[Lactoferrin]

• 0

Nån här som vet vad fördelarna är med DVC?

 

Vet att man kan brygga för att ändra impedansen men vad är fördelar med det?

 

Att jag undrar är för jag funderar på att byta ut subwoofern i bilen som idag drivs av två kanaler från slutsteget som jag inte har en aning om vad den har för spec.

 

Det enda jag vet är att det är två kanaler som går in i subben för den är en DVC och varje terminal har 2 ohm. Ingen aning om vad det är för RMS eller SPL.

 

Om jag har en sub DVC och RMS 150w och 2ohm per terminal blir det halverat arbete för ampen om man har två kanaler som kör DVC än om jag skulle köra en kanal till en SVC med 150w RMS och 2ohm?

 

 

Ändra felskrivning i rubriken kunde jag inte göra tydligen 

Edited by Lactoferrin, 01 May 2019 - 20:39.

[mongo]

• 0

Förmodar då att du har ett 2-kanals slutsteg.
Enklast köper du en bas med enkel 4 ohm spole och bryggar steget.
Då ”ser” steget 2 ohms belastning, vilket borde bli optimalt.

[Lactoferrin]

• 0

Ja det är två kanaler som går till befintlig sub. Ska jag då ta Plus från ena kanalen och sen minus från suben till minus på den andra kanalen, blir det 2ohm då?

 

Jag har en annan plan, jag köper 2st 4 ohm, en som jag har ersätter den befintliga subben med och en som jag bygger en liten låda till och har i bagaget eller baksätet. Använder en kanal och kör PLUS till båda och MINUS från från, verkar bli 2 ohm.

 

Subben jag tänker köpa kommer ändå i 2-pack.

 

 

 Skärmklipp.JPG   38.43KB   0 downloads