[Znurf]

• 0

Budget: 4500:-
Absolut inte mer än: 5500:-

Som jag tänkt:
Fram: 1 par (2st) ~1" diskanter
Dörr: 1 par (2st, 1 i varje dörr) 6,5" bas och/eller (hjälp? ) mellanregister
Bas: 1st 10" baselement i låda

Driva med: 3kanals slutsteg

Bil: Volkswagen Golf CL
Årsmodell: 1988 (89ans inredning!)

Huvudenhet (Finns redan, ska ej bytas): Pioneer DEH-P5700MP (Silver)

---

Jo jag hade tänkt handla på nårdik ( http://www.nardik.se ), men det är ju inte bestämt och vilken butik jag handlar på spelar väl igentligen ingen större roll kanske... Men iallafall, jag har kollat på lite DLS nu, har fått lite små snabba tips osv och har nu suttit och tänkt på dessa grejer en stund, men skulle vilja höra vad fler personer säger om saken först, eftersom jag aldrig köpt billjud förr så kan jag inte säga att jag har någon direkt erfarenhet av det. Jag är ute efter att få en skön bas som kan attackera lite och inte bara ligger och spelar halvsisådär genom en hel låt, tror jag Och eftersom jag har en så liten bil så tänkte jag att en 10" räcker?

Iallafall, här var grejerna jag hade kollat / tänkt på:
DLS C6 Högtalarsystem - 1170:-
CA31 Slutsteg Classic 3 kanaler - 2340:-
DLS W610 Bashögtalare - 1125:-
KP21 Kabelpaket - 450:-

Summa: 5085:- exkl frakt
Då har jag ett par slantar att handla högtalarkablar för också, och lite småplock som att fixa ISO i bilen osv

Så vad tror ni? Blir nog till att beställa innan veckan är slut ifall detta verkar som ett bra köp / paket till lillgolfen?

Förresten, tror ni man behöver slutsteg till 6,5"orna? Kanske är bäst? Men om man inte behöver det så kan man ju kanske sattsa lite mer pengar på ett monoblock till basen bara så man får ut lite mer där? Om det behövs =)

[Unregistered1022]

• 0

Budget: 4500:-
Absolut inte mer än: 5500:-

Som jag tänkt:
Fram: 1 par (2st) ~1" diskanter
Dörr: 1 par (2st, 1 i varje dörr) 6,5" bas och/eller (hjälp? ) mellanregister
Bas: 1st 10" baselement i låda

Driva med: 3kanals slutsteg

Bil: Volkswagen Golf CL
Årsmodell: 1988 (89ans inredning!)

Huvudenhet (Finns redan, ska ej bytas): Pioneer DEH-P5700MP (Silver)

---

Jo jag hade tänkt handla på nårdik ( http://www.nardik.se ), men det är ju inte bestämt och vilken butik jag handlar på spelar väl igentligen ingen större roll kanske... Men iallafall, jag har kollat på lite DLS nu, har fått lite små snabba tips osv och har nu suttit och tänkt på dessa grejer en stund, men skulle vilja höra vad fler personer säger om saken först, eftersom jag aldrig köpt billjud förr så kan jag inte säga att jag har någon direkt erfarenhet av det. Jag är ute efter att få en skön bas som kan attackera lite och inte bara ligger och spelar halvsisådär genom en hel låt, tror jag Och eftersom jag har en så liten bil så tänkte jag att en 10" räcker?

Iallafall, här var grejerna jag hade kollat / tänkt på:
DLS C6 Högtalarsystem - 1170:-
CA31 Slutsteg Classic 3 kanaler - 2340:-
DLS W610 Bashögtalare - 1125:-
KP21 Kabelpaket - 450:-

Summa: 5085:- exkl frakt
Då har jag ett par slantar att handla högtalarkablar för också, och lite småplock som att fixa ISO i bilen osv

Så vad tror ni? Blir nog till att beställa innan veckan är slut ifall detta verkar som ett bra köp / paket till lillgolfen?

Förresten, tror ni man behöver slutsteg till 6,5"orna? Kanske är bäst? Men om man inte behöver det så kan man ju kanske sattsa lite mer pengar på ett monoblock till basen bara så man får ut lite mer där? Om det behövs =)

<{POST_SNAPBACK}>

satsa på ett femkanalare i stället då har du så dukan driva 6.5 halvorna och så
huvodenheten orkar inte att driva dom klokt annars är det en bra setupp

[Unregisteredafb6f88b]

• 0

Ja tycker nog du ska satsa på ett lite rejälare 4 kanals steg (eller 3) o sen bryggar du basen på två kanaler och plockar in frontsystemet på de resterande två kanalerna. Det gör grym skillnad på att ha frontarna på slutsteget. Sen tycker ja mds har grymt bra färdiga lådor, kanske ska satsa på en sån. MDS Fanatic Digital Encl 1.10 FD

Pris:
Bas: 1600
Slutsteg: 3000
Frontar: 1170
Kablar: 450

detta krossar ju din budget en del, du har inte funderat på att köpa beggat? Finns en hel del bra begagnade lådor där ute. Slutsteg kanske oxå finns, men där skulle jag vara lite försiktigare.

/Emil

[Unregistered1022]

• 0

Ja tycker nog du ska satsa på ett lite rejälare 4 kanals steg (eller 3) o sen bryggar du basen på två kanaler och plockar in frontsystemet på de resterande två kanalerna. Det gör grym skillnad på att ha frontarna på slutsteget. Sen tycker ja mds har grymt bra färdiga lådor, kanske ska satsa på en sån. MDS Fanatic Digital Encl 1.10 FD

Pris:
Bas:      1600
Slutsteg: 3000
Frontar:  1170
Kablar:  450

detta krossar ju din budget en del, du har inte funderat på att köpa beggat? Finns en hel del bra begagnade lådor där ute. Slutsteg kanske oxå finns, men där skulle jag vara lite försiktigare.

/Emil

<{POST_SNAPBACK}>

nu är väl mds inget direkt höjdar märke low buget som säljs med en mördandereklam

[Znurf]

• 0

Eftersom hela mitt bagageutrymme kommer vara "custom" / ombyggt så kommer jag inte att köpa en färdig låda, och jag har ju gärna lite märke på mina grejer, och no offence men jag tycker inte att MDS verkar vara mycket att sätta en dekal på rutan om precis (inte för att jag ska göra det ändå men )

och angående 5 kanals så försår jag inte varför jag ska ha det riktigt, eftersom jag bara har 5 högtalare och 2 av dem är diskanter (som är busenkla att driva) och de sitter ju direkt kopplade på huvudenheten, kan väl inte bli någon skillnad i ljud på dem direkt heller? Det var ju därför jag hade planerat att köpa en trekanalare, monokanalen till bas och stereokanalerna till 6.5orna =)

[Unregistered1022]

• 0

Eftersom hela mitt bagageutrymme kommer vara "custom" / ombyggt så kommer jag inte att köpa en färdig låda, och jag har ju gärna lite märke på mina grejer, och no offence men jag tycker inte att MDS verkar vara mycket att sätta en dekal på rutan om precis (inte för att jag ska göra det ändå men )

och angående 5 kanals så försår jag inte varför jag ska ha det riktigt, eftersom jag bara har 5 högtalare och 2 av dem är diskanter (som är busenkla att driva) och de sitter ju direkt kopplade på huvudenheten, kan väl inte bli någon skillnad i ljud på dem direkt heller? Det var ju därför jag hade planerat att köpa en trekanalare, monokanalen till bas och stereokanalerna till 6.5orna =)

<{POST_SNAPBACK}>

femkanaler fem högtalare

[Znurf]

• 0

Ja men slutsteget är väl till för att ge extra krut till högtalarna, jag menar om din cdspelare klarar 800w så behöver du ju inget slutsteg?

Så jag menar man kan ju verkligen inte behöva koppla diskanterna till slutsteget?

[Unregistered46a10d28]

• 0

nä du får ju köpa ett kit till framsystemet, du kopplar delningsfiltret till steget sen dit kopplar du ju diskant och mid, du måste ju ha filter till framsystemet!
jo troligtvis kommer även diskanterna låta bättre av bättre drivning, de behöver lika mycket kräm som basarna vid toppar i ljudet.
du kan ju fortfarande ha ett 3-kanals då om du har filter till framsytemet, som du måste ha, om du ska ha bra ljud.

[Unregistered1022]

• 0

Ja men slutsteget är väl till för att ge extra krut till högtalarna, jag menar om din cdspelare klarar 800w så behöver du ju inget slutsteg?

Så jag menar man kan ju verkligen inte behöva koppla diskanterna till slutsteget?

<{POST_SNAPBACK}>

jo vist kan man koppla diskanterna till slutsteget steget har inbyggda filter med vilken ställa nivå man vill ställa den på men har man inte lust att dra mera kabel så är ett kit system med filter ett anat alternativ

[Unregistered1041101d]

• 0

Tjena Znurf

Även om detta paket till en början inte riktigt stämmer mot dina önskemål, så...
det finns ju en möjlighet att kunna omkombinera paket, några kompisar har gjort det med lyckat resultat (lagt till motsvarande pris)

Som sagt detta paket finns hos BRL :

http://www.brl.se/
Bilslutsteg / Slutstegspaket - GAS Silver slutstegspaket
Art.nr. 900SILVERPKTREA1
REA: 2 998 kr/st

Slutsteg: Uteffekt: 4x100W RMS 4ohm, 4x160W RMS 2ohm, 2x300W RMS 4ohm bryggkopplat (14,4v). THD 0,03%. S/N >95. RCA-in/out. HP-filter 40-600Hz (18dB/okt). LP-crossover 40-160Hz (18dB/okt). Remote bass control. Bass boost 0-12dB (45Hz). Sensivity 0,3-8volt. Fuse 90A. Vikt 6,0kg. Mått: 264x56x460mm.

Koaxialhögtalare: Tvåvägs 4 tum. Kromad plåtkorg. Polypropylenmembran. Butylgummiupphängning. 1-tums aluminium talspole. 1-tums dome diskant. Känslighet 86dB. Frekvensomfång 70Hz-20kHz. Effekttålighet 120W max. 60W RMS. 5,3oz-magnet. Monteringshål 95mm. Monteringsdjup 52mm. Levereras komplett med galler.

Bas: 12 tum. Polypropylen membran. Gummiupphängning. Kromad plåtkorg. 2-tums talspole. Impedans 4ohm. Känslighet 88dB. Frekvensomfång 25Hz-3000Hz. Effekttålighet 500W max. 250W RMS. 50oz magnet. Monteringsdjup 132mm. Monteringshål 279mm. Vas 92 liter. Fs 26,55Hz. Qts 0,401. BL 14,37.

Och man får nog säga att det är j**ligt prisvärt... tror att det blir ett svårslaget utgångsläge. Du kommer om du köper det färdiga paketet ha ganska exakt 2000 kr att köpa kablar för... hehehe

Mvh
Passerati

EDIT: En tolva i en Golf II kupe blir klockrent... skulle du vilja ha två st tolvor, kan du spela för hela grannskapet...

Redigerat av Unregistered1041101d, 29 augusti 2005 - 22:49.

[Znurf]

• 0

Var ner på MDS för att beställa en adapter, och råkade nämna att jag var på jakt efter ljud, när jag sa vad jag planerat och inte nämde MDS på något ställe så hoppade försäljaren på mig (oväntat) Men iallafall, för att spola lite i historien, det slutade med att de tog dit en demobil som jag fick sitta och lyssna i, var ett "paket" för "under 10.000:-" (jo visst, 9999:- ) och det lät faktiskt väldigt bra, om inte annat så fick man ju en fin genomgång på att för att få bra bas måste man ha bra framsystem också, eftersom både diskanter och mellanregister hjälper till att fixa den där "perfekta" basen

Jag har av någon anledning fått för mig att MDS är dåligt, så jag har inte planerat att köpa MDS högtalare, men jag tänkte ifall de verkligen är så dåliga så borde man ju kunna hitta bättre grejer för samma pengar, eller lika bra grejer för billigare pengar

Demobilen var en liknande bil som jag har (POLO) och han hade en 12" i den som bas med några gula mellanregister och ??? diskanter Men jag har också fått för mig att en 10" räcker i golfen? Men 12" blir ju lite rappare / snabbare i basen?

[juck-t]

• 0

Var ner på MDS för att beställa en adapter, och råkade nämna att jag var på jakt efter ljud, när jag sa vad jag planerat och inte nämde MDS på något ställe så hoppade försäljaren på mig (oväntat) Men iallafall, för att spola lite i historien, det slutade med att de tog dit en demobil som jag fick sitta och lyssna i, var ett "paket" för "under 10.000:-" (jo visst, 9999:- ) och det lät faktiskt väldigt bra, om inte annat så fick man ju en fin genomgång på att för att få bra bas måste man ha bra framsystem också, eftersom både diskanter och mellanregister hjälper till att fixa den där "perfekta" basen

Jag har av någon anledning fått för mig att MDS är dåligt, så jag har inte planerat att köpa MDS högtalare, men jag tänkte ifall de verkligen är så dåliga så borde man ju kunna hitta bättre grejer för samma pengar, eller lika bra grejer för billigare pengar

Demobilen var en liknande bil som jag har (POLO) och han hade en 12" i den som bas med några gula mellanregister och ??? diskanter Men jag har också fått för mig att en 10" räcker i golfen? Men 12" blir ju lite rappare / snabbare i basen?

<{POST_SNAPBACK}>

Rätta mig om jag har fel, men en 10" borde ju vara rappare än en 12"? Blir det inte mer djupbas desto större element man använder?

[Unregistered1022]

• 0

Var ner på MDS för att beställa en adapter, och råkade nämna att jag var på jakt efter ljud, när jag sa vad jag planerat och inte nämde MDS på något ställe så hoppade försäljaren på mig (oväntat) Men iallafall, för att spola lite i historien, det slutade med att de tog dit en demobil som jag fick sitta och lyssna i, var ett "paket" för "under 10.000:-" (jo visst, 9999:- ) och det lät faktiskt väldigt bra, om inte annat så fick man ju en fin genomgång på att för att få bra bas måste man ha bra framsystem också, eftersom både diskanter och mellanregister hjälper till att fixa den där "perfekta" basen

Jag har av någon anledning fått för mig att MDS är dåligt, så jag har inte planerat att köpa MDS högtalare, men jag tänkte ifall de verkligen är så dåliga så borde man ju kunna hitta bättre grejer för samma pengar, eller lika bra grejer för billigare pengar

Demobilen var en liknande bil som jag har (POLO) och han hade en 12" i den som bas med några gula mellanregister och ??? diskanter Men jag har också fått för mig att en 10" räcker i golfen? Men 12" blir ju lite rappare / snabbare i basen?

<{POST_SNAPBACK}>

vad sägs om det här paketet
dls refernce ra30 5450k slutsteg
dls r6a 6.5 kit 1895k
dls mv 12 2495k
total summa 9840
och det krossar mds

Redigerat av Unregistered1022, 01 september 2005 - 21:46.

[Unregistered46a10d28]

• 0

hur det låter i slutändan beror också en hel del på hur bra man monterar grejerna, att sätta en 6.5" bas i dörrsidan och sen låta den spela i odämpad dörr o sladdrig dörrsida så kommer det inte blir bra, det behövs dämpning av dörr o dörrsida, gärna en stadigare baffel att montera elementet i också.
det kanske var de där som dom kallar för bikakemembran du fick höra, de är gula, har såna själv, mest för att jag fick ett mycket bra pris för dom, och de låter bra.

att en 10" skulle vara snabbare än en 12" stämmer inte riktigt, för ett litet steg kanske den blir snabbare men med rätt effekt så är den lika bra/bättre. huruvida man får mer djupbas så beror det på hur man bygger lådan, finns säkert dåliga serier med basar som undantag iofs.

en 10" eller 12" blir nog bra, hade själv en golf2 som förstabil för några år sen, lätt att få bra bas i dom.

jag tycker ditt första paket ser bra ut, själv hade jag nog tagit en peerless resolution 10 el 12" istället som bas:)
väljer du nåt från dls eller peerless är jag övertyga om att det blir kanon, med lite jobb på montering då.

[Znurf]

• 0

Japp, monteringen i dörr kan jag lägga lite tid på iallafall, inga större summor kanske, men jag ska ändå ner med hela dörrsidan för att byta dörr+lacka+byta ruta

och 12" basen är rappare än en 10" eftersom visst, ytan är mindre på 10" basen, men istället är slaglängden längre, så istället för att slå 5mm för att flytta X liter luft så måste den slå kanske 10mm för att flytta samma mängd, altså är 12" basen snabbare att både slå ut och dra "ihop" sig igen och samtidigt flytta samma mängd luft =) rajt?

Men finns det några tips / guider för hur man ska bygga i en dörr / bagageutrymme för att få till dämpningen bra? Vad ska man använda, vad kan det kosta? Har ju ingen koll på sånt där med akustik och sånt, speciellt inte i bilar

[gujjas]

• 0

ne 10 är inte snabbare på något sätt...
Trodde detta tidigare också men med en bas som är matad med rejält med effekt så är en 15" lika snabb som en 10" o går avsävert mycket lägre med kraft om man kör basar från samma serie vill säga...

Men kör inte på Mds, visst ett paket för 9999 bör låta OK men lyssna på andra grejer för samma pris så märker du stor skillnad
Lyssnade på en bil som de har byggt med rockfords grejer o projektet har tagit ca 3-4 månader att genom föra och summan på bygget ca 12000 spänn...
visst lät de bra men När jag lyssnade på bilen bredvid (ingick i byggtiden) med kenwood grejer för ca 8000 spänn så tyckte jag att kenwood systemet lät bra mycket bättre....

Detta är inga byggen som är till för att spela högt med utan mer välljud och utställningsbilar...
Cd är ej inräknat i pris summorna...

Är nöjd med mitt bygge i bilen med Dls 5,25 i dörrarna fram (aningen dämpade dörrar) 7x10" i hatthyllan, 12" Cv- Vmax i skuffen drivs av Ett kenwood 2-kanals steg till 7x10" orna och ett Dls Mono steg till subben...

kostat ca 6500-7000 spänn änn så länge!
hade jag haft en bra kamera så hade jag visat bilder Bifogar något som man typ inte ser Cv skymtar lite granna i plexit.

Bifogad fil(er)

•  MVC_003F.JPG   68,3K   57 Antal nerladdningar

[Znurf]

• 0

Hehe, okej, men min budget ligger fortfarande på MAX 5500:- och helst runt 4.000 Har ju funderat på att köpa en 12" istället för en 10", och enligt säljaren på MDS så var golf mycket riktigt en lätt bil att få bra bas i, nästan omöjligt att misslyckas

[Camridge]

• 0

Znurf

Ska du inte ha någo bagage i bilen eller? Eller du kanske vill ha så mycket ljud så skruvarna börjar ramla ur bilen och det vibrerar så mycket så man tror att bilen ska gå sönder

lodden
Angående 10/12/15" så är det ju självklart att du kan driva 12/15" lika bra som 10" om du har tillräcklig kraft. Större element oftast dyrare, kräver starkare saker oftast eller vad säger jag Är dyrare. Så mindre element desto lättare att hantera och utifrån det brukar folk säga att dom är snabbare.

Det är lätt att säga att du kan få en 12" like snabb som 10" men folk verkar jämt glömma eller inte säga att det hela blir dyrare också.

-------------------
Angående MDS saker så kan jag själv inte säga så mycket, har hört några mds basar och olika sorters högtalare och det presterar riktigt bra anser jag i alla fall o dom som säger dom. Jag själv har inge mds då jag endast har clarion högtalare just för tillfället men ska uppgradera.

Men som jag förstått ska man få mycket/lite mer för pengarna om man väljer mds saker, kanske inte gäller allt i sortimentet.

-------------------------------
Znurf
Jag hoppas att du får ihop ett bra system i alla fall som du själv är nöjd med och att allt går bra under monteringen. Du får gärna posta lite bilder på bygget då det är alltid roligt att se hur andra har/gör det som

Redigerat av Camridge, 03 september 2005 - 03:41.

[Unregistered1022]

• 0

Hehe, okej, men min budget ligger fortfarande på MAX 5500:- och helst runt 4.000 Har ju funderat på att köpa en 12" istället för en 10", och enligt säljaren på MDS så var golf mycket riktigt en lätt bil att få bra bas i, nästan omöjligt att misslyckas

<{POST_SNAPBACK}>

med det priset som du anger så får du nog handla vid mds jag vet vad deras produkter går för allt går att sälja med en smart marknads föring
då är det bättre att spara i hope några tusingar till och lägga på lite kvalitets produkter

[Znurf]

• 0

Hehe, okej, men min budget ligger fortfarande på MAX 5500:- och helst runt 4.000 Har ju funderat på att köpa en 12" istället för en 10", och enligt säljaren på MDS så var golf mycket riktigt en lätt bil att få bra bas i, nästan omöjligt att misslyckas

<{POST_SNAPBACK}>

med det priset som du anger så får du nog handla vid mds jag vet vad deras produkter går för allt går att sälja med en smart marknads föring
då är det bättre att spara i hope några tusingar till och lägga på lite kvalitets produkter

<{POST_SNAPBACK}>

Så de grejerna jag valde ut från början är altså sämre än motsvarande prylar man får i den prisklassen på MDS eller? Eftersom det är så svårt att lyssna på billjud och jag bara har tillgång till att lyssna på MDS så kan jag ju inte jämföra heller, jag får köpa MDS efter att ha hört det eller något annat märke genom att lita på vad folk säger / jag tror, men jag funderar på att söka upp något större "bil/billjudsforum", inte för att kunskapen är dålig här, men för att man antagligen får mer åsikter där, om ni förstår vad jag menar Inte så många här som svarar så det blir kanske max 3 personer som föreslår något

Och sen var det ingen som visste något om det där med isolering och dämpning av dörrar, ska man bara köpa någon dämpmatta och limma dit på insidan?

[Unregistered1022]

• 0

Hehe, okej, men min budget ligger fortfarande på MAX 5500:- och helst runt 4.000 Har ju funderat på att köpa en 12" istället för en 10", och enligt säljaren på MDS så var golf mycket riktigt en lätt bil att få bra bas i, nästan omöjligt att misslyckas

<{POST_SNAPBACK}>

med det priset som du anger så får du nog handla vid mds jag vet vad deras produkter går för allt går att sälja med en smart marknads föring
då är det bättre att spara i hope några tusingar till och lägga på lite kvalitets produkter

<{POST_SNAPBACK}>

Så de grejerna jag valde ut från början är altså sämre än motsvarande prylar man får i den prisklassen på MDS eller? Eftersom det är så svårt att lyssna på billjud och jag bara har tillgång till att lyssna på MDS så kan jag ju inte jämföra heller, jag får köpa MDS efter att ha hört det eller något annat märke genom att lita på vad folk säger / jag tror, men jag funderar på att söka upp något större "bil/billjudsforum", inte för att kunskapen är dålig här, men för att man antagligen får mer åsikter där, om ni förstår vad jag menar Inte så många här som svarar så det blir kanske max 3 personer som föreslår något

Och sen var det ingen som visste något om det där med isolering och dämpning av dörrar, ska man bara köpa någon dämpmatta och limma dit på insidan?

<{POST_SNAPBACK}>

nä dls är bättre grejor inom din pris klass
hade du bott österut så hade du kunnat få en avancerad kurs i plastning
det finns nog bra kundkap på forumet mycket bättre änn många andra när det gäller att tala om knep innom billjud
men jag fattar inte varför du pratar om dämpnig av dörrar hela tiden bygg ordentliga
konsoler att sätta högtalarna i stället som ligger på ca 10-12 liter det är inte så svårt
om man tänker till lite och andvänder mallar som man gör själv
om man andvänder hela dörren som låda det blir inte bra då volymen i en dörr brukar vara på ca 25 liter och då får man inte ut den hårt slående midbasen
utan det låter mera ploplop
det finns färdiga konsoler vid backes ljud bygg se på en sån hur den ser ut
sen bygger du själv och kan få den med en volym på 10-12 liter beroende på vilka element som väljs och där brukar man inte räkna på parametrar på 6.5 basarna utan
något helt annat för volymen sen kan man andvända pm funktionen om man vill ha reda på mera .

[Znurf]

• 0

Hmm, jo okej Ska skita i dämpningen då, men jag tycker oftast att de "lådorna" som byggs på dörren inte är snygga, jag vill ju / Måste ha exakt samma mönster och så på det jag bygger som på resten av inredningen isåfall, måste se perfekt ut

Och blir inte lådorna ofta stora och klumpiga och har en liten tendens till att vara ivägen? Eller är de exakt lika djupa som orginalplastfacket som finns där?

Kan man inte "spärra av" insidan av dörren istället så att man får en "begränsad" låda på insidan dörren? om du förstår vad jag menar

[gujjas]

• 0

jo spärra av insidan på dörren de har jag gjort.. tagit bort ca halva dörren o sen dämpat..
Dämpa gör man ju i alla lådor mer eller mindre..
Kör på Dls Hur billiga änn mds är så.. Du blir itne besviken trust me
vart bor du?

[Unregistered1022]

• 0

Hmm, jo okej Ska skita i dämpningen då, men jag tycker oftast att de "lådorna" som byggs på dörren inte är snygga, jag vill ju / Måste ha exakt samma mönster och så på det jag bygger som på resten av inredningen isåfall, måste se perfekt ut

Och blir inte lådorna ofta stora och klumpiga och har en liten tendens till att vara ivägen? Eller är de exakt lika djupa som orginalplastfacket som finns där?

Kan man inte "spärra av" insidan av dörren istället så att man får en "begränsad" låda på insidan dörren? om du förstår vad jag menar

<{POST_SNAPBACK}>

om du skall andvända inidan av dörren så kolla först hur långt ner fönstret går
och fönster meknism
om man bygger lådor isället så kan man klä in hela sidan med ny galon
finns bra sådan och gör man det rätt så ser det ut som det skulle vara fabriks gjort ut
så det är bara fram med mått bandet och mäta .
har sett en golf med dubbla åttor i dörrarna

[Znurf]

• 0

lodden, jag bor i sundsvall det står även under mitt nick på sidan

Men om man klär dörren på insidan så kan det ju inte bli så många liter, hur stor är en dörr igentligen? 20-25 liter låter ju jädrans mycket tycker jag Och jag kom på det där med fönstret också ^^

[Unregistered1022]

• 0

lodden, jag bor i sundsvall det står även under mitt nick på sidan

Men om man klär dörren på insidan så kan det ju inte bli så många liter, hur stor är en dörr igentligen? 20-25 liter låter ju jädrans mycket tycker jag Och jag kom på det där med fönstret också ^^

<{POST_SNAPBACK}>

advänd tumstock bred djup höjd = volymen

[Znurf]

• 0

Jo jag vet hur man mäter volymen men ändå ;D
Har fullt upp med att fixa plåt, spackel och rostlagning på bilen nu, ljud kommer nog inte förren nästa lön så jag har bra med tid på mig att vara osäker och fråga saker...

Tänkte på det, diskanter (som jag ska ha, typ 1"), det spelar väl ingen större roll hur de sitter i bilen då diskanter är väldigt "snällt" ljud tycker jag, man hör det överallt typ Är väl mellanregistret som är mest känsligt? Och basen hör vi knappt om det är fel på alls?

Samt att jag har funderat på att köpa DLS 5 kanals slutsteg istället för 3 kanal, sen koppla diskanterna till ett slutsteg också, så man slipper delningsfilter och sånt där, det kostar typ en femhundring mer med femkanal istället för 3, tror ni det kan vara värt att köra så istället?

Plus att nu har jag installerat det mesta ISOn i bilen, fanns ju inget sånt förut Fick hem CD spelaren igår också, Pioneer DEH-P5700MPn ligger här nu

[Unregistered1022]

• 0

diskanter var dom skall sitta det beror på vad du vill ha ljud bilden

[Znurf]

• 0

Jaha, och det betyder?
Hur tror du det blir om jag sätter dem i "orginalhålen" på instrumentpanelen/brädan på golfen? de är ju riktade ungefär rakt mot framrutan.

EDIT:
Jo jag undrar, slutsteget CA31 eller vad det heter på Nardik (DLS Classic Slutsteg), behöver man dubbla lågnivåkablar för att koppla in det? Jag har ju dubbla på huvudenheten, så hur fungerar det där? Blir ju dubbla kostnaden om man ska köpa två lågnivå istället för en :/

Redigerat av Znurf, 04 september 2005 - 23:04.

[Unregistered1022]

• 0

Jaha, och det betyder?
Hur tror du det blir om jag sätter dem i "orginalhålen" på instrumentpanelen/brädan på golfen? de är ju riktade ungefär rakt mot framrutan.

EDIT:
Jo jag undrar, slutsteget CA31 eller vad det heter på Nardik (DLS Classic Slutsteg), behöver man dubbla lågnivåkablar för att koppla in det? Jag har ju dubbla på huvudenheten, så hur fungerar det där? Blir ju dubbla kostnaden om man ska köpa två lågnivå istället för en :/

<{POST_SNAPBACK}>

du får flytta runt diskanterna tills du hittar en ljubild som är 3dimensionel och det gäller med midbasen ochså för det gåtr att få till det om man lägger ner lite tid på att få inn ljudbilden klokt .
normalt är att dom sätts på a-stolpen i lagom höjd och då får man andvända dubbelhäftande tejp så man kan flytta dom och sätta fast dom på lämpligt ställe
det kan räka med ett par centimeter mellan att det blir bra och dåligt
är det två lågnivå så andvänd två lågnivå för annars kan du inte fadra baksystemet
så det ligger frame mitt emellan förar och passagerar stolar och det är där man skall ha basens ljud det är presis som en hemma sub man skall inte höra var den är
sen är det bara att justera hela systemet tar lite tid .
så lycka till i billjuds byggadet

[Znurf]

• 0

Jag har inte köpt några högtalare än, har dragit allt kablage, kopplat in ISO och det där, men högtalarna kommer sen

Vad ska man ha för grejer att fixa dörrarna på insidan med då? Vart köper man det?

[Unregistered1041101d]

• 0

Hehe, okej, men min budget ligger fortfarande på MAX 5500:- och helst runt 4.000 Har ju funderat på att köpa en 12" istället för en 10", och enligt säljaren på MDS så var golf mycket riktigt en lätt bil att få bra bas i, nästan omöjligt att misslyckas

<{POST_SNAPBACK}>

Tjena Znurf

Golfen är som MDS sagt en väldigt enkel bil att få bra ljud i.
Hela kupén om man monterar basarna så de spelar bakåt, gör att basen kan cirkulera till de främre platserna. Man förlorar nästan inget via golv etc.

Jag har skrivit lite om min bilstereo-historia i min gästbok.
Och jag har grymt bra erfarenheter av Golf som objekt !
Jag tycker dock att en tolva (sluten) är klockrent i en golf om man ska bygga billigt, typ som du.
Har du varit för på BRL ? För jag tycker att du missar nått annars, och det skulle vara synd för dig.

Att Kenwood för runt 8K lät bra är jag inte ett dugg förvånad av att höra. Inte heller att RF rockade, men med RF så behöver man använda deras Power-serie, men då Jäkl** händer det grejor, Sat** i gatan !

Personligen är jag lite fanatisk på RF efterssom jag hört hur bra RF Power verkligen låter !

Men jag har nu faktiskt ett stort Kenwood Mono i min bil tillsammans med en Lanzar 10:a (grym modell...) i basreflex (i an VW Passat, dvs större kupé) RF tjänstgör som bio-sub inne nu.

Mvh
Passerati

[Unregistered1041101d]

• 0

Jag har inte köpt några högtalare än, har dragit allt kablage, kopplat in ISO och det där, men högtalarna kommer sen
Vad ska man ha för grejer att fixa dörrarna på insidan med då? Vart köper man det?

<{POST_SNAPBACK}>

Hej igen Znurf

I min första "rally-golf" så gjorde jag såsom så i korta drag, för det börjar ha blivit ett tag sedan projektet genomfördes... åren går...

Först demonterades dörrsidorna, och i hela nederkanten monterades en skiva. Alla fack i nederkanten av dörren skars bort, för där skulle lådan vara (långt avlångt hål rakt igenom dörrsidan) Sedan sågades det till en hylsa (typ gjuthylsa/rör med en dia på ca 6 tum, efterssom jag körde med JBL GTI:s 5,25 tum) och framkant monterades denna med en skruv för att kunna justeras vid provlyssningen till rätt vinkel. Inuti dörren byggdes det en glasfiberlåda
som tätade mot skivan och dörrsidan med en fönstertätningslist.. (inte många av mina bilar det gått att veva ner rutan helt på...)
Så när man monterade på dörrsidan så kunde man sedan skruva åt med 10 extra skruvar så lådan garanterat tätade. Och efterssom framsystemet först spelade i slutna lådor (på runt 5 liter har jag för mig att det var)
Och resultatet blev såpass bra att det egentligen hade räckt med endast framsystem, för det spelade rejält med bas.

Så då behövde jag först inte dämpa dörrarna, utan det kom någon månad senare eller nått. (börjar ha blivit ett tag sedan nu...)
Men det är en annan historia och hör hemma i en annan tråd.

Du kanske varken vill bygga som jag gjort eller tycker att det verkar galet, då kan jag bara säga att det, ljudet lät väldigt bra. Tycker fortfarande att ljudet skulle stått sig om man besökt någon tävling nu. Golfen är det bästa och värsta jag byggt, och troligtvis kommer att bygga.

Mvh
Passerati

EDIT: Trots att det var mitt första bygge.

Redigerat av Unregistered1041101d, 13 september 2005 - 04:26.

[Znurf]

• 0

Passerati, härligt att du har gjort detta själv, då kan jag plåga dig med frågor och om du har erfarenhet av bra billjud (som varken jag eller några av mina kompisar har, så vi vet inte igentligen vad som är bra, därav denna tråden).

Och ang BRL, det är BRL.se eller? Antar du menar webshoppen, finns bara MDS här i sundsvall, så det blir ju till att beställa, och som sagt jag vill inte ha MDS grejer faktiskt. Men du tror / tycker DLS är ett bra märke att köra på? Jag vill ju ha så bra ljud som möjligt för pengarna, oväntat? =)

Och tack för tipset på hur du byggt, jag har inte bestämt mig än, blir nog låda tror jag, sen så snyggt och enkelt som möjligt (snyggt = stilrent / dolt)

Köpte kabar på MDS som sagt, dyraste strömpaketet X1 och två stycken 5.5 meters lågnivå för 399:- styck tror jag, typ den värsta de hade inne i butiken plus att vi dragit separat remote istället för de som satt "inbyggda" i lågnivån (för den är 1cm lång, herregud MDS, tänk till lite nästa gång)

[Unregistered1041101d]

• 0

Och ang BRL, det är BRL.se eller? Antar du menar webshoppen, finns bara MDS här i sundsvall, så det blir ju till att beställa, och som sagt jag vill inte ha MDS grejer faktiskt. Men du tror / tycker DLS är ett bra märke att köra på? Jag vill ju ha så bra ljud som möjligt för pengarna, oväntat? =)

Och tack för tipset på hur du byggt, jag har inte bestämt mig än, blir nog låda tror jag, sen så snyggt och enkelt som möjligt (snyggt = stilrent / dolt)

Köpte kabar på MDS som sagt, dyraste strömpaketet X1 och två stycken 5.5 meters lågnivå för 399:- styck tror jag, typ den värsta de hade inne i butiken plus att vi dragit separat remote istället för de som satt "inbyggda" i lågnivån (för den är 1cm lång, herregud MDS, tänk till lite nästa gång)

<{POST_SNAPBACK}>

Hej Znurf

Med BRL menar jag som du förstått www.brl.se eller ännu hellre att du besöker en butik. BRL är ju "gamla" Bilradiolagret, från den gamla goda tiden... hehe, även om dom har grymt mycket bättre prylar nu.

DLS är ett OK märke, men det finns liknande minst lika bra produkter. Det som jag anser (och många med mig) om DLS är = att när Genesis och DLS slutade att gemensamt tillverka slutsteg. Ja då var det klippt för DLS. För det var istort sett ett Genesis steg med DLS loga, den erfarenheten har jag av en säker källa.
Kan tilläggas att Genesis fortfarande har kört med samma yttre design.

Och om du kan få tag på ett Genesis, för bra pris = köp det och använd för att driva diskanter (kanske lite överkurs nu, men väldigt lyckat) eller ett framsystem.

Att du vill ha så bra ljud som det bara går, har väl inte riktigt framgått... men egentligen borde det ha varit en självklarhet. Det egentligen enda sättet för en liten budget är att försöka köpa beg. (min åsikt)

Ditt = (snyggt = stilrent / dolt) kostar onödigt mycket pengar att göra, då det inte kommer att bli = bäst ljud för pengarna...
Men visst är en snygg installation en trevligare att titta på, för samma pengar. Dock inte säkert samma när det gäller ljudet.

Spara pengarna, ta någon gammal överbliven svart färg istället och måla så syns det mindre om du skulle behöva öppna bakluckan på stan. Jag behandlar alltid minst med att måla svart färg, annars känns det som att man om man "öppnat bakluckan" kommer att ha ett "hål i rutan" samma natt.

Jag har faktiskt aldrig köpt något strömpaket, utan alltid köpt lösa kablar. Har aldrig heller köpt mindre än 30mm2:s strömkabel, då jag tycker att man inte ska lägga ner den tid som det tar att dra en kabel > snyggt och störningsfritt, om det är mindre än 30mm2. För om man kommer på att man senare vill komplettera med ett steg till eller ett annat större osv så kommer en kabel (i ett kabelpaket) på säg runt 16mm2 att vara en flaskhals.
Till saken hör att Biltema:s 30mm2 duger utmärkt, och är väldigt prisvärd. För ett normalt vanligt system.

Remotekabeln kan du skarva, med ex "sockerbitar" (kopplingsplintar) för det har igen som helst betydelse. Då det bara handlar om en styrsignal.

Jag har aldrig märkt av att remoten skulle blivit för kort. Du kan ju bara dra isär kablarna lite (annars på vanliga kablar) så får du en lite längre bit. Drar du dessutom kabel så den kommer från samma håll som remoteuttaget, brukar det gå väldigt smidigt.

Jag har inte märkt av någon direkt försämring av att använda den inbyggda remotekabeln, men för att det ska kännas lite seriösare, med tanke på hur lång tid allt annat tagit. Så brukar/brukade jag/vi ha dragit en separat remote, 2,5mm2 :s finkardelig kabel, som stoppats i en armerad plastslang (finns att köpa billigt, på byggvaruhus) Direkt från batteriet via ett störfilter sedan till en strömbrytare sedan till kopplingspunkten vid stegen (eller direkt till steget om man har 1 steg)
Att tänka på gällande remotekabeln, om den jordas när du spelar (högt) finns det en väldigt överhängande risk för att steget/stegen pajar. Så dra den noga.

Lite om installation mm... men det finns nästan hur mycket som helst att tänka på. Om man vill / känner att man behöver / får nytta av eller hör förbättringen ?

Til sist vill jag försöka ursäkta mig lite för att jag faktiskt har lite svårt för att hitta billiga saker som jag verkligen tycker = låter jättebra.

Mycket text, jag vet, men det är ändå bara en början...

Mvh
Passerati

EDIT: Gäller det faktum > Mycket text = Mycket stavfel ?

Redigerat av Unregistered1041101d, 13 september 2005 - 14:08.

[Unregistered46a10d28]

• 0

dls ÄR bra, mycket bra tillochmed, därmed inte sagt att det inte går hitta bättre grejer, har själv 2 genesis steg och ett reference r36 framsystem... låter kanon!
sen att dls produkter suttit bilar som vunnit flest förstapriser på ljudtävlingar torde väl säga en hel del! mångdubbelt fler än konkurenterna!

Redigerat av Unregistered46a10d28, 13 september 2005 - 14:57.

[gujjas]

• 0

ja satsa på dls.
lyssnade en del på de produkter som finns på ljudia o brl innan jag fick rådet av x-12 att även dls finns o utan att lyssna på dem chansade jag och med facit i hand så tycker jag att jag gjort en kanon affär...

Har Dls 5,25 koaxialer i dörrarna fram, Dls 7x10 3-vägs koaxialer i hatthyllan och ett Dls mono steg (ca12) till min Vega bas...
Har samtidigt då ett kenwood (2-kanals) till 7x10 orna o allt funkar suveränt måste jag ju säg..

Är sugen på att köpa deras diskanter med men de kostar ju 1200 spänn så jag får nog vänta

de går att plocka ihop ett kanon packet av dls produkter för 4-5 k...

[Znurf]

• 0

Passerati, BRL.se har ju bara GAS slutsteg nästan, och finns inte ens 3kanal, och som jag har förstått / fått intrycket så är GAS helt värdelöst dåligt... Och eftersom BRL inte ens har 3kanals slutsteg (som jag vill ha, för jag tror man får bättre / lika bra 3 kanals slutsteg för priset X som man får ett 4kanals som man sen bryggar två kanaler på för priset X)

Det blir nog DLS för mig, de flesta har sagt att de är väldigt bra, och ja jag har kanske lite "lite" pengar att lägga på ljud, men det kommer ju antagligen bli stulet iallafall, så varför lägga mer, kommer ju inte ta det på försäkringen då det är aldeles för lite pengar för att bry sig, och försäkringsbolag är dumma i huvet iallafall så man lär itne få några pengar / aldeles för lite pengar, altså inte värt...

Begagnat kan jag väl leva med, men det är svårt att hitta tycker jag, det mesta som säljs verkar vara jättegammalt till riktiga fantasipriser, är ju mest bara MDS, GAS osv, antingen verkar det vara riktigt skräp eller riktiga vrålgrejer för 15000+ kr, plus att jag inte litar på folk jag inte "känner", så jag vill gärna åka dit och hämta sånt, och då är ju sundsvall en helt död stad vad gäller sånt =) finns typ ingen som säljer beg till bra priser :/

Sen angående att bygga in det fint, det ska jag göra, tex en trälåda på dörren accepterar jag inte, då ska det vara helt perfekt med identiskt klädsel och utan kanter, med andra ord, klä om hela dörren, nejtack, inbyggt blir det, och bak så kommer jag ändå att dölja det med typ en hatthylla med mycket lufthål i, om ni förstår vad jag menar... Sen tror jag itne att jag kommer stå och öppna och skryta för alla om hur snyggt det är på det ställe där folket brukar "hänga", utan det är mer för att jag ska vara nöjd med både ljud och utseende

För övrigt så finns det bilder och sånt på http://znurf.mine.nu/gbp/ för er som vill se hur det går, liten projektlogg lixom

[gujjas]

• 0

tycker du gör rätt i att välja dls...

[Znurf]

• 0

Ja, nu har jag varit och tittat runt lite här, hehe, och jag har blivit osäker (inte så oväntat), jag såg att det fanns en lokal affär som sålde billjud som inte var MDS Så jag såg dessa grejerna, och de såg fina ut, lite INFINITY högtalare, har inte hittat något bra slutsteg bara :/

Infinity REF-1240w - 1295:- (12" baselement)

Infinity REF-6510cs - 1995:- (6,5" + diskant + delningsfilter)

Hur tror ni de där grejerna står sig mot de förra DLS grejerna? Oh, just ja, jag bytte ut högtalarpaketet på DLS grejerna också, så det är "DLS PS6A Pro Slim" (1440:-) istället för "DLS C6 Classic" (1170:-) (så jämför med PS6A Pro Slim, inte C6, och tror ni att det är ett bra byte uppåt?)

Men som sagt om man ska köpa de där Infinity grejerna istället (som enligt mig iallafall SER mycket bättre ut hehe) så måste man ju hitta ett slutsteg för 2000:- ~ som klarar att driva detta, kan det bli ett problem? eller ska man pressa och pressa i sin budget och försöka lägga en femhundring till, så det blir 2500:-? Hjälper det? =)

EDIT:
Kanske det här slutsteget?

MacAudio Z4200 - 1495:- (4 kanal, men man kan ju kanske brytta 2 kanaler så att det blir en kanal, till basen tänkte jag, MacAudio har jag för mig jag har hört bra saker om, eller misstar jag mig?)

Redigerat av Znurf, 16 september 2005 - 02:56.

[Unregistered1041101d]

• 0

Passerati, BRL.se har ju bara GAS slutsteg nästan, och finns inte ens 3kanal

<{POST_SNAPBACK}>

Hej Znurf
BRL har en hel del annat än GAS... faktiskt bla RF (som jag håller högt) och Infinity mm, men DLS har dom inte vad jag vet, nuförtiden.

tycker du gör rätt i att välja dls...

<{POST_SNAPBACK}>

Smaken är som... baken... jag är inte speciellt överentusiastisk för DLS. Då med Classic-serien i åtanke, det är min åsikt att DLS inte kommer frälsa världen med den serien. Men alla behöver ju inte tycka så, bara för att jag gör det. Jag respekterar andras åsikter så gott det går - men Classic kommer aldrig in i min bil.
Pratar man DLS-framsystem med mig så är det endast Ultimate-serien som jag tycker funkar. Och jag vet att det är ett problem, för som ex i detta fall så blir ju budgeten ett framsystem och inte så mycket annat. Vilket naturligtvis inte går.

Kommer vi till DLS basar så var 512 basen riktigt bra (kan finnas beg), och nu är väl den något så när billiga 712 basen den jag skulle rekomendera om det gäller DLS.

Men fortfarande så anser jag att man bör ha ett bättre steg än DLS, och då tänker jag fortfarande på Genesis som tillverkare. Det lite tråkiga är att om Genesis ska kunna finnas med i budgeten, så gäller det att hitta ett beg ex Four Channel. Som exempel vill jag minnas att ett sådant steg gick löst på runt 5-5,5K -98 och jag tror inte att jag kommer ihåg fel...
Men gäller det beg marknaden (slutsteg) som trots allt inte verkar finnas runt din hemstad, men annars så finns ju också Lanzar som beg betingar klart bättre priser nu. Och då tänker jag inte på vanliga Vibe-serien utan Opti.

Ja, nu har jag varit och tittat runt lite här, hehe, och jag har blivit osäker (inte så oväntat), jag såg att det fanns en lokal affär
eller ska man pressa och pressa i sin budget och försöka lägga en femhundring till, så det blir 2500:-? Hjälper det? =)
4 kanal, men man kan ju kanske brytta 2 kanaler så att det blir en kanal, till basen tänkte jag, MacAudio har jag för mig jag har hört bra saker om, eller misstar jag mig?

<{POST_SNAPBACK}>

Att man kan bli osäker är inget att skämmas över, det kan hända den bäste (faktiskt)
Åk till din lokala och lyssna på ett paket, är det en riktigt seriös firma har dom möjligheter att låta dig lyssna i en demo-bilkupé.

Pressa budget, tja... du bör fundera lite mera över pengarna när du lyssnat lite mer.
4-kanalssteg, har jag inte upplevt någon nackdel med. Visst det går oftast inte att jämföra med ett bra 2 och Mono, men det blir heller inte riktigt samma pengar.

MacAudio. Har jag ganska liten erfarenhet av, men jag har aldrig känt något behov av att köpa någon produkt från dom heller.

Ett litet tips bara, pruta aldrig på det första inköpet i en ny butik du gillar - du kommer bara att riskera att få rackarns dålig service senare.

Till sist tycker jag att Kappa serien är prisvärd. Gärna 5,25 tums kitet eller koax. Då jag gillar ljudet från 5,25 bättre än 6,5. (har jag nog skrivit ett antal ggr nu...)
Å andra sidan är jag en sådan människa som fortfarande gillar första Kappa. (gröna koner)
( Och även om det nu är många som köpt Infinity:s hemma högtalare ex Alpha, så tycker jag att namnet dragits lite i lorten. )

Lite funderingar kring dina senaste inlägg.

Mvh
Passerati

Min mening är trots allt inte att trampa er DLS-människor på tårna - hoppas att ni förstår det.

[Unregistered46a10d28]

• 0

tjenare, hittade ett bra framsystem:)
http://www.blocket.s...&l=0&c=1&city=0

[Znurf]

• 0

Jo men det där var ganska dyrt också ganska aldeles för dyrt

och ang demobil så är den enda demobilen jag lyssnat på en från MDS, med ett ljudpaket i för typ 9999:- och jag tyckte det lät väldigt bra

Edt: Hittade annars ett Ultimate 6.5" kit från DLS beg här på blocket, kan det vara något? passerati säger ju att ultimate är bästa serien enligt honom så

http://www.blocket.s...&l=0&c=1&city=0

Alternativt det här paketet? (beg)

http://www.blocket.s...&l=0&c=1&city=0

Redigerat av Znurf, 16 september 2005 - 11:44.

[Unregistered46a10d28]

• 0

ja det är bra kit båda två, inte så konstigt att ultimate är bästa serien när den också kostar mest...bortsett från iridium då men dom finns ju inte riktigt för det priset.

[gujjas]

• 0

men Classic kommer aldrig in i min bil.

Ne just de,du kör ju med GAS

Just kidding....

[Unregistered1041101d]

• 0

men Classic kommer aldrig in i min bil.

Ne just de,du kör ju med GAS
Just kidding....

<{POST_SNAPBACK}>

Nepp, kör inte med GAS. Men jag har blivit rätt imponerad av GAS Silvers nya monoblock. Verkar finnas ett gäng tyngdlyftare inuti det steget hehehe
Som jag fattat det så är steget digitalt, då det skulle kunna förklara de hela.

Ang. DLS. Om man lyckas pruta till sig ett U36 kit (vid beg försäljning) , så finns det stor chans för att man blir nöjd, efter man laborerat lite med placeringen.

Dessutom ska man inte stirra sig blind på priset, då min uppfattning gentemot DLS Ultimate:s kit verkar förklaras med att det är de dyraste. Jag tycker inte de andra serierna når upp - helt enkelt. När jag lyssnat.

Och till sist, en liten parentes (blanda inte ihop Ultimate med DLS Ultimate. 2 helt skilda saker)

Mvh
Passerati

[gujjas]

• 0

saxat från nardik.se

Iridium 6.2 har valts till "EUROPEAN MOBILE LOUDSPEAKER OF THE YEAR 2004-2005.
Läs juryns motivering: This 6,5" component system is one of the best ever from the Swedish competition-oriented brand. The DLS Iridium 6.2 passes comfortably that border which divides the technically perfect but average sounding equipment from the true audiophile products. The parts used in this system are an excellent combination of proven techniques and up-to-date innovative solutions. The cone of the woofer is made of non-pressed paper, which has been among the best for decades, and this complemented by the hybrid ferrite/neodymium magnet and aluminium voice coil. The switchable crossover contains foil coils that are exceptional in the field of car audio. DLS has successfully turned it´s technical knowledge into musical notes of the highest quality.

så bra är de nog... en del som köper dme ju!!