[fristil]

• 2

skulle verkligen vilja att en Plymouth Roadrunner kunde komma i ny tappning

 

oj .. titta vad jag hittade.

 

http://www.futurecar...erbird-concept/

Bifogad fil(er)

•  plymouth.jpg   93.66K   0 Antal nerladdningar

Redigerat av fristil, 08 October 2015 - 20:54.

[hassesolo]

• 0

Om ni skulle köra jorden runt på risiga vägar, vilken bil skulle ni välja? En Toyota Landcruiser kanske?

[Zartok]

• 0

det, en range rover eller möjligen en dodge ram 2500 =)

[fristil]

• 0

Om ni skulle köra jorden runt på risiga vägar, vilken bil skulle ni välja? En Toyota Landcruiser kanske?

denna kanske

Bifogad fil(er)

•  merca.jpg   89.6K   0 Antal nerladdningar

[hassesolo]

• 0

Den är rätt brutal.

[masse70]

• 0

Om ni skulle köra jorden runt på risiga vägar, vilken bil skulle ni välja? En Toyota Landcruiser kanske?

 ThisisMarauder.JPG   157.73K   0 Antal nerladdningar

[Ageve]

• 0

Angående interiörer, så är de äldre fordarna fula, men allt är ju relativt 

 

Fiat Multipla:

 Fiat_Multipla_1280-002-dm-1010px.jpg   183.89K   1 Antal nerladdningar

 

Nissan Quest:

 5N1BV28U04N327094_9.jpg   48.96K   1 Antal nerladdningar

 

edit: Glömde Ford Ka 

 

 IMG_2150.jpg   62.96K   0 Antal nerladdningar

Redigerat av Ageve, 08 October 2015 - 22:06.

[fristil]

• 0

lite sexigare bild

Bifogad fil(er)

•  friday_splatter.jpg   113.11K   0 Antal nerladdningar

[Erik_N]

• 0

Finns en massa filmer och tester på G63 AMG 6x6 om man söker lite. Den här där man jämför med en "vanlig" G63 AMG såg jag för ett tag sen och tyckte var rätt kul.

 

https://www.youtube.com/watch?v=sAmz-Evlmxk

 

Om sen frågan var vilken terrängbil man skulle ha för att åka jorden runt så är nog den föreslagna Toyota Landcruiser ett av de bättre alternativen. Bra komfort och driftsäkra, finns i hela världen så reservdelar finns att få på många ställen.

[Zartok]

• 0

Fyra miljoner för sex hjul. Men den är ju fräsig

[Jonas__W]

• 0

 

B20 i 140/240 på 100 hk var lite i klenaste laget för en stridsvagnstung bil!

 

Stridsvagnstung? Min hade en tjänstevikt på 1210kg, inte alls mycket. 100hk på 1210kg är inte så farligt om man kollar på många av dagens bilar med samma effekt.

Jag hade en sån på kanske 180hk (2.1 liter, maxportad topp med 46/38.5mm ventiler, VEMS-insprutning, R-kam osv) och drog BMW 525:er, Audi A3 2.0T m.fl med den bilen. Fanns aldrig grepp på vintern dock, oavsett växel.

[hassesolo]

• 0

Finns en massa filmer och tester på G63 AMG 6x6 om man söker lite. Den här där man jämför med en "vanlig" G63 AMG såg jag för ett tag sen och tyckte var rätt kul.

 

https://www.youtube.com/watch?v=sAmz-Evlmxk

 

Om sen frågan var vilken terrängbil man skulle ha för att åka jorden runt så är nog den föreslagna Toyota Landcruiser ett av de bättre alternativen. Bra komfort och driftsäkra, finns i hela världen så reservdelar finns att få på många ställen.

 

Ja en lite äldre Landcruiser är säkert extra lätt att få delar till. En AMG 6 x 6 skulle nog bli stoppad av snuten i Iran 4000 ggr. om inte annat för att snutarna skulle vara nyfikna. Lite opraktiskt.

[Turtle]

• 0

Om ni skulle köra jorden runt på risiga vägar, vilken bil skulle ni välja? En Toyota Landcruiser kanske?

 

En sådan här antagligen!

https://www.youtube.com/watch?v=3EH4iuWkSvY

 

Eller en av dom här!

https://www.youtube.com/watch?v=31fHq_FyS-8

[-KungCarl-]

• 0

Om ni skulle köra jorden runt på risiga vägar, vilken bil skulle ni välja? En Toyota Landcruiser kanske?

Bowler Wildcat! Bemästrar nog de mesta och snabbt dessutom

Bifogad fil(er)

•  WILCAT.jpg   93.09K   0 Antal nerladdningar

[hassesolo]

• 0

Bättre med en långsam med bra lasförmåga. Terränglastbil Petrovitj 354-50.

 

[agpath]

• 0

Skulle givetvis välja en terrängbil som vemsomhelst var man än hamnar kan laga:

Volvo B30, rak sexa. En skiftnyckel och ett par skruvmejslar är alla tillbehör som behövs, sen är det bara att skruva och köra!

[pacman]

• 2

Angående interiörer, så är de äldre fordarna fula, men allt är ju relativt 

 

Haha, det sjuka är att någon faktiskt suttit och designat dessa tingestar. 

Skulle hata mitt jobb, alternativt mig själv, om det blev resultatet...

[Unregistered31eb059f]

• 0

Titta vad fint någon har hjälpt mig inatt!

 

 buckla161009.jpg   112.2K   1 Antal nerladdningar

[fristil]

• 0

fy fan vad tråkigt

[magnusson_85]

• 0

Trevligt gjort. Antar att du inte fick nån lapp och att ingen kontaktat dig heller.

[Unregistered31eb059f]

• 0

"Hej,

 

Jag råkade sätta min grusiga häl på din baklucka, ring mig

 

/Fyllbult"

 

 

Nej, detta är en vandal som varit framme, vilket iofs sänker självrisken, men lika surt ändå.

[sivertsivert]

• 0

Fyfan.. Äckel ...... Kompisen fick sin tanklucka avbruten, locket slängt och till slut tanken tömd genom ett hål i botten! Stort minus för folk som inte kan låta andras grejer vara.

[MikaelJ]

• 0

Trist Tvett, tyvärr är det svårt för endel att förstå att det är j*vla surt för den det drabbar när de leker.

[magnusson_85]

• 0

"Hej,
 
Jag råkade sätta min grusiga häl på din baklucka, ring mig
 
/Fyllbult"
 
 
Nej, detta är en vandal som varit framme, vilket iofs sänker självrisken, men lika surt ändå.

Jaha. Fattar inte att det finns sådana idioter. Vad f*n är det för nöje med sånt egentligen?!

[hassesolo]

• 0

Där spriten går in går förnuftet ut...

[Mikolino]

• 0

Blev nya fälgar (Till vinterdäcken)

En lite funny story faktiskt, mer om det på Måndag eller Tisdag tihi

Bifogad fil(er)

•  12112343_10156159243205578_4275277112767035016_n.jpg   75.03K   0 Antal nerladdningar

[MrSpokk]

• 0

Titta vad fint någon har hjälpt mig inatt!

Fy för bucklan. Men...snodde de bokstäverna och siffrorna på nummerskylten också?!

[MrSpokk]

• 0

Äntligen fått tid att tvätta grundligt och lackförsegla (Ultima Paint Guard +). Ska lägga på två lager till, men måste härda en timme mellan varven. Blir bra det här! 

[SC-Zap]

• 0

Trist, tvett. Antagligen avundsjuka som tar sig uttryck i fyllan.

[HenkeEdge]

• 0

"Hej,

 

Jag råkade sätta min grusiga häl på din baklucka, ring mig

 

/Fyllbult"

 

 

Nej, detta är en vandal som varit framme, vilket iofs sänker självrisken, men lika surt ändå.

 

 

Fick en smitningsskada förra påsken på min bil, Polisanmälde, tog kontakt med försäkringsbolaget och slapp självrisk då ersättningen ifrån den där fonden täckte självrisken.

 

Hoppas det löser sig för dig med och att du har något vittne som kan intyga att bilen inte hade skadan när ni parkerade där om du nu har helförsäkring.

 

Fan vad sånt där är tråkigt.

[HenkeEdge]

• 0

Angående interiörer, så är de äldre fordarna fula, men allt är ju relativt 

 

Fiat Multipla:

Fiat_Multipla_1280-002-dm-1010px.jpg

 

Nissan Quest:

5N1BV28U04N327094_9.jpg

 

edit: Glömde Ford Ka 

 

IMG_2150.jpg

Nu är ju inte Ford europeiskt egentligen men ännu längre tillbaka så såg det ju OK ut:

[Turtle]

• 1

 

 

I den här skulle jag stor trivas!

[masse70]

• 0

 

 
I den här skulle jag stor trivas!

Me too..

Nu är ju inte Ford europeiskt egentligen men ännu längre tillbaka så såg det ju OK ut:

Nätack.

[junkan]

• 0

Jag har ju beställt en Mustang men inte Shelby. Rätt ok även om Shelby är snäppet bättre!

[Unregistereda9666aa5]

• 0

Funderar av någon anledning på ny bil; so far ligger det i dessa tankar:

 

Fabriksnya bilar:

VW Polo 1,2TSI

Mazda2 Vision 90hk

Mazda2 optimum 115hk

Skoda Fabia 1.2TSI

 

Beggade bilar:

Honda Civic 1.4 iVTEC eller 1.8 iVTEC 2013/2014

VW Polo 1.2 TSI 2013/2014

 

Saknar behov av större utrymme än så; bör dock kunna dra ett 850kg totalvikts-släp fem-tio gånger per år med den. Kör 1800mil per år. Diesel är inte aktuellt.

Jag är medveten om att Civicen är klassen upp storleksmässigt, men är rätt förtjust i hur j*vla praktisk den är att lasta i, även om det inte behövs; dessutom rätt tyst jämförelsevis.

 

Tankar?

[JonnyVT]

• 0

Jag är nog lite partisk i mitt val, men Honda är aldrig fel, vill ju iaf jag påstå.

Är dålig på just dedär modellerna, hade Type-R´n som var i generationen före.

Men magic seat är ju trevligt(fälla upp sittdynan i baksätet), går att lasta ganska högt i bak utan säte ivägen.

Är även brett mellan stötdämpartornen(detta är något jag antar är ungefär samma som i min Type R)

Har själv åkt Honda i 15 år utan någe större knas.

Och kommer nog åka det länge till, såvida jag inte blir sketarik å kan byta upp några pinnhål

 

Sen är ju otroligt dålig på de andra, en ny bil är en ny bil.

[Zartok]

• 0

En fråga hit: jag har 205/50 16 däck på min prius. Den dimensionen finns knappt längre. Bara Hankook har såna dimensioner dubbade. Går det att sätta 195/50 på samma fälgar?

[Unregistered7444adce]

• 0

Det är inga problem Zartok

[Jonas__W]

• 0

Det blir bara lite "tyskstuk" på fälgarna, ser lite knepigt ut om man är petig men det fungerar fint.

Körde så på mina bakfälgar ett år på min förra bil då de inte hade 245/40/17 inne på kort varsel.

[Unregistereda299ec85]

• 0

Det blir bara lite "tyskstuk" på fälgarna, ser lite knepigt ut om man är petig men det fungerar fint.

Körde så på mina bakfälgar ett år på min förra bil då de inte hade 245/40/17 inne på kort varsel.

Ja det måste sätt latjo ut med 195/50-16 på de fälgarna

[Zartok]

• 0

Tack för alla svar Jag bryr mig inte om utseende, för mig är bilen till för funktion och transport. Därav en prius tydligen

[Erik_N]

• 0

Om man går från 205/50 till 195/50 går man ner något i omkrets på hjulen. Med vinterdäck kan det vara bättre att gå upp lite, vilket man skulle göra med t.ex. 195/55. Jag vet dock inte om detta är en vanligare dimension.

 

Med de två alternativen minskar respektive ökar du omkretsen med c:a 5 %, vilket ger samma skillnad på hastighetsmätaren. Med 195/50 kommer den alltså att via 5 % för mycket och med 195/55 5 % för lite.

[Unregistered634f2beb]

• 0

Om man går från 205/50 till 195/50 går man ner något i omkrets på hjulen. Med vinterdäck kan det vara bättre att gå upp lite, vilket man skulle göra med t.ex. 195/55. Jag vet dock inte om detta är en vanligare dimension.

 

Med de två alternativen minskar respektive ökar du omkretsen med c:a 5 %, vilket ger samma skillnad på hastighetsmätaren. Med 195/50 kommer den alltså att via 5 % för mycket och med 195/55 5 % för lite.

 

Vart får du 5% ifrån?

 

205/50-16 vs 195/50-16 har 1,7% skillnad i diameter om man räknar på det.

[Erik_N]

• 0

Jag räknade fel...

 

Tyckte det blev mycket, men kontrollräknade inte. H3dlunds siffror stämmer. Skillnaden finns, men är alltså inte så stor.

[Zartok]

• 0

Är första siffran diameter? Trodde det var bredden
Jag är så high på det här!

[Erik_N]

• 0

Ja, det första talet är bredden. Det andra talet är höjden i procent av bredden, vilket gör att bredden alltså påverkar diametern.

 

För att beräkna diametern får du alltså ta 2x205x0,5+16x25,4=611,4 mm

 

För det andra däcket blir det 2x195x50+16x25,4=601,4 mm

 

Differensen är då 10,0 mm, som du dividerar med diametern 10/611,4=0,01636 vilket ger en skillnad på 1,6 %.

 

Egentligen är det om kretsen man jämför, för att få den multiplicerar man diametern med pi. Den kan man dock förkorta bort i ekvationen.

 

 

[Unregistereda9666aa5]

• 0

Du som är umeåbo där det bara är slask, salt och annat jävelskap på vintrarna numer, kör på 195 i bredd, och se sedan glad ut, såhär:

 

205 är lite för brett tycker jag vintertid. Nu är väl däcken förvisso bättre än i början av 2000-talet, då jag var taxichaffis, men tyckte att 205orna som vi körde med hade problem att ta sig ner genom slasket. Kör själv på 185 eller 195 numer. 

185or torde dock se förjävligt ut på 16"

Redigerat av Unregistereda9666aa5, 11 October 2015 - 10:24.

[Jonas__W]

• 0

Ja det måste sätt latjo ut med 195/50-16 på de fälgarna

 

Absolut

Näe, men som sagt det är inga problem. 1.6% skillnad i omkrets är ju vilket som. Vissa bilar visar redan 5% fel från dag ett och andra så mycket som 10% (extremfall dock). 1.6% till på de flesta bilarna gör varken av eller till. Du kommer hur som helst inte att köra för fort om du bara följer skyltningen.
 

[Unregistereda9666aa5]

• 0

För övrigt får du inte överstiga 5% upp eller ner i rullomkrets, vilket kan vara bra att ha i åtanke.

 

Bilar får dessutom inte visa "rätt" hastighet, just för att man ska kunna gå upp i rullomkrets utan att åka dit i hastighetskontroll etc. Säkerhetsmarginalen är alltså strikt åt det lägre hållet. Iaf var det så förr...

 

(kör därför med farthållaren på 94km/h på 90-sträcka, 115 på 110 etc...)

[Jonas__W]

• 0

För övrigt får du inte överstiga 5% upp eller ner i rullomkrets, vilket kan vara bra att ha i åtanke.

 

Bilar får dessutom inte visa "rätt" hastighet, just för att man ska kunna gå upp i rullomkrets utan att åka dit i hastighetskontroll etc. Säkerhetsmarginalen är alltså strikt åt det lägre hållet. Iaf var det så förr...

 

(kör därför med farthållaren på 94km/h på 90-sträcka, 115 på 110 etc...)

Det är ingen polis eller besiktningsman som kommer att peka på det om du skulle ha 5.1%, de har annat för sig. Men visst, det stämmer.
Angående hur bra hastighetsmätaren stämmer så är det ju extremt olika, men ingen visar ju åt fel håll, det säger ju sig självt att de inte kan släppa en bil som gör det.

Min 330i gick dock väldigt nära sanningen, i 110km/h så visade mätaren enligt GPS, 1-2km/h fel.
Priusarna på mitt arbete dock, de visar någonstans runt 10-12km/h fel vid samma hastighet.... Det är fan uselt.
Nya Skodan visar ungefär 5km/h fel vid 110km/h.