Hoppa till innehåll

Sökresultat Sökningen pågår Sökresultaten dyker upp här efterhand. Du kan fortsätta skriva om du vill begränsa sökningen.
Söker efter filmer
Söker efter produktkategorier
Söker efter användare
Söker efter gallerier
Sök forumtrådar
Stäng

Elfordon, Bilar, Mc , Moped m.m

131 svar till detta ämne
  • Vänligen logga in för att kunna svara

#101

Postad 14 september 2019 - 23:00

moparman
  • moparman
  • Über-Guru

  • 11 687 inlägg
  • 0
Ja läser man rekommendationer så är de ju alltid att INTE ladda via vanligt uttag mer än en kort stund

#102

Postad 15 september 2019 - 09:32

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Nja, ett äldre flerfamiljshus där de boende börjar ladda elbilar med förlängningssladd från väggurtaget. Det tror jag kan få mindre trevliga konsekvenser. Det finns ju exempel på bränder som startat pga att man laddat en elbil i villagaraget: https://www.nyteknik...i-huset-6934241

Någon kanske skrattar men en kollega till mig berättade att han såg något liknande nyligen, bor i Göteborg. Det tråkiga är ju att det oftast måste hända någon olycka innan man förstår problemet. "Det händer inte mig".

Men att det kommer lösningar är jag övertygad om.


Det jag tyckte var bästa information är att man kan ansöka bidrag för laddbox och få 50% av kostnaden max 10 000 kr via Naturvårdsverket.

Använd ej timer vid Elbils laddning.

#103

Postad 15 september 2019 - 12:40

fristil
  • fristil
  • Mästare

  • 3 061 inlägg
  • 0
ID.3 tilltalar mig mer och mer. Får se vart priserna landar nästa år

#104

Postad 15 september 2019 - 13:22

moparman
  • moparman
  • Über-Guru

  • 11 687 inlägg
  • 0
Verkar gå på ca 350k med minsta batteriet som ändå lätt skulle räcka för mina behov ...Minus 60k .
Billig skatt.
Sparar in 16-17k i bränsle/år
Finns möjlighet att det iaf blir en skapligt bra affär om jag har den länge.

Men jag kör nog ändå för lite för att det ens ska vara nån idé på allvar .

#105

Postad 15 september 2019 - 14:10

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

ID.3 tilltalar mig mer och mer. Får se vart priserna landar nästa år


320K-335k verkar dom flesta i denna storleken hamna på när man hört priserna men antar att det är mellan batteriet som är standard.

Lär märkas nästa år mycket som kan ändras valuta värde m.m.

#106

Postad 15 september 2019 - 15:09

moparman
  • moparman
  • Über-Guru

  • 11 687 inlägg
  • 0
Blir intressant att följa .
Sitter inte i sjön .
Har en v70 2010 diesel.
En Toyota Yaris bensin.

Skulle gärna börja med att byta ut Toyota som körs 99% i stan..
Men det lär nog dröja innan de finns att köpa till bra pris .

#107

Postad 15 september 2019 - 15:18

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

Det jag tyckte var bästa information är att man kan ansöka bidrag för laddbox och få 50% av kostnaden max 10 000 kr via Naturvårdsverket.

Det är positivt, men det löser inte problemet jag beskrev. Det är inget för en enskild lägenhetsinnehavare, åtminstone inte dom jag sett. Det är en investering för fastighetsägaren, bostadsrättsföreningen eller liknande.



#108

Postad 15 september 2019 - 20:52

what17ever
  • what17ever
  • Veteran

  • 2 373 inlägg
  • 0

320K-335k verkar dom flesta i denna storleken hamna på när man hört priserna men antar att det är mellan batteriet som är standard.

Lär märkas nästa år mycket som kan ändras valuta värde m.m.

En vettig uppskattning ligger på 440 000 innan bonus, tycker det verkar vara en rimlig gissning. Detta för mellan batteriet. Dock 1st ed, som antagligen är lite mer utrustad än standard.

https://alltomelbil....leder-oss-ratt/


Redigerat av what17ever, 15 september 2019 - 20:54.


#109

Postad 15 september 2019 - 20:58

moparman
  • moparman
  • Über-Guru

  • 11 687 inlägg
  • 1

Det är positivt, men det löser inte problemet jag beskrev. Det är inget för en enskild lägenhetsinnehavare, åtminstone inte dom jag sett. Det är en investering för fastighetsägaren, bostadsrättsföreningen eller liknande.


Har man en bil borde man ju rimligtvis ha en parkering där man kan sätta upp en laddbox ?

Annars får man väl ladda där det finns möjlighet ,jobbet ? Eller andra laddare .blir ju dock såklart betydligt bökigare men

#110

Postad 15 september 2019 - 21:57

dovienya
  • dovienya
  • Forumräv

  • 601 inlägg
  • 0

En vettig uppskattning ligger på 440 000 innan bonus, tycker det verkar vara en rimlig gissning. Detta för mellan batteriet. Dock 1st ed, som antagligen är lite mer utrustad än standard.

https://alltomelbil....leder-oss-ratt/

 

Tyvärr har du nog rätt... men det var ju inte det pris man hoppades på med tanke på vad de initialt gick ut med gällande priset...



#111

Postad 15 september 2019 - 22:55

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Tyvärr har du nog rätt... men det var ju inte det pris man hoppades på med tanke på vad de initialt gick ut med gällande priset...


30 000 Euro i Tyskland eller 27 000 Pund i England som jag hörde på videon jag gick efter.

Peugeot 208 och Honda E var rikt pris 28 000 Pund medans Mini Cooper Elbil skulle vara lägre pris satt en motsvarande bensin modell.

#112

Postad 15 september 2019 - 23:09

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Har man en bil borde man ju rimligtvis ha en parkering där man kan sätta upp en laddbox ?
Annars får man väl ladda där det finns möjlighet ,jobbet ? Eller andra laddare .blir ju dock såklart betydligt bökigare men


Självklart kan man använda laddbox vid motorvärmare uttaget vid lägenhets parkeringen också.

Är bara en ursäkt för att man inte vill ändra sin livsstil.

Men som sagt Östersundshem som använder Q-Park som tagit över alla deras parkeringar erbjuder Elbils laddstolpe som alternativ redan.

Självklart dyrare pga högre elkonsumtion men ganska logiskt.

När fler går över till Elbilar kommer konsumenten efterfråga detta och kan inte dom tillgodose kunden detta så vänder man sig till konkurrenterna så klart.

Så enligt mig är det en icke fråga för företagen som har parkeringen vill tjäna pengar och då måste man följa utvecklingen

#113

Postad 15 september 2019 - 23:18

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0
Logiskt så borde begagnat på Elbilar var bättre prissatt i Norge.

Så kanske Svenskarna åker till Norge framöver istället och köper bilar.

Förrut har norska kunderna åkt till Sverige och köpt bilar men lär bli de omvända med Elbilar.

Redigerat av Jonas1979, 15 september 2019 - 23:19.


#114

Postad Igår, 06:23

K1M
  • K1M
  • Lärjunge

  • 292 inlägg
  • 0
Bilar är dyra i Norge samt att det kostar 10% importskatt och 25% moms gör inte saken bättre.

#115

Postad Igår, 07:28

what17ever
  • what17ever
  • Veteran

  • 2 373 inlägg
  • 1

30 000 Euro i Tyskland eller 27 000 Pund i England som jag hörde på videon jag gick efter.

 

Priset på 30 k EUR i Tyskland har jag för mig var för det lilla batteriet, och (som vanligt) i princip utan extrautrustning.

 

Och förutom skillnader vad gäller svansk moms och skatt osv så kan det även vara så att svenska modeller är utrustade på andra sätt än i Tyskland, tex vinterpaket och eventuellt värmepump. Just värmepump vet jag inte om det är standard på ID3..

 

Edit: såg nu på Facebook att VW säger att priset i Sverige för ID3 med det lilla batteriet startar på under 350 000 kr. Priset för de övriga är inte fastställda.


Redigerat av what17ever, Igår, 07:47.


#116

Postad Igår, 09:56

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Bilar är dyra i Norge samt att det kostar 10% importskatt och 25% moms gör inte saken bättre.


Betalar man verkligen moms på begagnat ?

Importskatt och inregistrera avgifter förstår jag att man åker på.

Elbilar är dock billigare i Norge pga subventionerade bättre och borde därför var bättre priser pga detta på begagnat men med avgifter så är det frågan om det är värt det.

#117

Postad Igår, 14:44

Erik_N
  • Erik_N
  • Beroende

  • 1 002 inlägg
  • 0

Om man importerar från land utanför EU så betalar man moms även på begagnat.



#118

Postad Igår, 17:27

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

Självklart kan man använda laddbox vid motorvärmare uttaget vid lägenhets parkeringen också.

Är bara en ursäkt för att man inte vill ändra sin livsstil.

 

I Göteborg finns något som heter boendeparkering i de t ex centrala delarna. Det innebär att den som är folkbokförd i ett visst område har rätt att ansöka om och få möjlighet att parkera i det området. Det handlar alltså inte om att få en fast plats utan möjlighet till plats i ett speciftikt område. Så har åtminstone jag förstått det hela. Jag har det inte själv.

 

Motsvarande system verkar finnas i Stockholm och Malmö.

 

Var sätter man då laddboxen? Kanske något att fundera på?



#119

Postad Igår, 17:54

Loco.spk
  • Loco.spk
  • Mästare

  • 2 535 inlägg
  • 0

Till en början kan det vara så att de med sådan parkeringslösning får uppsöka ett laddställe någon gång i veckan. Ungefär så som man gör idag med bensin och diesel-bilar.

 

I framtiden kommer förstås laddmöjligheterna inne i städerna att byggas ut. I staden där jag bor finns det redan en hel del laddstolpar på de ställen boende får stå.

 

Förstår inte varför en del tycker att just detta är något som skulle vara svårt att lösa.



#120

Postad Igår, 18:01

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

Till en början kan det vara så att de med sådan parkeringslösning får uppsöka ett laddställe någon gång i veckan. Ungefär så som man gör idag med bensin och diesel-bilar.

 

I framtiden kommer förstås laddmöjligheterna inne i städerna att byggas ut. I staden där jag bor finns det redan en hel del laddstolpar på de ställen boende får stå.

 

Förstår inte varför en del tycker att just detta är något som skulle vara svårt att lösa.

Allt går att lösa och det kommer att lösas.

 

Min reaktion kom mera av att vissa verkar ha svårt att förstå att förutsättningarna kan variera beroende på vara man bor. För mig personligen är det inget problem med laddboxar men jag är inte ensam i Göteborg  :) .


Redigerat av Mr_Tom, Igår, 18:17.


#121

Postad Igår, 18:17

Loco.spk
  • Loco.spk
  • Mästare

  • 2 535 inlägg
  • 1

Ok. Då missförstod jag dig. Det är så många idag som ger uttryck för att detta skulle vara ett enormt problem att lösa så ibland är det lätt att läsa in för mycket i det som skrivs.



#122

Postad Igår, 18:43

moparman
  • moparman
  • Über-Guru

  • 11 687 inlägg
  • 1
Tror problemet blir lite mindre nu när vi börjar få elbilar med lite större kapacitet och snabbare laddning .
När laddplatser börjar byggas ut så kanske man inte ens behöver en egen laddplats

#123

Postad Igår, 19:06

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

När laddplatser börjar byggas ut så kanske man inte ens behöver en egen laddplats

Om man måste ha en egen laddplats, då tror jag elbilarna får det betydligt svårare i storstäderna.



#124

Postad Igår, 19:08

Buddypresley
  • Buddypresley
  • Mästare

  • 3 722 inlägg
  • 0
Det blir svårare att släcka bilbränder när ligisterna börjar bränna elbilar i framtiden

#125

Postad Igår, 19:29

hassesolo
  • hassesolo
  • Mega-Guru

  • 9 882 inlägg
  • 1

Det blir svårare att släcka bilbränder när ligisterna börjar bränna elbilar i framtiden


Tesla har sentry mode så då blir de filmade iallafall.

#126

Postad Igår, 20:20

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

Ok. Då missförstod jag dig. Det är så många idag som ger uttryck för att detta skulle vara ett enormt problem att lösa så ibland är det lätt att läsa in för mycket i det som skrivs.

Helt ok.

 

Jag tror att problemen varierar med var man befinner sig. Egentligen kanske det inte är så komplicerat. I storstäder kan det handla om laddplatser och liknande saker. Utanför storstäderna handlar det kanske mera om räckvidden på en elbil.

 

Problemen med det typen av enkla generaliseringar som jag nu gjorde är att dom ofta blir fel :) .


Redigerat av Mr_Tom, Igår, 21:24.


#127

Postad Igår, 20:43

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Helt ok.

 

Jag tror att problemen varierar med var man befinner sig. Egentligen kanske det inte är så komplicerat. I storstäder kan det handla om laddplatser och liknande saker. Utanför storstäderna handlar det kanske mera om räckvidden på en elbil.

 

Problemen med det typen av enkla generaliseringar som jag nu gjorde är att dom öfta blir fel :) .

 

Ja det är farligt att ta antagen i förväg för dessa är oftast felaktiga.

 

Hade verkligen hoppats att Sverige skulle följa efter Norges modell vid nyköp av Elbil men detta skulle säkert vara för kostsamt enligt dagens regering.

 

Dom tog bort bidraget som utgick på Elcyklar, Elmopeder och Elmotorcyklar pga kostnaden så klart.

 

Själv tycker jag att vanliga Elcykeln ej ska ingå i detta utan enbart fordon som gått på fossila bränslen som ska bytas ut och då hade kostnaden för regeringens budget på detta varit betydligt lägre.


Redigerat av Jonas1979, Igår, 20:58.


#128

Postad Igår, 21:27

lobo
  • lobo
  • Mästare

  • 2 628 inlägg
  • 0
Subvention av elcyklar är/var helt galen, borde ju snarare subventionera vanliga cyklar och inte erbjuda en ”latmaskbonus”.... när det gäller bilar borde storlek på subvention ha en relation till räckvidd och huvudsakligt drivmedel, mildhybrider och stora bensinare med tjänstebils elmotor borde inte subventionerad alls (vare sig med ”bonus” eller skattelättnader). Blir ju lite etanol över det annars, majoriteten tankade 95 ändå likt de som köper en bil i miljonklassen inte behöver bry sig om att ladda.

#129

Postad Igår, 21:28

Mr_Tom
  • Mr_Tom
  • Forumräv

  • 664 inlägg
  • 0

Ja det är farligt att ta antagen i förväg för dessa är oftast felaktiga.

Precis som ditt enkla antagande tidigare, att man sätter laddboxen vid motorvärmaren :) .



#130

Postad Igår, 22:36

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Precis som ditt enkla antagande tidigare, att man sätter laddboxen vid motorvärmaren :) .

 

Man går oftast efter sina egna förrutsättningar och bor i Lägenhet och har fast parkeringsplats som tillval.

 

Självklart har alla olika förrutsättningar men du går efter någon annans möjligheter och ej dina egna och hur vet du då hur det fungerar i praktiken `?



#131

Postad Igår, 22:44

Jonas1979
  • Jonas1979
  • Forumräv

  • 893 inlägg
  • 0

Subvention av elcyklar är/var helt galen, borde ju snarare subventionera vanliga cyklar och inte erbjuda en ”latmaskbonus”.... när det gäller bilar borde storlek på subvention ha en relation till räckvidd och huvudsakligt drivmedel, mildhybrider och stora bensinare med tjänstebils elmotor borde inte subventionerad alls (vare sig med ”bonus” eller skattelättnader). Blir ju lite etanol över det annars, majoriteten tankade 95 ändå likt de som köper en bil i miljonklassen inte behöver bry sig om att ladda.

 

Just det jag säger att Elcykel bonusen ej var bra utan borde enbart inkludera fordon som går pår på Fossila bränslen som kan ersättas med fossilfria alternativ enligt mig.

 

Bilar, motorcyklar och mopeder i dagens läge skulle vara fränt och se snöskoter driven på el motor.

 

Ska vi bli fossilfria så måste detta inkludera alla dagens fordon som går på Bensin & Diesel som kan ersättat med fossilfria alternativ enligt mig.



#132

Postad Igår, 23:18

qahwa
  • qahwa
  • Beroende

  • 1 217 inlägg
  • 0

Tesla har sentry mode så då blir de filmade iallafall.


Om den inte står på egen uppfart där den enbart filmar egna tomten så låter det inte helt förenligt med Kamerabevakningslagen...



1 användare läser detta ämne

0 medlemmar, 1 gäster, 0 anonyma medlemmar

Prisjakt © 2000 - 2019 Prisjakt   Denna sajt använder cookies.   Våra regler.   Personuppgiftspolicy.