Elfordon, Bilar, Mc , Moped m.m
Postad 22 november 2019 - 08:23
Postad 22 november 2019 - 10:39
http://youtu.be/m7atGkba-Z8
http://youtu.be/464puoD09dM
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 22 november 2019 - 11:03.
Postad 22 november 2019 - 10:48
Postad 22 november 2019 - 13:03
Garanterat annorlunda motför alla andra pickup.
Känns som att det var det bästa alternativet.
Annars hade alla gnällt om de kopierat befintliga bilar .
Sen var de ju riktigt bra pris också
Postad 22 november 2019 - 22:07
Tycker den var så ful att den blev cool 😁🥰👍🏻
Garanterat annorlunda motför alla andra pickup.
Känns som att det var det bästa alternativet.
Annars hade alla gnällt om de kopierat befintliga bilar .
Sen var de ju riktigt bra pris också
Jag älskar att Tesla vågar vara annorlunda och ta ut svängarna som prototyp bilarna i produktionen är ovanligt.
Tycker att namnet Cybertruck reflekterar utseendet.
Själv tycker jag den är riktigt snygg och nytänkande.
Elon Musk berättade att täckpanelen över bädden är en Solpanel som laddar batterierna upp till 15 miles range/dag.
Sedan inbyggd kompressor som man kan pumpa däck m.m.
Detta är möjligt pga dom använder dessa till luftfjädring till att dämpa däcken.
Ladda upp fyrhjuling direkt på ett uttag vid bädden.
Sedan lär det säkert finnas massa addons när man sett bilderna på camping vid bilen.
39 990 USD för single motor och 49 990 Usd för dualmotor och tror den sist nämnda kommer sälja bäst pga bättre range, mer dragvikt , dubbla motorer med 4wd tror få vill ha bakhjulsdrift på en pickup.
Postad 23 november 2019 - 09:49
Imponerande att de har det mod och det fria tänk som krävs för att släppa en sån produkt.
Sen inser jag att det är lättare att acceptera något som är "out there" eftersom det rör sig om en pick-up. Är ju en kategori av bilar som jag aldrig haft någon åsikt om.
40K låter som är misstänkt lågt startpris förövrigt.
Redigerat av pacman, 23 november 2019 - 09:52.
Postad 24 november 2019 - 11:15
Grymt prisvärt. Video när folk provåker
https://youtu.be/0izfblmecn0
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 24 november 2019 - 11:16.
Postad 26 november 2019 - 22:10
Så när mindre bensin och diesel tillverkas kommer massa kobolt finnas till batterier som iallafall återvinns istället försvinner ut i atmosfären.
Att Elvindkraften är uppe på 20 megawatt per snurra på dom nyaste modellerna så effektivitet har ökat 40 ggr på kort tid.
https://youtu.be/ysQ3VWpuwI0
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 26 november 2019 - 22:14.
Postad 03 december 2019 - 14:35
Postad 03 december 2019 - 17:11
Postad 04 december 2019 - 23:08
Kolkraften kan ej försäkras längre pga påtryckningar om klimatförändringarna.
https://www.theguard...ms-refuse-cover
Tyskland är största landet i EU och måste ersätta detta med något.
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 04 december 2019 - 23:12.
Postad 08 december 2019 - 23:17
Säker att den skulle bli storsäljare i Sverige också om priset blir liknande här.
https://youtu.be/xnQg71EZyOk
https://youtu.be/LQN5FtM2AIU
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 08 december 2019 - 23:18.
Postad 09 december 2019 - 11:47
https://youtu.be/vgdj9HpdzvI
Elektrisk snöskoter i Finland på safari
https://youtu.be/KijqI-MkBRk
Första företaget som satsar på produktion 2020 efter 3 prototypen av snöskoter Taiga.
https://youtu.be/IEpbRwp7u7Y
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 09 december 2019 - 11:53.
Postad 10 december 2019 - 07:51
Enda de riktigt saknar är väl en app.
Postad 10 december 2019 - 10:52
Phininfarina super car liknande Koenigsegg.
Enormt med hästkrafter och nm och respons som alla Elbilar.
https://youtu.be/s_boM6DIt-U
Postad 11 december 2019 - 13:17
Dom är juh det och blev imponerad av att Saic motors använder vätskekylning på batteripacket i denna prisklassen.MG verkar ju sjukt bra för pengarna .
Enda de riktigt saknar är väl en app.
Detta betyder att dom ej överhettas lika lätt som tex: Volkswagen E golf och Nissan Leaf är helt passiva utan kylning och detta medför överhettning vid längre körsträcka (40+ mil/dag) och att laddningskapacitet försämras på dom bilarna.
Hittade en artikel om MG ZS och här tar dom upp informationen om tillverkningen av batteriet.
https://teknikensvar...m-eldriven-suv/
300 000 bilar per år klarar dom och är 7 största biltillverkaren i världen.
Det spännande är att dom tar på sig uppdrag till andra biltillverkare så dom producerar 3 miljoner/årligen Gm bilar och 2 miljoner/årligen bilar till Volkswagen och vet att alla säger att det är Volkswagen ratt i MG ZS Ev.
Detta är ganska vanligt på elektronik att företag använder andra företag för tillverkning av deras produkter och Kina är enormt stort på detta område idag
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 11 december 2019 - 16:55.
Postad 17 december 2019 - 19:19
MG verkar ju sjukt bra för pengarna .
Enda de riktigt saknar är väl en app.
Tesla Björn från Norge meddela i sin senaste video att MG ZS Ev pris i Norge blir 230K leverans i januari.
Räknar man 230K Nok + 25% moms = 298 813 Sek i grundpris minus 60 000 Sek miljö premie = 238 813 Sek skulle denna bli billigare i Sverige mot Norge.
Kan även tipsa att kolla hans YouTube kanal då han köpt denna i Thailand och gjort en del tester på denna bil.
Enligt mig är bilen väldigt imponerande mot prislappen och storleken.
Frågan är dock när den kommer till Sverige
Postad 18 december 2019 - 21:49
Postad 19 december 2019 - 21:13
https://cleantechnic...t-free-battery/
Säkert pga den stora rättegången som pågår i USA mot Apple, Google, Dell, Microsoft, Tesla för inköp av Cobolt från DRC.
Såg en till video om detta och här nämns även Samsung och LG Chem men med tanke på att närmare 50% av världens Cobolt bryts i Afrika och att en mellan hand i Belgien förädlar och vidare säljer till andra företag så kan nog egentligen inget företag med Lithium batterier uteslutas.
Tänkte också på alla batteri drivna powertools förutom Laptops, telefoner, tablets, trådlösa enheter till elektronik med laddbara Lithium batterier.
Postad 19 december 2019 - 23:57
Postad 20 december 2019 - 00:33
Polestar 2 klarar att dra 1500 kg med dragkrok och det är betydligt bättre en Tesla modell 3 i samma storlek.
https://www.polestar...towing-capacity
Tidningen Vi Bilägare nr 11/2019 jämförde hur förbrukningen ökade med släp på fyra typer av drivlinor. Med släp ökade förbrukningen enligt nedan:
Bensin +64,4 %
Diesel + 62,5 %
Hybrid +78,9 %
El +88,1 %
Ska man köra elbil med släp så får man vara beredd att ladda ofta!
Postad 20 december 2019 - 10:27
Jag blev lite nyfiken på hur det här med släp till elbil kommer att funka i praktiken och sökte lite information.
MB EQC400 får dra 1 800 kg, totalvikten är 2 920 kg. Det innebär att med B-kort får man dra 580 kg och utökat B 1 330 kg, för att dra 1 800 kg krävs BE. Tekniska data från denna sida: https://nyheter.merc...eqc-i-arjeplog/
På sidan om Polestar 2: https://www.polestar...cars/polestar-2 så hittar jag ingen information om totalvikt, men söker man "polestar 2 totalvikt" får man svaret 2 600 kg. Den är väl lite mindre än EQC, så det verkar rimligt.
Så med B-kort får man dra 900 kg och det räcker med utökat B för att nå maximala 1 500 kg.
Som jämförelse kan nämnas att min gamla E-klass får dra 2 100 kg och har en totalvikt på 2 585 kg. Med B-kort får jag alltså dra 915 kg, utökat B 1 665 kg och för att nyttja de maximala 2 100 kg krävs BE. Har många gånga funderat på att ta ett BE, men jag kör så sällan med släp så det har inte blivit av.
Postad 20 december 2019 - 12:18
Ionity som finns i Sverige och Norge m.m stödjer 350 Kw (Porsche Taycan) och nu kontrar Tesla med 250 Kw ( Modell 3).
Med en Tesla modell 3 laddar du upp till 80% på 20 minuter med 250 Kw.
https://twitter.com/...0627749888?s=19
Vet att Rivian med 4 individuella motorer leder utvecklingen på dragkraft och effektivt och därför Tesla kommer med tri motorn till Cybertruck.
Ska bli intressant och se hur mycket den kan dra och energi den behöver för enbart dual motorn via Tesla som vi sett tester på före och Rivian har 4 motorer så minst dubbelt så stark.
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 20 december 2019 - 12:19.
Postad 21 december 2019 - 16:51
2021 Tyskland enligt ett annat klipp förhoppningsvis EU 2021.
https://youtu.be/F5D3BW124A0
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 21 december 2019 - 19:36.
Postad 21 december 2019 - 19:35
Concept bil och lär komma med 5 sittplatser när den kommer till marknaden denna har inte ens dörrhandtag.Äntligen en kombi men varför bara fyra sittplatser??
Men skulle enligt mig vara lyxigt att ha fyra individuella riktiga stolar med sittkomfort som framstolarna.
Men lär inte hända pga dyrare kostnader och mindre sittplatser.
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 21 december 2019 - 19:41.
Postad 21 december 2019 - 23:07
Postad 22 december 2019 - 09:53
Postad 22 december 2019 - 13:44
Batteripacket kommer vara vattenkylt som även kommer kunna förvärmas som Tesla inför snabbladdning.
https://youtu.be/xOKtpOFK3K4
Postad 22 december 2019 - 13:50
Dessutom 8 fabriker planerade för Elbilar och känns som dom satsar helhjärtat och att dom drar ifrån dom flesta och visst dom hade E-up och E golf innan id familjen.
Fortsätter dom i denna takten har dom snart fler modeller en Tesla
Postad 22 december 2019 - 20:26
Postad 23 december 2019 - 17:20
6000 Euro upp till 40K Euro.
25% 40 001 - 60 000 Euro.
https://www.dw.com/e...cars/a-51113225
Med nästa års budget är det 60 000 Sek fortfarande eller förbättringar ?
Känns som folk framöver annars kan bli lockad att importera in Tyska Elbilar på begagnat marknaden som explodera tidigare på fossila bilar
Postad 23 december 2019 - 18:52
111 Kw/h batteri och dubbla motorer betyder 4wd på prototyp bilen påkostad 4 miljoner Euro.
https://youtu.be/6gxU3UeDagQ
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 23 december 2019 - 18:52.
Postad 23 december 2019 - 19:32
Postad 23 december 2019 - 20:57
Saknar ratt, pedaler och instrument paneler.
https://youtu.be/AyihacflLto
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 23 december 2019 - 20:57.
Postad 23 december 2019 - 21:08
Men det som är fördelen med dessa är att maskiner har inga känslor inblandade och håller regler, avstånd, hastighet och kan kommunicera med dom andra självkörande bilarna.
Dom lär sig av situationer som kan uppstå i trafiken, väglag och kan reagera enormt snabbt.
När dessa är standard kommer olyckor minskas drastiskt.
Lycka till och se kugghjulet i rondeller i Östersund eller efter en fotbollsmatch på hemmaplan vid en vanlig utfart från parkeringen att varannan bil får åka.
Tycker också folk är dåliga med avstånd i handelsområdet eller nere på stan där trafiken är värst.
Folk ska fram snabbast möjligaste väg och detta är människan beteende och kommer ej ändras.
Kolla vid affären alla ska parkera närmast ingången.
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 24 december 2019 - 00:36.
Postad 24 december 2019 - 13:25
Postad 24 december 2019 - 13:54
Startpris 18000 Euro om det stämmer med bra räckvidd.
Känns som 2020 blir startskottet för Elbilar, God jul och gott nytt år 🤟
https://youtu.be/-A-PT5eawnE
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 24 december 2019 - 13:57.
Postad 26 december 2019 - 13:29
Volkswagen E-up, Seat mi och Skoda Citigo är samma bil i grunden med samma koncern som ägare.
Dessa är konvertering från fossil bil till Elbil och känns föråldrade på funktioner elektroniskt.
Volkswagen id bilar bygger på deras Meb plattform och är en Elbil från grunden.
https://youtu.be/Nq6-FATdu5A
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 27 december 2019 - 00:26.
Postad 08 januari 2020 - 23:34
Postad 09 januari 2020 - 08:47
Folk innanför Storstockholm kanske klarar sig på 10mil standard men alla andra har nog svårt få det att fungera i sin dagliga körning.
Redigerat av Pip, 10 januari 2020 - 00:19.
Postad 09 januari 2020 - 09:25
Folk innanför Storstockholm kanske klarar sig på 10km standard men alla andra har nog svårt få det att fungera i sin dagliga körning.
Min hybrid säger 50km på el när jag startar den en kall morgon, efter 4 km säger bilen 35km kvar på el . Rena skämtet, tur det är en tjänstebil, hade aldrig köpt en hybrid privat i dagsläget.
Postad 09 januari 2020 - 10:41
100 km räckvidd om du lyssnade på klippet och varje modul ökar med detta upp till 500 km med alla på plats.Folk innanför Storstockholm kanske klarar sig på 10km standard men alla andra har nog svårt få det att fungera i sin dagliga körning.
Så du kan själv konfigurera räckvidd säg att du behöver 200 km räckvidd i vardagen 2 moduler vid köp.
Hyr 3 moduler på semestern för 500 km räckvidd.
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 09 januari 2020 - 10:43.
Postad 09 januari 2020 - 11:17
Volkswagen id 3 har samma avstånd mellan axlarna (hjulhusen) som en passat i fossila bilar.
30 cm Xtra avstånd gör detta tillgängligt till interiören så bättre ben utrymme i baksätet och överhuvudtaget större invändigt i en mindre bil.
https://youtu.be/Ti5QlrBH5Xk
Redigerat av Unregisteredd71d8c15, 09 januari 2020 - 11:20.
Postad 09 januari 2020 - 13:45
Min Passat säger 39-42km på morgonen. Är det över +5 kommer jag drygt 40km, är det under -10 kommer jag knappt 30km.Min hybrid säger 50km på el när jag startar den en kall morgon, efter 4 km säger bilen 35km kvar på el . Rena skämtet, tur det är en tjänstebil, hade aldrig köpt en hybrid privat i dagsläget.
Tidigare tankade jag 2-3ggr /månad. Senaste två åren tankar jag oftast varannan månad och stundtals 1ggr /månad.
Bilen är nu 2 år och jag tycker det är riktigt bra.
Visst skulle man vilka ha större batteripack.. Det är nog bara en tidsfråga.
Postad 09 januari 2020 - 19:57
Min Passat säger 39-42km på morgonen. Är det över +5 kommer jag drygt 40km, är det under -10 kommer jag knappt 30km.
Tidigare tankade jag 2-3ggr /månad. Senaste två åren tankar jag oftast varannan månad och stundtals 1ggr /månad.
Bilen är nu 2 år och jag tycker det är riktigt bra.
Visst skulle man vilka ha större batteripack.. Det är nog bara en tidsfråga.
Jag tankar bilen 2ggr i veckan, men jag kör en hel del. Jag valde hybrid enbart för det låga förmånsvärdet.
Postad 09 januari 2020 - 20:19
Kör du 150-200 mil per vecka?Jag tankar bilen 2ggr i veckan, men jag kör en hel del. Jag valde hybrid enbart för det låga förmånsvärdet.
Postad 09 januari 2020 - 20:37
Kör du 150-200 mil per vecka?
Nja inte riktigt, men tanken är endast 45L i denna hybriden vilket gör att soppan inte räcker så länge och nu under vinterhalvåret så går ju dieselvärmaren mycket (ingen aning om den drar nämnvärt). Men jag kör under en vanlig vecka mellan 10-30 mil om dagen, och en inte vanlig vecka mer än så. Och då räknar jag endast tjänsteresor, använder den ju även privat övrig tid.
Redigerat av stabbe, 09 januari 2020 - 20:38.
0 användare läser detta ämne
0 medlemmar, 0 gäster, 0 anonyma medlemmar