[Unregistered9282241e]

• 0

Dagens pass;

http://connect.garmi...ivity/179132912

[Unregisteredd51b7e75]

• 0

Dagens pass;

http://connect.garmi...ivity/179132912

Riktigt bra jobbat, cyklar du själv? Hur var vinden?

[Unregistered9282241e]

• 0

Nope, då hade jag inte hållt samma puls. :-D

Ganska snäll vind de första 6milen, sedan blev det kant/mot resten.

[MartinAberg]

• 0

Efter att ha plockat ner cykeln från vinden, dammat av den och kört en runda på 2-3 mil så kände jag att det börjar bli dags får något nytt.

Har i nuläget en Merida Dakar 660, 26" med V-bromsar, framdämpning och 24 växlar.


Har även en Coron City Flyer men eftersom den bara står och skräpar så blir det nog försäljning av den framöver.
https://www.prisjakt...kt.php?e=615383


Är (som jag nämnde tidigare) på jakt efter något nytt och lagom till mina funderingar kom ett nytt reklamblad från XXL med en Merida som jag fastnade för lite. Är riktigt nöjd med den Meridan jag har nu som jag haft i runt 10-13 år.

http://www.xxl.se/cy...079490#tabLinks

Länken ovanför är den jag sneglar på nu och tänkte kolla vad ni kan tro om den?
Målet är ju att ta den till och från jobbet som ligger 8 km bort, med en Älvsborgsbro i vägen.
Kommer nog även bli en hel del cykelturer runt i Göteborg samt någon tur i Slottskogens skogar.

Ni får gärna komma med andra förslag om ni tycker att jag borde kolla på något annat
Budgeten är väl runt 5k men känn er inte avskräckta att tipsa om något dyrare.

Redigerat av MartinAberg, 24 May 2012 - 12:38.

[Unregistered9282241e]

• 0

Gårdagens tävling; http://connect.garmi...ivity/181362164


Dagens träning; http://connect.garmi...ivity/181664643


Dagens "roliga" pass. Ack så trevligt att ta det lugnt ibland, dock. :-)

http://connect.garmi...ivity/181880924

Redigerat av Unregistered9282241e, 25 May 2012 - 18:41.

[Unregistered1331]

• 0

Maddafakking för kärringhondor!!!!

Www.blystigen13e.wordpress.com

[CyberVillain]

• 0

Gick ner från 23mm till 22mm slicks, ser slick ut, och jävlar vad man flyger fram

[Monshi]

• 0

Maddafakking för kärringhondor!!!!

Www.blystigen13e.wordpress.com

Du som skrivit det?
Kan säga som så - mönster eller ej, det som spelar roll är hur mycket av däcket som rör sig under ett varv. Det är rörelserna i däcket som bromsar dig mest.
Dvs om du bara pumpar upp ditt mönstrade däck rejält kan det flyga ganska bra på asfalt även det. Fast det är klart, ett MTB-däck kan man vanligen pumpa upp till 3-4 bar och slicks på en racer till 7-8 bar..

[Unregistered1331]

• 0

3 bar. Men mina Rocket Ron är fruktansvärt underlagskänsliga. Olika sorters asfalt känns direkt. På vissa ställen känns det som att trampa i sand trots platt underlag medan det går fortare i vissa uppförsbackar. :S

[Monshi]

• 0

Okej, Chris, låter som ett bra däck.

[Unregistered1331]

• 0

Okej, Chris, låter som ett bra däck.

Makalöst dåliga faktiskt Tur det finns dom som säljer nya

[Unregisteredd51b7e75]

• 0

Varför kör du på Rocket ron Chriss, vad kör du i för typ av terräng egentligen?
Jag skrotade mina Schwalbe däck (kommer inte ihåg om det var Rocket ron) hade inge behov att köra med däck vars mönster är cm djupa när jag rullar på grusväg och stigar.
Jag har istället skaffat ett par Race King 2.2 från continental. Mycket mer lättrullade och mer anpassat till min typ av terräng. Sen trycker jag alltid i 5,0 bar i dem också (På racer däcken så har jag 9bar, tillåtna är 8,5 )

[Unregistered1331]

• 0

Varför kör du på Rocket ron Chriss, vad kör du i för typ av terräng egentligen?
Jag skrotade mina Schwalbe däck (kommer inte ihåg om det var Rocket ron) hade inge behov att köra med däck vars mönster är cm djupa när jag rullar på grusväg och stigar.
Jag har istället skaffat ett par Race King 2.2 från continental. Mycket mer lättrullade och mer anpassat till min typ av terräng. Sen trycker jag alltid i 5,0 bar i dem också (På racer däcken så har jag 9bar, tillåtna är 8,5 )

Race King 2.2 är faktiskt högst upp på inköpslistan. Verkar vara bra däck med den hemliga "chili"-blandningen...

[peppelito]

• 0

Kan nån hjälpa en 44-årig gubbe att välja cykel? Ska användas i första hand till sporadisk pendling till jobbet (ca 1,2 mil enkel resa...), men ska även funka om jag nån gång känner för ett motionspass på några mil på vanlig väg. Lite mer upprätt åkställning skulle uppskattas, men även möjligheten att justera styrstam så att man kan få ett annat läge de gånger som jag eventuellt vill motionera. Nästa frågeställning är vilken typ av växel? 7-8 växlad navväxel eller "vanlig" 21-24 växlad? Lutar i nuläget mot 7-8 växlad navväxel eftersom jag vet av effarenhet att jag växlar framdrevet väldigt sällan på min nuvarande cykel så 7-8 växlar borde ju räcka kan man tycka.

Har kollat lite på följande:

Den sista kan jag få för 3990 f.ö.

Prismässigt får det gärna sluta på max 6500...

//P

Redigerat av peppelito, 07 June 2012 - 13:33.

[Monshi]

• 0

Oh, det är sååå mycket roligare med utanpåliggande växlar än navväxlar. Spannet mellan största/minsta blir större, mindre förluster i drivlinan. (navväxlar har mer friktion är frikrans).

Men om du inte vill hålla på med det underhåll som de kräver, inte har behovet av växelspannet, inte ogillar fotbroms, tänkt cykla på vintern kan en navväxel vara att föredra.
Det beror givetvis även på vad du menar med motion, hur du cyklar. Menar du en tur runt Djurgården eller fyra mil landsväg?

Nishiki hybrid 301?
Läser på
http://www.lannaspor...hybrid-301-herr
Att de väger in den på 19 kg! Huga mig, mer än 15 kg ska aldrig en cykel väga imho.Fast nu sitter det ju skärmar och pakethållare på, det drar ju upp en del.

Bestäm dig för nav- eller utanpålliggande växlar. Därefter provcykla. Sittställning är viktigt.


Det finns en stark korrelation mellan pris och vad man får.

[peppelito]

• 0

Oh, det är sååå mycket roligare med utanpåliggande växlar än navväxlar. Spannet mellan största/minsta blir större, mindre förluster i drivlinan. (navväxlar har mer friktion är frikrans).

Men om du inte vill hålla på med det underhåll som de kräver, inte har behovet av växelspannet, inte ogillar fotbroms, tänkt cykla på vintern kan en navväxel vara att föredra.
Det beror givetvis även på vad du menar med motion, hur du cyklar. Menar du en tur runt Djurgården eller fyra mil landsväg?

Underhållet skrämmer mig inte då jag haft 4-5 olika mtb sedan början på nittiotalet. Men som sagt...jag vet ju att jag inte använt framdreven i nån större omfattning de senaste åren när jag enbart cyklar till och från jobbet och därför sneglar jag lite mot navväxel. Med motion menar jag några mil på landsväg i motionstempo, dvs högre puls och tempo jämfört med när jag cyklar till jobbet. Jaja...får väl bestämma mig för vilken typ av växel jag vill ha och sen kolla vad som finns som passar min budget.

//P

[Monshi]

• 0

Vad har du för cykel idag? En MTB?
För jobbpendling är det inget fel med navväxel. För motionsrundor kan de fungera men det är inte vanligt. Även om de har blivit bättre med åren så är spannet mellan växlarna inte i närheten av de som går att få ut med utanpåliggande. Och med stort spann i utväxling blir det ju även större steg mellan de växlar som finns.

Okej, du vet nu åt vilket håll jag drar mig

[peppelito]

• 0

Vad har du för cykel idag? En MTB?
För jobbpendling är det inget fel med navväxel. För motionsrundor kan de fungera men det är inte vanligt. Även om de har blivit bättre med åren så är spannet mellan växlarna inte i närheten av de som går att få ut med utanpåliggande. Och med stort spann i utväxling blir det ju även större steg mellan de växlar som finns.

Okej, du vet nu åt vilket håll jag drar mig

Har en idag en ca 10 år gammal Univega MTB som tjänat mig väl, men den passar inte riktigt för de behov jag har idag. Har eventuellt börjat luta åt samma håll som dig nu, dvs utanpåliggande växlar. Ska jag ha en cykel som funkar för både pendling och eventuell träning så är det nog det spåret som känns mest lämpligt. Kanske denna:

//P

[Monshi]

• 0

Den ser trevlig ut.
Lite tyngre växlar än en MTB vanligen har (48 T mot 42 T på MTB vanligtvis).
Vikt 15,4 kg.
Skivbromsar är väl lite overkill men det är snyggt och praktiskt.
Skärmar, pakethållare tycks du vilja ha.
Låset kan du montera bort och köpa ett riktigt istället.
Ska du pendla/motionscykla - SPD-pedaler

Annan fin cykel, bara hänga på de tillbehör du behöver, är Scott SUB serier.
Exempelvis
http://www.lannaspor...46/scott-sub-30
Väger in på 11,8 kg...fast då utan lampor, lås, skärmar, stöd
ja, det finns många bra cyklar.

[CyberVillain]

• 0

Idag fick en hipster jobba på sin Fixie
Han gjorde misstaget att köra om mig på Sveavägen, skulle han inte ha gjort.. hehe
Jag slog om från söndagskörningsläge till tävlingsläge på en sekund

[Unregisteredd51b7e75]

• 0

Idag blev det halvvättern (någon mer som körde?)
Gjorde sträckan på 4h och 37min.
Bra tid tanke på att jag inte har tränat cykling på 2veckor, sov 5h i natt och supit 3dagar i rad nu

[Unregistered1fef72f3]

• 0

Idag fick en hipster jobba på sin Fixie
Han gjorde misstaget att köra om mig på Sveavägen, skulle han inte ha gjort.. hehe
Jag slog om från söndagskörningsläge till tävlingsläge på en sekund

Ha ha..jag är likadan. Ser jag någon som kör om mig vaknar tävlingsmänniskan i mig. Det är bara klubbmedlemmarna från tungelsta jag inte rår på och en och annan cyklist med seriöst kralliga lårmuskler som jag inte rår på. Jag kan inte hjälpa det. Det är roligt att cykla snabbt.

[CyberVillain]

• 0

hehe, precis.

Shit vad pumpning är viktigt, jag brukar köra på 8.5 bar i mina racer slicks, men jag har inte orkat pumpa dem på ett tag, var nere i 5 (!) bar nu när jag äntligen fick ändan ur och pumpa upp dem. Jävlar vad mycket lättare det gick när man var tillbaka på 8.5

Redigerat av CyberVillain, 11 June 2012 - 09:23.

[Unregistered9282241e]

• 0

När det är fint väder och fint underlag brukar jag köra 7.8-8.0. Regnar det, är det annorlunda underlag osv så kan man ju sänka trycket lite.

[peppelito]

• 0

Jaha, då är ny cykel inköpt! Det blev navväxel trots att det lutade åt utanpåliggande i mitt senaste inlägg i tråden. Jag rannsakde mig själv och kom fram till att cykeln kommer användas 90-95% till jobbpendling och de eventuella motionsrundor jag ger mig ut på kommer med stor sannolikhet gå i ganska makligt tempo. Jag har testat cykeln ett par km och den känns bra. Bekväm att pendla med, men med möjlighet att ställa ned styrstam för att få lite mer tryck om man vill köra mer motionsinriktat nån enstaka gång. Det blev en Trek förresten...

//P

[Monshi]

• 0

Jaha, då är ny cykel inköpt!
//P

Hoppas den rullar bra och tar dig dit du vill!

[Unregistered9282241e]

• 0

Dagens tävling; http://connect.garmi...ivity/188690932

Duktigt folk med. Klungspurt. Ingen bra placering, men jag är inte såpass explosiv.

Var med i spetsen en del. Kul.

[Unregistered9282241e]

• 0

http://connect.garmi...ivity/189627911

Vätternrundan.

Redigerat av Unregistered9282241e, 16 June 2012 - 22:43.

[Monshi]

• 0

Vätternrundan. Läser en regel på VRs hemsida.

Ingen langning, draghjälp eller pace från motorfordon är tillåten.

http://www.vatternrundan.se/Default.aspx?module=4&content=20&lang=SV&fwsite=1
och läser sedan på deras forum och även på annat håll att lag tycks ha haft hjälp av servicebilar.
Även om lag där dessa bilar då agerat draghjälp, ja till och med erbjudit lift i backar...
Okej, hörsägen än men det är väl knappast tillåtet?

[Unregistered9282241e]

• 0

Visst, jag kan tycka att man kan ha lagningsplats, men att få "hjälp" med pace och sådant? Nä.

[kribban]

• 0

Nu har man investerat

Det blev en Scott CX Team. Hämtas idag. Har kompletterat med andra röda däck för landsväg.

[Unregistered9282241e]

• 0

Riktigt trevlig cross! :-D

[McAn_]

• 0

Har varit sugen på en MTB och en massa turer i skogen i ett bra tag nu och fick äntligen arslet
ur vagnen och köpte mig en bättre begagnad Specialized Epic.

Bifogad fil(er)

•  582072_3870954325742_1820732510_n.jpg   127.05K   3 Antal nerladdningar

Redigerat av McAn_, 29 June 2012 - 19:56.

[Monshi]

• 0

Har inte riktigt fått kläm på det hela än men nu ska det ske. I eftermiddag ska jag cykla till cyklemek och köpa en kedjemätare. Samt en ny kedja.

Tror nuvarande kedjan är lite lång, lika bra att köpa en kedja redan nu.

Men det jag funderar på hur ofta byter ni alla era kedjor? Jag tänker tidsmässigt och sträcka. Den kedja som sitter på har suttit i drygt ett år, varit med i 310 mil.
Jag cyklar absolut inte mest här på forumet, vad har ni som cyklar mer för intervall och taktik vad gäller kedjor?

Jag hoppas nu, att kassetten inte ska vara alltför sliten, att den ska klara en kedja till. Sedan köpa en kedja och kassett nästa år för att köpa kedja, kassett och drev året därpå...
typ.

[Unregisteredd51b7e75]

• 0

Vet någon hur man får tag på ett LIVESTRONG armband på ett smidigt sätt? Säljer butiker så som Stadium och Intersport dem fortfarande? Beställa från Livestrong's egna hemsida kan man glömma, 10band går på 10$ medans frakten går på 100$

[Unregisteredc082866f]

• 0

Hej!

Har en Crescent Kebne 2010 24 växel som behöver nya drev o hela kitet. Kassett och växel bak finns på Biltema. Exakt samma som orginal.

Dreven fram har jag svårt att hitta. Ser ut som dreven sitter ihop (ej med skruv).
 DSC00541.JPG   54.52K   6 Antal nerladdningar

Redigerat av Unregisteredc082866f, 05 July 2012 - 08:29.

[Monshi]

• 0

ottovonkopp
Omöjligt att säga vad för drev du ska ha, det finns så många variabler.
Enda sättet att veta är att låta en cykelmek mäta upp och skruva isär. Dels för att se var kedjelinjen ligger samt hur ditt nav ser ut. Troligen är det ett fyrkantsnav men frågan är hur lång axeln är på navet. Det kan man bara veta efter att tagit bort drevet.

[Unregistered1331]

• 0

Jag är på jakt efter ett snabbt MTB-däck typ Continental RaceKing eller RaceSport.

Helst i prisklassen 500-700 kr med slang. Behöver nya däck till Cykelvasan.

26"
Scott Scale 70

/G

Har varit sugen på en MTB och en massa turer i skogen i ett bra tag nu och fick äntligen arslet
ur vagnen och köpte mig en bättre begagnad Specialized Epic.

Kul McAn! Hur har det gått (rullat) i sommar med cyklingen?

[Sonnerphors]

• 0

Jag är på jakt efter ett snabbt MTB-däck typ Continental RaceKing eller RaceSport.

Helst i prisklassen 500-700 kr med slang. Behöver nya däck till Cykelvasan.

26"
Scott Scale 70

/G

Kul McAn! Hur har det gått (rullat) i sommar med cyklingen?

Typ: http://www.evaldsmtb...283-c-1612.aspx ?

[Unregistered1331]

• 0

Typ: http://www.evaldsmtb...283-c-1612.aspx ?

Nix, har precis lärt mig att det där är snikvarianten. Ska man ha RK däck så är det super sonic eller race sport som gäller. Skiljde en hel del i vikt, trådtäthet och gummi. Och såklart pris..

/G

[Monshi]

• 0

Nix, har precis lärt mig att det där är snikvarianten. Ska man ha RK däck så är det super sonic eller race sport som gäller. Skiljde en hel del i vikt, trådtäthet och gummi. Och såklart pris..

/G

Aldrig testat men detta väger inte mycket
http://www.cyclecomp...=Beskr&Visn=Std

men du säger "typ race king sport".
Så varför inte just det?
http://www.cyclecomp...l&artnr=CON0024

[Unregistered1331]

• 0

Aldrig testat men detta väger inte mycket
http://www.cyclecomp...=Beskr&Visn=Std

men du säger "typ race king sport".
Så varför inte just det?
http://www.cyclecomp...l&artnr=CON0024

Beställde precis RaceKing RaceSport med gummiblandningen Black Chili Ska tydligen vara bra skit! 850kr på rea hos Cykloteket var helt okej!


/G

[Ala_95]

• 0

Behöver nytt däck och slang till min Scott Yz0. Det är framhjulet som ska ha nytt. 26" och tidigare däcket var 2.1" brett.
Bakdäcket är ett Schwalbe Table Top 2.25" http://www.cyclecomp...ght-26x225.html men behöver inte så fasligt brett, cyklar mest bara transport till och från skola/gym. Har väl ingen speciell budget utan jag vill ha något prisvärt som kan hålla många år framöver och som inte är så trögcyklat.

Vad rekommenderar ni? Finns det någon speciell slang ni kan rekommendera eller är det same shit allting eller?

[Unregistered1331]

• 0

Om du bara vill ha något lättcyklart så skulle jag ha bytt båda däcken.

Med två av dessa kommer du flyga fram med bibehållet grepp även på grusvägar.
http://www.cyclecomp...r-ii-26x19.html

/G

[Ala_95]

• 0

Det låter ju trevligt. Så 1.9" kommer inte se tunnt ut på min cykel då tro?

Det där med grepp är en ganska viktig sak ja, cyklar en del på grusvägar i skaplig fart och man vill ju inte vurpa.

Hur står det där däcket emot små vassa föremål? Har tidigare haft en tendens att få punktering av pyttesmå vassa stenar eller glasskärvor (typ millimeterstora).

Cyklar absolut mest på asfalt i stadsmiljö. Kommer nog köpa dubbdäck inför vintern så vinterprestanda är inte så viktigt.

Några rekommendationer på slang?

[Ala_95]

• 0

Förresten, det kan inte bli några problem att montera däcket på fälgen?
Har Alexrims DP20 om jag minns rätt

[Unregistered1331]

• 0

Förresten, det kan inte bli några problem att montera däcket på fälgen?
Har Alexrims DP20 om jag minns rätt

Monshi?? Hjälp han

[Monshi]

• 0

Monshi?? Hjälp han

Tack för förtroendet.

Förresten, det kan inte bli några problem att montera däcket på fälgen?
Har Alexrims DP20 om jag minns rätt

Det borde inte vara något problem, ser ingen anledning till det. Det normala är att MTB-fälgar, på 26", klarar däckbredder mellan 1,6" och 2,6". Lite mer, lite mindre ibland.
Dvs
http://www.cyclecomp...tact-26x16.html
borde även det passa även om du bör hålla dig borta från skogen med det på.

Om du känner dig osäker rekommenderar jag dig att cykla till en cykelmek och de dem rekommendera vilka däck du kan ha.

1,9" mot 2,25", en skillnad på cirka 0,9 cm i bredd.

[Ala_95]

• 0

Ah okej, jag börjar med att köpa sånt där Continental Double Fighter II till framdäcket. Diggar jag det så köper jag ett till bakdäcket också.

[Unregistered1331]

• 0

Dagens tur på Lugnet i Falun

http://blystigen13e.wordpress.com/