[andreassofus]

• 0

Vad får man för de nästan 1000,- extra i månaden mot vad ett billån skulle kosta?!
Hur många mil / år får du köra?!
Vad ingår i kostnaden? Är det inräknat vinterdäck, ev. tillbehör, skatt och försäkring?

2690,- / månaden får jag på deras webbsida, men då är det en helt "barskrapad" 1,6 Komfort.
Jag försöker se fördelarna med att leasa en bil rent ekonomiskt, men kan inte hitta någon... Någon som kan förklara för mig?

För jag gissar att man köper just en Kia av ekonomiska skäl?! Eller jag kanske har tokfel?

Service ingår väl också. Sen slipper du värdeminskningen.

[vinncent]

• 0

Vad får man för de nästan 1000,- extra i månaden mot vad ett billån skulle kosta?!
Hur många mil / år får du köra?!
Vad ingår i kostnaden? Är det inräknat vinterdäck, ev. tillbehör, skatt och försäkring?

2690,- / månaden får jag på deras webbsida, men då är det en helt "barskrapad" 1,6 Komfort.
Jag försöker se fördelarna med att leasa en bil rent ekonomiskt, men kan inte hitta någon... Någon som kan förklara för mig?

För jag gissar att man köper just en Kia av ekonomiska skäl?! Eller jag kanske har tokfel?

Jag valde en GT line med panoramatak , 2000 mil! Sedan tillkommer allt såsom vinterdäck , dragkrok osv så den hamnade på nästan 4000kr i månaden! Alldeles för dyrt!

[_Lucifer_]

• 1

Service ingår väl också. Sen slipper du värdeminskningen.

 

Nja... fast du betalar ju för värdeminskningen när du leasar, utan att du får en krona tillbaks när avtalet går ut som du annars hade fått om du sålde bilen.

 

Sen borde de ca: 10000 extra du betalar varje år täcka ganska många servicar!

[masse70]

• 0

Vad får man för de nästan 1000,- extra i månaden mot vad ett billån skulle kosta?!

Hur många mil / år får du köra?!

Vad ingår i kostnaden? Är det inräknat vinterdäck, ev. tillbehör, skatt och försäkring?

 

2690,- / månaden får jag på deras webbsida, men då är det en helt "barskrapad" 1,6 Komfort.

Jag försöker se fördelarna med att leasa en bil rent ekonomiskt, men kan inte hitta någon... Någon som kan förklara för mig?

 

För jag gissar att man köper just en Kia av ekonomiska skäl?! Eller jag kanske har tokfel?

Framför allt så är det ju för att slippa värdeminskningen sen ingår ju normalt både skatt, försäkring och service i såna avtal.

 

Själv ska jag just byta in min exakt 3 år gamla bil mot en personalbil via jobbet, jag har förlorat 100.000:- på 3 år på den.

[_Lucifer_]

• 0

Jag valde en GT line med panoramatak , 2000 mil! Sedan tillkommer allt såsom vinterdäck , dragkrok osv så den hamnade på nästan 4000kr i månaden! Alldeles för dyrt!

 

Det blir väldigt dyrt... även om 2000 mil ändå är rätt okej mot vad vissa andra brukar ha. Att köra mer än det kan bli ganska dyrt det också.

Framför allt så är det ju för att slippa värdeminskningen sen ingår ju normalt både skatt, försäkring och service i såna avtal.

 

Själv ska jag just byta in min exakt 3 år gamla bil mot en personalbil via jobbet, jag har förlorat 100.000:- på 3 år på den.

 

Jag brukar räkna med en värdeminskning på nästan 50% på 3-4 år på en ny bil. Min nuvarande bil hade jag precis 50% på 4,5 år vilket kan anses som helt okej. Skiljer ju givetvis från bil till bil. Volvo har en ganska snabb värdeminskning, speciellt om man väljer mycket extrautrustning märkte jag.

[vinncent]

• 0

Nja... fast du betalar ju för värdeminskningen när du leasar, utan att du får en krona tillbaks när avtalet går ut som du annars hade fått om du sålde bilen.

Sen borde de ca: 10000 extra du betalar varje år täcka ganska många servicar!

Helt rätt! Samt att skatt ingår inte hos Kia ! Nä... Var helt inne på att privatleasa för några veckor sedan men efter att verkligen räknat på det så är det galet faktiskt! Enda fördelen jag ser är att man slipper punga ut med de 20% som bilen kostar direkt!

Redigerat av vinncent, 01 June 2016 - 09:47.

[hassesolo]

• 2

Man slipper sälja bilen vilket är ett stort plus.

[andreassofus]

• 0

Helt rätt! Samt att skatt ingår inte hos Kia ! Nä... Var helt inne på att privatleasa för några veckor sedan men efter att verkligen räknat på det så är det galet faktiskt! Enda fördelen jag ser är att man slipper punga ut med de 20% som bilen kostar direkt!

Du betalar inte skatt på en ny bil i vilket fall

[_Lucifer_]

• 0

Du betalar inte skatt på en ny bil i vilket fall

 

Så länge det är miljöbil förstås.. tänkte inte på det.

[vinncent]

• 0

Du betalar inte skatt på en ny bil i vilket fall

Jo på Kia dieseln så gör man det! Står även på deras hemsida i det finstilta!

Edit: hittar faktiskt olik info angående skatten! Undra vad som gäller ?

Redigerat av vinncent, 01 June 2016 - 10:47.

[SC-Zap]

• 1

Service ingår väl också. Sen slipper du värdeminskningen.

 

Slipper värdeminskningen? Nej, definitivt inte.

 

 

Man slipper sälja bilen vilket är ett stort plus.

 

Absolut! Sälja begagnad bil är f-n inte roligt.
 

[andreassofus]

• 0

Slipper värdeminskningen? Nej, definitivt inte.



Absolut! Sälja begagnad bil är f-n inte roligt.

Varför slipper man inte värdeminskningen menar du? Det klart man gör eftersom man slipper sälja den sen. Bara att lämna in den. Eller tänkte du på något annat?

[_Lucifer_]

• 1

Varför slipper man inte värdeminskningen menar du? Det klart man gör eftersom man slipper sälja den sen. Bara att lämna in den. Eller tänkte du på något annat?

 

Självklart ingår värdeminskningen i månadskostnaden! Så hur du än vrider och vänder på det så kommer du aldrig från värdeminskningen!

[SC-Zap]

• 1

Självklart ingår värdeminskningen i månadskostnaden! Så hur du än vrider och vänder på det så kommer du aldrig från värdeminskningen!

Exakt. Att tro att man slipper värdeminskningskostnaden är att lura sig själv.

[moparman]

• 0

Verkar ju sjukt smidigt att leasa.

 

Köper man en ny och byter efter 3 år tappar man ju massor när man säljer .Borde inte priset motsvara kostnaden att leasa på ett ungefär ? Om man nu vill byta var 3e år .

[SC-Zap]

• 0

Ja, det kan väl tänkas. Men självklart tar bilfirmorna betalt för värdeminskningen (dvs den ingår i leasingavgiften).

[andreassofus]

• 0

Fräst en helt ny bil sjunker sjukt mycket i början alltså. Dom dom tre åren kanske det jämnar ut sig då?

[hassesolo]

• 1

Den här såg jag igår. Lågprofildäck på en terrängbil. Folk är fan störda.

 image.jpeg   190.14K   6 Antal nerladdningar

[moparman]

• 0

V70 tappar väl ca 150k på 3 år.

[SC-Zap]

• 0

Fräst en helt ny bil sjunker sjukt mycket i början alltså. Dom dom tre åren kanske det jämnar ut sig då?

Men det gör det ju om du äger bilen också.

[MrSpokk]

• 0

Själv köpte jag vår Kia Sportage förra sommaren med restvärde. Så efter tre år får jag ett brev, åker in med bilen och ett inbytesförslag eller behålla bilen och lägga upp lån på restvärdet (140k). Lägre månadskost och inte alls orolig över restvärdet faktiskt. Dumt kanske, men är skitnöjd i alla fall. Pengar skall brännas!

[SC-Zap]

• 0

Det finns privatleasing som möjligen kan löna sig mot att köpa bil. Det känns ibland som om det ges bra rabatter på bilarna som går ut på privatleasing, att det används som ett sätt att få ut många bilar.

[Unregistered8c5802be]

• 0

Ja, bilar kostar bara pengar, men anser leasing fortsatt vara ett smidigt alternativ.

 

Att äga/köpa bil har väl aldrig vart någon sund investering precis, och nu är skillnaderna inte så enorma på att äga/leasa längre. Tror privatleasing kommer bli vanligare.

[andreassofus]

• 0

Men det gör det ju om du äger bilen också.

 

 

det var ju det jag menade

[_Lucifer_]

• 0

det var ju det jag menade

 

Jämnar ut sig skulle jag nog inte säga direkt då du förutom värdeminskningen även betalar en vinstmarginal till den som leasar ut bilen!

 

Personligen ser jag bilägandet som en kostnad. Med lån, försäkring, skatt, mm betalar jag låt säga 3000,- / månad.

Jag kan betala mer eller mindre beroende på hur mycket komfort, etc jag vill ha och är villig att betala för.

 

I den kostnaden räknar jag varje avbetalning som värdeminskning på bilen... så när jag efter ett visst antal år bestämmer mig för att sälja bilen så har jag ett överskott som går till handpenning på nästa bil.

 

Visst... jag lurar mig själv på ett eller annat sätt, men det känns bra och jag har en ganska bra marginal om något oförutsett inträffar samt att det ändå är extremt mycket billigare än om jag skulle ha leasat samma bil!

[moparman]

• 0

Extremt mycket billigare att ta lån på en ny bil än leasa ?

Ska man betala av så pass mycket att man kan byta bil var 3e är så blir det inte billigt .

 

Men visst,har man kvar bilen längre så faller ju jämförelsen direkt.

Eller om man nöjer sig med en 3 år gammal bil.

[_Lucifer_]

• 0

Extremt mycket billigare att ta lån på en ny bil än leasa ?

Ska man betala av så pass mycket att man kan byta bil var 3e är så blir det inte billigt .

 

Men visst,har man kvar bilen längre så faller ju jämförelsen direkt.

Eller om man nöjer sig med en 3 år gammal bil.

 

 

Vanligtvis räknar man ett billån på 7 år utan restvärde, med ett halverat värde på ca 3-4 år. Skulle gissa att leasingfirmorna tänker ganska lika.

 

Enda gången det nästan skulle kunna löna sig att leasa, som jag kan komma på, är om de har kraftigt reducerade priser på en viss modell för att skeppa iväg så mycket som möjligt på leasing. Men även då tror jag att du som köpare även har väldigt bra prutmån.

[Unregistereda7fc6b80]

• 1

Hämtar min RS7 imorgon 😍

Bifogad fil(er)

•  image.jpeg   76.31K   0 Antal nerladdningar

[vinncent]

• 0

Hämtar min RS7 imorgon 😍

Jadu.... Grattis! Hyfsad kärra!

[masse70]

• 0

Kul att Top Gear hade rätt om Audi ägare

[Unregistered153fb7ca]

• 0

Kul att Top Gear hade rätt om Audi ägare

Apropå top gear. Fyfan så otroligt dålig, Den rödhårige idioten får mig att vilja kasta ut tvn genom fönstret.

[Unregistered8c5802be]

• 0

Hämtar min RS7 imorgon

 

Fin bil..

[masse70]

• 0

Apropå top gear. Fyfan så otroligt dålig, Den rödhårige idioten får mig att vilja kasta ut tvn genom fönstret.

Stackarn då..

Vilken rödhårig menar du då?

Redigerat av masse70, 02 June 2016 - 18:41.

[Unregistered153fb7ca]

• 0

Chris Evans. Men hela programmet har ju blivit fruktansvärt dåligt. 

[MikaelJ]

• 0

Hämtar min RS7 imorgon

Grattis till en fantastisk fin bil.

[masse70]

• 0

Ok, men kanske inte hör till denna tråden direkt.

Redigerat av masse70, 02 June 2016 - 18:49.

[Unregisteredcec18524]

• 0

Den här såg jag igår. Lågprofildäck på en terrängbil. Folk är fan störda.

image.jpeg

Bättre då med mina 235/55 18" till XC70:n, där är det mkt gummi runt fälgen.

 

EK

[MrSpokk]

• 0

Nu märks det att gamla bettan (Skoda Octavia RS-01 med snart 26 000 mil på mätaren) börjar bli...sliten. 

 

 

1. Skeva bromsskivor bak. 
2. Läckande vevhusventilation.
3. Kabelbrott i kabelstammen till förardörren = kan varken låsa bilen eller öppna rutorna.
4. AC slut på kylmedel
5. Kontakt ärjat sönder vid batteriet (matarkabeln från generatorn), fick göra nödlösning på lunchen idag.
6. Avgasröret fis-läcker någfonstans, ej lokaliserat. 
7. Motorn läcker kylarvätska någonstans, ej lokaliserat.
8. Och så rost som börjat krypa fram lite överallt.

Men skam den som ger sig, beställt delar idag

[Unregistereda7fc6b80]

• 0

Kul att Top Gear hade rätt om Audi ägare

Brukar dock aldrig kolla Top Gear, vad säger dem om Audi ägare då?
Har ju haft x antal märken genom åren, Tesla, Volvo, Renault, BMW, Audi... Jag vet att det finns snabbare bilar för samma pengar men det är inte bara prestanda som är intressant, ljud formspråk och karaktär tycker jag Audi slår vilken BMW som helst på fingrarna med, som tur är smaken som baken, vore tråkigt om alla körde runt i likadana bilar

Nu ska de bara bytas till Akrapovic system sedan kommer jag njuta, enda som saknades i Teslan (motorljudet)

[Unregistered31eb059f]

• 2

Min kollega hade roligt åt mannen som hette Oves kommentar "Audi, fyra nollor i grillen och en bakom ratten", då jag har en Audi. Han glömde Oves ord om att skaffa BMW, "då har man gett upp helt".

[lobo]

• 0

Apropå Audi, 2min kvar till livestreamen av nya A5

[MartinAberg]

• 0

Apropå top gear. Fyfan så otroligt dålig, Den rödhårige idioten får mig att vilja kasta ut tvn genom fönstret.

Ingen som tvingar dig att titta Finns massor av repriser att kolla på om du vill se orginalet

Tyckte att Evans var lite överdriven, men det avtar nog förhoppningsvis med tiden.

Ny banan för kändisar var dock mer underhållande att kolla på!

[Unregistered8c5802be]

• 0

Att köpa en bil är det sämsta ekonomiska beslutet man kan göra.

 

Jag fattar inte hur folk som påstår något annat är vid sina fulla sinnes bruk. Leasing avtal är 10000000% bättre de första 3 åren.

[MrSpokk]

• 0

Kabelbrottet jag nämnde ovan lagade jag igår kväll (lödde och isolerade). Sju kablar var av men nu kan jag öppna rutorna igen, gött.

[SC-Zap]

• 1

Att köpa en bil är det sämsta ekonomiska beslutet man kan göra.

Jag fattar inte hur folk som påstår något annat är vid sina fulla sinnes bruk. Leasing avtal är 10000000% bättre de första 3 åren.

Så du tror att någon annan (leaegivaren) bjuder på kostnader? Jaja, fortsätt du att inbilla dig det.

Men: Att skaffa bil (oavsett finansieringsform) är ju sällan ett beslut man tar för att få färre eller mindre utgifter.

[andreassofus]

• 0

Så du tror att någon annan (leaegivaren) bjuder på kostnader? Jaja, fortsätt du att inbilla dig det.

Men: Att skaffa bil (oavsett finansieringsform) är ju sällan ett beslut man tar för att få färre eller mindre utgifter.

Hur ska man räkna för att göra en korrekt jämförelse? Är det mest rättvist att räkna ett billån på 36 månader eftersom leasingtiden är på den tiden? Eller ska man bara se till att amorteringar blir lika hög som månadskostnaden för leasingen är?
Förstår inte riktigt hur man ska räkna.

[hugeman]

• 0

Hur ska man räkna för att göra en korrekt jämförelse? Är det mest rättvist att räkna ett billån på 36 månader eftersom leasingtiden är på den tiden? Eller ska man bara se till att amorteringar blir lika hög som månadskostnaden för leasingen är?
Förstår inte riktigt hur man ska räkna.

 

Ta den totala leasingkostnaden +  det som inte ingår i form av skatt, försäkring, service etc.

Ta sedan samma bils ränta, amortering och kontantinsats, skatt, försäkring, service etc. samt ev. förlustränta på kontantinsatsen.

 

Vilket blir billigast för dig? På första bilen kanske kostnaderna blir rätt lika. Frågan är vad som händer på 2:a bilen. Då har du förhoppningsvis lite restvärde som du kan lägga in på en ny bil. Vilket gör att du i tid och längd blir billigare än leasing.

 

I längden tror jag det blir att köpa bilarna om man har möjlighet att lägga in kontantinsatsen. Dock är det kanske lite tryggare med leasing.

[hassesolo]

• 0

Hämtar min RS7 imorgon

Grattis! Läcker bil.

[MartinAberg]

• 0

Ta den totala leasingkostnaden + det som inte ingår i form av skatt, försäkring, service etc.
Ta sedan samma bils ränta, amortering och kontantinsats, skatt, försäkring, service etc. samt ev. förlustränta på kontantinsatsen.

Vilket blir billigast för dig? På första bilen kanske kostnaderna blir rätt lika. Frågan är vad som händer på 2:a bilen. Då har du förhoppningsvis lite restvärde som du kan lägga in på en ny bil. Vilket gör att du i tid och längd blir billigare än leasing.

I längden tror jag det blir att köpa bilarna om man har möjlighet att lägga in kontantinsatsen. Dock är det kanske lite tryggare med leasing.

Om man cashar bilen då?
Då slipper man ju räntor och annat bös!

Redigerat av MartinAberg, 03 June 2016 - 11:34.

[andreassofus]

• 0

Om man cashar bilen då?
Då slipper man ju räntor och annat bös!

Svindumt att betala bilen kontant. 200k ger ganska bra ränta om du investerar dom. Bättre ränta än billånet.