[andreassofus]

• 0

Nått sånt här?
http://garantidirekt.se/

edit: Ser nu att just denna tycks gälla för handlare/säljare. Men jag vill minnas att jag ibland fått reklam hem (när garantin på mina bilar gått ut) som erbjuder typ "förläng din bils garanti". Borde ju gå att teckna även då man köper en ny bil. Hör av dig till t.ex. Solid Försäkring och fråga - vill minnas att de är en av dem som skickat reklam till mig iaf...

Tack. Ringde dom förut men ingen säljare var inne då. Jag aka ringa i morgon och se.

Annars får jag köpa den försäkringen som mäklaren har.
Känns tryggt att ha mär man köper bil även om den är dyr.

[mcmike]

• 0

Om det gäller tidigare länkad bil, så har den 5 års nybilsgaranti om service intervallerna sköts. Dvs fram till den 28/7-21!

[MartinAberg]

• 0

V8ans dag idag (passande nog) 😁

https://www.vibilaga...-udda-skapelser

Redigerat av MartinAberg, 10 March 2021 - 22:52.

[andreassofus]

• 0

Om det gäller tidigare länkad bil, så har den 5 års nybilsgaranti om service intervallerna sköts. Dvs fram till den 28/7-21!

 

ja den röda mustangen.

 

Jag ringde och kollade med helmia om servicehistoriken men dom kunde inte se den.  men jag har sett kvitton på alla servicar  så servad är den, men inte just på en fordverkstad, så jag vet inte hur det ser ut med nybilsgarantin då.. Tror den ska gälla ändå. 

 

Har för mig att jag läst att det ska vara autoriserad verkstad eller annan versktad som utför på rätt sätt. 

 

Så kanske det är onödigt att teckna en separat försäkring då?

[junkan]

• 0

Nej tyvärr tror jag inte garantin gäller då.

Du får serva var du vill men då gäller troligen enbart två års garanti.

Den femåriga är ett extra åtagande som kräver service hos Ford.

Det är vad jag hört av andra... Problemet ligger väl i att bevisa att man följt Fords anvisningar fullt ut.

sedan har du ju alltid maskinskadeförsäkring om ngt skulle hända, kolla dock självrisk, det skiljer enormt mellan försäkringsbolagen.

 

Den är inte exakt samma de tre åren heller, från Ford sida:

 

Nybilsgarantin

Nybilsgarantin gäller i upp till två år efter garantistartdatum, oavsett körsträcka. Garantin följer med även om bilen byter ägare. För att garantin ska gälla behöver bilen servas enligt Fords serviceschema och med Ford originaldelar, eller delar som uppfyller Fords krav och specifikationer. Kontakta din närmsta Fordåterförsäljare för fullständiga villkor. Förlängd garanti 5 år är en utökning av den tvåriga nybilsgarantin. Omfattningen av den förlängda garantin är till större delen samma som för nybilsgarantin, men några undantag finns. Kontakta din närmsta Fordåterförsäljare för fullständiga villkor.

Redigerat av junkan, 11 March 2021 - 21:02.

[andreassofus]

• 4

då har man hämtat nya bilen. är riktigt nöjd än så länge

Bifogad fil(er)

•  160214758_10158467430349425_2691975846205110068_o.jpg   206.38K   1 Antal nerladdningar

[id_t83]

• 0

Grattis

[Unregistereda299ec85]

• 0

Första muskelbilen är alltid speciell.
Mycket nöje får man önska, men akta körkortet

[MartinAberg]

• 0

Grattis Andreas 🥳

Första muskelbilen är alltid speciell.
Mycket nöje får man önska, men akta körkortet

Ska man tro alla memes så är det främst folksamlingar som ska akta sig när en Mustang kommer farandes 😉

[Unregistereda299ec85]

• 0

[Unregistereda299ec85]

• 0

Sämsta bil jag haft, alla kategorier, var en -94 Mustang med en riktigt trött V8. Fick den i inbyte mot en annan bil. Tror jag hade den ca 1v.

[erikjonathan]

• 0

Den generationen var ju riktigt trött även utseendemässigt.

Grymt snygg bil @Andreas!

[Unregistereda299ec85]

• 0

Den generationen var ju riktigt trött även utseendemässigt.

Helt sant.

[Unregisteredcec18524]

• 0

då har man hämtat nya bilen. är riktigt nöjd än så länge

Vackert! Bra val!

[Karl-Johan]

• 1

Trevlig!

Hade under en kort period två Mustanger, många år sedan nu.



Här är mitt nuvarande fordon.

https://www.garaget.org/?car=239257

Redigerat av Karl-Johan, 13 March 2021 - 21:57.

[Unregistereda299ec85]

• 0

Edit: .

Redigerat av Unregistereda299ec85, 13 March 2021 - 22:12.

[vinncent]

• 0

då har man hämtat nya bilen. är riktigt nöjd än så länge

Grymt fin! Stort grattis!🥳👌🏻

[hassesolo]

• 2

då har man hämtat nya bilen. är riktigt nöjd än så länge

Snygg ! Men jag är lite tveksam till den svarta huven.

Redigerat av hassesolo, 14 March 2021 - 06:58.

[andreassofus]

• 0

Snygg ! Men jag är lite tveksam till den svarta huven.

 

 

kolfiberhuven är faktiskt den enda i världen. Killen som gjorde den tog patent på den så den är ju lite kul att ha. men jag var också lite tveksam först.

 

bilen vann Sveriges snyggaste mustang (denna generation)  för två år sedan med den här huven på och det är ju lite speciellt

[moparman]

• 0

Grattis :-)

Minst en omgång bakdäck/sommar ska vara uppnötta :-)

[junkan]

• 0

En säsong om kör Pirelli och tre säsonger om man kör Michelin är min erfarenhet, även om Michelin kostar nästan det dubbla blir det billigare.

[Turtle]

• 0

Har skaffat en ny daily!

 

då har man hämtat nya bilen. är riktigt nöjd än så länge

Grattis till en grym bil! 

[phil neal]

• 0

kolfiberhuven är faktiskt den enda i världen. Killen som gjorde den tog patent på den så den är ju lite kul att ha. men jag var också lite tveksam först.

 

bilen vann Sveriges snyggaste mustang (denna generation)  för två år sedan med den här huven på och det är ju lite speciellt

 

Ursäkta, men hur tar man patent på en motorhuv?

[MartinAberg]

• 0

Ursäkta, men hur tar man patent på en motorhuv?

https://www.prv.se/sv/design/

[johan b-lund]

• 0

Ursäkta, men hur tar man patent på en motorhuv?

Huven kan också vara en del av bilens aerodynamik.

[Demon Slayer]

• 0

och kylning

[oqvist]

• 0

Huven är ju alltid del av aerodynamiken

[johan b-lund]

• 0

Huven är ju alltid del av aerodynamiken

Hela bilen är alltid en del av aerodynamiken.

Men intag/uttag på huven är ofta en medveten design för att öka på med downforce som på bilden ovan.

[andreassofus]

• 0

typ en vecka med bilen nu.  riktigt nöjd med den.

Sjukt vilken uppmärksamhet man får när man kör omkring.  folk ger tummen upp, folk tar bilder, folk kommer fram och pratar, folk skriker "sladda då" när man åker förbi. vissa stannar till och med upp när man kommer. folk som jag inte känner skriver till mig på facebook.

även om det inte var därför jag köpte bilen så är det såklart kul nu i början

 

en nackdel bara, den drar sjukt mycket bensin när kör fram och tillbaka i samhället.  mellan 2-3l/milen

på långkörning är den dock inte så farlig. tror jag kommer under litern då om jag kör försiktigt

Bifogad fil(er)

•  425023-3996644-7bSAVnaahHXV3hCN.jpg   152.64K   0 Antal nerladdningar

[Unregistereda299ec85]

• 0

Välkommen in i en ny värld

Hoppas du slipper baksidan, det är nog större fan-wars inom bilhobbyn än mobil-världen.
Framförallt om man kör jänk...

[junkan]

• 0

typ en vecka med bilen nu.  riktigt nöjd med den.

Sjukt vilken uppmärksamhet man får när man kör omkring.  folk ger tummen upp, folk tar bilder, folk kommer fram och pratar, folk skriker "sladda då" när man åker förbi. vissa stannar till och med upp när man kommer. folk som jag inte känner skriver till mig på facebook.

även om det inte var därför jag köpte bilen så är det såklart kul nu i början

 

en nackdel bara, den drar sjukt mycket bensin när kör fram och tillbaka i samhället.  mellan 2-3l/milen

på långkörning är den dock inte så farlig. tror jag kommer under litern då om jag kör försiktigt

På långkörning drar dem 0,7-0,8 om man håller hastighetsgränserna. I stan brukar jag hamna på 1,5 liter milen.

Men som du säger att man kör korta sträckor på några kilometer med kallstarter, ja då är det 2-3 liter milen. Skojar man till det kan det bli 5 också...

 

Förra säsongen snittade jag 1,05 under de 900 milen.

Med tanke på att värdeminskningen närmat sig 0:- de sista åren så blir det ändå rejält billigt jämfört med en vanlig bil.

Redigerat av junkan, 20 March 2021 - 06:17.

[Erik_N]

• 0

Dags för nya sommardäck... Fasen vad svårt det va. Väldigt varierande vad som ska vara "bäst"...

 

Lutar nog mot Michelin Primacy 4 ändå. Somebody stop me.

 

Prio är komfort (både mjukhet och ljudnivå). Lite hållbarhet skadar inte heller.

 

Två tidningar jag läser har däcktest i de nummer som finns ute nu. För Vi Bilägare är det nr 5 och de har ett lågprisdäck som heter Maxxis Premitra HP5 som vinnare i år. Första gången jag sett att ett lågprisdäck vinna. Bland däckets minus anges "vägbuller, stötigt över gupp", så det kanske ändå inte är du vill ha...

 

Vi Bilägares rank:

1. Maxxis Premitra HP5
2. Good Year EGP 2
3. Continental PC 6
4. Nokian HB 2
5. Michelin Primacy 4
6. Pirelli Cinurato P7 (C2)
7. Landsail Sentury Qirin 990
8. HiFly HF805 (med kommentaren "Undvik!"

Sen har vi tidningen Motor som har följande rank:

1. Falken Azenis FK510
2. Continental PC 6
3. Kumho Ecsta PS71
4. Bridgestone Turanza T005
5. Michelin Primacy 4
6. Dunlop Sport Maxx RT2
7. Nexen N'fera Sport
8. Pirelli Cinurato P7

De har ått däck till i testet, men jag orkar inte skriva alla.

 

Som vanligt så bör man läsa hela testen själv, för att se vilka av de egenskaper man själv prioriterar är bra hos de olika däcken.

 

Själv köpte jag nya däck för knappt två år sen och för mig stod det i princip mellan Michelin Primacy 4 och Continental PC6, där jag valde de senare. En anledning var att det däcket var bäst i Vi Bilägares test 2019, en annan att firman där jag brukar köpa däck har dem...

Primacy 4 var femma det året, men läser man testet kan man se att de är bättre än PC6 på t.ex. vattenplaning. Jag ser båda dessa som bra alternativ.

 

Beträffande livslängd så är det ju bra om man kan hålla sig ifrån sportdäcken. Min förra bil hade 265 bak (245 fram) och då fanns de inte som Primacy eller Premium Contact. Ett par Pilot Sport 2 höll 2400 mil, Sport Contact nästan 3000 mil. Nu har jag 245 runt om, så då blev det PC. De har dock bara rullat 858 mil, så jag kan inte säga något om livslängden.

Redigerat av Erik_N, 21 March 2021 - 10:09.

[andreassofus]

• 0

Välkommen in i en ny värld

Hoppas du slipper baksidan, det är nog större fan-wars inom bilhobbyn än mobil-världen.
Framförallt om man kör jänk...

 

ja men så är det det. det får man räkna med. men än så länge är det bara positivt

På långkörning drar dem 0,7-0,8 om man håller hastighetsgränserna. I stan brukar jag hamna på 1,5 liter milen.

Men som du säger att man kör korta sträckor på några kilometer med kallstarter, ja då är det 2-3 liter milen. Skojar man till det kan det bli 5 också...

 

Förra säsongen snittade jag 1,05 under de 900 milen.

Med tanke på att värdeminskningen närmat sig 0:- de sista åren så blir det ändå rejält billigt jämfört med en vanlig bil.

 

på långkörning drar dom imponerande lite. 

nu köpte jag inte bilen för att ha en ekonomisk bil men det var lite tråkigt i förrgår när jag körde omkring i samhället och gasade lite..   såg på mätaren och den stor på halv tank ungefär och samtidigt stod det att jag hade 13.1 mil kvar till tanken var tom

[johan b-lund]

• 0

ja men så är det det. det får man räkna med. men än så länge är det bara positivt

 

på långkörning drar dom imponerande lite. 

nu köpte jag inte bilen för att ha en ekonomisk bil men det var lite tråkigt i förrgår när jag körde omkring i samhället och gasade lite..   såg på mätaren och den stor på halv tank ungefär och samtidigt stod det att jag hade 13.1 mil kvar till tanken var tom

Huligan

[moparman]

• 0

Jag hade en Dodge Charger med 7,2 liters W8.
Å automat.Vägde väl drygt 2 ton.

Den slurkade i sig 80 liter en midsommarkväll/natt 😁

[pacman]

• 0

Två tidningar jag läser har däcktest i de nummer som finns ute nu. För Vi Bilägare är det nr 5 och de har ett lågprisdäck som heter Maxxis Premitra HP5 som vinnare i år. Första gången jag sett att ett lågprisdäck vinna. Bland däckets minus anges "vägbuller, stötigt över gupp", så det kanske ändå inte är du vill ha...

Vi Bilägares rank:

• Maxxis Premitra HP5
• Good Year EGP 2
• Continental PC 6
• Nokian HB 2
• Michelin Primacy 4
• Pirelli Cinurato P7 (C2)
• Landsail Sentury Qirin 990
• HiFly HF805 (med kommentaren "Undvik!"

Sen har vi tidningen Motor som har följande rank:

• Falken Azenis FK510
• Continental PC 6
• Kumho Ecsta PS71
• Bridgestone Turanza T005
• Michelin Primacy 4
• Dunlop Sport Maxx RT2
• Nexen N'fera Sport
• irelli Cinurato P7

De har ått däck till i testet, men jag orkar inte skriva alla.

Som vanligt så bör man läsa hela testen själv, för att se vilka av de egenskaper man själv prioriterar är bra hos de olika däcken.

Själv köpte jag nya däck för knappt två år sen och för mig stod det i princip mellan Michelin Primacy 4 och Continental PC6, där jag valde de senare. En anledning var att det däcket var bäst i Vi Bilägares test 2019, en annan att firman där jag brukar köpa däck har dem...
Primacy 4 var femma det året, men läser man testet kan man se att de är bättre än PC6 på t.ex. vattenplaning. Jag ser båda dessa som bra alternativ.

Beträffande livslängd så är det ju bra om man kan hålla sig ifrån sportdäcken. Min förra bil hade 265 bak (245 fram) och då fanns de inte som Primacy eller Premium Contact. Ett par Pilot Sport 2 höll 2400 mil, Sport Contact nästan 3000 mil. Nu har jag 245 runt om, så då blev det PC. De har dock bara rullat 858 mil, så jag kan inte säga något om livslängden.

Tackar för att du tog dig tid!
Beställde dock i förrgår. Så det fick bli Primacy, om inte annat för att det var värdigt länge sen jag hade just Michelin.

Precis som du säger, ranking i test betyder inte mkt då det verkar mest vara bromssträckor som fäller avgörandet där.

Och japp, de SportContact som satt på var helt slut så sportdäck kommer jag undvika framöver...

[Erik_N]

• 0

Blir säkert bra! Continental och Michelin är för det mesta rätt säkra kort. När jag hade Pilot Sport 2 så hade jag beställt PS3, men de va slut så jag fick PS2 istället. Visste att de var mycket mer lösslitna, men orkade inte krångla då. PS3 och SC är nog mer likvärdiga i livslängd.

 

För mig som åker vanlig familjekombi och inte kör så hårt finns det ingen anledning att köra med sportdäck, Primacy eller PC duger gott åt mig.

[junkan]

• 0

Just livslängd verkar de inte ha med i testerna vilket är absurt eftersom det är mycket viktigare än mycket annat.

Kostnaden blir enormt mycket högre med kort livslängd och sedan lär det ju inte prestera så bra om kan snabbt minskar mönsterdjupet.

[Erik_N]

• 0

Ja, det är vanligt att livslängd inte är med. Vi Bilägare har inte med det i sitt test.

 

Tidningen Motor (2/21) har dock med livslängd, och viktar det 20 % i totalbetyget. Primacy 4 är ett av två däck som får högst betyg för livslängd, 4,5 (det andra är från Semperit). Man kommenterar även det med att jämföra Primacy 4 som kostar 1450 kr med Giti Gitipremium H1 (betyg 2,7) för 1100 kr. Det senare rullar bara 29 000 km medan det förra 42 800 km. Därmed menar de att man sparar pengar på att köpa det dyrare däcket om man kör mer än 500 mil per år. Jag förmodar att det senare är för att de menar att däcken bör bytas ut p.g.a. ålder innan man slitit ut dem om man kör mindre.

 

De däck som var topp tre i Motors test, samt Pirelli, fick 4,0 på livslängd. Ser nu att det ramlat bort ett P i Pirelli i listan jag skrev, men jag tror man förstår ändå.

 

 

[junkan]

• 0

Så här kan det bli med kallstart och 3km körning, 1,7 l/mil

 6CDD3489-1306-4BB7-8B62-70CD2166596B.jpeg   84.41K   1 Antal nerladdningar

 

Lugn körning med hastighetsgränsr 40-80:

 DCC36CCF-E165-43E2-B1AF-3769EB509E66.jpeg   80.38K   0 Antal nerladdningar

 

En full tank:’  5693F21E-DAC7-48A6-A3D0-545DFEFCA948.jpeg   73.61K   0 Antal nerladdningar

[johan b-lund]

• 0

Så här kan det bli med kallstart och 3km körning, 1,7 l/mil

6CDD3489-1306-4BB7-8B62-70CD2166596B.jpeg

 

Lugn körning med hastighetsgränsr 40-80:

DCC36CCF-E165-43E2-B1AF-3769EB509E66.jpeg

 

En full tank:’5693F21E-DAC7-48A6-A3D0-545DFEFCA948.jpeg

Lycko, hamnar jag under 2,6 vid kallstart så blir jag glad   
 

[andreassofus]

• 0

Lycko, hamnar jag under 2,6 vid kallstart så blir jag glad   
 

samma här

 

 

Jag funderar lite på vinterförvaring till bilen. jag har börjat kolla lite smått redan nu och fått erbjudande på ett par ställen. Men det är bara kallgarage. Spelar det någon roll?

eller bör det vara varmgarage?

[Unregistereda6496104]

• 0

Hej !
Lufttemperaturen i ett uppvärmt garage på vintern bör bibehållas vid 5 C !

Redigerat av Unregistereda6496104, 23 March 2021 - 08:21.

[id_t83]

• 0

samma här


Jag funderar lite på vinterförvaring till bilen. jag har börjat kolla lite smått redan nu och fått erbjudande på ett par ställen. Men det är bara kallgarage. Spelar det någon roll?
eller bör det vara varmgarage?

Spelar ingen roll, bara du ser till så att det finns ordentligt med glykol i kylsystemet.

[MrSpokk]

• 0

Jahopp, företaget där jag jobbar ska inom 3 år vara helt fossilfria, vilket betyder endast elbilar. 

Spännande enligt mig, men samtidigt lite läskigt att ställa om från bensin/diesel till hel-el. Jag har ett år kvar på förmånsbilen, så jag hinner ju fundera ett tag. 

 

Vilken bil hade ni valt mellan dessa och varför? För och nackdelar?  
 

Skoda Enyac
Mercedes Benz EQC
Volvo XC40 
Polestar 2
Volkswagen ID.4

typ en vecka med bilen nu.  riktigt nöjd med den.

Sjukt vilken uppmärksamhet man får när man kör omkring.  folk ger tummen upp, folk tar bilder, folk kommer fram och pratar, folk skriker "sladda då" när man åker förbi. vissa stannar till och med upp när man kommer. folk som jag inte känner skriver till mig på facebook.

även om det inte var därför jag köpte bilen så är det såklart kul nu i början

 

en nackdel bara, den drar sjukt mycket bensin när kör fram och tillbaka i samhället.  mellan 2-3l/milen

på långkörning är den dock inte så farlig. tror jag kommer under litern då om jag kör försiktigt

 

Vilken tur att du suddat ut regnr på denna bilden, men inte på din första bara nåt inlägg längre upp  

[erikjonathan]

• 0

Har inget att bidra med till för- och nackdelar men Mercan är så j*vla snygg! 😁

[hassesolo]

• 0

Jahopp, företaget där jag jobbar ska inom 3 år vara helt fossilfria, vilket betyder endast elbilar. 

Spännande enligt mig, men samtidigt lite läskigt att ställa om från bensin/diesel till hel-el. Jag har ett år kvar på förmånsbilen, så jag hinner ju fundera ett tag. 

 

Vilken bil hade ni valt mellan dessa och varför? För och nackdelar?  
 

Skoda Enyac
Mercedes Benz EQC
Volvo XC40 
Polestar 2
Volkswagen ID.4

 

Vilken tur att du suddat ut regnr på denna bilden, men inte på din första bara nåt inlägg längre upp

Skulle nog hellre köpt en Tesla eller en korean om de fanns på menyn. Annars en Enyaq. 

[junkan]

• 0

Ford Mustang Mach-e borde vara med på listan, få svaga punkter och många bra egenskaper.

[MrSpokk]

• 0

Listan är alltså bilar jag får välja mellan, annars hade jag gärna tagit en Tesla.

[Unregisteredcec18524]

• 1

Jahopp, företaget där jag jobbar ska inom 3 år vara helt fossilfria, vilket betyder endast elbilar.
Spännande enligt mig, men samtidigt lite läskigt att ställa om från bensin/diesel till hel-el. Jag har ett år kvar på förmånsbilen, så jag hinner ju fundera ett tag.

Vilken bil hade ni valt mellan dessa och varför? För och nackdelar?

Skoda Enyac
Mercedes Benz EQC
Volvo XC40
Polestar 2
Volkswagen ID.4


Vilken tur att du suddat ut regnr på denna bilden, men inte på din första bara nåt inlägg längre upp

Utan att veta din livssituation hade jag valt följande;
Scenario 1, du har partner + 2-3 barn
1. Mercedes EQC pga av storlek och att det är en Mercedes rent subjektivt/emotionellt med att det är en bil ur premium segmentet om det tilltalar dig.
2. Skoda Enyac, likadant här map. storlek men om du istället föredrar lite lägre profil och en förnuftigare/icke inspirerande ”en bil är bara ett transportmedel framtoning”.

Du har partner och 1-2 barn;
1. Volvo XC40, inte lika stor som de två första men fullgod för fyra personer i vardagen. Android baserat infotainmentsystem. En kombination av premium och förnuftig.
2. Polestar 2, fungerar med 2 vuxna + 2 barn om du inte behöver ha med barnvagn. Snygg design och likadant infotainmentsystem som i XC40. Likadana subjektiva attribut som Mercedes. Dragkrok gör Polestar 2 till mer familjebil än utan.

3. Du lever med partner utan barn eller singel hushåll;
Polestar 2

Jag har medvetet utelämnat ID.4, det är säkert den absoluta bästa kompromissen av alla bilar, men jag har svårt för VW’s hela ID serie, utan att egentligen ha några argument om varför.