[hugeman]

• 0

Jag är sugen på en elbil. Ingen hybrid då.
Renault Zoe kanske?

Nån här som kör elbil?

 

Vi åker ganska mycket Zoe på jobbet. Nu har de ju höjt räckviddskapaciteten på de nya, men våra som ska gå 20 mil enligt pappret går ca 10 mil på en laddning.

 

Det är väldigt plastigt och lågkvaltétkänsla invändigt men den går förbaskat tyst på sina ballongdäck. Den duger som pendlarbil och lite stadskörning. Men ska du ut på de stora vägarna så kommer du inte så långt på en laddning.

Redigerat av hugeman, 03 March 2017 - 08:22.

[MrSpokk]

• 0

Vi åker ganska mycket Zoe på jobbet. Nu har de ju höjt räckviddskapaciteten på de nya, men våra som ska gå 20 mil enligt pappret går ca 10 mil på en laddning.

 

Det är väldigt plastigt och lågkvaltétkänsla invändigt men den går förbaskat tyst på sina ballongdäck. Den duger som pendlarbil och lite stadskörning. Men ska du ut på de stora vägarna så kommer du inte så långt på en laddning.

 

Ja, det handlar om en "köra max 2 mil"-andrabil till oss.

[moparman]

• 0

Tänk om nån skulle släppa en liten elbil till ett riktigt bra pris..Hur många som helst som skulle kunna ha en som andra bil

[mikkiz]

• 0

Det blir allt vanligare med bensin numera!
När folk vaknar upp ur dvalan "diesel är billigt" så kommer det svänga över ännu mer.
Folk är så j*vla korkade när dom ska köpa ny bil.
Jo visst dieseln är fortfarande lite snålare men inte mycket.
Förr skiljde det ju rätt mycket på förbrukningen.
Men folk glömmer en viktig detalj att ofta är diesel bilen dyrare i inköp.
När man nu ändå pratar Volvo så tex en S60 kostar 36000:- mer om man jämför D4 och T4 båda på ca 190hk.
Då kan man åka ganska många tysta sköna mil i T4 innan man kört upp dom 36000:- man sparat i inköp.

Dumt å kalla folk korkade.
En d4 är ju grymt mycket vridstarkare å trevligare å köra än en t3 eller t4.
Har provkört t3 å det va den sömnigaste motor jag kört...nej tack.
Kör själv bensin så är ingen dieseldiggare på så sätt.

[Turtle]

• 0

Dumt å kalla folk korkade.
En d4 är ju grymt mycket vridstarkare å trevligare å köra än en t3 eller t4.
Har provkört t3 å det va den sömnigaste motor jag kört...nej tack.
Kör själv bensin så är ingen dieseldiggare på så sätt.

Tur att smaken är som baken!

D4 trevlig det är väl det sista den motorn är.
Den har gött vrid ja men det är ju allt. (Och allt kommer på en gång sen händer inte ett skit)

Körde svågerns D4 med chip (ca260hk) och den drog fint men lika tråkig ändå.

T3 har jag inte kört men T4 och den föredrar jag lätt före en D4 och ännu hellre en T5 då den kostar typ samma som D4.

Enda gången jag ev skulle fundera på diesel är om jag köper en stor husvagn.

Redigerat av Turtle, 03 March 2017 - 14:48.

[moparman]

• 0

Hur mycket skiljer förbrukningen mellan nya bensin vs diesel ?

Min v70 1,6d 2010 drog prick 0,7 under 1 år.
Istort sett bara blandad körning.
Min Passat 1,8T drog litern å lite till med samma körmönster ,dock var den 8 år äldre .
Så mellan dessa skiljer det ordentligt fast Volvon är större .

Skulle vara kul att veta vad som skiljer helt nya .

Har en yaris 03 bensin som drar prick 0,7 med samma körning .

Nu när ja blivit gammal så gillar jag nog karaktären på diesel mer.
Behöver inte varva som en tok 😃

[agpath]

• 0

Hur mycket skiljer förbrukningen mellan nya bensin vs diesel ?

Min v70 1,6d 2010 drog prick 0,7 under 1 år.
Istort sett bara blandad körning.
Min Passat 1,8T drog litern å lite till med samma körmönster ,dock var den 8 år äldre .
Så mellan dessa skiljer det ordentligt fast Volvon är större .

Skulle vara kul att veta vad som skiljer helt nya .

Har en yaris 03 bensin som drar prick 0,7 med samma körning .

Nu när ja blivit gammal så gillar jag nog karaktären på diesel mer.
Behöver inte varva som en tok

En gammal VAG-bensinare med turbo är väldigt lång från en modern liten 3-cylindrig snål turbo-bensinare. Nu finns teknik som de bara kunde drömma om för 20 år sedan när 1.8T gjorde entré.

[junkan]

• 0

Mitt rekord med min V90 D3 diesel med fyrhjulsdrift och automat är 0,40 på en 34km lång landsvägssträcka.
Den ligger under 0,50 på 10 mil långa sträckor med någon mils stadskörning.
Skulle tro att en bensinare hamnar ca 3 dl högre per mil.

Och ja färddatorn stämmer exakt med vad jag får vid pumpen.
 20170211_120527.jpg   174.83K   0 Antal nerladdningar

Redigerat av junkan, 03 March 2017 - 16:00.

[agpath]

• 0

Mitt rekord med min V90 D3 diesel med fyrhjulsdrift och automat är 0,40 på en 35km lång landsvägssträcka.
Den ligger under 0,50 på 10 mil långa sträckor med någon mils stadskörning.
Skulle tro att en bensinare hamnar ca 3 dl högre per mil.

Då är det ju T4 du menar, någon mindre bensinmotor finns väl inte till V90? Därtill säljs inte den med 4-hjulsdrift, så du spekulerar i bensinförbrukningen på en modell som inte finns, om det ska vara jämförbart.

Redigerat av agpath, 03 March 2017 - 15:59.

[junkan]

• 0

Vridmomentet är högre i en D3 så det beror på vad man är ute efter och D3 AWD har dubbelturbo till skillnad från D3 utan fyrhjulsdrift.

[Unregistereda299ec85]

• 0

Diesel va Bensin är ju fan larvigare än kabeldebatten. Och att kalla folk korkade för att de föredrar diesel?

För egen del KAN jag inte välja annat än diesel, men det beror på att jag stundtals kör i bergrum. När jag testkörde V60 och V70 för drygt 2år sedan var iaf dieseln trevligare än bensinaren. Slutade dock med en VAG den gången, också.

[moparman]

• 0

En gammal VAG-bensinare med turbo är väldigt lång från en modern liten 3-cylindrig snål turbo-bensinare. Nu finns teknik som de bara kunde drömma om för 20 år sedan när 1.8T gjorde entré.

Precis,därför det vore kul att se vad skillnaden är mellan helt nya.
Skiljer det bara lite så är det ju inte längre värt många 10:or med att välja diesel längre för de allra flesta

[moparman]

• 0

De flesta jag vet som kör diesel och bensin säger att det skiljer ca 30% i förbrukning mellan likande bilar/storlek.
Nu kör de inte de allra nyaste så det kanske skiljer mindre nu

[junkan]

• 0

Det skiljer nog 20-40% idag men eftersom nivåerna är lägre så blir ju inte skillnaden i dl så stor.
VW små bensinare är ju rejält snåla så där skiljer nog inte ens 20%

Redigerat av junkan, 03 March 2017 - 16:56.

[agpath]

• 0

Det skiljer nog 20-40% idag men eftersom nivåerna är lägre så blir ju inte skillnaden i dl så stor.
VW små bensinare är ju rejält snåla så där skiljer nog inte ens 20%

Volvo T2 i en V40 drar 0.53 l/mil, vilket är ungefär samma som VW 1.4 TSI.

[agpath]

• 0

Det skiljer nog 20-40% idag men eftersom nivåerna är lägre så blir ju inte skillnaden i dl så stor.
VW små bensinare är ju rejält snåla så där skiljer nog inte ens 20%

Precis. Bränsleförbrukningen generellt är lägre i moderna motorer så att prata % känns inte så relevant längre. Spelar nog ingen större roll för de flesta om den drar 0.5 l/mil diesel eller 0.6 l/mil bensin även om den senare dra hela 20% mer.

[junkan]

• 0

Nä och hybrider ska man nog bara ha om man kör mycket i stan och sällan motorväg.
Snittade 0,58 på 1500 mil med min Toyota hybrid som deklarerades 0,38 oavsett landsväg eller i stan...
Mycket törstig hybrid på motorväg.

[Jonas__W]

• 0

För min egen del så är ju bränslet en liten utgift i bilägandet då jag bara kör 1500 mil per år.

Betalar gärna för 1-2 dl mer och kör bensinmotor.
Octavia RS motorn är ju original som en diesel, men som fortsätter att dra till varvstopp.
Med mjukvara så kan man bara älska den, går ju inte att jämföra med en diesel.

En bra byggd bensinturbo saknar ju varken bottenvrid eller toppeffekt.

Men som sagt, köper man bilar för 200k plus, servar dessa kontinuerligt, tvättar ofta m.m så är ju någon dl extra en liten utgift i sammanhanget.

[Turtle]

• 1

Diesel va Bensin är ju fan larvigare än kabeldebatten. Och att kalla folk korkade för att de föredrar diesel?

För egen del KAN jag inte välja annat än diesel, men det beror på att jag stundtals kör i bergrum. När jag testkörde V60 och V70 för drygt 2år sedan var iaf dieseln trevligare än bensinaren. Slutade dock med en VAG den gången, också.

Kände du dig träffad? 

 

Om man laser vad jag skriver så kan man kalla dom korkade!

Men jag får väl förklara så du förstår istället då.

Om vi tar Volvo S60 D4/T4 som jag pratar om I mitt inlägg så väljer manga diesel för den ska vara billigare att köra.

Men dom glömmer att dom får betala 36000:- extra för att få just den D4 motorn som drar något mindre bränsle.

Och då lurar man ju sig själv = korkad!

 

Sen vem sager att man måste varva en bensinare som en´tok idag?

Jag kör en Seat 1.4T på 150hk och trivs jätte bra med den bilen.

Vad jag har emot diesel är att all kraft kommer direkt och det gör bilen allt annat än trevlig.

När man åker med så är det absolut ingen trevlig upplevelse utan framkallar åksjuka.

Har åkt med ett fåtal personer som kan köra sina diesel mjukt och fint.
Och hur kul är ljudet som gör sig ständigt påmint om sin närvaro.

Tacka vet jag bensin 6:or där har ni en trevlig karaktär på motor.

Går silkeslent och tyst men när man vill väcka den fan så får man höra riktiga toner.

 

Redigerat av Turtle, 03 March 2017 - 19:03.

[MartinAberg]

• 1

Börjar bli rätt utdraget detta.
Jag kör diesel denna gången, har alltid kört bensin tidigare och är rätt nöjd med livet ändå.
Höll 0,5 med min Ceed 1,6 CRDi från Puttgarden till Göteborg med maxlastad bil.
Då är det nästan bara motorväg.

Edit: Kostar btw inte 36k extra med dieswl hos Kia. Tror det var 10k.
Diesel vs. Bensin kan nog jämföras med Manuell vs. Automat.

Det blir allt vanligare med bensin numera!
När folk vaknar upp ur dvalan "diesel är billigt" så kommer det svänga över ännu mer.
Folk är så j*vla korkade när dom ska köpa ny bil.

.....

Ser det som tydligt bevis

Redigerat av MartinAberg, 03 March 2017 - 19:04.

[Turtle]

• 0

Börjar bli rätt utdraget detta.
Jag kör diesel denna gången, har alltid kört bensin tidigare och är rätt nöjd med livet ändå.
Höll 0,5 med min Ceed 1,6 CRDi från Puttgarden till Göteborg med maxlastad bil.
Då är det nästan bara motorväg.

Ser det som tydligt bevis

 

Där har du faktiskt en trevlig diesel som jag faktiskt gillade nör jag provkörde.
Men det beror ju på att den har en karaktär som en bensinare.

[Unregistereda299ec85]

• 1

Kände du dig träffad? 
 
Om man laser vad jag skriver så kan man kalla dom korkade!
Men jag får väl förklara så du förstår istället då.
Om vi tar Volvo S60 D4/T4 som jag pratar om I mitt inlägg så väljer manga diesel för den ska vara billigare att köra.
Men dom glömmer att dom får betala 36000:- extra för att få just den D4 motorn som drar något mindre bränsle.
Och då lurar man ju sig själv = korkad!
 
Sen vem sager att man måste varva en bensinare som en´tok idag?
Jag kör en Seat 1.4T på 150hk och trivs jätte bra med den bilen.
Vad jag har emot diesel är att all kraft kommer direkt och det gör bilen allt annat än trevlig.
När man åker med så är det absolut ingen trevlig upplevelse utan framkallar åksjuka.
Har åkt med ett fåtal personer som kan köra sina diesel mjukt och fint.
Och hur kul är ljudet som gör sig ständigt påmint om sin närvaro.
Tacka vet jag bensin 6:or där har ni en trevlig karaktär på motor.
Går silkeslent och tyst men när man vill väcka den fan så får man höra riktiga toner.

Nej, jag kände mig inte träffad, men det stör mig att man gör en sådan generalisering och sedan kallar folk för korkade.

Av dina generaliserande inlägg känns det inte som att du kört många morderna dieslar, för det stämmer absolut inte med mina erfarenheter.

[Turtle]

• 0

Alla har rätt att ha en åsikt även jag så det får du bara gilla eller inte det stör inte mig det minsta!
Ha en trevlig helg nu så ska jag återgå till mitt arbete med att producera motorer.

Redigerat av Turtle, 03 March 2017 - 19:21.

[Askungen]

• 0

Jag funderar på att köpa en obd2 enhet och undrar lite. Jag har en v50 som ständigt elstrular och undrar vilken jag skall köpa har set en på kjelles för iPhone som kostar 400. Vilken är den bästa appen,en gratis eller en betal. Har sett gratisappar som kostar typ femti spänn till pro version sen fullversions för 109 pix. Tacksam för tips.

[Unregistereda299ec85]

• 2

Alla har rätt att ha en åsikt även jag så det får du bara gilla eller inte det stör inte mig det minsta!
Ha en trevlig helg nu så ska jag återgå till mitt arbete med att producera motorer.

Så genom att ha en egen åsikt så rättfärdigar du dina generaliserande uttalanden och att även kalla folk korkade?

Ditt avslut med att producera motorer förlöjligar dina generaliseringar ännu mer.
Men jag önskar även dig en trevlig helg.

P&K

[Sgt_Lambo]

• 0

Jag har suttit och kollat lite i tråden och jag vet inte riktigt vad jag ska säga.

Har själv en VW Caddy 1.9TDi chippad som är ypperlig på att dra tunga lass och gå relativt snålt med tanke på vad jag alltid har i bilen(ca 1800kg med verktyg).

Men köpte i somras en Seat Leon ST Cupra(290hk) 2.0L bensinare som familjebil och att jämföra dessa går inte ens nästan.

Båda har sina fördelar, diesel kan en mindre motor orka dra ett tyngre lass än motsvarande bensinare men att kalla den roligare och mer ekonomisk är nuförtiden inte alltid hugget i sten.

 

Kör man mycket och behöver en större bil som drar tungt kör diesel, annars välj bensinare är väl vad jag kan föreslå.

 

Bränsleförbrukning i snitt per bil:

VW Caddy ca 5000mil 0,71/mil.

Cupra ca 1300mil 0,79/mil.

Redigerat av Sgt_Lambo, 03 March 2017 - 20:05.

[Turtle]

• 0

Har 0 och inget till övers för SUV:ar men bland SUV:ar så ser nästa XC60 ut att bli riktigt trevlig. Ser fram mot att se den på tisdag och som sagt, S/V60 kommer ju dela mkt med den.

 

På tal om villa och vovve (och ungar)...om pacman väljer drömbil utifrån ett synsätt som är kopplat till den praktiska verkligheten så är drömbilen #1 numera Porsche Panamera Sport Turismo. Jag menar, fru, ungar, vovvar och ICA-shoppingen får ju inte plats i Regeran...

Verkar vara den ultimata kombinationen av komfort, sportighet och praktikalitet. Interiören är dessutom såå rätt!

(tjaa, i den praktiska verkligheten skulle jag dock inte välja vitt läder iofs...)

Fan den var riktigt nice!

Missade den i all diesel rök!

[Pinnen]

• 0

Fan den var riktigt nice!

Missade den i all diesel rök!

Finns som diesel också....  

[mikkiz]

• 0

För min egen del så är ju bränslet en liten utgift i bilägandet då jag bara kör 1500 mil per år.
Betalar gärna för 1-2 dl mer och kör bensinmotor.
Octavia RS motorn är ju original som en diesel, men som fortsätter att dra till varvstopp.
Med mjukvara så kan man bara älska den, går ju inte att jämföra med en diesel.
En bra byggd bensinturbo saknar ju varken bottenvrid eller toppeffekt.
Men som sagt, köper man bilar för 200k plus, servar dessa kontinuerligt, tvättar ofta m.m så är ju någon dl extra en liten utgift i sammanhanget.

Att den är som en diesel i ljudet stämmer

[Turtle]

• 0

Finns som diesel också....

Ja det är helt otroligt vem fan vill ha en Porsche med diesel motor!  

[Jonas__W]

• 0

Att den är som en diesel i ljudet stämmer

På tomgång visst, men med ny mjukvara så låter den som allt annat än en diesel.
Går extremt bra för pengarna med.

Skulle köra om en Mercedes CLA 350cdi i somras med hela familjen (5 pers).
Precis när jag blinkade för omkörning så ger han allt, en kort stund senare seglar Skodan om.

Nu är ju interiör osv i en annan klass i mercan, men ser man på förbrukning, service, utrymme och framförallt prestanda för pengen så är det nog få bilar som kommer nära.

Var sugen på en till BMW efter vår 330i som vi ägde i 7 år, men kunde inte motivera 200k mer för samma utrymme, effekt osv.

[Pinnen]

• 0

Ja det är helt otroligt vem fan vill ha en Porsche med diesel motor!  

 

ja, det kan du ju fundera lite på  

[mikkiz]

• 0

På tomgång visst, men med ny mjukvara så låter den som allt annat än en diesel.
Går extremt bra för pengarna med.

Skulle köra om en Mercedes CLA 350cdi i somras med hela familjen (5 pers).
Precis när jag blinkade för omkörning så ger han allt, en kort stund senare seglar Skodan om.

Nu är ju interiör osv i en annan klass i mercan, men ser man på förbrukning, service, utrymme och framförallt prestanda för pengen så är det nog få bilar som kommer nära.

Var sugen på en till BMW efter vår 330i som vi ägde i 7 år, men kunde inte motivera 200k mer för samma utrymme, effekt osv.

Man får det man betalar för
Förra bilen va en a4 chippad 2.0tfsi med 260hk. Års 2010.
Så snål va den inte. En diesel går klart snålare.. isf i stan.
Men sista gången jag äger vag. Aldrig mer.
Hoppas du har bättre lycka.

Redigerat av mikkiz, 04 March 2017 - 11:08.

[Jonas__W]

• 0

Man får det man betalar för
Förra bilen va en a4 chippad 2.0tfsi med 260hk. Års 2010.
Så snål va den inte. En diesel går klart snålare.. isf i stan.
Men sista gången jag äger vag. Aldrig mer.
Hoppas du har bättre lycka.

Man får vad man betalar för upp till en viss gräns, sedan övergår det enligt mig mer till lyx, prestige m.m.

Jag hade gärna kört en BMW 540i eller dylikt för att få samma utrymmen, prestanda osv i en lyxigare förpackning.

Men då vi ska investera i mycket annat i huset just nu så kan jag inte motivera dubbla utgiften på bil just nu.

Får se om jag ångrar mitt val, har bara hunnit 3500 mil än.

Gällande förbrukningen så spelar någon dl hit eller dit ingen roll. En tråkig 180hk diesel (RS diesel) stod inte på min önskelista.

0.6 långväg med farthållare duger för mig, blandat runt 0.8 med tung fot och den prestandan är helt ok i min värld.

Men men, jag får se. Kan vara första och sista Skodan jag köper, men än så länge kan jag absolut tänka mig en till.

[Turtle]

• 0

ja, det kan du ju fundera lite på

Varför skulle jag ödsla tid på korkade människor!

[Unregistereda299ec85]

• 1

Varför skulle jag ödsla tid på korkade människor!

Varför ödslar du tid med en massa korkade inlägg? Känns jättekorkat.

[mikkiz]

• 0

Man får vad man betalar för upp till en viss gräns, sedan övergår det enligt mig mer till lyx, prestige m.m.
Jag hade gärna kört en BMW 540i eller dylikt för att få samma utrymmen, prestanda osv i en lyxigare förpackning.
Men då vi ska investera i mycket annat i huset just nu så kan jag inte motivera dubbla utgiften på bil just nu.
Får se om jag ångrar mitt val, har bara hunnit 3500 mil än.
Gällande förbrukningen så spelar någon dl hit eller dit ingen roll. En tråkig 180hk diesel (RS diesel) stod inte på min önskelista.
0.6 långväg med farthållare duger för mig, blandat runt 0.8 med tung fot och den prestandan är helt ok i min värld.
Men men, jag får se. Kan vara första och sista Skodan jag köper, men än så länge kan jag absolut tänka mig en till.

0.6 i 90km/h kanske, motorväg e snarare 0.8.
0.8 bla tung fot knappast....kom aldrig under 0,95-1.0 blandad med tung fot.
Men din fot kanske inte e så tung trots allt.
Men skit samma, huvudsaken att du e nöjd

Redigerat av mikkiz, 04 March 2017 - 16:05.

[Turtle]

• 0

Varför ödslar du tid med en massa korkade inlägg? Känns jättekorkat.

Alltid retar det nån eller hur!  

[Jonas__W]

• 0

0.6 i 90km/h kanske, motorväg e snarare 0.8.
0.8 bla tung fot knappast....kom aldrig under 0,95-1.0 blandad med tung fot.
Men din fot kanske inte e så tung trots allt.
Men skit samma, huvudsaken att du e nöjd

Så du hade samma chassi, tjänstevikt, låda, motor samt register i din Audi?
Låter som en udda Audi

Nog för att de delar mycket delar, men nej, din bil hade inte samma grejer som sitter i Skodan överlag.

Kan ju inte annat än delge den förbrukning jag mäter upp vid tankning.

Nu på vinter så kör jag bensinvärmaren 2-4ggr per dag och då hamnar jag närmare 0.9l/mil i snitt istället.

[hampestampe]

• 0

Sålde min bil på blocket idag, som jag ägt i 7 år. Volvo V50 T5 nybesiktigad med småsaker som lampor som inte var ok som skulle bytas och halvljus som stod för lågt. Så den behöver ombesiktigas inom en månad. Direkt när bilen kom ut började folk ringa som galningar!
Folk ville naturligtvis pruta...
Folk ville att jag skulle hålla den några timmar tills de kom för att titta...
Jag ville ju bara sälja min bil, smidigt rakt av.
Jag blev kallad "[I AM A SPAMMER]" när jag inte ville hålla bilen...
När någon ringde ett par minuter efter att jag gjort överenskommelse, och sålt bilen, försökte de bjuda ett par tusen över begärt pris... Då blev jag utskälld, förolämpad och fick en lur slängd i örat.
Nu har jag krängt bilen för 13000:- till en firma i Trelleborg, levererar den själv imorgon och står själv för hemresa. De tänkte ju komma och hämta den med trailer ikväll, men till lägre pris...
När jag var upptagen i samtal sökte folk upp min frus nummer och ringde henne. Jag plockade ner anonsen cirka 30 minuter efter jag lagt upp den, 660 personer hade tittat på den och det känns som de flesta ville ha den. ;-)

Jag tycker inte att 13 000:- känns för lite för min V50 T5 som har vibrationer vid gaspådrag, antar att det är något som skulle vara dyrt att fixa... Kamremmsbyte 3 ligger bara ett par tusen mil bort. Lite rostig är den också.

Vad tycker ni? Har jag sålt den för billigt?
Varför är folk som jagar bilar så elaka?
(bilen är såld, inga bud tack)

... Just det, värt att nämna är att den nu gått extrema 49000 mil... Den hae dock fullstämplad servicebok, med Volvo originalservice.

Bifogad fil(er)

•  DSC_0145.JPG   117.24K   0 Antal nerladdningar

Redigerat av hampestampe, 04 March 2017 - 17:23.

[hampestampe]

• 1

Jag blev inte kallad "snippa" det var betydligt grövre. Forumet tycks stå i beroendeställning till frireligösa organisationer, då censuren uppenbarligen är av hårdare slag.

[what17ever]

• 0

Jag blev inte kallad "snippa" det var betydligt grövre. Forumet tycks stå i beroendeställning till frireligösa organisationer, då censuren uppenbarligen är av hårdare slag.

Hehe, tyckte väl det var en osedvanligt finkänslig förolämpning....

[Unregistereda299ec85]

• 0

Många av de som ringer hoppas på snabba affärer där de hoppas kunna skambuda på plats för att lura säljaren med olika påstådda fel. Sedan rekondar de den och lägger upp betydligt dyrare, men nu utan några somhelst fel...

Och de är även duktiga på hot... Polisen varken kan/orkar/vill göra något åt denna organiserade verksamhet.

Vanligt att de själva "tar hand om ägarbeviset" men skickar in det när de säljer bilen vidare.

[hampestampe]

• 0

Många av de som ringer hoppas på snabba affärer där de hoppas kunna skambuda på plats för att lura säljaren med olika påstådda fel. Sedan rekondar de den och lägger upp betydligt dyrare, men nu utan några somhelst fel...
Och de är även duktiga på hot... Polisen varken kan/orkar/vill göra något åt denna organiserade verksamhet.
Vanligt att de själva "tar hand om ägarbeviset" men skickar in det när de säljer bilen vidare.

Okej. Då känns det skönt att de med grava attitydproblem aldrig kom hem till mig.
:-)

[junkan]

• 0

Lämnar aldrig ut telefonnummer på blocket numera, ser till att vara så anonym det går tyvärr!

[mikkiz]

• 0

Så du hade samma chassi, tjänstevikt, låda, motor samt register i din Audi?
Låter som en udda Audi
Nog för att de delar mycket delar, men nej, din bil hade inte samma grejer som sitter i Skodan överlag.
Kan ju inte annat än delge den förbrukning jag mäter upp vid tankning.
Nu på vinter så kör jag bensinvärmaren 2-4ggr per dag och då hamnar jag närmare 0.9l/mil i snitt istället.

Nope allt va lite bättre i audin

[Jonas__W]

• 0

Nope allt va lite bättre i audin

Förutom effekten, utrymmet och förbrukningen då?

[mikkiz]

• 0

Förutom effekten, utrymmet och förbrukningen då?

Japp, allt annat.

[Jonas__W]

• 0

Japp, allt annat.

Med tanke på hur nöjd jag är med bilen, och din tydligen var bättre på i princip allt, så har jag svårt att förstå varför du är så extremt missnöjd med vag.

Hoppas att jag inte blir lika less på Skoda som du verkar vara om 5-6000 mil när den ska säljas.

[Unregistereda299ec85]

• 0

Förstår inte vad folk har för problem med VAG-bilar. Har iofs bara kört Passat sedan 2011-2014 och Touran sedan dess. Har inte haft några som helst bekymmer med service/reparation, snarare då bättre erfarenhet än våra Volvo-bilar.