Vad är en felaktig laddare för Optima-batterier? Det vanligaste sättet jag stött på vad gäller att förstöra ett Optima är djupurladdning, inte felaktig uppladdning. Men den där Mascot´en för knappa 3.000kr lär knappast förstöra batteriet mer än vad en CTEK skulle kunna göraGrattis till att du äntligen fått grönt kort att köra kärran
En tanke som slog mig när jag såg laddaren till bilen var att, kan den där verkligen ladda ett Optima?!
Det är ju inte helt billiga batterier så det vore surt om du kör med en felaktig laddare och förstör det.
Postad 15 maj 2013 - 21:43
Postad 15 maj 2013 - 21:50
Ha skitsköjj med den i sommar nu
Postad 15 maj 2013 - 21:55
Postad 15 maj 2013 - 22:19
Det kan ju fungera med den som postats med, får hoppas att det är kikat så att inget ger sig.
Postad 16 maj 2013 - 21:36
Den är moddad.....en bilgenerator ger normalt ca 14,7 volt vilket är för lite till Optima batteriet i längden.
Den förstörs sakta den ska ha ca 15,2 volt för att må bra men den får aldrig gå över 15,6 volt för då
kokar batteriet
Jag har en tävlingsgenerator som ger extra effekt och Mascot som är inställd i drift att ge 15,2 volt.
Sen är det röda ett bättre start batteri med är sämre om man ska ha stereo....slutsteg osv
Eftersom batteriet är inbyggt och ett H-lvetet att byta om det skulle bli dåligt så vill jag att allt ska bli så bra som
möjligt på en gång.
Men man får aldrig glömma att batteri är färskvara...
Postad 26 juli 2013 - 12:02
Jag har lagt hela min själ i detta bygge.
En liten uppdatering...som ni vet när våren/sommar kommer ligger det en massa projekt som måste göras.
Så Cobra bygget har legat nere men små pular med den när tid finns.
Tagit bort special insuget och bygger om avgassytemet för besiktning hos Opus i Skellefteå.
Så jag ska klara CO-halten ev lite (fusk);-)och vikta bilen men en massa andra föreskrifter som den ska klara.
Men när besiktning ska göras vet jag ej än.
mvh/Roger
Postad 06 augusti 2014 - 16:59
suck!
Det kommer att bli ett helt nytt tändningssystem eftersom tändningen jag har är opålitlig/kass och går bara sönder.
Blir ett MSD system som mer eller mindre börjar vara raceprylar så han rekommendera mig att ha gummihandskar om jag skulle hålla på och
ställa in tändningen...
Postad 18 augusti 2014 - 08:46
Måste imellanåt lagt några minuter på vissa bilder bara för att kolla detaljer, de är ju helt otroliga! Är Umebo så Piteå är ju inte så långt bort, skulle vara fruktansvärt roligt att se den live och få höra när du berättar om ditt livs mästerverk!
Postad 18 augusti 2014 - 22:13
Tack för dina kommentarer....det värmerJust kollat igenom tråden från början till slut. Stundvis tappade man helt andan. Jag har inga överdriva kunskaper om bilar, lägg i 1:an gasa och släpp koppling så går det frammåt, .
Måste imellanåt lagt några minuter på vissa bilder bara för att kolla detaljer, de är ju helt otroliga! Är Umebo så Piteå är ju inte så långt bort, skulle vara fruktansvärt roligt att se den live och få höra när du berättar om ditt livs mästerverk!
Jag kommer att installera färdigt ljudanläggningen under höst /vintern och lackera hardtopen så att den blir helt klar.
Men vad tror du att slå flera flugor i en smäll ?
Att komma förbi till sommaren se bilen...lyssna på bastornen.....och även gå på dragracing.....har du aldrig sett/hört en Top Fuel det är bara något man
ska ha hört/känt innan man går vidare till andra sidan.
Jag tänker på filmen...." The Bucket List " den måste man bara se.
Under dragracing helgen är det j#kla drag och mycket snygga bilar i farten....när det gäller övernattning så är det inga problem.
Har stuga 20 min från stan och 15 min från dragracingbanan om ni tex skulle bli tre stycken så går det bra
mvh/Roger
Postad 19 augusti 2014 - 06:51
Tack för dina kommentarer....det värmer
Jag kommer att installera färdigt ljudanläggningen under höst /vintern och lackera hardtopen så att den blir helt klar.
Men vad tror du att slå flera flugor i en smäll ?
Att komma förbi till sommaren se bilen...lyssna på bastornen.....och även gå på dragracing.....har du aldrig sett/hört en Top Fuel det är bara något man
ska ha hört/känt innan man går vidare till andra sidan.
Jag tänker på filmen...." The Bucket List " den måste man bara se.
Under dragracing helgen är det j#kla drag och mycket snygga bilar i farten....när det gäller övernattning så är det inga problem.
Har stuga 20 min från stan och 15 min från dragracingbanan om ni tex skulle bli tre stycken så går det bra
mvh/Roger
Låter ju som givet! Var på dragrace måste ju vara över 10år sedan, dock var det inga top fuel den gången utan bara gatubilar.
Nu blev jag ju glad på riktigt! Glöm inte bara lägga ut bilder på dina uppdateringar!
Postad 20 augusti 2014 - 21:19
Det kommer att komma bilder eftersom under höstenLåter ju som givet! Var på dragrace måste ju vara över 10år sedan, dock var det inga top fuel den gången utan bara gatubilar.
Nu blev jag ju glad på riktigt! Glöm inte bara lägga ut bilder på dina uppdateringar!
Postad 21 september 2014 - 20:25
för jag måste bygga
om scoppet som är
lackerad och klädd med
högglanspolera aluminium. IMG_1826.JPG 6,24MB 1 Antal nerladdningar
Pga den enda fördelaren
som jag kan använda till
tändningssystemet. IMG_1833.JPG 5,13MB 2 Antal nerladdningar
MSD tändningssystem till Cobran ala brutal !
Extra box som fixar att det är 16 volt till styrboxen som försvaret bland annat använder.
Extra grova tändkablar men måste använda värmestrumpa över tändkablarna och gummihandskar när man ställer in tändningen.
Extra stark Ignition Coil HVC-2 6 series.
STOR MSD fördelare som skapar stora bekymmer för mig...
Jag har den gamla framför MSD.
MSD styrbox som du ställer in tändningen via pc
En bild på hur STOR fördelaren är
crateX302D.jpg 540,66K 1 Antal nerladdningar
Postad 22 september 2014 - 06:22
Postad 22 september 2014 - 11:25
Jag har haft stora problem med mallory ignition brytarlöstsystem.Tom jag ser ju hur stor den är. Är det mest feelgoodkänsla du är ute efter genom bytet eller är du verkligen i behov av det?
Byt tre gånger tändnignsmodul över 8 000 :- i kostnader haft en duktig bilelektriker som dubbel kollat allt även i drift och hittar inga fel.
Ändå går modulen sönder sedan så var tändningen för vek/svag den blev lätt sur på stiften och ånglås osv.....jag blev less.
Man får inte glömma att ha standar tändning till 600/HK är inte riktigt rätt.
Man måste kunna lita på att bilen fungerar finns i dagsläget inget ställe att sätta fast någon draglina och även problem med bilbärgning...
Sedan är MSD "is the shit" ska jag ändra något blir det ordentligt så sura stift är minne blott och modulen tål 18 volt.
Tyvärr så finns det bara smalare fördelare men med samma höjden och där är problemet så det blir att modda om men jag är van.
Så då har man hösten räddad
Postad 23 september 2014 - 06:17
Så då har man hösten räddad
Haha jag gillar inställningen. Glömde att det var lite effekt som skulle tändas igång. Lycka till och glöm inte bilder på vägen
0 användare läser detta ämne
0 medlemmar, 0 gäster, 0 anonyma medlemmar