[andreassofus]

• 0

Ja, klart du får mindre för en bil med slitna däck (och ja, de är slitna, om än inte helt slut). Det var hela min poäng, att du lurar dig själv om du under ägandetid ignorerar däckkostnad.

Okej

[MrSpokk]

• 0

Fast däckskostnad är ju rätt lite. Vi snackar i snitt 1000 kr / däck x 4 = 4000 kr. Och de håller ju minst lika många mil = 1 kr / mil. Kör du 2000 mil om året blir det ca 166 kr / månad.
Om du byter va 4000 mil.

[FederalMano]

• 0

Herre vår i himmelen!! När man köper begagnad bil i den klassen speciellt privat så finns det till att börja med sjukt mycket viktigare saker att kolla än att däcken är ok. Visst att man inte vill åka hem på slicks men det är som MrSpokk säger en liten kostnad om man ändå tycker att allt annat är ok med bilen. Så man behöver inte räkna bort 10000:- för att däcken är slut. Så nu kan vi börja diskutera nåt annat....

 

O när ja ändå är på g så snälla soffan köp en bil nu så vi får det ur världen oxå 

[andreassofus]

• 1

Herre vår i himmelen!! När man köper begagnad bil i den klassen speciellt privat så finns det till att börja med sjukt mycket viktigare saker att kolla än att däcken är ok. Visst att man inte vill åka hem på slicks men det är som MrSpokk säger en liten kostnad om man ändå tycker att allt annat är ok med bilen. Så man behöver inte räkna bort 10000:- för att däcken är slut. Så nu kan vi börja diskutera nåt annat....

 

O när ja ändå är på g så snälla soffan köp en bil nu så vi får det ur världen oxå 

 

 

 

nej däcken är den absolut viktigaste och mest  avgörande faktorn  när det gäller bilköp. det står på internet.

 

ska åka till en kiahandlare idag faktiskt.  kanske det blir ett köp (om nu däcken är bra vill säga)

[_Lucifer_]

• 0

Fast däckskostnad är ju rätt lite. Vi snackar i snitt 1000 kr / däck x 4 = 4000 kr. Och de håller ju minst lika många mil = 1 kr / mil. Kör du 2000 mil om året blir det ca 166 kr / månad.
Om du byter va 4000 mil.

 

För mig brukar ett sett däck hålla max 6000 mil, och då växlar man mellan sommar och vinterdäck. Så alltså 8 st däck på den tiden (grovt räknat, 4000 mil är kanske mer normalt om man vill ha bra och färska däck?!).

Dagens bilar med större däck kostar lite mer, så billigt räknat kanske man hamnar på 1000 för ett sommardäck, men då får man inte mycket kvalitet för dom pengarna, vinterdäck får du nästan plussa på 500,- / däck. Så däckskostnaden kan vara en hyfsat stor deal breaker.

[andreassofus]

• 0

har nyss varit och kollat på kia. fina bilar. fick dock en liten chock när det gick upp för mig att GT-line bara finns med dieselmotor. hade inte alls tänkt på det innan. 

den vanliga som heter Comfort eller special edition är ju inte alls lika snygga. Dock är dom inte fula men man vill ju hellre ha en GT-line. Men jag vill inte ha en diesel.

 

den vanliga kostade 192000kr där jag var vilket var dyrt. Ser på blocket att andra bilhandlare tar typ 170 för dom. 

 

Köpte jag en ny av han så skulle jag få 65000 kr för min golf.  men det blir ju lite dumt att byta in den för jag har ju ett banklån på den. det bästa är ju att sälja denna så jag kan betala tillbaka lånet först. 

 

en GT-line där jag var skulle kosta ca 3650kr/mån att leasa inkl försäkring,servise och vinterdäck. 

[MartinAberg]

• 0

har nyss varit och kollat på kia. fina bilar. fick dock en liten chock när det gick upp för mig att GT-line bara finns med dieselmotor. hade inte alls tänkt på det innan.
den vanliga som heter Comfort eller special edition är ju inte alls lika snygga. Dock är dom inte fula men man vill ju hellre ha en GT-line. Men jag vill inte ha en diesel.

den vanliga kostade 192000kr där jag var vilket var dyrt. Ser på blocket att andra bilhandlare tar typ 170 för dom.

Köpte jag en ny av han så skulle jag få 65000 kr för min golf. men det blir ju lite dumt att byta in den för jag har ju ett banklån på den. det bästa är ju att sälja denna så jag kan betala tillbaka lånet först.

en GT-line där jag var skulle kosta ca 3650kr/mån att leasa inkl försäkring,servise och vinterdäck.

Inte alls lika snygga?
Är la typ typ de fula dimljusen som kallas för iskub på GT och dubbla utblås bak som diffar mellan den och SE, eller?

[vinncent]

• 0

Inte alls lika snygga?
Är la typ typ de fula dimljusen som kallas för iskub på GT och dubbla utblås bak som diffar mellan den och SE, eller?

Nä ganska mkt annat oxå.... kolla hemsidan så ser du! Han tänker nog främst på komfort versionen som inte är grann....Främsta skillnaden är 7" pekskärmen som är standard i GT line och lite annat i interiören ! Grymmare fälgar till större däck... listan kan göras lång...Kan oxå lugnt påstå att jag ALDRIG hade köpt den om den inte fanns i GT line! Ser ut som en helt annan bil!

Nu kostar GT line paketet 2900kr istället för typ 18000kr så att inte välja det är galet!

Redigerat av vinncent, 14 October 2016 - 14:19.

[andreassofus]

• 0

Inte alls lika snygga?
Är la typ typ de fula dimljusen som kallas för iskub på GT och dubbla utblås bak som diffar mellan den och SE, eller?

 

nej det är jättestor skillnad och massor detaljer som är olik.  hela frontspoilern ser annorlunda ut, bredare och snyggare, dimljusen , större fälgar,  annan inredning, svart innertak, pekskärm och navigator.   finns mer också men kommer inte ihåg allt.

 

Nä ganska mkt annat oxå.... kolla hemsidan så ser du! Han tänker nog främst på komfort versionen som inte är grann....Främsta skillnaden är 7" pekskärmen som är standard i GT line och lite annat i interiören ! Grymmare fälgar till större däck... listan kan göras lång...Kan oxå lugnt påstå att jag ALDRIG hade köpt den om den inte fanns i GT line! Ser ut som en helt annan bil!

Nu kostar GT line paketet 2900kr istället för typ 18000kr så att inte välja det är galet!

 

 finns det diesel som inte är GT-line menar du? eftersom man kan köpa det extra. Trodde det var standard på 2016 års modell

[andreassofus]

• 0

komfort

 7143463389.jpg   50.8K   4 Antal nerladdningar

 

GT-line

 gt.jpg   112.04K   4 Antal nerladdningar

[SC-Zap]

• 0

För mig brukar ett sett däck hålla max 6000 mil, och då växlar man mellan sommar och vinterdäck. Så alltså 8 st däck på den tiden (grovt räknat, 4000 mil är kanske mer normalt om man vill ha bra och färska däck?!).

Dagens bilar med större däck kostar lite mer, så billigt räknat kanske man hamnar på 1000 för ett sommardäck, men då får man inte mycket kvalitet för dom pengarna, vinterdäck får du nästan plussa på 500,- / däck. Så däckskostnaden kan vara en hyfsat stor deal breaker.

Ja, 1500 kr x 8 däck är ju en del för mig åtminstone. Kanske småpengar för andra...

Varför inte diesel? Du kör ju ändå hyggligt mycket varje år.

[andreassofus]

• 0

Ja, 1500 kr x 8 däck är ju en del för mig åtminstone. Kanske småpengar för andra...

Varför inte diesel? Du kör ju ändå hyggligt mycket varje år.

 

 

 

antar att du frågade mig angående diesel.

 

kör mellan 1500-2000 mil i året. och minst en riktigt långtur varje år. oftast fler. då hade det varit riktigt bra med diesel.

Dock kör jag också väldigt mycket korta sträckor fram och tillbaka till jobbet varje dag. bilen hinner inte bli helt varm då och det ska ju vara mindre bra för en dieselbil.  Nu har ju dock kia självrengörande partikelfilter (vad nu det innebär) så det kanske är lugnt, det har jag ingen aning om. 

Har också pratat med folk som kör diesel och dom säger att dom kan vara svårartade på vintern samt att dom inte blir riktigt varma varken i motorn eller i coupen.  står man på tomgång tillexempel så sjunker tempen och det är ju inte kul att sitta och frysa. 

[vinncent]

• 0

finns det diesel som inte är GT-line menar du? eftersom man kan köpa det extra.

Ja det tror jag absolut!

[andreassofus]

• 0

Ja det tror jag absolut!

 

 

ja så kan det vara. har inte reagerat på  det bara så varenda kia på blocket heter GT-line

men det kan ju bero på att dom alltid har kampanj på den och folk alltid väljer den. 

[vinncent]

• 0

Skriv in bara Kia ceed SW så får du nog en massa komfort och SE modeller! Tror GT line kom 15-16.

Redigerat av vinncent, 14 October 2016 - 16:25.

[andreassofus]

• 0

Skriv in bara Kia ceed SW så får du nog en massa komfort och SE modeller! Tror GT line kom 15-16.

 

 

jojo men jag pratar om diesel alltså. 

Gt-line finns bara till diesel.

[MrSpokk]

• 0

Många korta sträckor med en Kia diesel = fler servicar.

Faktum är att på vår fullutrustade Kia Sportage finns INGEN serviceindikator. Man får hålla koll själv på körsätt och mil. 3000 mil +/- 200 mil är standard, annars ryker nybilsgarantin. Rätt knäppt egentligen, vad räknas som "många korta sträckor"?

[pacman]

• 1

komfort
7143463389.jpg

GT-line
gt.jpg

Comfort var, iaf på den bilden, fasen i mig snyggare. För mkt "fjortis-krams" på GT.

[Unregistereda299ec85]

• 0

antar att du frågade mig angående diesel.
 
kör mellan 1500-2000 mil i året. och minst en riktigt långtur varje år. oftast fler. då hade det varit riktigt bra med diesel.
Dock kör jag också väldigt mycket korta sträckor fram och tillbaka till jobbet varje dag. bilen hinner inte bli helt varm då och det ska ju vara mindre bra för en dieselbil.  Nu har ju dock kia självrengörande partikelfilter (vad nu det innebär) så det kanske är lugnt, det har jag ingen aning om. 
Har också pratat med folk som kör diesel och dom säger att dom kan vara svårartade på vintern samt att dom inte blir riktigt varma varken i motorn eller i coupen.  står man på tomgång tillexempel så sjunker tempen och det är ju inte kul att sitta och frysa.

Har inte varit med om en svåstartad diesel-bil sedan typ 80-talet. Påstod han att man var tvungen att glöda motorn innan den går att starta?


Min diesel blir då varm innan jag hunnit upp på motorvägen, vilket är ca 5-7min.

De flesta moderna bilar har väl självrengörande partikelfilter. Om du ändå bara ska ha bilen ca tre år blir det ändå inget bekymmer för dig.

Nä, det din bekanta tutat i dig om dieselmotorer känner jag inte igen alls.

[andreassofus]

• 0

Comfort var, iaf på den bilden, fasen i mig snyggare. För mkt "fjortis-krams" på GT.

 

 

jag tycker inte heller den vanliga är ful faktiskt.

 ser ju typ up som den från 2013 som jag tänkt köpa först. Den är mer i min prisklass också. Kanske blir en sådan istället för en helt ny. Man måste inse sina begränsningar ibland

Har inte varit med om en svåstartad diesel-bil sedan typ 80-talet. Påstod han att man var tvungen att glöda motorn innan den går att starta?


Min diesel blir då varm innan jag hunnit upp på motorvägen, vilket är ca 5-7min.

De flesta moderna bilar har väl självrengörande partikelfilter. Om du ändå bara ska ha bilen ca tre år blir det ändå inget bekymmer för dig.

Nä, det din bekanta tutat i dig om dieselmotorer känner jag inte igen alls.

 

det var nog när det var riktigt kallt ute dom pratade om, att dom då kunde vara mer svårtstartade än en bensin. Samma sak med värmen, det gällde nog när det var riktigt riktigt kallt ute på vintern.

 

men som sagt, jag har inte den blekaste, har aldrig ägt en diesel

[Unregistereda299ec85]

• 1

Bor dina bekanta i norraste norrland? Har som sagt inte varit med om en svårstartad diesel på många år. Då är det BETYDLIGT värre med bilar som körs på E85.

[masse70]

• 1

De dieslar jag haft har startat som klockan på kalla vintrar så det där är bara gammalt nonsens som lever kvar.

[andreassofus]

• 0

så bra, då behöver jag ju inte oroa mig för det i alla fall om jag nu skulle köpa en diesel

hörde bara vad jag hörde . en äger dock en gammal passat från 00. han säger att den går ner i temp när han står på tomgång. men det kan ju vara fel på just den.

[andreassofus]

• 0

här står lite om diesel och värme och spillvärme och förbrukning och sånt

 

http://www.aftonblad...icle18309685.ab

http://www.vibilagar...ieselbilen-1621

http://www.kiacarclu...opic.php?t=2796

 

finns hur mycket som helst om detta så det är nog inget jag tog från luften bara.

bara att googla.

[mcmike]

• 0

Faktum är att på vår fullutrustade Kia Sportage finns INGEN serviceindikator. Man får hålla koll själv på körsätt och mil. 3000 mil +/- 200 mil är standard, annars ryker nybilsgarantin. Rätt knäppt egentligen, vad räknas som "många korta sträckor"?

 

På min Soul finns det indikator, tror den står på 2980mil / 727dgr till nästa service nu

[masse70]

• 0

Men faktum återstår att jag aldrig hört nåt alls om att det skulle vara nåt problem från någon jag känner genom åren över huvud taget som äger/har ägt dieslar.

[Unregisteredff20a4e9]

• 0

Bor dina bekanta i norraste norrland? Har som sagt inte varit med om en svårstartad diesel på många år. Då är det BETYDLIGT värre med bilar som körs på E85.

Håller med. Min Ford Grand c-max (såld nu) startade även i -25 utan antydan till problem. Sedan får man ju vara försiktig med batteriet men det är ju en annan femma.

 

Tror inte min nya Skoda Superb 190hkr diesel får några problem heller, det känns inte så men det märker jag nog.

Redigerat av Unregisteredff20a4e9, 14 October 2016 - 18:39.

[vinncent]

• 0

Gt-line finns bara till diesel.

Nej det tror jag inte!

[id_t83]

• 0

så bra, då behöver jag ju inte oroa mig för det i alla fall om jag nu skulle köpa en diesel
hörde bara vad jag hörde . en äger dock en gammal passat från 00. han säger att den går ner i temp när han står på tomgång. men det kan ju vara fel på just den.

När det gäller just passat 98-05 så är det troligtvis dålig termostat, sliten vattenpump eller dåligt luftat kylsystem om tempen går ner på tomgång.

En modern dieselbil har inte problem med värme

[moparman]

• 0

Ja diesel startar sämre än bensinare.
När man startar utan värmare och det är extremt kallt .
Då menar jag inte minus 25.

Har jag hört iaf.
Vet inte om de är gamla eller nya ..

Men som tur är har ju typ alla dieslar dieselvärmare 👍

Kört 8000k med min diesel .
Nästan bara blandad körning.knappt nå renodlad landsväg.
Inga problem utom igensotad egr ventil

[andreassofus]

• 0

Nej det tror jag inte!

 

 

jo men så är det

Men faktum återstår att jag aldrig hört nåt alls om att det skulle vara nåt problem från någon jag känner genom åren över huvud taget som äger/har ägt dieslar.

 

nej som sagt jag vet nte. men googlar man på det så verkar ju problemet finnas i alla fall. oavsett om man tror på det eller inte.  inget jag har hittat på själv. 

eftersom det finns så mycket om just det så borde det ju ligga något i det kan man tycka.

[masse70]

• 0

Problemet med internet är att man alltid kan googla efter att få svar på det man redan tror på oavsett vilken sida man tror på och oavsett ämne.

Personligen värdesätter jag real world stories från verkliga människor man litar på och deras erfarenheter samt sina egna framför allt före diverse synpunkter på internet eller artiklar.

Mina 2 cents.

[Unregistered8c5802be]

• 0

Många korta sträckor med en Kia diesel = fler servicar.

Faktum är att på vår fullutrustade Kia Sportage finns INGEN serviceindikator. Man får hålla koll själv på körsätt och mil. 3000 mil +/- 200 mil är standard, annars ryker nybilsgarantin. Rätt knäppt egentligen, vad räknas som "många korta sträckor"?

 

Det finns visst, du måste bara trycka dig fram till service displayen.

 

Den finns..

[andreassofus]

• 0

Problemet med internet är att man alltid kan googla efter att få svar på det man redan tror på oavsett vilken sida man tror på och oavsett ämne.

Personligen värdesätter jag real world stories från verkliga människor man litar på och deras erfarenheter samt sina egna framför allt före diverse synpunkter på internet eller artiklar.

Mina 2 cents.

Jo jag håller med men det är ju riktiga människor som är biltestare och skriver om det 😊

Men jag förstår vad du menar. Internet har ofta fel 😊

[moparman]

• 1

Bara läsa om diesel vs bensin i extrem kyla ..

Dock är det knappast aktuellt i nya bilar för 99% av förarna :-)

[masse70]

• 1

Jo jag håller med men det är ju riktiga människor som är biltestare och skriver om det
Men jag förstår vad du menar. Internet har ofta fel

Visst, vill du forsätta att vela i evigheter är ju upp till dig.

Vi som haft erfarenhet av dieslar har försökt ge dig vår input, men vill du inte tro på den är även det upp till dig.

Redigerat av masse70, 14 October 2016 - 19:51.

[moparman]

• 0

Skulle säga att problemet bara finns i teorin.

Och har du dessutom dieselvärmare som typ alla har kan du köra bil i kalsonger när de är minus 35 😁👍

[lobo]

• 0

Vägen til beslut kan vara lååång..... Har inte haft en beslutsprocess på längre än en vecka oavsett vad det gällt, vi är olika

Btw, det blev en Audi A4 2,0 TDI 190 för egen del

Redigerat av lobo, 14 October 2016 - 19:59.

[moparman]

• 0

Sjukt nöjd med min snåldiesel.
Men nästa blir nog nått annat.
Andrabilen blir kanske el,skulle passa perfekt .
Den större bilen vettefasen.
Verkar ju som att diesel är på utgående

[MartinAberg]

• 0

Nä ganska mkt annat oxå.... kolla hemsidan så ser du! Han tänker nog främst på komfort versionen som inte är grann....Främsta skillnaden är 7" pekskärmen som är standard i GT line och lite annat i interiören ! Grymmare fälgar till större däck... listan kan göras lång...Kan oxå lugnt påstå att jag ALDRIG hade köpt den om den inte fanns i GT line! Ser ut som en helt annan bil!

Nu kostar GT line paketet 2900kr istället för typ 18000kr så att inte välja det är galet!

Jag har 7" med backkamera och navigation i min SE, standard på min enligt vad jag vet för jag valde inget extra.

Tycker dock att iskubslamporna förstör hela fronten på GT.

Parkerade brevid en ECOline idag, är det komfort versionen?

[andreassofus]

• 0

Visst, vill du forsätta att vela i evigheter är ju upp till dig.

Vi som haft erfarenhet av dieslar har försökt ge dig vår input, men vill du inte tro på den är även det upp till dig.

Jag brukar vela när jag köper saker.

Jag är dock inte så dum så jag litar blint på en person på internet och gör precis som den säger. Man får kolla runt och läsa och prata med folk och bolla idéer och tankar för att sen dra sin egna slutsats.

Medveten och smart konsument kallas väl det. 😊

[Dez]

• 0

Sitter och funderar på en kombi eftersom det är barn på väg. Kör en A5 SB idag som dessutom börjat krångla.

 

Vill ha en ganska ny, snygg, halvrolig bil med komfort (ljudnivå), sjyssta stolar, dragkrok med vettig dragvikt, bra automat samt lite lagom turbomotor (gärna runt 200hk). Dessutom helst inte diesel p.g.a. utsläpp samt att vi kommer köra väldigt lite.

 

Vi kan väl tänka oss att gå upp till max 250k, men jag tycker inte att jag hittar så mycket spännande. De enda jag kommer fram till är A4 och BMW 3 serien (2013+). Men båda finns ju nästan endast med 2l diesel om man skall ha automatlåda. Sist jag kollade hittade jag 3st 320i-328i till salu i hela landet 

 

Kanske kan klassas som veckans i-landsproblem...

Redigerat av Dez, 14 October 2016 - 20:26.

[FederalMano]

• 0

Jag brukar vela när jag köper saker.
Jag är dock inte så dum så jag litar blint på en person på internet och gör precis som den säger. Man får kolla runt och läsa och prata med folk och bolla idéer och tankar för att sen dra sin egna slutsats.
Medveten och smart konsument kallas väl det.

När ja skulle köpa V70 avrådde iaf säljaren på reijmes mig ifrån diesel pga min korta körsträcka per dag.

[moparman]

• 0

Mycket korta körningar där motorn inte hinner upp i temp är inte bra för varken bensin eller diesel.

Dock inte haft problem med min Volvo de senaste 8k milen .

Den brukar regenera filtret 1ggr/tank.
Märker jag att den gör det så brukar jag försöka köra den ordentligt varm.

Inte haft minsta problem med filtret

[andreassofus]

• 0

När ja skulle köpa V70 avrådde iaf säljaren på reijmes mig ifrån diesel pga min korta körsträcka per dag.

 

 

så sa säljaren till mig idag med.  att folk som kör mycket i stan och där motorn inte alltid hinner bli varm så bord man överväga att köpa bensin istället för diesel.

[moparman]

• 0

Mm...Jo..
Men hur svårt är det att köra den varm nångång ?
Eller ha igång dieselvärmare på auto.

Men vist,kör man istort sett bara korta körningar så är de ju oftast ingen vinst med diesel när de oftast är dyrare i inköp också.

Min v70 drar lite drygt 30% mindre med min blandade körning än min passat 1,8t jag hade före som också är mindre å lättare ...Och billigare skatt nu.
Så nån krona har jag väl sparat.

[MrSpokk]

• 0

Det finns visst, du måste bara trycka dig fram till service displayen.

 

Den finns..

 

Nej. Det finns INTE. Prove me wrong.

 

[MartinAberg]

• 0

Nej. Det finns INTE. Prove me wrong.

Fan va skumt...
Bugg eller saknar Sportage bara den funktionen?

[moparman]

• 0

Nej. Det finns INTE. Prove me wrong.

Varnar den inte för service ?

[(SiC)]

• 0

Kör ni verkligen 3000 mil utan mellanservice?