Gran Turismo 5: Prologue

...körkänslan är mycket bra tycker jag, att påstå att det är bättre i gthd är rätt märkligt då det ju bara är att tweaka hur man vill att bilen ska bete sig i menyn.

<{POST_SNAPBACK}>

Nej, det går inte att ändra så mycket som skillnaden är mellan GTHD och GT5P-demot. Eller har jag missat någon inställning?

Kan å andra sidan vara att Polyphony testar sig fram.

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningen under där du väljer AT/MT växellåda ska utan tvekan vara ställd på det undre alternativet. Har du missat det kan jag förstå att du inte gillar körkänslan.

<{POST_SNAPBACK}>

Jag förstår inte varför alla gillar gt serien så mycket(visst jag har väl lagt en hel del tid jag med) Visst dom är snygga men det är också det enda dom är. Jag kommer säkerligen köpa detta men jag är väldigt säker på det inte kommer gå varmt i ps3:an då det antagligen blir lika stelt och tråkigt som alla föregångare.

<{POST_SNAPBACK}>

är det någon som vet om/när demot kommer till de svenska Ps3?

<{POST_SNAPBACK}>

In-car är ganska coolt dock men Forza 2 har mycket bättre känsla.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, hade man haft kvar körkänslan som fanns i GTHD 2.0 - bäst på konsol - så hade jag varit mycket nöjdare.

<{POST_SNAPBACK}>

Redigerat av Zebra, 20 oktober 2007 - 10:50.

In-car är ganska coolt dock men Forza 2 har mycket bättre känsla.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, hade man haft kvar körkänslan som fanns i GTHD 2.0 - bäst på konsol - så hade jag varit mycket nöjdare.

<{POST_SNAPBACK}>

Radiozo, ta och kolla så du inte har gjort samma miss som jag gjorde. För med Advanced Physics avstängt kan jag hålla med om att det suger svårt.

Min alldeles personliga åsikt är att just körkänslan är bättre i GTHD (och nu eventuellt i det här demot, måste testa en del till med rätt inställningar för att avgöra) än det är i Forza 2. Forza 2 är såklart ett mycket mer komplett spel, det är ju ett färdigt sådant, men om man särskådar just den här enskilda komponenten så ligger Forza i lä.

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Jag gillar cockpitvyn i Mitsubishin! Alla bilar verkar inte ha den.

Om man låter den stå på får man se lite smått och gott från depån och iallafall en annan bana, kanske fler.

<{POST_SNAPBACK}>

Redigerat av Ponari, 20 oktober 2007 - 10:53.

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Jag gillar cockpitvyn i Mitsubishin! Alla bilar verkar inte ha den.

Om man låter den stå på får man se lite smått och gott från depån och iallafall en annan bana, kanske fler.

<{POST_SNAPBACK}>

Har ni JAP-PS3, eller Svensk-PS3 med JAP-konto?

Hur fick ni hem GT5P?

<{POST_SNAPBACK}>

Skapa ett japanskt konto och ladda hem

http://blogs.ign.com...06/12/09/39684/

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Jag gillar cockpitvyn i Mitsubishin! Alla bilar verkar inte ha den.

Om man låter den stå på får man se lite smått och gott från depån och iallafall en annan bana, kanske fler.

<{POST_SNAPBACK}>

Har ni JAP-PS3, eller Svensk-PS3 med JAP-konto?

Hur fick ni hem GT5P?

<{POST_SNAPBACK}>

<{POST_SNAPBACK}>

Jag är skeptisk. Tyckte GT 4 var sådär också och det här verkar vara samma sak fast snyggare grafik. Är det ngn som vet om de kommer ha egna banor eller är det bara samma gamla vanliga riktiga banor? Om det är det sistnämda kommer jag inte köpa det. Blev ruskigt trött på suzuka,
silverstone, nurburgring osv när jag körde forza 2

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Då borde de vara den bästa instälningen för en skön körkänsla får köra några race så å se hur det känns lite tråkigt att man bara kan ha 2 varvs race dok

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Då borde de vara den bästa instälningen för en skön körkänsla får köra några race så å se hur det känns lite tråkigt att man bara kan ha 2 varvs race dok

<{POST_SNAPBACK}>

R3 är för sängvätare. Det är N2 man ska köra med Håller med om att två varv är för lite.

<{POST_SNAPBACK}>

Redigerat av Ponari, 20 oktober 2007 - 13:57.

Nån som kan hjälpa mig med skapandet av ett japanskt konto ? jag är fast på denna bild oavsett vad jag skriver in..

http://akijikan.chat.../psnaddress.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Nån som kan hjälpa mig med skapandet av ett japanskt konto ? jag är fast på denna bild oavsett vad jag skriver in..

http://akijikan.chat.../psnaddress.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Då borde de vara den bästa instälningen för en skön körkänsla får köra några race så å se hur det känns lite tråkigt att man bara kan ha 2 varvs race dok

<{POST_SNAPBACK}>

R3 är för sängvätare. Det är N2 man ska köra med Håller med om att två varv är för lite.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja just det det är för bra grepp e R3 däcken det är nog fan det som förstör körkänslan bilävlen vägrar ju släppa i kurvorna

<{POST_SNAPBACK}>

Inställningarna innan race, uppifrån och ner
Växellåda: AT=Automat MT=Manuell
Simulation: Korta ordet=Normal Långa ordet=Professional
Active stability managment: ON/OFF
Traction control:0-10
Däck fram:R3 är bästa racingdäcket
Däck bak:R3 är bästa racingdäcket

Då borde de vara den bästa instälningen för en skön körkänsla får köra några race så å se hur det känns lite tråkigt att man bara kan ha 2 varvs race dok

<{POST_SNAPBACK}>

R3 är för sängvätare. Det är N2 man ska köra med Håller med om att två varv är för lite.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja just det det är för bra grepp e R3 däcken det är nog fan det som förstör körkänslan bilävlen vägrar ju släppa i kurvorna

<{POST_SNAPBACK}>

Undras om det är R- och S- däcken som gör att kontrollen känns som den badade i sirap. Allt är segt och trögt, saknar kontrollen i GTHD.

Måste prova sedan.

<{POST_SNAPBACK}>

Det börjar dyka upp lite skoj saker i Gran Turismo TV nu

<{POST_SNAPBACK}>

Det börjar dyka upp lite skoj saker i Gran Turismo TV nu

<{POST_SNAPBACK}>

Trevligt!

Hur gick testet med ratten då?

<{POST_SNAPBACK}>

Det börjar dyka upp lite skoj saker i Gran Turismo TV nu

<{POST_SNAPBACK}>

Trevligt!

Hur gick testet med ratten då?

<{POST_SNAPBACK}>

Det går...sådär, får man väl säga. Snurrar i var och varannan kurva, men det är klart att det är en omställning när man aldrig kört med ratt förut. Ska låta det mogna lite innan jag uttalar mig mer detaljerat.

<{POST_SNAPBACK}>

En kille som spelar demot med G25-ratten.

http://video.google....earch&plindex=9

<{POST_SNAPBACK}>

En kille som spelar demot med G25-ratten.

http://video.google....earch&plindex=9

<{POST_SNAPBACK}>

En kille som spelar demot med G25-ratten.

http://video.google....earch&plindex=9

<{POST_SNAPBACK}>

Asso jag har den där ratten men efter det där känner jag mig knappt värdig.. Jag använder bara styrkorset på växelspaken i menyerna. Själva spaken har fått samla damm

<{POST_SNAPBACK}>

Någon mer än jag som kört GT5 prologue demot? Jag har kört några race och det känns jäkligt bra faktiskt.
Vad jag undrar är att jag hörde att det skulle vara fler än en bana och en bil men jag har inte fått fram mer. Min japanska är ju dock ganska knacklig.

Om ni missat det här helt så finns demot på Ps-store japan.

<{POST_SNAPBACK}>

Någon mer än jag som kört GT5 prologue demot? Jag har kört några race och det känns jäkligt bra faktiskt.
Vad jag undrar är att jag hörde att det skulle vara fler än en bana och en bil men jag har inte fått fram mer. Min japanska är ju dock ganska knacklig.

Om ni missat det här helt så finns demot på Ps-store japan.

<{POST_SNAPBACK}>

Verkar som bilar och annat kommer att låsas upp allt eftersom. Har dykt upp lite under TV nu.

I övrigt håller jag med, känns väldigt bra detta.

<{POST_SNAPBACK}>

Det är alltså bara jag som upplever hackningar i showroom och frame drops när man kör och har många bilar framför sig?

<{POST_SNAPBACK}>

Någon mer än jag som kört GT5 prologue demot? Jag har kört några race och det känns jäkligt bra faktiskt.
Vad jag undrar är att jag hörde att det skulle vara fler än en bana och en bil men jag har inte fått fram mer. Min japanska är ju dock ganska knacklig.

Om ni missat det här helt så finns demot på Ps-store japan.

<{POST_SNAPBACK}>

Verkar som bilar och annat kommer att låsas upp allt eftersom. Har dykt upp lite under TV nu.

I övrigt håller jag med, känns väldigt bra detta.

<{POST_SNAPBACK}>

Kom ihåg att bläddra till höger när du är i showroom, tre körbara bilar till längst ut där.

Det är alltså bara jag som upplever hackningar i showroom och frame drops när man kör och har många bilar framför sig?

<{POST_SNAPBACK}>

Playseat och G25 färdigt att hämtas på komplett.se om en stund. Japanskt PSN konto och GT5 Prologue, here I come!

<{POST_SNAPBACK}>