[Unregistereda03003a3]

• 0

Hej

Tycker detta är ett gutt forum , man slipper påhopp och arga inlägg som man kan får på sascas sida.

Jag tycker det vore kul att få veta vad ni alla har har för system i bilen och hur högt eller fint det låter.

Tänkte det kunde bli lite fina disskusioner runt ämnet.

Mitt system.

Polo-04

5.25 orginal högtalare i dörrarna.

Steg: Dls cad 12

Basar: 2 st 12" Gas alpha i 100l sluten låda

Hu: Jvc billig modell

Ska snart byta upp mig (Första billjudet)

Redigerat av Unregistereda03003a3, 25 februari 2006 - 17:38.

[Unregistered1022]

• 0

systemet jag hade i min gammla volvo 240
dls genisis mono block det stora
audioart hc50
power acostic
macrom 4 kanal
högtalare
2x dls x12
4x macrom 6.4 mellan basar dörrar
dls referens 4" +disk i dörrar
cd
denon dct 970r
en hög med singnal förstärkare
en hög med kondningar 1.5f
200amp poenix gold generator
extra batteri 170amp
batteri separator

Redigerat av Unregistered1022, 25 februari 2006 - 13:52.

[Professor_Kalkyl]

• 0

I min Opel Rekord har jag:
En Jula bandare, gamla Pioneer diskanter fram och gamla billådhgt på hathyllan (4"bas & ½"diskant)
Högtalarna sitter kvar sen morsans tid och bandaren är sedan morfars tid (jag är tredjeägare i familjen). Hur högt eller bra det låter? Med en annan H/U så låter det "så där" ganska högt dock.

I min Ford Scoprio har jag:
Ingen huvudenhet, Ford inga diskanter i instrumentbrädan, Philipsl 5" i framdörr, Philips 5,25" bredvid hatthyllan och den förra ägaren har lämnat kvar 6x9"hgt i hatthyllan (Zachry BX-693 tror jag de heter). Hur högt eller bra det låter? Med mammas BEC CD/Mp3 låter det hyffsat och ganska högt.

Det som ska in i bilen lite senare: CAD KCD-1190R (modifierad by: me), tvåvägs framsystem (DLS, Blaupunkt, Magnat, Sony, Kenwood eller Pioneer), ett två eller fyrkanals steg (DLS, Blaupunkt, Magnat, Sony, Kenwood eller Pioneer) och Boschmann V-1040XYB bas samt ett MDS HC-400 steg som ska driva basen (kvaliten borde matcha )

Redigerat av Professor_Kalkyl, 12 juli 2006 - 10:46.

[Agazzie]

• 0

I min S2a.

Kenwood KDC-CD8531
Rockford Fosgate Power T3002
Rockford Fosgate Power T112D2
Infinity RA5004
Infinity 652.7i
+ 4" original i brädan.

http://www.garaget.org/?car=16924

[gonucku]

• 0

i min 328:a coupé har jag:

Sony cdx-f7750 huvudenhet
8 st orginal hötalare i coupén(2 st är iofs bytta mot ultimat 5.25" or)
Dubbla 10" Mtx thunder 5000 som drivs av ett ultimate T3 1000 steg.

Dessutom her jag även ett supersprintavgas och en cda-box som extra örongodis:)

/Gonucku

[Unregistereda03003a3]

• 0

Härliga system

Måste fråga dig gonucku var du tycker om T3 steget.

[gonucku]

• 0

Härliga system   

Måste fråga dig gonucku var du tycker om T3 steget.

<{POST_SNAPBACK}>

Helt fantastiskt! trycker på rejält, även fast jag har serie kopplat två 6 ohms basar(till 3 omh då), villket kanske inte är det ultim(e)taste. Sedan är det ju grymt snyggt oxå

Iofs hade jag väl inget direkt att jämföra med, körde med ett 4 kanals mds f40 steg innan.

[flygsfors]

• 0

Hu: Clarion DXZ958RMC
Framsystem: Impact Reference 6530(6/5"+diskant)
Baksystem: VW-passat orginal
Bas: Impact 5712DVC 12"
Steg till fram:DLS/Genesis Q90X (4-kanal på 2x15w+2x30 väldigt riktiga watt,klassA)
Steg till bas: Audison Lrx1.400 monosteg på 900rms-watt
Allt är inte isatt än,väntar på snön ska ge med sig.

[Unregistered46a10d28]

• 0

i min ng900 har jag nu:
lg blabla nånting huvudenhet...
dls reference 6.5" 3vägs kit fram
peerless resolution 12" bas i glasfiberlåda,
Caliber evolution 2 kanalsteg till basen,
Dls genesis da100? tror jag de heter till framsystemet
dls 6X9 där bak går på H.u´n
0.5F konding till basen
dls signalkablar, biltema ström.

låter lagom högt, o lagom fint:D basen är både tight o djup, dock är framsystemet inte helt i min smak, för mycket/onaturligt mellanregister på nåt vis...

Redigerat av Unregistered46a10d28, 26 februari 2006 - 09:34.

[Unregistereda03003a3]

• 0

Kvistarn vilken låda har du till peerless resolution 12", är den sluten eller?

Jag har sjäv funderat på den och peerless gör ju riktigt fina element.

[Unregistered46a10d28]

• 0

den är portad, funkar bra i sluten med, tror jag har 35-40l ungefär.... tycker basen är lagom blandning av snabb och djup, mycket musikalisk:)

edit: kom på att ja hade lagt ut lite bilder på lådan här, dock är det från min förrförrförra bil, har en likadan bil nu fast med ny låda, den är i stort sett likadan, lite finare former o annat tyg bara...
http://hem.bredband....n/glasfiber.htm

Redigerat av Unregistered46a10d28, 26 februari 2006 - 19:58.

[mongo]

• 0

Mitsubishi Outlander

H:u, för tillfället: Pioneer Deh-p70bt
Framsystem: Impact 6632 6" mid+ NS30 sidendiskant+ Dls-filter.
Bakdörrar: Impact GNX 65, Koaxialer.
Steg MDS HC 475
Bas Dls OA12 i 34 liter slutet i reservhjulsbaljan.

Absolut inget "spela högt" system...., byggt för välljud.
Låter ruggigt bra på akustisk musik.
Ska dock dämpa dörrarna, lite bumlig midbas.

[Unregistereda03003a3]

• 0

Hur kommer det sig att du bara har framsystem av Impact är det deras bästa område eller?

[partajare]

• 0

I min Audi A4
finner man
Framsystem: DLS C6 snart DLS MS6
Bak: Snart DLS C6 systemet som sitter fram. Just nu orginal Hgt. kopplade till stereon.
Basar 2st DLS W610
Slutsteget känner sig lite ensamt så lika snart som MS6 hoppar in i framdörrarna kommer Mitt nuvarande DLS CA31 få hjälp att driva systemet med ett CA23 för framsystemet.
Stereon e någon budget variant av sony, försök hitta en stereo som platsar i en modern Audi med röda och vita lampor. Hade bara några få krav då denna inhandlades.
MP3, minst dubbla lågnivå, display och design som matchar inredningen. Jag lyckades tillslut.




Bilder för den som e intresserad på garaget.org

Bifogad fil(er)

•  Img000306.JPG   598,12K   278 Antal nerladdningar

[mongo]

• 0

Hur kommer det sig att du bara har framsystem av Impact är det deras bästa område eller?

<{POST_SNAPBACK}>

Deras basar är riktigt bra!, 5712 är bland det bästa jag hört, men passar inte i min slutna låda....., har testat 5-6 olika basar, Dls-basen var överlägset bäst, och dessutom billigast....

[Unregistereda03003a3]

• 0

Partajare ditt system är som sagt väldigt stilrent och smidigt.

Och jag tvivlar inte på att det låter fint också

Hur stor låda är det du har till basarna???

[partajare]

• 0

Har inte mätt upp den exact men skulle tippa på ca 50liter.
E lite sugen på att byta basarna då dessa inte är helt lämpade för sluten konstruktion. Men vist låter det bra .
Dessutom kan jag fortfarande slänga in en verktygslåda osv..

[Unregistered36837]

• 0

Bil:
Saab 900 -92

Stereon:
- Pioneer DEH-P3600MP

Slutsteg:
- JL Audio e4300
- JL Audio e2150

Fram:
- Diskanter, MDS Dynamic MT9
- 4", Rockford Fosgate
- Delningsfilter, Backes

Bak:
- 2x12" Rockford Punch P3 (håller på att bygga låda till dem)
- 6x9" i hatthyllan, Rockford Fosgate

[Unregistereda03003a3]

• 0

Nice

Vad ska du bygga för låda till basarna??

[Unregistered36837]

• 0

Nice

Vad ska du bygga för låda till basarna??

<{POST_SNAPBACK}>

Det ska bli en sluten låda på 43 liter.
Sen ska jag bygga in slutstegen å sådant också...

[Unregistereda03003a3]

• 0

Ok

[infectious]

• 0

Vill passa på att slå ett slag för CDT! Ett relativt nytt märke på svenska marknaden men dom gör bra och fina prylar med bred prisbild.

Jag kör med:

Pioneer 8600 cd
CDT ES 2-vägs framsystem
CDT CL 12" basar
Ground Zero Uranium steg
Optima YellowTop batterier
Bra signalkablage
Regält strömkablage/kopplingar

[Unregistereda03003a3]

• 0

Funderar själv på att köpa nytt batteri.

Och jag undrar om du spelat med din utrustning innan du köpte Optima batteriet och om det blev någon skillnad

Ja, jag får nog kolla in Cdt lite mer.

[infectious]

• 0

Funderar själv på att köpa nytt batteri.

Och jag undrar om du spelat med din utrustning innan du köpte Optima batteriet och om det blev någon skillnad

Ja,  jag får nog kolla in Cdt lite mer. 

<{POST_SNAPBACK}>

Jo det tycker jag du ska, CDT är trevliga! Bilstereohörnan i Köping är bra att prata med om CDT.

Jag har alltid sen en tid tillbaka haft Optima Yellowtop i bilen och jag är i behov av två så jag har ett i fram och ett i bagaget. Inget skäl att koppla isär dem så jag har ständigt 110Ah och runt 12,7V (utan motorn igång) vilket är bra. Varför man kör gelbatterier är för att dom kan läggas ner, dessa Yellowtop lämnar snabba strömmar och ser ju inte så tokiga ut heller. Rena kinderäggen!

[Unregistered1113]

• 0

Hej.
Bil:
Golf 3 93a.

Stereo:
Pioneer DEH-2000R ARC RDS
4x45 watt MOSFET köpt 1997 el 98 .
Fungerar bra fortfarande konstigt??? nog med tanke på vad den har fått uppleva hehe.

Har ej satt i något slutsteg utan kört på stereo steget vilket ger ett väldigt bra ljud ändå.

Högtalare bak: och dessa är jag stolt över JBL T595 3-vägs 6x9 som jag har haft i över 15 år och låter helt otroligt bra i bilen och stärkaren orkar att driva dom utan problem.
Behöver aldrig gå över steg 10 i volymen för då är volymen hög.

Priset för nya är fortfarande 3500:- än idag och när jag fick dessa så låg priset på runt 4000:- par så dom sjunker inte mycket i pris.
//Golfen

[Unregistered8e2ab484]

• 0

Har en Saab 900 - 95

Mitt system är fortfarande under utveckling (Tiden räcker inte alltid till)

Bas: Cerwin Vega Hed 12a i en 24L sluten, (fick den gratis så den passar väl inte resten så bra)
Framsystem : Gas paket innehållande 6.5" bas och en 1" diskant som jag satt i instrumentpanelen.
Baksystem: Saabs orginal 6x9" högtalare
Slutsteg: Gas X4 på 4x50w
Huvudenhet: JVC GD611 tror jag den heter, kostade 2000 och har 6 kanals lågnivåutgång

Slutsteget kör jag bryggat till basen och dom andra 2 kanalerna till framsystemet.
Jag funderar på att bygga om detta lite och skaffa ett riktigt monoblock till basen samt köpa ett gas kit till att ha i bak.
Basen ska byggas in i hatthyllan och jag ska luska fram några bra 3.5"mellanregister att sätta i intrumentpanelen.
Får även se vad det blir för filter men funderar på att köra tamps som förstärkare också och dp blir det kanske aktiv delning

[Unregistereda03003a3]

• 0

Vad menar du med att du ska sätta basen i hatthyllan?

Är det den nya HED 12 ?

[Unregistered8e2ab484]

• 0

nej det är den gamla, jag har tänkt mig bygga en hatthylla som är så absolut slimmad så möjligt och ändå får plats med basen, tanken är då att bagaget ska bli så rent som möjligt från grejer.
Vet inte riktigt hur jag ska lösa hatthyllan exakt så förslag är välkommna.
Basen är gamla hed, kanske 2 år gammal och låter enligt mig grymt bra med dom ynka 200watten
Hade tänkt sätta den uppner så man kan ha hatthyllan kanske 7-8cm hög bara men vet inte hur det funkar på slutna lådor att ha basen upponer

[Unregistered65673640]

• 0

Kul forum detta!

Bil: Saab 9000 -93

hu: just nu är äldre sony cd-tuner - ska uppdateras inom kort

Framsystem: Pioneer tse-1076 - ska uppdateras till nytt kit-system inom kort

baksystem: Alpine sps-170a som sitter i orginal uttagen, bafflade.

sub: Pioneer ts-w256c

Driver allt med ett JBL GTO 6000 steg.

kablage från DLS, 33 mm ström



Detta spelar både högt och bra, ska uppdatera framsystemet med ett 4" kitsystem för att få bättre
ljud fram. Går också och tittar på en huvudenhet med minst 3st lågnivå och möjlighet att styra suben separat.

Kom gärna med tips om bra framsystem (4") och huvudenhet.


Må fint!

//Pershy

[Erick]

• 0

SAAB 900 Turbo -90 (Färska bilder http://www.race.nu/p...opic.php?t=7082 )
Jag har en JVC 9101 huvudenhet, Ett GAS Alpha X4 slutsteg bryggat på ett DLS R36 framsystem. Ingen sub eller nåt då jag försöker hålla vikten nere så mycket som möjligt i denna bilen (ban-körning.. )

[Unregistereda257f18c]

• 0

Bilen är en M-coupé, har försökt montera hyffsat lite/lätta prylar för att inte tunga ner den alltför mycket.

Sunkig Clarion DB358RMP MP3 spelare (skall bytas ut mot en ny med DVD, Navi och utfällbar TFT).
2xImpact 5710DVC (10 tums basar av "hyffsad" kvalité)
Focal Polyglass V2S komponentsystem med inverterade tioxid 5 diskanter (snacka om att de kan komma på de mest onödiga beteckningar i bilstereosammanhang)
Samtliga högtalare drivs av ett 4 kanaligt klass D-steg från Impact som bland dagens modeller mest liknar HC 75.4 D.

Mer info:
http://www.garaget.org/?car=19650

[Unregistereda03003a3]

• 0

Härlig bil

Hur anser du att ditt Focal Polyglass V2S komponentsystem låter ??

Ja vikten är ju fartens fiende men du får göra så att du går ner 15kg själv så att du kan sätta in ännu fetare ljud utan att losa prestanda

[Unregistereda257f18c]

• 0

Härlig bil

Hur anser du att ditt Focal Polyglass V2S komponentsystem låter ??

Ja vikten är ju fartens fiende men du får göra så att du går ner 15kg själv så att du kan sätta in ännu fetare ljud utan att losa prestanda

<{POST_SNAPBACK}>

Mycket jobb är lagt på att rikta mid:en i kickpanelerna så mellanregistret låter oerhört luftigt och bra. Diskanterna är placerade i orginalhålen i dörrarna och det kanske inte är världens bästa placering. Men jag måste säga att jag hört få framsystem i den prisklassen som låter så bra. Det är de flestas uppfattning när de lyssnar i min bil också. Det går fakristk att spela förhållandevis högt med dem också. Men klart att det finns mängder av andra bra system också, har ju inte gjort någon jätteseriös lyssning på andra system monterade på samma sätt i min bil direkt. =)

[Professor_Kalkyl]

• 0

Lite update:
Bil: 1989 Ford Scorpio
Huvudenhet: Blaupunkt Kingston DJ, kopplad till en St. Louis DJ
Framsystem: Ford original, värstapaketet (inte ironiskt)
Rearfill: Philips 5.25" dubbelkon, gamla som gatan, men de fyller sin funktion och är lagomt trögdrivna för att "bara finnas där bak"
Bas: Emphaser Impact 12"
Drivning av framsystem: Kopplade till H/U (än så länge)
Drivning av bashögtalare: CDS SCA-1002DW (än så länge)

Utvärdering:
Framsystemet låter rätt ok, diskanterna klart överförväntan. Dock så håller middarna inte lika bra ljudkvalité. Går att spela "hur högt som hellst" med som Blaupunkten är inställd just nu ("bottnar" inte ens vid volym 55 av 63 på H/U).
Rearfill, ja, det fyller ut ljudbilden lite och de stör inte förens man sitter i baksätet. Låter inte bra, saknar diskant, och är välldigt luddiga i ljudet.
Baslådan är det som fyller ut det som saknas och spelar helt klart över förväntan med det slutsteget den är kopplad till. Djupet finns så det räcker för mig just nu. Rappheten har jag inte så mycket att klaga på då jag inte lyssnar så mycket på musik som innehåller t.ex. dubbeltramp på baskaggen, då jag kör.

Aktuell inställning av system:
Bas +0
Diskant +0
Loudness avaktiverat
Fader +-0
Balans +-0.

Betyg: 6.5/10, det finns mer att "ta ur" vad gäller diskanterna fram samt baslådan.
Det är middarna som förstör mest. Jag gillar inte deras ljud/karaktär. Sedan skulle ett slutsteg till framsystemet med inte skada, dels för att komma över LP-filter och för att få renare utsignal (med lite tur så börjar middarna komma mer till sin "rätt" då med).
Klagas det på att det är basfattigt är det bara att aktivera loudness (steg 1 av 6) så borde det bli bra.

//Mats "Professorn_Kalkyl" Lindgren

Ps. "spöar" både mammas och pappas billjud i SQ (Mercedes W202) Ds.

Redigerat av Professor_Kalkyl, 08 november 2006 - 23:47.

[Unregistered50b17ac7]

• 0

Tråkig bil - Volvo v50 2.4 - 05.
Tog Dolby Pro Logic II som tillval, inget för en audiofil men tillräckligt bra för att bli glad och överraskar de flesta som åker med!

Och min högst personliga uppfattning - orginal slår silvriga bilstereos alla dar i veckan - utseendemässigt iallafall...

Ett av de första inköp jag gjorde till min gamla bmw 540-93 var att handla en orginalstereo på tyska ebay, sån e jag

/björn

[Unregistered213ea8d0]

• 0

Vill passa på att slå ett slag för CDT! Ett relativt nytt märke på svenska marknaden men dom gör bra och fina prylar med bred prisbild. 

Jag kör med:

Pioneer 8600 cd
CDT ES 2-vägs framsystem
CDT CL 12" basar
Ground Zero Uranium steg
Optima YellowTop batterier
Bra signalkablage
Regält strömkablage/kopplingar

<{POST_SNAPBACK}>

'Hehe va kul att våra grejjer nämns här också =D O kul att du e nöjd med CDT grejjerna

[cru]

• 0

Volvo 740 -88 GLE

Framsystem: MDS Convertible 5,25 med delningsfilter och 2 diskanter i instrument panelen (ena diskanten pajja när jag drog på)
Tyvärr inget steg framtill. Penga brist.

Baksätet: enbart de 2 original (sitter ingen så ofta där ändå, men ger ljud iaf.

Bagaget: 94 Liters låda i 22mm spånskiva, ca 6 " rör av spånskiva också.
2 stycken 12" Kicker CVR (rockar på rejält)
Magnat the rock mono 1800W (W är bara så ni vet vilket det är)


Mätte för skojs skull förra veckan upp till 134.8 db med THX - Ultimate Subwoofer Bass. Vi kunde inte hitta hertz låtarna jag och nicklas.

Testade db hos nicklas fredrikson i ihans rätt så nyöppnade bil styling butik Sound N Style i Linköping.

Mycket trevligt ställe, Om ni har vägarna förbi så ta en titt in där här är hans adress www.soundnstyle.se

[Unregistereda1964e4e]

• 0

Bil saab 9-5 Kombi
JVC stereo 9101 MP3 spelare
Rockford Fosgate 12" Punch drivs av Lightning Audio B2.300.2
Mb Quart Reference 6.5" drivs av DLS A2 steg
Mb Quart 3.5" i instrm.panel drivs av Lightning Audio B2.300.2

http://www.garaget.o...ow.php?car=2169

[Unregisteredf3125ee8]

• 0

Kör en Mitsubishi Galant V6 -95
Just nu sitter det original 4":are fram, 5,25" bak samt en Sony kassetspelare + 10 CD-växlare.
Köpte bilen i augusti och har prioriterat hemmabion före men nu är den också nästan klar, iaf ljudet så har börjat smått köpa in ljud till bilen.

Är tänkt att nu i januari ska bygget börja och ska innehålla detta:

Huvudenhet: DVD-spelare med SD kortläsare / **betalas i veckan
Framsystem: DLS PS6A system, 6,5" plus diskant / **Inhandlat
Bakdelen: DLS 960 6x9" i Hatthyllan / **Inhandlat
Slutsteg: JBL GTO 4060 4-kanal / **Beställs i veckan

Sen ska även minst en 7" tft display in i bilen.
Blir inge bas eftersom jag föredrar och höra ett klart och fint ljud istället för att spela för alla andra människor som oftast ändå bara irriterar av allt dunka dunka. Sen prioriteras bagage utrymme.

[Xicaxo]

• 0

BMW E36 -92

jag har:
Huvudenhet:
Pioneer M80MP

Framsystem:
Dynamic DL-MID5 Dynamic Competition 5.25"
dubbla "silkes" MDS Dynamic Power MT9 diskant
MDS delningsfilter
Kicker 450.2 steg

baksystem:
MDS 3-vägs 6*9" (hatthyllan)
Kicker 450.2 steg

bagaget:
2st 12" MDS Fanatic Power fatboys
kicker 1½ farads kondensator
kicker 850.2 steg bryggat

samt: Playstation2 slim - 2st 8" TFT solskyddsskärmar - 2st 7" nackstöds skärmar

Redigerat av Xicaxo, 06 januari 2007 - 13:20.

[Unregisteredbb823404]

• 0

Bil: SAAB NG900 SET -97
HU: JVC KD-S9101
Fram:Infinity Kappa 3,5" och MDS DL-Mid6 (drivs på HU)
Bak: org 6*9(drivs på HU)
Bas: 2st MDS 1090 Audiophile power
Slutsteg fram: Jensen Road Gear 2*50w
Slutsteg bas: Kenwood PS400M 600wrms 2 ohm

Detta låter bra för att vara gamla grejer, steg, basar och 3,5" är 7 år gamla.
Spelade 135,3db på MDS db-drag i kristianstad i höstas med ett bagagerum som var allt annat än städat, hade allt kvar sen midsommarcampingen.

Bifogad fil(er)

•  bagage.jpg   132,56K   1 Antal nerladdningar
•  DSC00574.JPG   46,4K   0 Antal nerladdningar
•  DSC00575.JPG   27,65K   1 Antal nerladdningar

Redigerat av Unregisteredbb823404, 03 januari 2007 - 12:43.

[Unregistereda257f18c]

• 0

Spelade 135,3db på MDS db-drag i kristianstad i höstas med ett bagagerum som var allt annat än städat, hade allt kvar sen midsommarcampingen.

<{POST_SNAPBACK}>

Var du också där och mätte? Trevligt!
Vad jag kom upp i för dB la jag inte på minnet då det mesta var märkligt inställt (pga. att jag hade provat med MDS X-max basar på steget kvällen innan)

[Primuz]

• 0

Detta hade jag i min Honda Delsol

Hu:

Alpine 9855

Diskanter:

DLS iridium 1"

Middar:

DLS Iridium 6.5"

Sub:

DLS UR12

Steg:

Till diskanterna ett DLS A1
TIll mid ett DLS A3
Till sub ett DLS A6

Bifogad fil(er)

•  IMG_0925.JPG   432,2K   127 Antal nerladdningar

[Stölan]

• 0

jag bygger 5.1 ljud i bilen å kör förstås bara med DLS =)


bilen är en Audi 80 -92

HU: Mds mp9 med 5.1 utgång är inte så bra så den skall bytas när jag får råd..
skärm: två st mds skärmar var av en sitter i instrument brädan och den andra i armstödet bak.

Dls R4 som frontar i instrument brädan
Dls ms5 som center
Dls ms5 som surround i hatthyllan

har även Dls C5 monterade i bagaget men dem är inte inkopllade än..

kör dls CA41 som driver frontarna ocha center och ett dls ca23 eller vad de heter som driver surround högtalarna ...

min ekonomi har inte tillåtit någon bas än men de blir en Nobelium 12 och ett A6 eller cad15.

[Unregisterede1baf649]

• 0

Hade i förra bilen: Mitsa Galant HB -92

Framsystem:3-vägs Infinity Reference (6,5" i dörren, 4" i originalplatsen uppe på instr.panelen, diskanten satt uppe i A-stolpehöjd men på dörren)

Basar: 2st, MA-Audio P120XL 12" i portad låda på ung.f 90 liter nettovolym men den var 120liter brutto då stagen och basrören stal 30 liter volym, den var mkt välstagad på alla håll och kanter + byggd i 22mm MDF. Jag behöver väl inte säga att lådan vägde mkt bara basarna vägde ung.f 13kg styck. Tror hela lådan komplett vägde runt 75kg!

Steg: Ett DLS D-1000 drog i gång basarna, 1000x1 i 1ohm, fett ös!
Ett Rockford-fosgate Punch 800a4, 100x4 i 4ohm, 200x4 i 2ohm (Har jag kvar än)

HU: Minns ej exakt modell men en schyst VDO-dayton

Batteri: Optima Yellowtopp (dog tyvärr...) Ström:33kvadratare
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bil: Camaro Iroc-Z -88

Hu: Pioneer (minns ej modell#)

Framsystem: 2-vägskit Infinity Kappa (6,5")

Bas: 10" Rockford-fosgate Punch Stage3

Steg: Rockford-fosgate Punch 800a4

Under utveckling.... Syfte ha ett relativt lättviktssystem.

Så vad har ni andra för system???

[andreas_gbg_]

• 0

Håller på att uppgradera ljudet i bilen, så just nu är den tom. MEN på gång är:

Huvudenhet: Alpine 9855R ---> bytas till Alpine DVI 9961 tror jag den hette.
Framsystem: Dls UP35 ---> bytas till Dls Nobelium 6.2 + Irridium 3" dome.
Bas: Dls UR12
Slutsteg: Dls RA10 (till sub), Dls RA20 (till midbas), Dls RA40 (till mellanregister och diskant)
Ljudprocessor: Alpine PXA H700 + RUX (påväg in)

Systemet kommer att delas helaktivt på 7 kanaler genom den digitala ljudprocessorn. Hela bilen skall dämpas, framdörrarna är dämpade, bagaget skall dämpas till helgen, sedan kommer resten av bilen och taket dämpas med Standartplast, skummatta, och vanlig bitumen.

Först ut skall allt in i skuffen, mycket snart. Så jag kan börja spela, det är stegen, basen och ljudprocessorn som skall få sin plats inom kort, + extrabatteri Tudor Maxxima 900 deepcycle, 1 sitter redan under huven.

Sedan kommer framsystemet att bytas ut till våren, och nån gång under denna tid även huvudenheten.

Skickar upp lite bilder när skuffen har påbörjats.

Mvh Andreas

[letmefly]

• 0

Kör en TT Roadster och håller precis på att byta ut den gamla orginalstereon. Kommer låta bose-högtalarna och förstärkaren att vara kvar då det iaf sägs att ljudet blir riktigt bra när man byter ut concert-stereon. Roadstern har ju dessutom en sub installerad mellan sätena redan från början.

Nya stereon utvald pga strålande ljud, kvalitet samt att den ser orginal ut...Becker 7952.
 7952_India_Pro_Rot.jpg   16,84K   0 Antal nerladdningar

[Unregisteredc17095dc]

• 0

I min Volvo 440;

HU: Pioneer DEH30MP
Framsystem: Phoenix Gold RSD 5.0 5,25 kit
Hatthyllan: Phoenix Gold RSD 69.0 6*9
Bas: Kicker L5 10"

Slutsteg: 1st Audison Lrx 5600 och 1st Audison Lrx 1400

[Unregisteredc220c3eb]

• 0

Mitt ljud= http://www.garaget.org/?car=10999
Kan spela tillräckligt högt och låter skapligt bra , fin liret begränsas ngt av att jag använder modifierad HU samt att det saknas lite midbas fram.Framtidsplan är att byta framsystem till DLS Iridium 6.2 i ombyggda dämpade dörrsidor aktivt delade på A4 steget samt A3 steg på bakhögt samt ett extra batteri eller två.

Redigerat av Unregisteredc220c3eb, 23 februari 2007 - 20:13.

[badboytobbe]

• 0

hu:pioneer rd545l + cdväxlare (6cd)
dörrar fram: 4" + diskanter
hatthylla: 6.5" nokia
bas: Gas a112bp aktiv bas

(blir mkt värre snart)