Postad 17 December 2015 - 08:16
Angående bussningar bak, så kollar inte bilprovningen på det förrän det är helt stumma och länkarmen bak går av, då får de körförbud och blir hänvisade till att kontakta verkstad. Att bussningarna bak inte har med körsäkerheten att göra är livsfarligt att påstå. Be verkstan hissa upp bilen nästa gång så får du se själv hur glappa de är. Har sett skräckexempel och även visat hur pass glappa de är, det brukar resultera att de lämnar bilen till vi bytt dom. Det är ett vanligt fel på Saab 9-5. Så orimligt att byta dom tycker jag inte det är, mer orimligt att inte byta dom om du ska ha kvar bilen. Jobbar på verkstad och det sticker i ögonen när jag läser om massa förståsigpåare
Det är orimligt att byta "allt" som är slitet på en gammal bil skrev jag. Att byta just gummibussningarna är dock prioriterat framför annat. Dock inte kul för plånboken när man precis har pröjsat ett par tusen för service, så det får vänta ett tag.
Postad 17 December 2015 - 10:27
Det är orimligt att byta "allt" som är slitet på en gammal bil skrev jag. Att byta just gummibussningarna är dock prioriterat framför annat. Dock inte kul för plånboken när man precis har pröjsat ett par tusen för service, så det får vänta ett tag.
Besiktningen kommer inte anmärka på bakvagnsbussningarna oavsett hur dåliga de är, enda gången jag märkt att de slagit ner på något som har med de att göra, var när de gav körförbud på en 9-5 för att länkarmen bak hade gått av till följd av att bussningarna blivit helt stumma.
Postad 22 December 2015 - 09:08
Jupp smyg visning på Volvo PV för några veckor sen!
Fick se S90 och V90xc och båda var grymt snygga.
Känns som vi kommer få häcken full framöver på jobbet!
Antar att du inte direkt får säga nått men...den här V90 illustrationen är inte helt orimlig va? ![]()


edit: In other news, S är tydligen ute och slirar i Göteborg Stockholm:
vee901.jpg 97.26K
1 Antal nerladdningar
vee902.jpg 78.15K
2 Antal nerladdningar
Det är förj*vligt att "min" hyrbilsfirma aldrig kommer ta in Svenskt... ![]()
Redigerat av pacman, 22 December 2015 - 11:34.
Postad 22 December 2015 - 11:12
Postad 22 December 2015 - 13:01
Är denna dator kass så får du inte rätt bränsle&luftblandning.
Typ...
Postad 22 December 2015 - 13:03
Det sitter en dator efter luftfiltret som känner av vilket skick luften är i. Fuktighet & temp bla.
Är denna dator kass så får du inte rätt bränsle&luftblandning.
Typ...
Ok det låter ju dyrt när ordet dator finns med i sammanhanget! Stämmer det eller?
Postad 22 December 2015 - 13:07
Men då hade jag en 20v 1.8. (Ej turbo)
Inte helt vanlig i sverige.
Vågar inte ens gissa på vad de kostar till en saab. Du bör dock fastställa att det är den som är kass.
Jag gissar som sagt bara, men jag tycker mig känna igen det du beskriver.
Åk till någon med en såndär dator man kopplar in i bilen för att se felkoder.
Lycka till!
Postad 22 December 2015 - 13:12
Till en Golf 4a jag hade kostade en ny 4600:-.
Men då hade jag en 20v 1.8. (Ej turbo)
Inte helt vanlig i sverige.
Vågar inte ens gissa på vad de kostar till en saab. Du bör dock fastställa att det är den som är kass.
Jag gissar som sagt bara, men jag tycker mig känna igen det du beskriver.
Åk till någon med en såndär dator man kopplar in i bilen för att se felkoder.
Lycka till!
Ok tack! Kollade Biltema och det verkar ligga runt tusingen så det kanske blir bra ändå !
Postad 22 December 2015 - 14:00
Vad tycker folk om privatleasing? Ser att man kan få en volvo c40 tror jag det var, för 2500 i månaden. Behöver lösa bil för jobbet ett tag.
Eller, vad ska man leta efter för något till pendlar bil? Ska vara automat, måste igenom köerna i Stockholm. :}
Postad 22 December 2015 - 14:41
Vad tycker folk om privatleasing? Ser att man kan få en volvo c40 tror jag det var, för 2500 i månaden. Behöver lösa bil för jobbet ett tag.
Eller, vad ska man leta efter för något till pendlar bil? Ska vara automat, måste igenom köerna i Stockholm. :}
Gör en kalkyl på vad samma bil skulle kosta dig om du köper den själv (inklusive alla kostnader som är förknippade, som försäkring, skatt, service, värdeminskning, räntor osv). Då lär du se ganska enkelt om det är en bra affär. Tror konsumentverket har nån snurra där man kan räkna. Glöm heller inte att kolla vad som ingår i leasingavgiften, bla hur många mil du får köra, försäkring, service, osv. Sen kan nog ganska många tänka sig att ta en lite högre månadskostnad för att få ett problemfritt bilåkande. Dvs många kan nog acceptera att betala några hundra mer i månaden för leasing för att de slipper bry sig. Sen hur mycket mer man är beredd att betala är så klart individuellt...
Redigerat av peppelito, 22 December 2015 - 14:44.
Postad 22 December 2015 - 16:54
Rent generellt så ligger basutrustade VW Golf väldigt billigt som privatleasing jämfört med att köpa.
Postad 22 December 2015 - 17:15
Kolla också hur lång tid du binder dig vid.
Och någon C40 var det garanterat inte. :-)
V40, troligen.
Postad 23 December 2015 - 04:49
Antar att du inte direkt får säga nått men...den här V90 illustrationen är inte helt orimlig va?
edit: In other news, S är tydligen ute och slirar i
GöteborgStockholm:Det är förj*vligt att "min" hyrbilsfirma aldrig kommer ta in Svenskt...
Såg V90cc men har för mig att lamporna såg annorlunda ut i bak mot den bilden.
Mer lika S90 men dom gick upp mot taket också.
Postad 23 December 2015 - 05:32
Postad 28 December 2015 - 15:04
Besiktningen kommer inte anmärka på bakvagnsbussningarna oavsett hur dåliga de är, enda gången jag märkt att de slagit ner på något som har med de att göra, var när de gav körförbud på en 9-5 för att länkarmen bak hade gått av till följd av att bussningarna blivit helt stumma.
Byte av bussningar till länkleder är bokat. Stod inte ut med det gnetande ljudet vid långsam körning!
Därtill har jag något litet glapp i stryrningen, typ ett par mm som endast känns vid mycket långsam körning. Detta är inget som verkstaden har nämnt. Är det några bussningar även fram som kan behöva bytas?
Postad 28 December 2015 - 15:44
Byte av bussningar till länkleder är bokat. Stod inte ut med det gnetande ljudet vid långsam körning!
Därtill har jag något litet glapp i stryrningen, typ ett par mm som endast känns vid mycket långsam körning. Detta är inget som verkstaden har nämnt. Är det några bussningar även fram som kan behöva bytas?
Det är väldigt vanligt att rattaxeln börjar glappa om man ska ta det värsta. Men kan även vara en styrled eller styrstag som glappar. Styrleder brukar bilprovningen slå ner på men inte styrstag.
Postad 28 December 2015 - 16:56
Aldrig mer Volvo, för mig har det enbart inneburit problem! S60, V70.. Nej betala för kvalité men man får en halvtråkig traktor!
Tesla Model S P90D för min del ![]()
Bifogad fil(er)
Postad 28 December 2015 - 17:01
Aldrig mer Volvo, för mig har det enbart inneburit problem! S60, V70.. Nej betala för kvalité men man får en halvtråkig traktor!
Köp en ny! En sån där ny Volvo som är konstruerad av fd Saab-tekniker. ![]()
Postad 28 December 2015 - 17:06
Köp en ny! En sån där ny Volvo som är konstruerad av fd Saab-tekniker.
En ny hjälper väl inte ? flera av mina kollegor hoppade på tåget och köpte XC60 och annan skit. 3 dagar efter fick en av dem återvända till Volvo och byta Turbon
Den andra stannade på Motorvägen och gick inte starta utan Volvo on Call och assisthjälp!
Saab det var ändå riktiga saker
Min 9-3 SS Aero gick inte av för hackor
Bifogad fil(er)
Redigerat av Unregistereda7fc6b80, 28 December 2015 - 17:07.
Postad 28 December 2015 - 19:06
Även BMW och Mercedes har problem med sina dyrare bilar ![]()
Hur är Tesla? Jag menar effektmässigt och hur långt kommer man på en laddning?
Postad 28 December 2015 - 19:20
Även BMW och Mercedes har problem med sina dyrare bilar
Hur är Tesla? Jag menar effektmässigt och hur långt kommer man på en laddning?
Jo men BMW och Merca är kvalitékänsla ![]()
Man brukar räkna 50 mil på full laddning, även i stadstrafik inräknat. 700 Hk slår de flesta bilar
Man slipper ju växla också
Postad 28 December 2015 - 19:35
Jo men BMW och Merca är kvalitékänsla
Man brukar räkna 50 mil på full laddning, även i stadstrafik inräknat. 700 Hk slår de flesta bilar
Man slipper ju växla också
Var ju inte kvalitetskänsla vi pratade om utan "skitbilar som går sönder efter en vecka" och där faller även BMW och Mercedes in ![]()
700hk elmotordrift är inte att leka med, är verkningsgraden begränsad?
Postad 28 December 2015 - 22:23
I min värld är de trodligtvis skit roliga att köra, de ser bra ut osv men saknar mycket charm som andra bilar har. t.ex motor ljud.
Postad 28 December 2015 - 22:23
Nja, inte ens Tesla har så bra kvalitet trots dess skyhöga pris..Var ju inte kvalitetskänsla vi pratade om utan "skitbilar som går sönder efter en vecka" och där faller även BMW och Mercedes in
700hk elmotordrift är inte att leka med, är verkningsgraden begränsad?
http://www.automotor...valitetsproblem
Skulle inte köpa en i dagens läge, oavsett ekonomiskt läge.
Redigerat av masse70, 28 December 2015 - 22:25.
Postad 28 December 2015 - 22:43
Drar ifrån vilken Ferrari och Porsche som helst dessutom.
Postad 28 December 2015 - 22:52
Drivlinor hit och dit.. allt har sin tid
går ju på garantin.
Se vilken Audi S5 som helst, när jag hade min första S5:a ringde jag på 6 annonser varav de första 5 hade bytt koppling redan efter 4000 mil. Automat!
Då var bilen bara knappt 1 år gammal, började sedan kolla upp det ännu mer och det var helt sjukt hur många som hade byt koppling! Alla hade inte ens fått det genom garantin. En bil för 5-600,000 kr bör ju ha kvalité kan man tycka!
Jag brukar säga att alla bilar är som en sjukdom, man väljer bara vilken sjukdom man vill leva med, helt enkelt. Ingen är perfekt! Skulle väl vara Lexus då ![]()
Postad 29 December 2015 - 21:45
Det där är en myt. Visst, den är riktigt snabb i accelerationen, framförallt upp till lagliga hastigheter. Men väghållningen är ju, givetvis, inte i närheten av en riktig sportbils väghållning. I mina ögon innebär "dra ifrån" inte bara rakor, vi bor inte i USA.Tesla är ju drömbilen nr 1!
Drar ifrån vilken Ferrari och Porsche som helst dessutom.
Dessutom gäller det inte "vilken Ferrari eller Porsche som helst", vilket ju lätt går att kolla.
Men absolut imponerande i förhållande till storlek/tyngd. Dock på rejäl bekostnad av toppfart jämfört med bilar den jämförs med.
Postad 29 December 2015 - 22:54
Nästan alla Ferrari och Porsche faktiskt för nu gällde det P90D
Enligt Amerikanska Road and Track finns det endast 9 MODELLER av samtliga bilar som säljs som är snabbare.
Sedan sitter hela batteripaketet som en pannkaka under bilen som även har luftfjädring så nog kan den svänga med extremt låg tyngdpunkt men den förlorar självklart på bana eftersom det är 0-130 sisådär den hänger med.
Tyngden gör att den inte svänger lika bra trots överlägsen tyngdpunkt också.
Här där vi bor så är 0-100 det enda intressanta så länge man inte är på bana.
Själv har jag ju köpt en hybrid och beställt en Mustang med 5-litersmotor så man lever väl inte som man lär...
Redigerat av junkan, 29 December 2015 - 22:58.
Postad 30 December 2015 - 01:16
Inga drömbilar utan kanske en kommentar till ovan ägares Tesla.
Om du läser första inlägget så är det dessutom bilar i allmänhet.
Redigerat av junkan, 30 December 2015 - 01:18.
Postad 30 December 2015 - 01:54
Ok det låter ju dyrt när ordet dator finns med i sammanhanget! Stämmer det eller?
Behöver inte vara luftmassemätaren som är trasig, det sitter en vippa i samma låda som kan bli smutsig och fastna litegrann i olika lägen vid justering av lufttillförseln. Innan du köper ny som brukar kosta runt 6-8.000kr pröva skruva av själva lådan från motorn och blötlägg i ren bensin för att lösa upp smutsen. Det är inte ett jättekomplicerat jobb. Varsam med eventuella packningar.
Lycka till.
![]()
Edit: Enda jag fann på SAAB
https://www.youtube.com/watch?v=Dl-WjT-SyDA
Redigerat av PML73, 30 December 2015 - 02:30.
Postad 30 December 2015 - 08:36
Var inte meningen med den här tråden att inte diskutera drömbilar?
Nej, det är en annan tråd. Här diskuterar vi bilar i allmänhet.
Postad 30 December 2015 - 10:17
Behöver inte vara luftmassemätaren som är trasig, det sitter en vippa i samma låda som kan bli smutsig och fastna litegrann i olika lägen vid justering av lufttillförseln. Innan du köper ny som brukar kosta runt 6-8.000kr pröva skruva av själva lådan från motorn och blötlägg i ren bensin för att lösa upp smutsen. Det är inte ett jättekomplicerat jobb. Varsam med eventuella packningar.
Lycka till.
Edit: Enda jag fann på SAAB
https://www.youtube....h?v=Dl-WjT-SyDA
Tack för tipset!!
Postad 30 December 2015 - 10:49
Är Statoil 95 miles Plus samma bränsle som INGO 95? Enligt databladet för INGO 95 så är det Statoil som levererar bensinen till INGO. Men betyder det att det är samma kvalitet?
I grunden handlar frågan om vad som är mest ekonomiskt. Den billigare INGO eller den dyrare Statoil som påstås ge 2.7% längre räckvidd för bränslet?
Redigerat av agpath, 30 December 2015 - 11:38.
Postad 30 December 2015 - 10:56
Är Statoil 95 miles Plus samma bränsle som INGO 95? Enligt databladet för INGO 95 så är det Staoil som levererar bensinen till INGO. Men betyder det att det är samma kvalitet?
I grunden handlar frågan om vad som är mest ekonomiskt. Den billigare INGO eller den dyrare Statoil som påstås ge 2.7% längre räckvidd för bränslet?
Det gjordes tester av PLUS innan jul angående Statoils påstående om 2.7%. De kom fram till att det inte skilde något alls till Statoils fördel. Tvärtom sade de att testet kanske visade att den var sämre(i marginalen).
http://www.svt.se/pl...miles-mot-ok-q8
Postad 30 December 2015 - 11:43
Det gjordes tester av PLUS innan jul angående Statoils påstående om 2.7%. De kom fram till att det inte skilde något alls till Statoils fördel. Tvärtom sade de att testet kanske visade att den var sämre(i marginalen).
Svaret från Staoil blir omöjligt att kontrollera oberoende. "Vi körde många bilar i 9000 mil"!
Frågan kvarstår dock: Är INGO 95 och Statoil 95 samma soppa?
Postad 30 December 2015 - 14:55
Saab det var ändå riktiga saker
![]()
Saab 9-5 blev känd för blårök och rasade motorer pga felkonstruktion, och det var Saabs tekniker som stod för de problemen, inte GM. Det var väl en av många spikar i kistan.
http://www.automotor...orn-pa-saab-9-5
http://www.vibilagar...sig-lurade-4301
De äldre var bättre, men Saab 9000 var en Fiat/Lancia, 900 och första 9-3 var en redan då gammal Opel under skalet. 9-5 var baserad på Opel Vectra från 1997, som i sin tur var baserad på Vectra A från tidigt 90-tal. Den försökte Saab sälja med Dame Edna-brillor ![]()
Redigerat av Ageve, 30 December 2015 - 15:52.
Postad 30 December 2015 - 15:12
Saab 9-5 blev känd för blåröd och rasade motorer pga felkonstruktion, och det var Saabs tekniker som stod för de problemen, inte GM. Det var väl en av många spikar i kistan.
http://www.automotor...orn-pa-saab-9-5
http://www.vibilagar...sig-lurade-4301
De äldre var bättre, men Saab 9000 var en Fiat/Lancia, 900 och första 9-3 var en redan då gammal Opel under skalet. 9-5 var baserad på Opel Vectra från 1997, som i sin tur var baserad på Vectra A från tidigt 90-tal. Den försökte Saab sälja med Dame Edna-brillor
Det där gäller Saab 9-5 typ 1, dvs -2006. Typ 2 har inte dessa motorproblem. Saab 9-3 från 2006 eller den senare designen 2007- är förmodligen Saabs bäst konstruerade bil. Men skadan var redan skedd...
Postad 31 December 2015 - 13:25
Postad 31 December 2015 - 21:02
BSR rear trim-program och programeringsenheter. 4792kr istället för 5990. Man kanske skulle slå till. 20% mer effekt på toppen och mer vrid längre ner vore välkommet.
Postad 02 January 2016 - 20:12
Illustrationen var klockren. Nån stjärna bestämde sig för att läcka det hela.Såg V90cc men har för mig att lamporna såg annorlunda ut i bak mot den bilden.
Mer lika S90 men dom gick upp mot taket också.
image.jpg 71.18K
1 Antal nerladdningarHumorn i det hela är att fotografen lyckades fråga sig själv på bilden...
Postad 02 January 2016 - 21:24
Postad 03 January 2016 - 17:03
Säg från 2007 så är det den senare designen som gäller på både 9-3 och 9-5.BSR rear trim-program och programeringsenheter. 4792kr istället för 5990. Man kanske skulle slå till. 20% mer effekt på toppen och mer vrid längre ner vore välkommet.
Tänk på att Biopower har 1500 mil serviceintervall och med nuvarande bränslepris blir E85 betydligt dyrare att köra på än 95. 9-5 drar sanslösa mängder E85 vid stadskörning!
Men sett till inköpspriset får man mycket bil för pengarna.
Postad 03 January 2016 - 20:50
Svaret från Staoil blir omöjligt att kontrollera oberoende. "Vi körde många bilar i 9000 mil"!
Frågan kvarstår dock: Är INGO 95 och Statoil 95 samma soppa?
Läste någonstans på tidigt 2000-tal att nästan all bensin i stort på de olika bolagen egentligen kom från samma leverantör. Googlade och fann detta påstående som låter lite märkligt... :
– Vi vet varifrån vi får våra produkter vanligtvis, men vi kan inte lämna nån garanti eftersom vi inte har ett sånt utarbetat system för att följa våra leveranser tillbaka hela vägen, säger Helena Fornstadt, drivmedelschef på Statoil Fuel & Retail.
SVT har koll på läget...
http://www.svt.se/ny...-svenska-mackar
Även taggad med Bilar, Bil, Car, Cars
|
Ljud →
Bilstereo →
Sätta in 6030cs fram, (hjälp med beräkning av volym)Startad av Oliwer_98 , 14 Apr 2015 |
|
|
|
|
Övrigt →
Off Topic →
Skoda Yeti - 4x4, Diesel, Automat och snökörning...Startad av Unregistered5299859a , 08 Oct 2011 |
|
|
1 användare läser detta ämne
0 medlemmar, 1 gäster, 0 anonyma medlemmar
Sökningen pågår
Avancerad sökning
3 bilder
91 filmer

Minhembio - Senaste nyheterna






Fler
Vilka bilder visas här?