[VincentVegaSWE]

• 0

FT-86-film: http://www.youtube.c...h?v=8QZacNDd6vI

Högupplösta stillbilder: http://www.gtplanet....hots/#more-4031

Redigerat av VincentVegaSWE, 21 oktober 2009 - 08:19.

[BrittBastard]

• 0

GT5 kommer på 3 blu-raydiskar!
En svart, en röd och en blå. Men vad innehåller dom?!?

NOT!

The pic where Yamauchi is holding a GT5 package only shows ONE case being the actual game - the black one. You can clearly see the top case is a Gran Turismo 5 case. You can tell because you can see the Japanese CERO rating (like our American ESRB), and the transparent white PS3 case, with the new PS3 logo. And the bottom two look like instruction booklets, or car booklets that detail all of the cars featured in the game (this is something Polyphony has done many times in the past).

That's all it is. Three Blu-Rays this will NOT be.

http://www.psxextrem...-news/5997.html

[h_z]

• 0

NOT!


http://www.psxextrem...-news/5997.html

Synd, hade ju varit kul med en BD där de kör alla bilarna på bana...

[VincentVegaSWE]

• 0

Ett urval av den senaste laddningen med screenshots:











Alla nya bilder finns här: http://www.gtplanet....from-sema-2009/

[simulacra]

• 0

Synd att det inte ser ut sådär i spelet sen bara...

[Fredag]

• 0

400.000 polygoner består bilarna av nu. Det är dubbelt mot GT5p och 100 gånger mer än GT4. Kolla in grillen:

Redigerat av Fredag, 05 november 2009 - 10:03.

[Unregistered7c808eec]

• 0

Synd att det inte ser ut sådär i spelet sen bara...

Håller med. Jag kommer då inte sitta och titta på ett bildspel med snygga stillbilder. Jag kommer spela spelet.

De kunde gärna släppa en Prologue 2 gratis på PSN Store i stället.

Redigerat av Unregistered7c808eec, 05 november 2009 - 18:04.

[Unregistered69f7f285]

• 0

Coolt att det verkar som om man kan bygga sina egna banor i GT5 :-). Kommer inte ha tid för o göra några själv förutom en lång nerförsbacke för lite fartkänsla , dock förutsätter jag att man kan ladda ner andras alster.

http://www.thesixtha...m-track-editor/

[Keepan]

• 0

Den här tråden tar ju död på en. Man sitter och håller på att göra i brallorna men ändå vet man att man måste vänta till Mars nästa år, längtar ju så galet. Men man ska ju akta sig för alla dessa bilder, släpptes ju lika många fina bilder till prologen men sen ser spelet ut "sådär" när man lirar det. Nåja, så länge spelkänslan är bra så kommer iaf jag bosätta mig med spelet några månader framöver

Måste bänka mig med prologen nu och bli lite lugnad!

[VincentVegaSWE]

• 0

Coolt att det verkar som om man kan bygga sina egna banor i GT5 :-). Kommer inte ha tid för o göra några själv förutom en lång nerförsbacke för lite fartkänsla , dock förutsätter jag att man kan ladda ner andras alster.

http://www.thesixtha...m-track-editor/

Det där ska tas med en stor nypa salt.
GT5 Track Editor Thread

[pacman]

• 0

Det som stör mig är att de bara verkar bli "20 Locations" att köra på (för totalt 70 banor).
Men sinnessjuka 1000 bilar.

Jag hade hellre haft 40 Locations och 500 bilar om säger så...

[Unregisteredf6ea3cff]

• 0

GT5 kommer bli sinnessjukt bra.

[VincentVegaSWE]

• 0

Det som stör mig är att de bara verkar bli "20 Locations" att köra på (för totalt 70 banor).
Men sinnessjuka 1000 bilar.

Jag hade hellre haft 40 Locations och 500 bilar om säger så...

Ptja, men å andra sidan så är det väldigt oklart vad som menas med "20 locations".

[SirIdot]

• 0

Men sinnessjuka 1000 bilar.

Jag misstänker starkt att det ligger sponsringspengar i det här med bilarna.

[VincentVegaSWE]

• 0

Jag misstänker starkt att det ligger sponsringspengar i det här med bilarna.

http://www.gtplanet....feature-in-gt5/

- There are three factors which determine what cars are included: the cars that Yamauchi wants to be in it, the cars that players want, and the cars the manufacturers want. Manufacturers have offered to pay to have their vehicles included, but Polyphony Digital has never accepted any money. Instead, they work together with the other companies which usually develops “into a relationship where we collaborate to raise the level of the game”.

Redigerat av VincentVegaSWE, 06 november 2009 - 13:42.

[Unregistered7c808eec]

• 0

GT5 kommer bli sinnessjukt bra.

Önskemål eller konstaterande?

Jag har bara spelat Prologue och det är väl inte riktigt samma sak (hoppas jag).

[Jusa74]

• 0

De ska visst komma en Limited Edition av GT5??Någon som vet vad det innehåller??

[VincentVegaSWE]

• 0

Någon som vet vad det innehåller??

Haha! Skulle inte tro det! Klart de som jobbar med spelet sitter inne på info, men officiellt är det ju väldigt lite vi faktiskt vet. Det mesta är bara spekulationer.

[Falcy]

• 0

http://www.gtplanet....feature-in-gt5/

" Manufacturers have offered to pay to have their vehicles included, but Polyphony Digital has never accepted any money. "

Eller hur...

[Travolta]

• 0

De ska visst komma en Limited Edition av GT5??Någon som vet vad det innehåller??

Ja det vore ju kanonkul med ytterligare en pre-version, på det sättet kan de ju skjuta upp spelet tills Playstation 4 släpps...

[VincentVegaSWE]

• 0

Ja det vore ju kanonkul med ytterligare en pre-version, på det sättet kan de ju skjuta upp spelet tills Playstation 4 släpps...

Pre-version? Sedan när är Special Edition något som släpps före den vanliga utgåvan av ett spel?

[Travolta]

• 0

Pre-version? Sedan när är Special Edition något som släpps före den vanliga utgåvan av ett spel?

Ah, tolkade det som att GT5 Prologue skulle komma i en special edition...

[Unregistered7c808eec]

• 0

Pojkar har ni tänkt på att ni har likadana avatarer? Han som kan dansa!

[VincentVegaSWE]

• 0

Pojkar har ni tänkt på att ni har likadana avatarer? Han som kan dansa!

Japp, men min avatar är coolast
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Gran Turismo 5 Demo hits December 17!


Announced just hours ago on the PlayStation EU Blog, GT Academy 2010 will be held in a brand new demo of Gran Turismo 5 hitting the PlayStation Store on December 17, 2009. The demo will feature a stock and tuned version of the Nissan 370Z, and, while Sony has decided not to release the track just yet, I have been aware of the competition for some time now and GTPlanet reveal the demo will include either Spa Francorchamps or the Indianapolis Motor Speedway. However, Sony described the track as a “specially created section of a new Gran Turismo 5 circuit”, which suggests to me it’s the Indianapolis GP Circuit, as it is quite literally a “section” of a larger circuit. (Let’s not forget it was also the big track prominently shown in Gran Turismo 5’s E3 2009 trailer.)

The GT Academy competition will work much like it did last time, only it’s expanded to include all of the countries listed after the jump – though if you’re from the United States like myself, don’t bother looking. Although it’s more than a little disheartening to be left out of the competition for a second time, Sony’s blog post assures us that countries not included in GT Academy will still get to try out the demo. Bring on the 17th!

UPDATE: A few more specifics have been announced on the GT Academy Facebook page: anyone who has ever held a national or international racing license or who is under the age of 18 is exempt from the competition. It will begin on December 17th and will end of January 24th, and will consist of two “stages”, each featuring new circuits:

Stage One – will offer Gran Turismo fans a sneak preview of the hotly-anticipated Gran Turismo 5 game, due for release during 2010. Competitors will record flying laps on a time trial-based track available via PlayStation®Network, accessed through PS3. Unlike the first GT Academy, participants will not have to enter the competition using the GT5 PrologueTM game itself, and so even more hopeful racing drivers are expected to take part.

Stage Two – the holders of the twenty fastest online lap times from each participating country will qualify for their national final event. Tensions will run high as they battle each other on another exclusive Gran Turismo 5 level for the chance to move to the next phase of the competition.

Kazunori Yamauchi, president of Polyphony Digital and creator of the Gran Turismo series, shares Wijnen’s enthusiasm. “This has been a very rewarding partnership. The whole GT Academy concept is very close to my heart. Our target with the Gran Turismo series has always been to come as close as possible to a real driving experience. To witness the level of driving achieved by GT players after a relatively short space of time at the GT Academy was very satisfying for me and I look forward to seeing the 2010 finalists in action. I am also very happy to have the opportunity for our GT community to have a preview of the Gran Turismo 5 game.”

The online section of the game will run from 17 December until 24 January with national finals following soon afterwards. The GT Academy itself takes place from 26 February until 3 March. The two winners will have to quickly clear their diaries, as their intensive training programme will start immediately and culminate in one driver racing in the opening European GT4 Cup race that could be at Silverstone on 2 May.

UPDATE 2: The prizes offered for United States and Canadian residents has also just been announced. The fastest players from each country will be offered VIP access to the 2010 Indianapolis 500 race. For more details, see the official rules here.

[-danjel-]

• 0

Sweeet! =D
Då var det uppskrivet i kalendern! Men det kommer säkert ta ett tag att ladda hem när det släpps, med tanke på hur många som väntar på det...

[Unregisteredf64a5233]

• 0

Yamauchi ang damage:

“The damage physics are going to be applied to things like a bent suspension arm, tires hitting the wheel wells of a car, deformation of the body affecting alignment, the loss of power to the engine. We’re still working on setting the sensitivity level of of the damage. You can have it so if you have a single hit your car isn’t going to be able to be driven anymore. It’s a matter of adjustment.”

Yamauchi ang photomode:

“I think the quality of the image that you can get is going to be not even comparable. We’re trying to make it so that at a minimum you’ll be able to take 8 megapixel pictures. We might be able to raise it up to about 20 megapixels, but I can’t promise anything.”

Exempel på 18-megapixelsbilder från GT.

[Travolta]

• 0

Release till sommaren?

http://news.vgchartz...ews.php?id=6176

[VincentVegaSWE]

• 0

Det är ju inget stort demo vi har att vänta på torsdag, men det var det förhoppningsvis ingen som trodde heller. Det har ju hela tiden varit känt att det bara är en bana och "två" bilar. Båda är Nissan 370Z. En original och en "tuned".

Nu vet vi även att banan vi får köra på är Indianapolis Speedway GP och att däcken som gäller är R1 för "Tuned car" och N3 för "Normal car".

Det ska bli intressant att provköra nya (/modifierade?) fysikmotorn, om det nu inte är den gamla Prologue-fysiken som gäller fortfarande.






TORCTalk • View topic - GT Academy: GT5 Time Trial

Redigerat av VincentVegaSWE, 14 december 2009 - 12:23.

[Travolta]

• 0

Gran Turismo 5 Demo Academy GAMEPLAY

http://www.youtube.c...h?v=8DuafoCfHbk

[muraren]

• 0

Nån som har koll på när demot dyker upp?

[BrittBastard]

• 0

Nån som har koll på när demot dyker upp?

Kommer när PSS uppdateras, d v s runt 18-tiden kanske.

[bazookajoe_83]

• 0

Kommer när PSS uppdateras, d v s runt 18-tiden kanske.

Det har ryktats om att det ska uppdateras lite tidigare idag.

Edit: Den är faktiskt redan uppdaterad.

Redigerat av bazookajoe_83, 17 december 2009 - 10:57.

[muraren]

• 0

härligt! verkar vara en hög belastning på psn för tillfället, demot är bara på 219MB Har GT5 till ära tagit ut föräldraledigt idag så det känns bra att demot inte kom senare än vad det gjorde..

[daswede]

• 0

Enligt mig så var demot inte mycket att hänga i granen.

[Unregisteredc75356f1]

• 0

Enligt mig så var demot inte mycket att hänga i granen.

Jag tycker tvärtom. Fysiken är ju underbar. Helt annan känsla än tidigare.
Man kan kontrollera över- och understyrning på ett helt annat sätt. Tycker att demot lovar mycket gott inför GT5.

[Ampeninjo]

• 0

Är (tyvärr) beredd att hålla med men man skall ju ha kvar i åtanke att det är ett demo för att mätta alla julhungriga och speltokiga fans i världen. Man skapar också en hype inför själva spelet att släppa demot som en time trial tävling med riktiga priser (även om man måste bo i USA eller Kanada för att kunna ta del av dom om jag förstått saken rätt...).

Jag har spelat Forza 3 en del och just nu får det bli det man jämför med då jag anser att Forza är det bästa bilspelet ute på marknaden. Att jämföra ett demo på 200MB kontra ett helt spel är inte rättvist men var är märkena i asfalten när man sladdar/spinner? Var är röken från däcken? Då demot endast ligger runt just 200MB förstår jag ju att dom skalat bort en hel del (typ gummimärken i asfalen och bilskador) men är inte sånt med i spelet försvinner helheten av spelkänslan. Att sedan skadedetaljerna (dom visuella) i Forza 3 är fruktansvärt generella (lata kodare?) så får vi hoppas att dom detaljerna är bättre i GT5.

Ingen kan ju förneka att det är snyggt i alla fall.
Lyckades att placera mig på 29 plats med den tunade bilen efter 3 varv. Inte illa tyckte jag till jag såg att den som låg etta var 9 (nio!) hela sekunder före mig... Jisses!

[Falcy]

• 0

Att sedan skadedetaljerna (dom visuella) i Forza 3 är fruktansvärt generella (lata kodare?) så får vi hoppas att dom detaljerna är bättre i GT5.

Skademodeller har aldrig existerat i GT-serien, ska dem införa det i GT5?

Jag ser rök, även i demot
Däckspår i asfalten har heller aldrig existerat, vad jag kommer ihåg, i GT-serien.

Det är en renodlad simulator, en ruskigt snygg och välgjord sådan dessutom. Att komma här o ens försöka "jämföra" det med Forza, är bara ett dåligt skämt.
Forza är gokart arkad.

Känslan är helt underbar, vilken kontroll man har över under/överstyrningen alltså. Traction control givet satt till OFF

Tråden ska hållas fri från Forza! Diskutera det i Xbox trådarna.

[FluBBa]

• 0

Jag måste också hålla med om att fysiken känns riktigt bra i Time Trial demot, jag har alltid tyckt att GT fysiken känns lite stel, som om det alltid glider lite, ju snabbare det går ju mer glider man bara, aldrig något riktigt grepp. Det känns det ju definitivt som dom har fixat nu iaf.
Glatt positiv.

[bazookajoe_83]

• 0

Sjukt kul Provade först köra den otrimmade bilen, kändes lite lamt. Men de blev riktigt kul med den trimmade

Edit: Rankad 202, många Norrmän och finnar i toppen.

Redigerat av bazookajoe_83, 17 december 2009 - 13:10.

[latsius]

• 0

Ingen kan ju förneka att det är snyggt i alla fall.

Blev besviken själv, så snyggt tycker jag absolut inte det är, spontant känns det som en lätt uppolerad version av GT4. Spelet är såklart inte fult, men det ser inte särskilt "naturligt" ut, det mesta ser tvärtom ytterst konstgjort ut. Detta har alltid GT-spelen dragits med, och är inget nytt, men jag trodde faktiskt de skulle bättrat sig till femman. Nu är ju inte detta fullversionen, men antar inga större ändringar kommer märkas grafiskt där. Framförallt omgivningarna skulle behövas piffas upp.

Körmässigt var det också litet av en besvikelse, (ska först och främst säga att jag använder handkontroll), MEN - jag antar jag körde med traction control på då jag ej pillade i några sådana inställningar, utan bara körde några få varv med varje bil. Ska ge det en ny chans senare, utan TC på. Säger inte att det var en dålig körupplevelse, men trodde skillnaden mot GT4 skulle upplevas som större. En positiv sak är att bilarna inte upplevs som lika understyrda längre iaf. En annan att ljudet, iaf satt till "small theatre" var klart bättre än i fyran, gav verkligen en ökad inlevelse i spelet. Däremot tycker jag fartkänslan är ganska dålig, precis som i fyran, nu är ju inte cockpit view den allra bästa kameravinkeln för fartkänsla, men när man tar kurvor i 90 KMH, och det ser ut som man kryper fram längs kanterna, tja, det kunde helt enkelt varit bättre.

Men, jag dömer verkligen inte ut spelet, ska som sagt testa utan förarassistans senare, jag gillade ju ändå fyran skarpt, trots att det uppenbarligen är en sämre produkt än femman. (Och dessutom - hur kul är det att köra time trial samma bana om och om igen i vilket fall som helst? - Det är ju i lopp mot andra bilspel är kul).

[VincentVegaSWE]

• 0

Man skapar också en hype inför själva spelet att släppa demot som en time trial tävling med riktiga priser (även om man måste bo i USA eller Kanada för att kunna ta del av dom om jag förstått saken rätt...).

GT Academy-tävlingen gäller i andra delar av världen också, däribland Sverige. Jag blev själv uppringd och inbjuden till delfinal i Stockholm förra årets upplaga av GT Academy, men valde att avböja eftersom tävlingens förstapris skulle innebära för stora förändringar i det liv jag har nu. Inte för att jag hade en chans att komma till förstaplats, men jag lämnade förhoppningsvis min plats i delfinalen åt någon som verkligen ville vinna.

Redigerat av VincentVegaSWE, 17 december 2009 - 14:50.

[Unregistered7da62804]

• 0

Något som ska påpekas är väl att det inte är tänkt som ett demo.
Utan helt enkelt en time-trial tävling.

så jag tror att allting utom själva körfysiken kommer att förändras. De har ju pratat om att bilskada, headtacking och en rad andra funktioner som ska finnas med i fulla spelet...

Så ett demo är det inte..

[VincentVegaSWE]

• 0

Något som ska påpekas är väl att det inte är tänkt som ett demo.
Utan helt enkelt en time-trial tävling.

så jag tror att allting utom själva körfysiken kommer att förändras. De har ju pratat om att bilskada, headtacking och en rad andra funktioner som ska finnas med i fulla spelet...

Så ett demo är det inte..

Precis, det verkar vara många som inte förstår det. Med det menar jag inte att folk som tror annat är dumma i huvudet, utan felet ligger snarare i att många kallar det för GT5 Demo.

[bazookajoe_83]

• 0

Jo det är en time trial, den är till för att visa upp fysik motorn och inget annat.

[moparman]

• 0

Tycker det känns segt...Fartkänslan...bilen går 150 å de känns som 30

Vad tycker ni ?

[Schumi]

• 0

Som jag alltid har sagt när det gäller G.T spelen. Körkänslan enligt mig har aldrig varit någon höjdare tyvärr. Kanske bara jag som tycker det, men så är det.

Kommer likförbannat köpa G.T 5 när det väl kommer ut.

[paltrude]

• 0

Som jag alltid har sagt när det gäller G.T spelen. Körkänslan enligt mig har aldrig varit någon höjdare tyvärr. Kanske bara jag som tycker det, men så är det.

Kommer likförbannat köpa G.T 5 när det väl kommer ut.

Samma här, synd med fartkänslan men givet köp. Undrar vad vi ska hitta på till dess att spelet släpps?
Grid har jag redan, funderar på BurnOut Paradise men är inte så mycket för "öppen värld"-kaoset som följer.

[Travolta]

• 0

Tycker spelet var snyggt, bra AA på bilen men sämre på miljöerna.

Har blandade åsikter om körkänslan. Tycker styrningen och bilen känns seg. Känns också som man puttrar omkring i 60km/h på en halkbana. Bilen glider ofta konstigt på bredden.

Tror absolut att det här blir bra, men just nu tycker jag Race Drier GRID och Colin McRae Dirt 2 erbjuder en roligare och mer direkt körkänsla.

[Unregisteredf64a5233]

• 0

Tycker det känns segt...Fartkänslan...bilen går 150 å de känns som 30

Vad tycker ni ?

Tycker det känns realistiskt. Ingen fartkänsla direkt att köra snabbt på en stor och bred väg...

[bazookajoe_83]

• 0

Tycker det känns segt...Fartkänslan...bilen går 150 å de känns som 30

Vad tycker ni ?

Det beror lite på vilken view man har, jag kör så man ser vägen direkt och tycker att fartkänslan känns ganska hyffsad då. Men från cockpit eller bakanför bilen så blir känslan lite sämre.