Härligt!
fast e39 är väll mer korrekt?
Ja det är ju tydligen GT2 ratten som fungerar med 360, ingen annan.
Det är en E28 M5 som är i rödmarkeringen.
2 relaterade trådar
Postad 15 september 2011 - 10:02
Det är en E28 M5 som är i rödmarkeringen. Postad 15 september 2011 - 11:00
Fler på gång. Postad 15 september 2011 - 11:37
e39 är med sjukt underbar! Som en bil skall vara ! Kraftig motor fram o manuell låda samt bakhjulsdrift ! Kommar ha e28 i varje klass.. Race , Drift , Drag .. Mitt garage kommer bara bestå av en massa BMW , M635CSi Z3M Coupe m,m ![]() Redigerat av pk82, 15 september 2011 - 11:38. Postad 15 september 2011 - 12:39 Den ratten lär inhandlas utan tvekan. Postad 15 september 2011 - 13:18
Där ser man fler som ägt e28 ! Har med haft 3 Postad 15 september 2011 - 15:14
Ja men sj skulle jag vilja se en 750IAL E38 Gangstersläde om någon ![]()
Ja på G men ej köpbar i dagsläget, frågan är ju även om den fungerar till andra plattformar.. Samt vad priset med pedal samt växelspak blir. Utseendet har ju en del att önska.. Postad 15 september 2011 - 15:44
E39 är det på stora bilden, men om du kollar i den rött inramade lilla rutan till vänster så ser du en E28 ![]() Men hette de M5? är det inte typ M535i? Postad 15 september 2011 - 15:55
Passar till Xbox 360, PS3, PC. Pris gissningsvis ca 300€, med pedaler ca 500€. Angående utseendet så är väl smaken som baken.. Jag tycker det är ett stort lyft jämfört med Porsche! Postad 15 september 2011 - 20:55 Ja. Tidigare var det Turbo S-ratten som hade den kompatibiliteten (den har jag). Tycker den där nya ser plastig ut i jämförelse, men den är säkert bra. Postad 15 september 2011 - 22:16
Det fanns M535 dvs en 535 med Stora M-paketet 211hk M5 är en riktig M-bil med S38 B35 motorn 286hk ! Samma som sitter i M635CSI som kallas för M6 men hette M6US
Postad 15 september 2011 - 23:18 Angående priset är de verkligen dyrare än G27? Det går ibland att hitta drivar för logitech rattarna där de går ner i pris men grundpriset för G27 och 911 Turbo S var detsamma när jag köpte i alla fall. Mycket pengar bara för Forza kan jag väl hålla med om men om du nöter det i tusentals timmar... Du ska helst spela de mer seriösa PC simmarna ovanpå det för att få mer valuta för pengarna och kanske även lite PS 3 lirande. Jag har ägt 911 Turbo, GT 3 RS och Turbo S. Kvalitén och funktionen har gått stadigt uppåt med varje release. Hoppas det fortsätter med de nya "forza 4" rattarna. Det trevliga med 911 turbo S är minnet som är inbyggt i ratten som tillåter dig att ändra alla möjliga inställningar inne i själva liret. Speciellt konsollir med gamepad anpassad styrning krävs det ofta mycket pillande för att få till acceptabla inställningar med ratt. Har även kört MS FFB ratten som var av sisådär kvalitet. Mindre bang for buck än Turbo S enligt min mening men visst mindre investering på kort sikt. Forza är inte bästa serien att bedöma då de ju alltid kört med lite hjälpmedel men nog tycker jag både Forza 2 och Forza 3 var betydligt trevligare med ratt än gamepad. Forza 4 så har de lovat att ta bort auto korrigeringen så då återstår att se hur bra de får till fysiken. De efterfrågar för övrigt beta testare på 911wheel.de så rega där och hoppas på fortuna ![]() Jag kör för lite och är för nöjd med vad jag har för att kunna rättfärdiga en CSR Elite (CSW är inte 360 kompatibel) men jag måste säga att kunna byta rattring är väldigt lockande. Vill du ha äkta quick release så är det CSWn som gäller dock men den har inte Xbox 360 stöd. Synd de inte kunde fixa det till 360n då det hade vart trevligt kunna byta ratt medan man ännu är i själva liret. Postad 15 september 2011 - 23:39
en e28, tre e30 och rattar e36 nu ![]() Postad 16 september 2011 - 09:49
*host* Wikipedia *host* ![]()
Postad 16 september 2011 - 12:46
Jo visst är smaken som baken, i vissa fall full med skit. ![]() Men oavsett detta när väntas denna ratt släppas? Finns ju inte att beställa på hemsidan, bör ju laggas upp så de som vill kan få hem den till releasedagen av spelet (FM4) Vart finns info om ratten? Postad 16 september 2011 - 23:39 Postad 17 september 2011 - 00:43 In the 1980s, you might have been forgiven for thinking that BMWs were simply status symbols for affluent young yuppies worldwide. But by 1984 (or in North America, 1988), that had all changed with the introduction of the M5. The second 5-Series tuned by BMW’s M-Division (the first was the E12-series M535i of the late 1970s) makes a formidable impression at first sight, even today. With all of the trim blacked-out (including the window surrounds), and particularly when painted a deep black, “sinister” and “purposeful” are accurate descriptions. More important than how it looks is how it drives, and that story starts under the hood. BMW plucked the high-performance M88 inline six cylinder from their stable of high-performance engines. The twin cam M88 was developed for the M1 supercar, and in the M5 it produces 286 horsepower out of 3.5 liters with the help of six individual throttle bodies for incredible throttle response (and wonderful intake roar). It’s a motor that thrives on revs, with peak power right around redline, so keep your momentum up at the exits—a technique assisted by the M5’s improved anti-roll bars and a trick self-leveling suspension system. While the M5 founded a dynasty of mid-size Bavarian super-sport sedans that have gotten successively more powerful, the original M5 has a unique charm that will shine through and clearly demonstrate why the original is in some ways the best. ![]() ![]() ![]() ![]() Redigerat av pk82, 17 september 2011 - 01:15. Postad 18 september 2011 - 00:18
Nu saknas bara en E34 M5 då så finns alla gen M5 med i spelet.. Hoppas det blir en 3,6 då. Syggare fälgar på den ! Postad 18 september 2011 - 11:38
Vet inte dom den blivit länkad här tidigare, men min bror skickade den här till mig;
Postad 18 september 2011 - 11:59 Postad 18 september 2011 - 14:10
Ser ut som det är många olika versioner av samma bil som vanligt när det gäller Gran turismo med. Hur som helst så längtas det sjukt mycket efter FM4, bara 26 dagar kvar nu ![]() Postad 18 september 2011 - 15:09 Postad 18 september 2011 - 15:19 ![]() Trodde faktiskt att det skulle släppa info denna veckan om när demot kommer. Borde komma nästa vecka, förhoppningsvis får vi veta mer i nästa Under the hood. Postad 18 september 2011 - 17:36 ![]() ![]() Postad 18 september 2011 - 18:21 Postad 18 september 2011 - 18:52 ![]() Äntligen förmått mig själv att släppa kryckorna och kör utan TCS, ABS och allt annat. Det enda jag får hjälp med är kopplingen. ![]() Samt att jag börjat köra i cockpit-vy. Alltid undrat vad det är för fel på de människorna som INTE kör med bumper-vy, men nu har jag sållat mig till dem som tycker att det SKA köras från cockpit. ![]() Postad 18 september 2011 - 19:57
Håller på och nöter för att klara 100% innan fyran kommer jag med Ligger på 93% nu ca men det tar ju sin tid att köra ![]() Postad 18 september 2011 - 20:45 Grattis! Alla guld i season läget va? Sjukt hur jag kan veta det egentligen men jag brukar jämföra achievements med folk på min friendslist när jag har tråkigt. Haha! Postad 19 september 2011 - 07:24 ![]() ![]() Redigerat av Unregistered78af1102, 19 september 2011 - 07:24. Postad 19 september 2011 - 12:01 Redigerat av Unregistered6810b893, 19 september 2011 - 12:01. Postad 19 september 2011 - 16:07
Är det några online-achievements? Postad 19 september 2011 - 16:47 Postad 20 september 2011 - 11:27
Ja visst är det fånigt. Kvantitet över kvalitet är det som gäller tydligen. Tar vi GT 5 så har den färre bilar om man måste ha bilar renderade i bästa kvalitet med cockpit och skiter i 50 versioner av samma bil så jag skulle inte använda det argumentet direkt ![]() Postad 21 september 2011 - 12:33
Hade en 518iL -83 och sen en 528i -83 och sen en 318is -90 och sist en 518is -88. Postad 21 september 2011 - 23:31
518is hade den 140hk motorn också? min one and only är en 323i -97 ^^ Kan ju fortsätta drömma om att klara av en ///M3 på studiemedel ![]() Postad 22 september 2011 - 00:38 518is hade bara svarta rutlister och svarta lister runt baklamporna. Min Dröm BMW lista till Forza 4! 528i M535i M5 318is 325im M3 Evo II 635csi 745i 850 Postad 22 september 2011 - 06:44
Det handlar bara om prioriteringar... ![]() (Jag skulle inte klara av en M3a på min lön. ![]() Postad 22 september 2011 - 08:40
Hade velat se en 320si också så man kan köra lite TCC. 1 användare läser detta ämne0 medlemmar, 1 gäster, 0 anonyma medlemmar |
Trendande produkter |