[e3henri]

• 0

En rattfråga:
Jag har aldrig ägt en ratt, men funderar nu på att skaffa driving force GT.
Någon som hört om det ska komma en ny GT ratt i samband med GT5 släppet eller det bara att slå till nu?
Den går ju att hitta för 699:- vilket känns klart prisvärt

[Unregistered7c5139ba]

• 0

Antar att du inte kört GT5P något eller?

1. Motorljuden. Att allting i princip låter likadant, oavsett motortyp, håller absolut inte. Motorljud är något av det absolut viktigaste i ett bilspel enligt mitt tycke, och här var GT4 uselt, totalt uselt. Inte bara att det mesta låter likadant, bilarna verkar i de allra flesta av fallen låta långt, långt ifrån hur de låter i verkligheten.

Tycker det är väldigt maffigt ljud i Prolougen.

2. Modifieringar har inte alls den effekt på bilens uppträdande som de skulle haft "i verkligheten". Så klart svårt att göra så realistiskt som möjligt, men när en maxlättad bil, i dåläget vägandes kanske, tjaa, 900kg, och med över 200 hk, grepp inget problem, knappt går snabbare rakt fram än en standardvagn från 90-talets mitt, då är något helt fel. Det är framförallt viktförbättringar som måste göras mer realistiskt.

Tycker mig märka en klar förbättring i Prolougen jmf med 4an.

3. Understyrningstendenserna. Alla bilar understyr, men när bakhjulsdrivna monsterbilar med ett X antal hundra extra hästkrafter i motorn knappt går att lätta på baken med vid fullt gaspådrag i kurvor är även här något helt fel. Det ska inte behöva ställas in hur mycket som helst, en bil av denna typ t ex förväntas helt enkelt uppföra sig på ett sätt som inte märks av i spelet.

Då har du inte ha kört Ford GT i Prolougen!

[latsius]

• 0

Nix, ej kört prologen, men detta låter BRA!.

[-danjel-]

• 0

GT5 tillsammans med en sån här skulle sitta rätt fint!
http://www.youtube.c...h?v=PUrFAm0Hpxc
Eller kanske vardagsrumsmodellen av den.
http://www.youtube.c...h?v=17Cmel8rvjU

Redigerat av -danjel-, 16 september 2009 - 04:35.

[VincentVegaSWE]

• 0

Då har du inte ha kört Ford GT i Prolougen!

Man behöver ju inte köra just Ford GT för att märka av förbättringen, vilket kan vara värt att poängtera för vår orolige vän. I GT5 Prologue har det, till skillnad från de tidigare spelen i serien, blivit viktigt att tänka på hur man hanterar pedalerna så fort bilen inte ska rakt fram. Släpper man gasen i en kurva kan det gå åt skogen, eller så får man bara en snygg och kontrollerad sladd

En bil som lättas får förbättrad prestanda på precis de sätt man förväntar sig, dvs både acceleration, inbromsning och väghållning.

Körkänslan är ljusår bättre än i GT4!

Redigerat av VincentVegaSWE, 16 september 2009 - 08:55.

[Lindholm R]

• 0

...och det är sjukt mycket svårare =)

[Ghorun]

• 0

Kört lite GT4 till och från sedan jag skaffade GT5P och jag tycker all understyrning gör det svårt, man var väl van förut.

Dock finns lite av understyrningstendenserna kvar i GT5P om man kör på standardfysik, vissa bilar är väldigt annorlunda jämfört med pro-fysiken. Tänker speciellt på TVR Speed 6:an, som sig bör helt utan förvarning försöker döda en i vissa kurvor med överstyrning, men som med standardfysik mest bara plöjer rakt fram. För det mesta är det dock frid och fröjd även med standardfysiken, den är bara betydligt mer förlåtande.

Redigerat av Ghorun, 16 september 2009 - 09:19.

[Andi_One]

• 0

Fan head tracking låter ju värdelöst för en sådan som mig som gör tusen saker medans ja spelar
Fan skulle ju bli som när Kramer filmar en bootleg i Seinfeld.

[bio är bäst hemma]

• 0

Kan tipsa om denna. http://www.wheelstan....com/order.html

Köpte den med en G25, gick på 3500kr ungefär. Grymt att man kan ställa undan den.

Ska lägga upp bilder i galleriet senare.

Beställde en i söndasoch nu har jag fått ett kvitto och kan hämta ut den. så nu få vi se snart om det lever upp till alla positiva omdömen den fått på nätet få säga att leveransen gick snabbt iaf

[aguhi]

• 0

Beställde en i söndasoch nu har jag fått ett kvitto och kan hämta ut den. så nu få vi se snart om det lever upp till alla positiva omdömen den fått på nätet få säga att leveransen gick snabbt iaf

Nice hoppas du blir lika nöjd som en annan

[pacman]

• 0

Kanske läge att starta en egen tråd för rattar?

[Unregistered7c5139ba]

• 0

Man behöver ju inte köra just Ford GT för att märka av förbättringen, vilket kan vara värt att poängtera för vår orolige vän.

Nej, men jag nämnde den eftersom den är extrem! Kör man den med halvtaskiga däck och helt utan traction control är det näst intill omöjligt att hantera den! Med HKn alltså.

Kanske läge att starta en egen tråd för rattar?

+1

[VincentVegaSWE]

• 0

Nej, men jag nämnde den eftersom den är extrem! Kör man den med halvtaskiga däck och helt utan traction control är det näst intill omöjligt att hantera den! Med HKn alltså.

Jag förstår att det var därför du nämnde den och menade inte att det var något fel med det. Det jag menade var bara att det inte spelar någon roll vilken bil man provar för att man ska inse att skillnaden mellan GT4 och GT5 Prologue är enorm. Alltså för att övertyga Latsius om att den körkänsla han är van vid från GT4 inte har något med GT5 att göra.

[latsius]

• 0

Det är verkligen, återigen, skönt att höra att körkänslan är starkt förbättrad!. Börjar längta mycket efter spelet nu...nästan så man borde skaffa Prolougen, men känns lite sent nu, när det inte alls är långt kvar, (förhoppnigsvis), innan release av vanliga.

[Unregisteredf64a5233]

• 0

Tyckte de surra förut att de skulle släppa nya uppdateringar till Prologue (mark II och III) har släppts) så att Prologue skulle bli ungepass som 5an, hur blev det med det egentligen.

[JockeJ]

• 0

Blev spelet enklare med de senaste uppdateringarna?
Jag hade fastnat stenhårt på flera race i A-klassen, men när jag tog upp spelet igen för några veckor sen var det en barnlek.
Nu har jag bara två st. A-klass kvar

[VincentVegaSWE]

• 0

Blev spelet enklare med de senaste uppdateringarna?
Jag hade fastnat stenhårt på flera race i A-klassen, men när jag tog upp spelet igen för några veckor sen var det en barnlek.
Nu har jag bara två st. A-klass kvar

Snälla
https://www.minhembi...howtopic=162186

[JockeJ]

• 0

Svårt att vänja mig vid nyordningen med egen tråd för GT5
Kom på mig också men gav helt enkelt fan i att ändra.

[BrittBastard]

• 0

Svårt att vänja mig vid nyordningen med egen tråd för GT5
Kom på mig också men gav helt enkelt fan i att ändra.

Kanske i o f s var jag som gjorde fel som startade en egen tråd?
Vad tycker ni? Tycker ni att det är onödigt så ber vi bara mod plocka bort den.

[VincentVegaSWE]

• 0

Jag tycker det är bra, så länge folk klarar av att hålla isär GT5 och GT5P.

[Unregistered7c5139ba]

• 0

Blev spelet enklare med de senaste uppdateringarna?
Jag hade fastnat stenhårt på flera race i A-klassen, men när jag tog upp spelet igen för några veckor sen var det en barnlek.
Nu har jag bara två st. A-klass kvar

Ett klassiskt exempel på att vila sig i form!

[Unregisteredf64a5233]

• 0

Kanske i o f s var jag som gjorde fel som startade en egen tråd?
Vad tycker ni? Tycker ni att det är onödigt så ber vi bara mod plocka bort den.

Det funkar nog, tanken dock med förra tråden var att den skulle funka från demot 06 till del 5 09.

Gran Turismo 5: Prologue, HD 06 -> Prologue 08 -> GT5 09

[Unregistered1689]

• 0

Jag tycker det är bra, så länge folk klarar av att hålla isär GT5 och GT5P.

Men sen handlar det ju också om att man ska kunna jämföra GT5 och GT5P, jag menar det kan väl inte vara helt off topic att snacka om GT5P i GT5-tråden och vice versa.

[VincentVegaSWE]

• 0

Men sen handlar det ju också om att man ska kunna jämföra GT5 och GT5P, jag menar det kan väl inte vara helt off topic att snacka om GT5P i GT5-tråden och vice versa.

Nu är ju inte jag någon moderator, men jämförelser mellan GT5P och GT5 känns som en självklarhet. Men att ställa en fråga som enbart berör GT5P är ju något som bör göras i den andra tråden.

[JockeJ]

• 0

Min fråga var en följdfråga på morlocks inlägg, jag vet inte om du märkte det?
Men frågan handlade bara om GT5P så visst har du rätt.

Redigerat av JockeJ, 18 september 2009 - 18:07.

[JoHan-Solo]

• 0

Nästa helg är Tokyo Game Show, hand upp alla som tror på ett officiellt releasedatum i samband med det? ...Alltså inte att GT5 släpps till nästa helg utan att vi får ett datum nästa helg
Man börjar väll bli lite desperat nu men visst ligger det i luften?

[BrittBastard]

• 0

SNYGGT!
GT5 till vänster, "real life" till höger.




http://www.examiner....cs-awe-the-eyes

Redigerat av BrittBastard, 21 september 2009 - 08:44.

[VincentVegaSWE]

• 0

SNYGGT!
GT5 till vänster, "real life" till höger.

http://image3.examin...s/gtvslife3.jpg
http://image3.examin...s/gtvslife4.jpg

http://www.examiner....cs-awe-the-eyes

Konstigt att man gör en sådan jämförelse utan att välja samma färg på bilarna. Men imponerande är det, utan tvekan!

[tomasgbg]

• 0

För min del hoppas jag att dom inte lägger ner all energi på snygga repriser utan fokuserar på in game.

Men visst är det snyggt..

[Unregisteredf64a5233]

• 0

Ferrari 458 Italia tribute.

[VincentVegaSWE]

• 0

Ferrari 458 Italia tribute.

Jäklar så läcker den är! Ser lite ut som en mini-Enzo. Vägarna som omges av öken i filmen ser mysiga ut. Undrar om de är en del av någon bana vi kommer få köra på i GT5.

[BrittBastard]

• 0

Håll i hatten! Grymt läckra shots!

[simulacra]

• 0

Kopierade mitt inlägg från tråden på fz:

Det jag länge saknat i GT är dock events, det enda man har är ett lopp, ibland kan du få ett kval, var är race-eventen med allt som finns RUNT racing, varför kan jag inte bli draftad av ett nybörjarteam med egna sponsorer (påhittade är ok), där du även får känslan av att ha ett team som verkligen jobbar med bilen och sen jobba mig upp till bättre team med bättre melaniker etc.

Post-race telemetrics skulle vara trevligt oxå...

[BrittBastard]

• 0

Koenigsegg render trailer

[pacman]

• 0

Koenigsegg render trailer

Snygg, men inte direkt ny, animering men det har inget med GT5 att göra. OLD och OFFTOPIC stämple på den mao.

[BrittBastard]

• 0

Snygg, men inte direkt ny, animering men det har inget med GT5 att göra. OLD och OFFTOPIC stämple på den mao.

Att säga att det inte har någonting att göra med GT5 var väl att ta i. Men I get your point. För mig var den ny.
Jävligt grym bil som kommer finnas i GT5 och snyggt att titta på, dög till mig.

[pacman]

• 0

Ja iofs, i väntan på nyheter från TGS så är det iofs roligare med en "posta filmer på bilar som är med i GT5"-tråd än en "jag har köpt en ratt"-tråd.

[VincentVegaSWE]

• 0

Kopierade mitt inlägg från tråden på fz:

Det jag länge saknat i GT är dock events, det enda man har är ett lopp, ibland kan du få ett kval, var är race-eventen med allt som finns RUNT racing, varför kan jag inte bli draftad av ett nybörjarteam med egna sponsorer (påhittade är ok), där du även får känslan av att ha ett team som verkligen jobbar med bilen och sen jobba mig upp till bättre team med bättre melaniker etc.

Post-race telemetrics skulle vara trevligt oxå...

Jag kanske är trångsynt, men jag ser inte riktigt hur man skulle kunna mixa ditt "karriär-läge" med Gran Turismos "köp vilken bil du vill, trimma och kör på valfri bana". Det känns för mig som två helt olika sorters spel.

Jag har gillat några spel med det upplägget du beskriver, men det är inte särskilt Gran Turismo, om du förstår vad jag försöker säga.

[BrittBastard]

• 0

Ja iofs, i väntan på nyheter från TGS så är det iofs roligare med en "posta filmer på bilar som är med i GT5"-tråd än en "jag har köpt en ratt"-tråd.

Hahaha! Så sant! Men självklart ska vi inte "skräpa ner" för mycket.

[simulacra]

• 0

Jag kanske är trångsynt, men jag ser inte riktigt hur man skulle kunna mixa ditt "karriär-läge" med Gran Turismos "köp vilken bil du vill, trimma och kör på valfri bana". Det känns för mig som två helt olika sorters spel.

Jag har gillat några spel med det upplägget du beskriver, men det är inte särskilt Gran Turismo, om du förstår vad jag försöker säga.

Jo, men varför inte, en liten story skulle ju inte skada, du kan ju fortf ha friläget (haha) kvar, men satsa lite på att ha mer än det du beskriver, det finns lixom ingen substans.

Jag har haft skitkul med att köpa och trimma bilar, och det skulle ju vara kvar då du som förare skulle kunna ha komplett kontroll över trimning av bilen, och det som skulle behövas är ett lite bredare upplägg på kördelen, en depå du startar från under träningar eller racen, skulle vara kul att köra ut bilen från depån, köra ett varv runt banan för att ställa dig på din gridlocation och sen är racet igång. du kan ju redan nu se stats under reprisen så ngn form av telemetrics finns ju redan.

Redigerat av simulacra, 23 september 2009 - 19:56.

[-danjel-]

• 0

Kazunori Yamauchi har gått ut på TGS att spelet släpps mars 2010 i Japan! Om ett halvår alltså, jag som gick runt med förhoppningar om att det skulle komma till Sverige innan jul...

Redigerat av -danjel-, 24 september 2009 - 06:23.

[Travolta]

• 0

Kazunori Yamauchi har gått ut på TGS att spelet släpps mars 2010 i Japan! Om ett halvår alltså, jag som gick runt med förhoppningar om att det skulle komma till Sverige innan jul...

Om det stämmer så är det väldigt tråkigt!
Naturligtvis vill jag att de gör allt för att göra ett så bra spel som möjligt men för mig så är GT5 det spelet jag ser fram mest emot och att det släpps mitt i sommaren känns ju sådär.

[pacman]

• 0

Riktigt ur-uselt av Polyphony att inte klara en 2009 release. Jap Dec, US/EU Jan hade varit ok, allt över det är fail.

I sig inte oväntat med tanke på hur lite dom hittils har visat av GT5 men inte ens när jag kände mig som mest neg ville jag tro att de kunde vara såååå långsamma.

Japan mars, GOW3 är väl satt för mars med? Tveksamt att det väljer att släppa båda GOW3 och GT5 samma månad i väst så hur länge det drar ut på det här kan man undra...

edit: vilka möjligheter finns det att klona Naughty Dog teamet och låta dem utveckla alla PS3-spel?

Redigerat av pacman, 24 september 2009 - 06:52.

[JockeJ]

• 0

Och en länk till detta..
http://www.joystiq.c...japan-in-march/

[VincentVegaSWE]

• 0

Riktigt ur-uselt av Polyphony att inte klara en 2009 release.

Å andra sidan har Kaz sagt att spelet är klart och skulle kunna släppas när som helst, så vi ska inte vara för snabba med att skylla på Polyphony.

[pacman]

• 0

Å andra sidan har Kaz sagt att spelet är klart och skulle kunna släppas när som helst

Tror jag inte för en sekund på.
edit: Alltså jag tror på att han sagt det, men jag tror inte på det han säger, kanske ska tilläggas.

Tror inte ens de skrivit klart krav-specen, den spikar de när de spelat färdigt Forza3.

Redigerat av pacman, 24 september 2009 - 07:12.

[latsius]

• 0

Ska bli mycket intressant att se när GT5 väl släpps, känns som det kan bli alltifrån före årsskifttet till nästa höst...

Jag har inget emot att de finputsar en produkt, och släpper en så klockren som möjligt, (väntar m ao hellre ett halvår till än upplever ett mediokert resultat nu), men alla turer kring releasedatum på GT5 börjar bli lite smålöjliga nu. Krasst sett kanske det inte är så dumt med release nästa vår ändå, kommer ut så sjukt mycket bra spel man vill ha de närmsta månaderna att jag tror spelbranschen själva skulle tjäna på att sprida ut stortitlarna än mer än de redan nu faktiskt har försökt. Nog för att inte särskilt många av de är bilspel, men GT5 får nog ändå anses konkurrera med "allt", i om att målgruppen i verkligheten är så otroligt stor.

[Lindholm R]

• 0

Jag vill inte se en tillstymmelse till frame drops eller tearing. Det skall man inte behöva stå ut med efter en så lång utveckling.

[TobbeT]

• 0

Spelet ska släppas i Mars 2010 i Japan enligt Sony. Happy waiting!

[BrittBastard]

• 0

Jag vill inte se en tillstymmelse till frame drops eller tearing. Det skall man inte behöva stå ut med efter en så lång utveckling.

Vad händer då'rå? Haha!
Jag håller med dig!

Spelet ska släppas i Mars 2010 i Japan enligt Sony. Happy waiting!

hrrm, hade du bara läst några få inlägg upp så hade du redan sett det och sluppit skriva alla dom där bokstäverna.