Hoppa till innehåll

Sökresultat Sökningen pågår Sökresultaten dyker upp här efterhand. Du kan fortsätta skriva om du vill begränsa sökningen.
Söker efter filmer
Söker efter produktkategorier
Söker efter användare
Söker efter gallerier
Sök forumtrådar
Stäng

Generator ljud trots bra kabeldragning.

11 svar till detta ämne
  • Vänligen logga in för att kunna svara

#1

Postad 25 april 2008 - 21:12

Dlsvz
  • Dlsvz
  • Amatör

  • 59 inlägg
  • 0
Tja

har byggt om min stereo rätt så rejält,har en bil där HU är intregerad med cd växlare/navigation.
Hur som helst så fick jag bra ordning på detta fram tills det att jag bytte ventilkåpspackningar där jag va tvungen att ha loss bla tändstifft/tändspolare o även 2 st jord flätor under ventilkåporna.
efter bytet så har jag fått generator ljud i högtalarna,även när stereon är avstängd.
Har hållt på med detta i ca 20 timmars tid o får inte ordning på det!
har skrapat rent riktigt ordentligt o testat med nya jordflätor men detta löser inte problemet,så jag rev ut hela min stereo o testade med mina skärmade signalkablar från hemstereon som är 3 m långa vilket gjorde att jag kunnde lägga dessa utanför bilen=långt ifrån ström samt högtalar kablar.
Hjälpte det? NEJ!
Testade även byta tändstift då jag läst om detta för ett bra tag sen att tändstifft kan ge upphov till generator ljud ifall dessa är dåliga,stifften va dock mina gammla men de blev väll ingen direkt skillnad skulle jag tro.
Vad tror ni,har ni hört något liknande?
Kan jag får bort ljudet genom att fuska med nån form av ströningsfilter eller är de bara skit?
tråkigt o köra runt med vin i högtalarna ifall man vill lyssna på motorn lr dylikt :)

#2

Postad 25 april 2008 - 21:33

andreas_gbg_
  • andreas_gbg_
  • Forumräv

  • 541 inlägg
  • 0
Jag fick generator-störningar i min förra bil, och vad fan jag än gjorde blev jag inte av med de. Testade olika lågnivåkablar, annan jord, la kablarna annorlunda, ingenting hjälpte. Köpte ett störningsfilter och då tjöt det ännu mer, vilket inte var helt ovanligt enligt säljaren som tog tillbaka varan.

Dock försvann problemet när jag bytte bil ;) tyvärr finns det inte alltid en enkel väg. Du verkar ju ha rätt bra koll överlag så jag tror inte någon kan hjälpa dig över ett forum :)

Det enda jag kan komma på är att testa annan jordpunkt istället för att skrapa som du redan gjort.

Lycka till.

Mvh Andreas

#3

Postad 25 april 2008 - 22:02

jollek
  • jollek
  • Forumräv

  • 965 inlägg
  • 0
Sånt där är ett rent hesike...
Finns inte jättemycket du kan prova som du inte redan gjort.
Dock... Sitter det ett separat slutsteg i bilen? Eftermarknads eller original?
OM slutsteg; så prova att potentialutjämna med en jordkabel mellan batteriets minus och slutstegets minus. (Jämna ut potentialskillnader) Prova också att potentialutjämna mellan slutsteg och HU. OM INTE slutsteg; Det är inte gärna man ålar in under en integrerad HU och rotar, men om du kan, prova att göra samma sak som ovan fast då mellan HU och batteri eller HU och slutsteg.

Sedan andra tips i "nöd" kan vara att se över säkringsboxen eller liknande. Finns en pytteliten chans att en säkring brunnit av, men ändå leder (Brunnit av halvt alltså)... Har aldrig hört att det uppstår störnignar tack vare det, men helt ******** omöjligt är det inte.

Hoppas du får ordning på det

#4

Postad 26 april 2008 - 03:53

BAE
  • BAE
  • Rookie

  • 5 inlägg
  • 0
Ja de "komponenter" du haft loss kan inte orsaka störningarna som uppstått!

Det är tändningsdetaljer och de skapar endast ett smattrande ljud ifall de stör..
Verkar ganska ologiskt att det skulle hända något med stereon när du pillar med motorn, men ifall du tex samtidigt hade loss en batteripol så kan stereon behöva resetas (nollas)..

Att det även tjuter med avstängd stereo kan bero på att något slutsteg inte stängs av via remotesignalen!
Eller följande:
Att strömkabeln till slutsteg har hamnat på ett anorlunda ställe vid mekandet!
Tex onödigt nära generatorn eller intill kabeln från generator till batteriet.. (Där finns mycket störningar)
Att detta kan låta i högtalarna med avstängd stereo beror då på att strömkabeln har placerats intill högtalarkablarna vid installation.
Generatorljudet överförs då elektromagnetiskt till högtalarkablarna likt en transformator..

Men som sagt reseta stereon och kolla över kablarna under huven ifall de ligger närma generatorn på något sätt!
// Tommy

#5

Postad 26 april 2008 - 07:51

Dlsvz
  • Dlsvz
  • Amatör

  • 59 inlägg
  • 0
tackar för tipsen grabbar.
Har resetat stereon ett X antal ggr men de hjälper ej.
Är så att batteriet sitter i skuffen o alla högtalarkablar är dragna så långt ifrån de bara går.
Bilen har ett org slutsteg men de är bortkopplat och urslängt.
sitter med 3 slutsteg i bilen o de kvittar hur många av dem som är kopplade,de tjuter i vilket fall!
Får försöka vidare men tack ändå :)

#6

Postad 26 april 2008 - 07:56

Unregistered1022
  • Unregistered1022
  • Guru

  • 5 433 inlägg
  • 0

tackar för tipsen grabbar.
Har resetat stereon ett X antal ggr men de hjälper ej.
Är så att batteriet sitter i skuffen o alla högtalarkablar är dragna så långt ifrån de bara går.
Bilen har ett org slutsteg men de är bortkopplat och urslängt.
sitter med 3 slutsteg i bilen o de kvittar hur många av dem som är kopplade,de tjuter i vilket fall!
Får försöka vidare men tack ändå :)

du har inte ute slutit att det kan vara generatorn som börjar att bli dålig
har själv varit ute för det när släpringen börjar att bli dålig så kan det komma konstiga ljud
sen är det frågan om det är tändningen eller generator som orsakar ljudet.

#7

Postad 26 april 2008 - 11:02

jollek
  • jollek
  • Forumräv

  • 965 inlägg
  • 0
Kan komma med lite mer feedback...

Vad är det för steg. Finns slutsteg med nätaggregat som man kan koppla om från olika arbetstekniker.

Sedan så beror dessa fel i regel på Jordfel, men om du nu har kollat både en och två gånger antar jag att felet ligger någon annastans eller i anknytning.

Hur hanterar du remote? Har du en remote-kabel från din HU eller går den på annat sätt direkt från tändnignen?
Bränd signaljord framkallar ofta störnignar.

Kolla så alla högtalarkablar är hela och inte ligger mot plåt, samt att dem inte ligger jättenära strömkablar.
Se till att strömkablar i motorutrymmet inte ligger för nära generatorn.

Jag tycker du skall kolla att slutstegen är ordentligt jordade igen. Dessutom att HU'n är ordentligt jordad och att signaljorden är hel!

#8

Postad 26 april 2008 - 14:21

BAE
  • BAE
  • Rookie

  • 5 inlägg
  • 0
Saken är ju den att det hände ju efter att du pillat med ventilkåporna så att det är högst osannolikt att det skulle vara något med kablage eller liknande inuti bilen!

Om du nu 100 kan svära på att felet uppstod exakt efter packningsbytet så bör felet finnas under motorhuven!

Någon extra liten jordfläta som tex kunde suttit från en ventilkåpsskruv till torpeden som det gör på en del BMW, Volvo osv.. Vad som helst under huven!
// Tommy

#9

Postad 26 april 2008 - 14:55

Unregistered1022
  • Unregistered1022
  • Guru

  • 5 433 inlägg
  • 0

Saken är ju den att det hände ju efter att du pillat med ventilkåporna så att det är högst osannolikt att det skulle vara något med kablage eller liknande inuti bilen!

Om du nu 100 kan svära på att felet uppstod exakt efter packningsbytet så bör felet finnas under motorhuven!

Någon extra liten jordfläta som tex kunde suttit från en ventilkåpsskruv till torpeden som det gör på en del BMW, Volvo osv.. Vad som helst under huven!
// Tommy

prova att jorda av generatorn bättre det kan man göra med att hålla en kabel på generatorn till kaross för då kan du ute sluta vad som är fel men som jag frågade förut är det generator ljud eller tändspikar som hörs.

#10

Postad 26 april 2008 - 21:57

Professor_Kalkyl
  • Professor_Kalkyl
  • Guru

  • 4 317 inlägg
  • 0

prova att jorda av generatorn bättre det kan man göra med att hålla en kabel på generatorn till kaross för då kan du ute sluta vad som är fel men som jag frågade förut är det generator ljud eller tändspikar som hörs.


Om det skulle hända vara tändspikar, några tips?

#11

Postad 27 april 2008 - 19:12

Unregistered1022
  • Unregistered1022
  • Guru

  • 5 433 inlägg
  • 0

Om det skulle hända vara tändspikar, några tips?

prova med att byta tändkablarna för det är i regel kol kablar sen kan man andvända resistor stift och tändhattar

#12

Postad 13 mars 2016 - 12:05

holetaker
  • holetaker
  • Lärjunge

  • 328 inlägg
  • 0

Tjena! Jag lånar tråden lite då jag har lite av samma problem

 

Jag installerade nyligen en sån här: http://www.ebay.com/...lQAAOSw~bFWO2hn

 

Funkar fint när jag kör med usb eller telefon inkopplad med 3.5 mm. Dock när jag laddar telefonen samtidigt som jag kör med 3,5 mm så får jag ett störande generatorljud. 

Testade att köpa en bluetooth-mottagare och kopplade till 3.5mm. Dock går ju även denna på ström så generatorljudet uppstår ändå. 

Testade då att köra strömmen från en powerbank och då var det inga missljud. Missljuden återkom dock när jag kopplade in laddaren i powerbanken. 

Så frågan är hur man gör nu? Jag behöver ju isolera cigguttagen på något sätt verkar det som





0 användare läser detta ämne

0 medlemmar, 0 gäster, 0 anonyma medlemmar

Prisjakt © 2000 - 2019 Prisjakt   Denna sajt använder cookies.   Våra regler.   Personuppgiftspolicy.