelser igen.

Personligen så hoppas jag Masi avgår efter detta, eller får kicken. Han avgör på egen hand mästerskapet.

Både Ham och Ver förtjänar titeln i år, men avgörs på helt fel sätt.

[MartinAberg]

• 0

Fast just det där "dealandet" i Jeddah fick ju en förklaring i förra veckans Viasat F1 podcast, sådan radiotrafik är väldigt vanlig men det var första gången vi som åskådare fick ta del av det.

…och i denna veckans avsnitt fick vi en förklaring till hur SC-situationen följde de regler som fanns, även om det inte gjordes enligt den vanliga metoden.

Bra podd 👍🥳

[Karamasha]

• 0

…och i denna veckans avsnitt fick vi en förklaring till hur SC-situationen följde de regler som fanns, även om det inte gjordes enligt den vanliga metoden.

Bra podd 👍🥳

Nu kanske du hejjar på Max och tycker det är bra?
Men att tolka en regel på ett annat sätt än som gjorts senaste 10 åren är inte konstigt tycker du?
Det innebär ju att FIA kan fortsätta tolka och göra som dom vill framöver, nästa gång kanske det straffar Max…
Nja, det förstör bara för sporten. Oavsett vem man hejjar på.

[MartinAberg]

• 0

Nu kanske du hejjar på Max och tycker det är bra?
Men att tolka en regel på ett annat sätt än som gjorts senaste 10 åren är inte konstigt tycker du?
Det innebär ju att FIA kan fortsätta tolka och göra som dom vill framöver, nästa gång kanske det straffar Max…
Nja, det förstör bara för sporten. Oavsett vem man hejjar på.

Snacka om att totalt missuppfatta vad jag skrev!
Jag menar att podden är bra rent generellt. Punkt!

Nu senaste förklarar de bland annat hur Masi & Co hade regelboken med sig trots att de inte gjorde som de brukar, men att de egentligen inte kunde förstå varför det inte blev röd flagg istället sp det fortfarande hade varit ”race to the finishline”.
Lyssna på senaste avsnittet så förstår du vad jag menar.

Av din reaktion utgår jag från att du sitter med en stjärnbeprydd keps och buttrar.

För att även besvara ditt påhopp om vem jag hejar på så tillhör jag de som gillar F1 som sport men inte har någon riktig favorit utan tycker det ör kul när det går bra för folk, men en gång Ferrari alltid Ferrari.

[junkan]

• 0

Om jag minns rätt så har Max i år ensam legat etta fler varv än alla andra tillsammans så nog är han värd segern vilket även Hamilton är men det viktigaste är att de fixar regelboken till nästa år, det får inte vara som det varit i år.

[oqvist]

• 0

Domarna har iof gjort ett bra jobb på det stora hela. De har absolut inte avgjort VM till någons fördel sätt över säsongen. Sen att vi har förare som hittar alla loopholes i reglementet som finns ala Max är absolut något de kommer jobba på att täta till nästa år.

 

Tror inte de kommer tillåta hans strunta i att bromsa när han blir passerad pusha motståndaren 10 meter utanför banmarkeringarna nästa år  

Sen vet jag inte vad som är bäst. Ta bort reglementena som säger när SC ska gå in och göra det tydligt att det är domarna som avgör när det är säkert att rejsa igen. Målet måste ju hela tiden va att få så få SC varv som möjligt utan att äventyra säkerheten. Men man tycker ju att hinner de inte låta alla bilar passera så skulle de valt att låta ingen bil får passera nu så sabbade de ju racet för alla bilar efter Max också men ingen bryr sig om dem

Men helt rätt att ta in SC snabbt när väl banan är fri.

[Karamasha]

• 1

Snacka om att totalt missuppfatta vad jag skrev!
Jag menar att podden är bra rent generellt. Punkt!

Nu senaste förklarar de bland annat hur Masi & Co hade regelboken med sig trots att de inte gjorde som de brukar, men att de egentligen inte kunde förstå varför det inte blev röd flagg istället sp det fortfarande hade varit ”race to the finishline”.
Lyssna på senaste avsnittet så förstår du vad jag menar.

Av din reaktion utgår jag från att du sitter med en stjärnbeprydd keps och buttrar.

För att även besvara ditt påhopp om vem jag hejar på så tillhör jag de som gillar F1 som sport men inte har någon riktig favorit utan tycker det ör kul när det går bra för folk, men en gång Ferrari alltid Ferrari.

Nu gjorde du ju inte världens längsta utlägg om varför podden är bra, lätt att feltolka då. Du påpekar ju bara att dom tar upp varför dom kunde göra så utan att ifrågasätta om det var rätt eller inte. Det kändes då som en vinklad podd som du gillar, i Max fördel alltså.
Angående påhopp så skriver jag kanske! som en fråga och du skriver att du utgår ifrån att jag hejar på Ham. Och du har helt fel. Så antar du tänker be om ursäkt för påhoppet? Om du läser lite mer bakåt i tråden så ser du vad vi diskuterat.

Även om Max över året kanske förtjänat att vinna pga fler ledda varv, så avgör ändå Masi det tycker jag. Han hade andra valmöjligheter, och tog den sämsta i mina ögon.