[sezolindholm]

• 0

Hej

Vi har två bilar i familjen en stor och en liten. I den lilla bilen, som har trist motor och mest används som transport på korta sträckor ville jag ha lite go teknik. Jag har en liten Chevrolet Spark. Nybilspris runt 99 000:-





Jag slet ut den gamla stereon installerade en 2 din

perfekt då den innehåller GPS, DVD, ingång för backkamera mm. Tänkte uppdatera tråden då jag sätter in något nytt. Hjälp mig gärna med tips kring smarta aktiva Subs. Väntar just nu på en

Jag har aldrig tidigare arbetat med förstärkt basljud men det skall bli kul att testa då Pioneer TS-WX77A är en relativt ny produkt på marknaden.

Har ni frågor eller tips så känn er välkomna att lämna dem i denna tråd.

Edited by sezolindholm, 29 June 2011 - 00:35.

[Nopod]

• 1

Hej,
Har en Hyundai i10 som jag satt in koaxialer fram med separata diskanter och slängt in en platt aktiv sub i bagaget. Svåra är att det är så jäkla trångt, svårt att placera slutsteg och delningsfilter på vettigt sätt. Satte mina filter i dörrfacken, men då skramlade de sönder efter drygt ett år. Din stereo såg intressant ut, kan du säga något mera, är det fast skärm eller fälls den ur? Funkar navigatorn bra i Sverige, vet du hur den är jämfört med Navigon för iphone?
Mvh Lars

[Fellow88]

• 0

Ska du byta ut högtalarna runt om i bilen också? Mitt tips är att dämpa hela bilen runt om för att ta bort missljud och vägljud och därmed få bättre ljud. Silent coat 41 ark för 799 hos blekingebilradio. Räcker nog med två lådor. Samt silent coat absorber att lägga utanpå i dörrar och hjulhus för att ta bort vägljud.

Detta är nästan det viktigaste när man bygger i bil. Akustiken är verkligen kass i utgångsläge men man kan få det riktigt stumt och tyst med dämpning.

[Nopod]

• 0

Ska du byta ut högtalarna runt om i bilen också? Mitt tips är att dämpa hela bilen runt om för att ta bort missljud och vägljud och därmed få bättre ljud. Silent coat 41 ark för 799 hos blekingebilradio. Räcker nog med två lådor. Samt silent coat absorber att lägga utanpå i dörrar och hjulhus för att ta bort vägljud.

Detta är nästan det viktigaste när man bygger i bil. Akustiken är verkligen kass i utgångsläge men man kan få det riktigt stumt och tyst med dämpning.

Du har rätt, men som amatör känns det lite svårt. När jag bytte högtalare i framdörrarna satte jag dit dämpning där jag kom åt, men vad gör man åt den transparenta plastfilmen som täcker dörrsidan (efter att man tagit bort dörrens hårdplastinsida...) Skulle jag ha slitit bort plasten och satt ditt något stummare material? Nu undrar jag om inte den där jäkla plasten fladdrar och stör när man drar på volymen, men något skydd måste väl finnas för alla andra kablar inne i dörren...en annan person föreslog att jag skulle ha "täppt till" i bakkanten på högtalarhålet för att få mera tryck, men minskar inte "lådvolymen" då? Ja du hör ju själv att jag inte riktigt kan detta...suck..

[Fellow88]

• 0

Du har rätt, men som amatör känns det lite svårt. När jag bytte högtalare i framdörrarna satte jag dit dämpning där jag kom åt, men vad gör man åt den transparenta plastfilmen som täcker dörrsidan (efter att man tagit bort dörrens hårdplastinsida...) Skulle jag ha slitit bort plasten och satt ditt något stummare material? Nu undrar jag om inte den där jäkla plasten fladdrar och stör när man drar på volymen, men något skydd måste väl finnas för alla andra kablar inne i dörren...en annan person föreslog att jag skulle ha "täppt till" i bakkanten på högtalarhålet för att få mera tryck, men minskar inte "lådvolymen" då? Ja du hör ju själv att jag inte riktigt kan detta...suck..

Så här ser min dörrsida ut och jag har också en film sittandes orginal. Det viktiga är att det är tätt för högtalaren bakåt. Så bort med plastfilmen och täck upp alla hål i plåten med dämpmatta så det blir en sluten låda.
Vad dämpar du med för nåt?

[Unregistereda5fc31e6]

• 0

Hej,
Har en Hyundai i10 som jag satt in koaxialer fram med separata diskanter och slängt in en platt aktiv sub i bagaget. Svåra är att det är så jäkla trångt, svårt att placera slutsteg och delningsfilter på vettigt sätt. Satte mina filter i dörrfacken, men då skramlade de sönder efter drygt ett år. Din stereo såg intressant ut, kan du säga något mera, är det fast skärm eller fälls den ur? Funkar navigatorn bra i Sverige, vet du hur den är jämfört med Navigon för iphone?
Mvh Lars

Hello ! Undrar vilken storlek högtalarna har som sitter i en i10 original ? och vad bytte du till ? mvh Tomas

[Unregistered7444adce]

• 0

3.5 år sedan Nopod var här sist. Vänta dig inget snabbt svar

[Unregistered1fef72f3]

• 0

Jag gillar den lappade dörren.

[Unregistered7444adce]

• 0

Då skulle du se mina dörrar. Har tre lager i framdörrarna, två i bakdörrar och hela bagagen. Knacktestet på framdörrarna låter som att knacka på en ekdörr.

[Fellow88]

• 0

De sitter ju mer Matts i plåten på utsidan;)
"lappandet" är mot vibrationer mot panelen

[Unregistered7444adce]

• 0

Hur blev resultatet? Själv blev skillnaden enorm.
Skulle vilja prova att dämpa,hela bilen nångång. Jag körde bara dörrar och bagagelucka.

[Fellow88]

• 0

De blir verkligen enorm skillnad att dämpa dörrar. Tightar upp basen o minskar vägljud

[film-fanatiker]

• 0

Vad rekomenderar ni att dämpa och ljudtäta en bil med om man vill kunna spela starkt i bilen, men samtidigt inte att andra utanför ska kunna höra? Jag gillar att spela på, men vill ju inte dra på mig onödigt intresse från fel folk som inte vet vad som är skillnaden på sitt och andras.

 

Mvh

[Unregistered7444adce]

• 0

Butylmatta är grunden, sen går det att labba med mycket.
Men min bil låter mindre utanför än tonåringarnas mds-byggen trots att mina subbar spelar 20 Hz lägre med ca 2000 watt effekt inmatad.

Det är endast ca 120 ark i den.
Runt 35-45 kg typ.

[film-fanatiker]

• 0

Ok Butylmatta i botten överallt då? Kan man sedan använda brl´s olika silent coat produkter och kombinera med butylmatta?

 

Själv så vet jag ej hur många watt jag har. Har ett XS power 12-40 batteri fram sen två RF 300x2 slutsteg för fram och baksystem samt ett Alpine pdx-m6 som driver min GAS gpp1244 bas. Som hu har jag en Alpine cde-178bt. bakhögtalarna är RF power T1682 och fram sitter det B2 ES6.1. Ström och jord är 50mm2 även framme vid batteriet. Har gjort en smd mätning också hos brl.

 

Mvh

Edited by film-fanatiker, 06 February 2016 - 12:37.

[Unregistered31eb059f]

• 0

Använd SilentCoat butyl-aluminium 2mm. Köp mer än tänkt och se till att skaffa en roller och en bra sax.

[Unregistered7444adce]

• 0

Och räkna med att det tar tid.
Lade runt 10-15 timmar på 4 dörrar och en bagage på en Saab 9-5 sedan

[Unregistered41389]

• 0

Jag har köpt hem silentcoat 2mm och tänkte börja täta min bil.

Jag ser att många kör med mjukt skum utanpå silentcoat mot panelen. Vilket material rekomenderas här?

Vart kan man hitta det billigt?

[Unregistered31eb059f]

• 0

Silentcoat har två olika tjocklekar av äggskum, varav jag använde båda i mitt bygge beroende på hur mycket gap som behövde överbryggas. Fäster som bara den, kan komprimeras mot panelerna och förhindrar skaller effektivt, speciellt om man har kablar på insidan av dörrpanelerna.