[Jocke.T]

• 0

Hehe, det vore trevligt Men det är nog ännu trevligare att höra monstret ryta
Det är det enda jag hade råd med, proson koaxer då en av dom som sitter i redan är proson och en är sprängd.

[Jocke.T]

• 0

Update*

En ganska tråkig grej har hänt... Jag väjde i Tisdags för en katt utanför jobbet och fick sladd varpå jag brakade rätt in i jobbets staket och skrotade bilen

Saken är att jag har hittat en annan bil som ska införskaffas till förmån för ljudet

Tur i oturen att jag inte hade hunnit börja på baslådan. (Tror inte att måtten kommer att stämma i de olika bilarna)

Update kommer så fort något nytt hänt.

[jollek]

• 0

Jäklars!!
Tråkigt att höra. Verkligen.
Hoppas katten hade en bra försäkring så du får ut en ny bil

Jo, lite tur (Om man så kallar det) förde det visst med ändå. Vad går du i för planer på ny bil då?
Finns många roliga bilar som det är lätt att bygga ljud i. Några favoriter är; Volvo S40/V40, Golf III och framåt, samt många Audi-modeller. (Finns ju fler också sen...) Är man galen nog så väljer man bil efter bilstereo =)

Kör så det ryker

[Jocke.T]

• 0

Jag får se vad försäkringsbolaget säger... Bilen var bara halvförsäkrad då premien på helfösäkring per år skulle vara mer än värdet på bilen. Får jag några slantar för skrot-bilen så går de givetvis vidare till ljudprojektet.
Bilen som jag tittat på är en Volvo 740 ^^ Jag vill ha en bakhjulsdriven bil så man kan leka lite på vintern

Mjo, men riktigt så galen är jag inte så att jag köper en S/V40, inte så rik heller Golf... Njae. Har haft en redan, det räcker för mig.
Men ljud ska de byggas i Voblern. I vilken utsträckning vet jag inte, beror helt på hur lönekontot ser ut. Bas och slutsteg har jag ju redan, sladdas ska jag ta från min krockade bil.

Och köra så det ryker har jag nog gjort tillräkligt

[jollek]

• 0

Mjo... Försäkringsbolag vet man ju hur de är
Smällde min bil i en stolpe förra vintern för jag inte skrapade rutan (kan ju säga att jag är rätt noga med det nu...)
En S40 går inte lös på såå mycket. säg 25-30kkr så kan du nog skrapa ihop en skaplig bil. Sen om det är framhjulsdrift är ju en struntsak i mitt tycke. Har pajat för många bilar för att "ha något att leka med på vintern"
Visst... en 740 får man väl för en tunbrödrulle med extra räksallad, så viss prisskillnad är det ju =)
Golf är en kanonbil! Ägde en årsmodell 1980 för 4 år sedan. ********, ångrar att jag sålde den! Den gick fint som fan, och inte behövde man vara rädd om den. Vacker var den ju inte, men det var Sport-modellen med typ 5 extra hästkrafter... minnen.. Golf III är för övrigt en väldigt bra bil att bygga ljud i. Tyskt tjockt stål som inte durrar för mycket, plus att du i många fall har 4" på brädan.
Aja, du får lycka till hur som helst

[Jocke.T]

• 0

Hehe, det du skriver är så sant, så sant
Jag hade förvisso en Golf II GTI 16v som var trimmad Gick lite för bra för att jag skulle få köra den, sen va den inte gratis att äga heller

Men men, en Vobler blir det iaf. (Förhoppningsvis, allt hänger på säljaren och skicket.)
Tackar

[Jocke.T]

• 0

Så, nu är bilen inköpt En röd 740 från -89.
Nu ska jag slänga in lite högtalare i bilen. Det blir 5.25" fram och 6*9 i hatthyllan då det inte är sladdar dragna till bakdörrarna.

Till 6*9:orna ska jag ha ett separat slutsteg, tips mottages med öppen famn (Både &*9 och steg...)!
Budgeten på detta är inte skyhög... runt 1500-2000:-

//Jocke

Redigerat av Jocke.T, 13 november 2007 - 23:26.

[jollek]

• 0

Tjenare... jasså du. Det blev en 740! Typ svåraste bilen att bygga i
Känner du att du vill spela för dina passagerare eller spela extra bra för dig själv som förare?
Jag personligen skulle skippa 6x9" helt och införskaffa ett slutsteg som fick driva framsystemet istället. Sedan dela vid en 100hz och låta basen ta vid där under.
Basljudet kan vara lite knivigt i en 740. Basen skulle du helst montera inåt cupén, t.ex. genom skidluckan (Misstänker att du inte har en sådan dock?) Annars genom hatthyllan om du orkar/har lust att bygga där. (Kräver ju sin installatör)
Annars så är en Bandpasslåda ett alternativ, men om du inte vill spela så vansinnigt högt och vill ha det enkelt så kan du bygga en portad låda bara, och placera den med element och port bakåt.

Lycka till

[Jocke.T]

• 0

Hehe, såpass Då har jag en utmaning framför mig då
Jag vet inte riktigt hur jag vill ha det, både bra fram och bak... Men ändå får priset inte skena iväg för jävligt.
Sen är ju problemet att det inte har suttit några högtalare i bakdörrarna därmed är inga kablar dragna. Men det kan jag ju fixa om det är bättre än att köra med 6*9:or i hatthyllan.
Visst har jag skidlucka Sen är det ju en portad låda som ska byggas, dock måste jag ha tag på en ordentlig ritning då den jag fick med från Blekingbilradio var anpassad att passa i Sierran. (KANSKE kan passa i volvon men tror knappt det.)

Men iaf, Då är det som behövs:
Ordentliga framhögtalare (jämfört med dom som sitter där)
Bakhögtalare
slutsteg till fram- och bakhögtalare

Får väl gå upp lite i budgeten om de ska klaffa. 2500-3000:- borde väl räcka?
Några tips?

By the way, om jag ska driva 1 högtalare på vardera sida fram och bak (alltså 4högtalare) behöver jag då ett 4- eller 2-kanalssteg?

Edit: här är en bild på högtalare (Från Blekingebilradio.se). Ser det bra ut? Måste jag ha diskant när jag kör med koaxer?
 H_gtalare.JPG   33,9K   2 Antal nerladdningar

Det som kommer till är ju kablage...

Redigerat av Jocke.T, 14 november 2007 - 00:27.

[jollek]

• 0

Nä... men att dra kabel til dörrarna är ju inte hela världen om du ändå skall dra strömkabel och lågnivå och sånt. Jag tycker i så fall att du sätter in ett par högtalare i bakdörrarna! Sen fixar du ett bra framsystem som du driver på ett slutsteg. Det behöver inte kosta hela veckopengen! Du får bjuda tjejen på McDonalds istället =)

Att koppla ihop 2 par högtalare/högtalarkit, alltså 4st till ett 2kanalssteg går bra, men rekommenderas ej. Då måste det vara samma högtalare allihop, samt att det kan vara skönt med de intällningar som ett 4-kanalssteg innebär.

Jag skulle köpt: http://blekingebilra...spx?prodID=1885
Ett fyrkanalssteg som låter gött och är väldigt prisvärt!
Sedan skulle jag, i brist på ekonomin, köra med koaxialer fram och bak.
Kanske denna fram? http://blekingebilra...spx?prodID=1467
Och denna bak?
http://blekingebilra...spx?prodID=1452
Det kommer låta väldigt mycket bättre om du har ett bra framsystem. Detta är prisvärt och landar på 2700kr.

Sedan har du din GZRW-bas, och ett DLS CA12. Perfekt! Kommer låta knonkula!

Jag skulle utan tvekan försöka bygga en låda där basen är vänd in mot cupén och spelar ut genom den öppna skidluckan. Vinnande koncept. Såhär:

(Lägg märke till lådan på 400 liter och hålet för en 15", men jag orkade inte måttsätta allt )
Detta är helt klart det 100%-igt bästa resultatet! Gör du så så blir det finemang! Lite extra jobb visserligen, men inte fööör mycket. Diskret och snyggt. Sedan kan du sätta slutsteget på baksidan av lådan! Gravy!

Bestämm dig för att göra såhär, och maila till Blekinge och fråga om en låda!

Lycka tilll

Redigerat av jollek, 14 november 2007 - 01:47.

[Jocke.T]

• 0

Tack för de fina tipsen
Jag kommer nog att köra på de grejerna som du länkade till, dom verkar väldigt vettiga till lagom pris. (Nu väntar jga bara på löningen )

Jag får höra med Blekingebilradio om dom har lust att skicka med en ritning till lådan, igen
Sen blir det bygga, bygga, bygga och sen blir det dunka dunka

[Jocke.T]

• 0

En snabb fråga bara... Hur stor säkring bör jag köra till Ground Zero GZTA 4.120MK2-steget? 40A eller 60A?
60A är vad jag har till mitt DLS CA12 och jag tycker att det låter mycket med 60A, eller?

[jollek]

• 0

En snabb fråga bara... Hur stor säkring bör jag köra till Ground Zero GZTA 4.120MK2-steget? 40A eller 60A?
60A är vad jag har till mitt DLS CA12 och jag tycker att det låter mycket med 60A, eller?

- DLS CA12 skall avsäkras på 60A
- Ground Zero GZTA 4.120MK2 skall avsägras på 60A
Låter det mycket, kan jag säga att det inte är det =) Det är kabeln du avsäkrar (Slutsteget har ju redan säkringar) och du skall sätta säkringens värde precis ovanför stegets maxförbrukning. Skulle kabeln kortslutas så kommer det ändå bli enorma strömtoppar på 1-2000ampere, och då ryker säkringen i alla fall. (Kortisen är något proportionell mot belastningen och strömuttaget, cirka 10-15ggr sås stor)
Avsäkrar du under slutstegets maxförbrukning, kan det hända att säkringen går pg.a. stora strömuttag från steget bara. Hällre för liten säkring än för stor, men samtidigt är lagom bäst =)
60Ampere på 230V är nått fördjävulskt mycket...

GZTA - LÄNK

Redigerat av jollek, 16 november 2007 - 13:01.

[Jocke.T]

• 0

Det tackar jag för!
Man lär sig något nytt varje dag.

Nu inväntar jag bara löningen.

[Jocke.T]

• 0

Liten snabb-update*

Det verkar inte som att de blir något ljud... Jag måste först och främst betala in 3000kr i böter.
Sen för det andra så vet jag inte om jag kommer att ha kvar bilen då jag lyckades bli av med körkortet inatt ^^
Hur jag lyckades? 15 timmars arbetsdag + bilkörning är inget att rekomendera... Skulle göra en vänstersväng och kopplar inte att det bara slog om till grönt för dom som skulle rakt fram. Det fanns inte en bil i närheten så någon olycksrisk fanns inte men däremot så missade jag snutarna som låg bakom :S

Så nu inväntar jag svar från länsstyrelsen hur de blir med lämpet. Att jag kommmer få ta om körkortet är redan klart men när... Det är det allt hänger på. (Om jag ska behålla bilen)
//Jocke

[Professor_Kalkyl]

• 0

Surt killen!
Lider verkligen med dig, jag har haft mitt kort i mindre än ett år (dock i streck sen första uppkörningen).

[jollek]

• 0

Liten snabb-update*

Det verkar inte som att de blir något ljud... Jag måste först och främst betala in 3000kr i böter.
Sen för det andra så vet jag inte om jag kommer att ha kvar bilen då jag lyckades bli av med körkortet inatt ^^
Hur jag lyckades? 15 timmars arbetsdag + bilkörning är inget att rekomendera... Skulle göra en vänstersväng och kopplar inte att det bara slog om till grönt för dom som skulle rakt fram. Det fanns inte en bil i närheten så någon olycksrisk fanns inte men däremot så missade jag snutarna som låg bakom :S

Så nu inväntar jag svar från länsstyrelsen hur de blir med lämpet. Att jag kommmer få ta om körkortet är redan klart men när... Det är det allt hänger på. (Om jag ska behålla bilen)
//Jocke

Snut %#@½?0&!
Jisses grabben. Lider med dig! Utan mitt körkort skulle jag gråta (men riktiga män får bara nått i ögat)
Min polare fick 5000kr och blev av med körkortet i 3mån i somras... gick lite fort
Vi får ju hoppas att saker och ting blir bra i slutändan. Billjudet kan man ta senare, det viktiga är ju att du får tillbaks körkortet.
Hadet

[sodertalje]

• 0

en snabb fråga..
torska idag för omkörning på övergångsställe..
fick 3 lax i böter men polisen tog inte kortet..
nu undrar ja va risken är att kortet ryker i efterhand o hur länge spärrtiden då ligger på cirka?
har endast haft lappen i 3 månader..
tack för ett snabbt svar.

[Jocke.T]

• 0

en snabb fråga..
torska idag för omkörning på övergångsställe..
fick 3 lax i böter men polisen tog inte kortet..
nu undrar ja va risken är att kortet ryker i efterhand o hur länge spärrtiden då ligger på cirka?
har endast haft lappen i 3 månader..
tack för ett snabbt svar.

Lagom OffT?
Jag tror inte att dom kommer att dra körkortet i efterhand, fick du bara skriva på böteslappen eller fler lappar?

Jag hittade lite intressant info på vv.se

Länsstyrelsen i det län där du är folkbokförd kan återkalla ditt körkort på följande grunder:

1. Rattfylleri, grovt rattfylleri eller grov vårdslöshet i trafik.
2. Smitning från trafikolycksplats.
3. Upprepade trafikförseelser, dock minst tre under en tvåårsperiod.
4. Brott mot någon viktig trafikregel, till exempel fortkörning, rödljuskörning, stoppliktsförseelse, omkörning vid övergångsställe, olovlig körning eller vårdslöshet i trafik.
5. Opålitlighet i nykterhetshänseende.
6. Allmän brottslighet.
7. Sjukdom.
8. Underlåtenhet att följa föreläggande om läkarintyg eller förarprov.

Tydligen så är omkörning vid övergångsställe ganska grovt :/ (Det hade jag ingen aning om)
MEN, om dom ville ta ditt körkort så hade dom gjort det på plats.

Men iaf, grattis till böterna


Kan passa på att göra en snabb update

Jag får INTE tillbaka körkortet, men jag fick bara 2 månaders spärrtid från det att jag blev av med lappen. = 21a Januari får jag börja på det igen. Och hur det blir med billjudet är ännu oklart. Basen ska det byggas låda till och sen ska den in i bilen iaf men hur det blir med övriga högtalare får jag vänta med och se lite hur ekonomin reder sig.

Redigerat av Jocke.T, 13 december 2007 - 23:56.

[sodertalje]

• 0

sorry, vet att de va sjukt off, men letade i panik efter ett forum som kunde ge svar.. Sorry.
Jag har nu också sett att de är en ganska grov förseelse, men poliserna sa ingenting om kortet, dom gav mig de bara och sa något i stil med " ta de lugnt nu".
Självklart är jag sjukt orolig eftersom jag hade stora problem med att ta den där lappen.
aja hoppas på de bästa.

[andreas_gbg_]

• 0

Du lär med all säkerhet bli av med kortet. Räcker att torska för en skitsak under prövotiden för att bli av med lappen. En kompis trodde att hans "grej" var över, Länsstyrelsen hörde av sig ca 6 månader senare och drog in körkortet! Han trodde helt klart att det var över efter han betalt böterna ett halvår tidigare.

sorry killen.

[Jocke.T]

• 0

Hej hej alla!
Det var ett tag sedan!
Men nu är jag tillbaka och med ny bil, en Saab 9000. Ljudet som införskaffades innan finns kvar (även körkortet, än )
Jag ska snart sticka och köpa material och börja bygga lådan till basen sen ska kablarna till steget dras.
Bilder kommer givetvis!

//Jocke

[DVD-ai]

• 0

Hehe, jo det va ett "litet" uppehåll

[Jocke.T]

• 0

Hehe, jaa ett lagom uppehåll
Jag glömde givetvis kameran när jag byggde baslådan idag... Men min farmor va framme med kameran så jag ska kolla med henne om jag kan nalla lite bilder av henne. Annars så kommer bilder på resultatet iaf.

Finns det någon som vet något bra sätt att sätta fast baslådan på? Den kommer ju åka runt som i en tvättmaskin i bagaget annars :/

[Mullis]

• 0

Hehe, jaa ett lagom uppehåll
Jag glömde givetvis kameran när jag byggde baslådan idag... Men min farmor va framme med kameran så jag ska kolla med henne om jag kan nalla lite bilder av henne. Annars så kommer bilder på resultatet iaf.

Finns det någon som vet något bra sätt att sätta fast baslådan på? Den kommer ju åka runt som i en tvättmaskin i bagaget annars :/

Skruva fast den i golvet...
Nej, men kanske de finn lastöglor i ryggstödet. Annars får du spänna fast den med ett spännband.
Men som sagt, skruva fast den i golvet kan du göra, annars så skaffar du spännband och sätter fast lådan på det sättet...

[Jocke.T]

• 0

NU äntligen!

Nu har jag fått tummarna ur och fotat lådan och steget på sin plats
Fastsättningen löste jag med spännband från "Feltema" så nu kommer den ingenstans
Funderar dock starkt på att sätta något slags skydd för basen. Annars kan den ju gå sönder om jag lastar saker.



Här får ni även en bild på bilen

Redigerat av Jocke.T, 06 juni 2008 - 17:12.

[Jocke.T]

• 0

Nu är det dax igen!
Jag är nu sugen på att skaffa en bas till. (en likadan som jag redan har)
Jag har slängt ihop en lite inköpslista och tänkte bara kolla om Sinus Live SL-A1500 steget är något att hänga i granen? Priset är ju helt okey, och 1500W i 1Ohm är sjukt bra! Men hur är ljudet?

Listan på sakerna som skulle behövas:


Kanske så att jag skaffar bättre högtalare till bilen med men jag får se vad ekonomin säger
Och denna gången LOVAR jag att jag ska ta bilder under byggandet av lådan och slänga upp!
Mvh Jocke

[jollek]

• 0

Jadu... Sinus Live har sina för och nackdelar. Ger enormt med effekt per spenderad krona. Dock på bekostnad av välljud och kontroll. (Även om den inte ger den effekt som specen säger. Tror det är uppmätt till 900Wrms @ 1ohm med bibehållen sinuskurva. Det är bra för priset det med)
Vill du lira ashögt; Sinus Live är prisvärt.
Vill du lira högt och vackert; titta på ett annat slutsteg, dock kommer det nog bli dubbelt så dyrt.
Du prioriterar!

Vad tycker du om basen då? Lirar på rätt bra för sitt pris va?
Vad använder du för låda? Rekommenderade lådan av Blekinge Bilradio eller?

[Jocke.T]

• 0

Okey, jag får fundera lite på det där.
Basen är hur grym som helst! Riktigt bra drag i den.
Jag har själv byggt en portad låda (ca 42liter som rekomenderat) av 19mm MDF och den funkar kanon

[Jocke.T]

• 0

Har en polare som rekomenderade ett Magnat steg... Magnat RX MONO heter det levererar 800w RMS vid 1ohm och 2000w max vid 1 ohm. Kostar 2790:- Hur är magnat stegen?

[jollek]

• 0

Har en polare som rekomenderade ett Magnat steg... Magnat RX MONO heter det levererar 800w RMS vid 1ohm och 2000w max vid 1 ohm. Kostar 2790:- Hur är magnat stegen?

Magnat är bra grejer helt klart.
Dock så är detta steget kanske ett riktgit bra budgetalternativ: Mutant MT1500.1 XXX.
Jag vet att det presterar mycket per krona. (Hur det låter vet jag ej då jag hört steget som "SPL-steg") Men överlag tycker jag Mutant tillverkar bra grejs.

[Jocke.T]

• 0

men hur står sg mutant steget jämfört med magnat?

[jollek]

• 0

men hur står sg mutant steget jämfört med magnat?

i mina ögon är Mutant-steget bättre.